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近日,深圳程序员张运来以车为房,在深圳湾公园旁住了整整四年,引发舆论热议。 据陆媒报导,张运来自2019年起,便开始了自己的“车居生活”。他白天上班,晚上回到自己的Tesla里睡觉,坚持了整整四年。 张运来在接受采访时表示,以前租单间每月房租2500元,现在不租房了,节省了一笔房租。如今,他每天开销大约在100元左右,一个月不到3000元,省钱又自由。 张运来称,他每天的停车费大约需要10元多,公司园区10元,深圳湾公园每晚约6元;每天的电费10元多一点;剩下的70元用于吃饭和健身。工作日,他就睡在车里,利用公园的公共卫生间洗漱。每天看看海景,挺惬意。周五晚上,他就开车回老家陪家人,周一早上再开车回深圳上班。 张运来坦言,他最初想到住在车里,是因为在电动车门店看到有车主将后排放倒变成床垫,而萌生出的灵感。他试住后发现:“一个人也能过得自在、温馨。”如今已坚持4年。每天上下班之间,他顺路去健身房洗澡。衣服则带回老家清洗。 对于有网友质疑他占用公共资源,张运来表示:“没有不文明的行为,晚上停车位有很多,也没干扰别人,就是利用一下公厕洗漱。” 张运来认为,这种生活方式适合年轻的打工族,尤其是单身人士。 报导称,张运来虽然长年在深圳打拼,但家在阳江。每到周五晚上,他会驾车约300公里回老家陪伴妻儿,周一一早再开车回深圳上班。他表示,在没车之前。他也要坐高铁回家,现在开车的费用和高铁票差不多,还更加灵活方便。 张运来透露,有个粉丝看到他的生活方式挺羡慕,也买了一辆车住在他的车位附近,但是他没有双休,还是外省的,不能每周回家,没能坚持住,就放弃了。 对此,有网友称,看上去是挺温馨的,但往深想想,却挺悲哀的,但凡有一点办法,也不会选择住在车里啊!
特斯拉周边商品再掀抢购潮。售价199元人民币(下同)的Tesla Bot机器人模型摆件,12月26日上午10时在中国淘宝等平台开卖,15分钟就被抢光,甚至被炒到9千元,约45倍价格。 特斯拉官网介绍,Tesla Bot机器人模型是一个迷你助手,以1:10等比例设计而成,拥有40多个独立零件和20个可动关节位,精确地呈现Tesla Bot机器人的外观和动作。 陆媒蓝鲸新闻报导,Tesla Bot机器人模型11月中以40美元在北美特斯拉线上商城开卖,不到24小时就被抢购一空。而特斯拉机器人26日上午在大陆淘宝开卖时,不到15分钟就全数售完,二手的交易平台更将价钱从199元炒到9千元。不过,同款特斯拉机器人也有588元、499元的二手价。 特斯拉Tesla Bot机器人模型后续是否会再上架,特斯拉表示,目前没有收到补货通知,建议继续留意官网资讯。 特斯拉此前推出的周边商品,也经常掀起抢购潮。 特斯拉2020年发售的闪电造型龙舌兰“Tesla Tequila”酒瓶,仅酒瓶就要价250美元,商品上架后迅速被抢光,二手市场出现的空酒瓶甚至被炒至500至800美元。
特斯拉周边商品再掀抢购潮。售价199元人民币(下同)的Tesla Bot机器人模型摆件,12月26日上午10时在中国淘宝等平台开卖,15分钟就被抢光,甚至被炒到9千元,约45倍价格。 特斯拉官网介绍,Tesla Bot机器人模型是一个迷你助手,以1:10等比例设计而成,拥有40多个独立零件和20个可动关节位,精确地呈现Tesla Bot机器人的外观和动作。 陆媒蓝鲸新闻报导,Tesla Bot机器人模型11月中以40美元在北美特斯拉线上商城开卖,不到24小时就被抢购一空。而特斯拉机器人26日上午在大陆淘宝开卖时,不到15分钟就全数售完,二手的交易平台更将价钱从199元炒到9千元。不过,同款特斯拉机器人也有588元、499元的二手价。 特斯拉Tesla Bot机器人模型后续是否会再上架,特斯拉表示,目前没有收到补货通知,建议继续留意官网资讯。 特斯拉此前推出的周边商品,也经常掀起抢购潮。 特斯拉2020年发售的闪电造型龙舌兰“Tesla Tequila”酒瓶,仅酒瓶就要价250美元,商品上架后迅速被抢光,二手市场出现的空酒瓶甚至被炒至500至800美元。
据《华盛顿观察家报》(Washington Examiner)报导,美国国会正审议一项监管太空总署(NASA)的复杂法案,不少议员都对太空总署与马斯克的Space X合作存在质疑,原因是担心马斯克的特斯拉与中国有业务往来,而中国会透过马斯克的公司,窃取美国的太空科技知识产权。 共和党籍议员、商务委员会成员贾德纳(Cory Gardner)表示:“十分担心中国的公司会透过与合作关系进入美国,达成私下交易,对敏感资料和专利科技予取予携,并以此来改善中国政府的太空计划,以及中国国家安全项目。”他还说:“我从美中合作公司的美方员工得知,这些公司对中国全无警戒心。” 8月初﹐贾德纳针对美国宇航局拨款法案﹐提出两项修正案,第一项是由国会辖下监督机构政府问责署(Government Accountability Office, GAO)审查NASA承包商和中国的潜在联系与风险﹔二是建议NASA领导层在授予承包商合同时﹐优先考虑其公司与中国的财务关系。 贾德纳提出的修正案同时谴责中共借由透过提供“大量财务援助”,来“借用”美国公司与NASA合作。修正案建议不仅将重点放在直接接受中国资金的航天公司,同时也要盯紧与NASA外判商分享拥有权的美国公司,确保中国不能够透过建立美国的空壳公司钻空子,逃避审查。 目前该法案修订案,对于马斯克的Space X公司处境不利。马斯克的另一间公司特斯拉(Tesla),自2017年敲定于上海设厂之后,在2019年12月从中国国营银行获得14亿美元的贷款,并享有中国政府多项的优惠政策。 前白宫国安会战略规划主任Robert Spalding表示﹕“任何财务或与中国政府有的关系﹐都会被利用成为杠杆﹐来胁迫个人。这是他们(中国政府)的做法而且一直都没停过。” 中国问题专家章家敦对此表示﹕“这是中共经常做的﹐利用其一切优势。中共对美国的太空技术有很多想知道的﹐所以这件事肯定是令人担忧的。我认为马斯克必须做出一个选择。” 该项修正法案获得Space X的头号对手“联合发射联盟”(United Launch Alliance, ULA)的支持。据报导,有消息指ULA在背后推动贾德纳提出有关修订案。 贾德纳的国会助理承认有此事并称收到ULA的意见,但强调这只是负责任的谘询,不等于贾德纳因此会成为ULA的橡皮图章。而如果将焦点放到ULA与Space X的竞争,是对真正问题缺乏理解。 多名国会议员助理亦指出,法案并非狭定义只用于某些公司的(如:马斯克的公司)。其中一名助理透露并强调说:“目前至少有七家美国航太公司都有来自中国的投资﹐潜在风险令人警觉。” 但有议员担心加德纳的修订,只要求NASA“考虑”相关因素是过于模糊,可能令NASA执行有困难。









