王亞法：悼南澳哥李偉樑
2026 年 7 月 14 日
在台风杜苏芮残留环流影响下，中国东北地区遭受了严重的降雨，吉林省舒兰市成为了重灾区。迄今为止，已经有14人遇难，其中包括舒兰市副市长等3名公职人员。另外，还有一名公职人员目前仍然下落不明。 据吉林市发布的消息称，截至6日晚上10时，舒兰市的强降雨已经导致14人遇难，1人失联。其中，舒兰市委常委骆旭东和常务副市长、舒兰市人民武装部政委周昆训，以及吉林市水利水电规划院高级工程师倪峰，这三人在前往舒兰市开原镇和金马镇进行抗洪抢险时失联，6日被找到时已经身亡。 另外一名失联的人员是舒兰市人民政府办公室综合二科科长、四级主任科员张智昭，目前仍在全力搜救当中。 截至目前，舒兰市的灾情已经造成至少13.4万人受灾，其中有7个乡镇受灾严重，灾害所造成的经济损失正在进行统计。 根据舒兰市抗洪抢险指挥部的表示，6日，舒兰市各水库和主要河流的水位已经开始回落，保持在安全运行水平。 此外，中共中央政治局委员、国务院副总理张国清代表党中央和国务院，在习近平的委派下，于5日至6日前往黑龙江指导抗洪抢险救灾工作。张国清之前已经在北京门头沟区和天津参与救灾工作。 受到台风杜苏芮的影响，中国多地自7月底以来陷入洪灾之中，引发了不少民愤。
人类自古就和水灾作斗争，变害为利是古往今来人们的理想。这里边有两个概念，最早出现的是利益，简单说就是水利灌溉。有记载最早的是苏美尔人的水利设施，灌溉农田，造福社会，使得远古的苏美尔人很快就富强起来。 中国先秦时代就有了很多大规模的水利工程，都江堰、灵渠等等至今仍然在使用。经过了几千年的进步，现在的工程能力是古代不能比的，现代的气候观测也是古代不能比的。预测丰水年和缺水年的准确性，更是古人不能比的。怎么反而中国的水灾倒比古代还严重了呢？ 1975年河南舞阳水灾，水库垮坝淹了淮河流域几十个县。最近的华北水灾又淹了大片土地，几十个城镇危机。人民流离失所，财产损失严重。人们不禁要问，那么多年兴修水利，建了那么多水库水渠，怎么水灾反倒更严重了呢？没错，已经暴雨成灾了，水库还要放水泄洪，淹没中小城市以保大城市，难道只有大城市的人命是人命吗？ 专家学者们对此有很多的研究和评论，但都不如大人物们的私心更重要。中国的水灾反而加重，我认为不仅仅是技术问题，主要还是指导思想，或者说目的出了问题。水库这个新技术的出现，新的运作方式不正确，是导致水灾加重的根本原因。水库不是从时间线上调节水量的容器，主要成了发电赚钱的工具。结果发的那些电不足以补偿水灾的损失，得不偿失。 但是官方的账不是这么算的。发电赚的钱是政府的钱，水灾损失的是老百姓的生命财产，发点儿救灾款给各级官吏们贪污就过去了。老百姓的损失谁在乎呀？老百姓喊冤由谁来管呀？当然，可以去找那个当摆设的信访局。 这就是指导思想的问题。自从水利工程可以发电赚钱之后，整个指导思想和制度就都变了味了。干旱季节水库蓄水，以致河流干枯，湖泊见底。暴雨季节水库放水泄洪，加重水灾，人或为鱼鳖。因为发电有指标，而水位升高，每一立方米水的发电量就增加。于是水利干部们就有奖金，政府就有收入。 难道就没办法了吗？有办法而且很简单，那就是改变指导思想和制度。防灾为主，灌溉第二，发电为辅。也就是在每年的春季需要灌溉的时候尽量放水灌溉。放空库容准备雨季防灾。这样可以有效提高灌溉面积，增加农业收入。放空的库容可以有效调节雨季的水流量，防止或者减轻水灾。 两方面变害为利，只是减少了发电量。全社会得利只是减少了官员们的收入，这才是自古以来兴修水利的本来宗旨。没那么复杂也很简单有效，何乐而不为呢？只是百姓乐官家不乐，在官本位的专制政权管理之下，就不好办了。 还有一个问题就是兴修和管理水利设施的资金，谁来负担。共产党时代，水利工程一大半是由老百姓无偿付出，政府出少量资金。赵紫阳时代甚至改为由老百姓事后交水费负担。现在更上一层楼，连自然水流都要农民付钱。这种敲骨吸髓的做法，还说是什么大兴农业，退林还耕。真是脑子进水了。 中国古代朝廷税收很低，一般都是三十税一，有时还减免。全国财政收入不过每年几千万两白银，还要拿出几十甚至几百万两的白银用于水利工程。自古以来水利就是国家工程，国家出钱，从税收里补齐。现在难道税收就只能用来养官员，搞些形象工程吗？ 兴修水库这种现代化的手段，用好了是水利，用坏了就是制造水灾。大家看我说的是不是这个道理。 （全文转自自由亚洲电台）
央视前天发了一个视频，告诉我们，当你的汽车被淹的时候，你应当采取怎样的方式逃生。CG做得很详细。 非常感谢央视如此关心我们的生命安全，煞费苦心普及逃生知识。不过，说真的，这种知识我们大概有十万八千种方式可以获得。能不能劳烦央视问一下，北京为什么被淹了？ 当然，一如往常，这样的问题有些不合时宜。 1. 夏季到北京来看海。这是一句俏皮话。但它可真的是一句残酷的俏皮话啊。 朋友圈里的视频看见房山的洪水冲刷过道路和建筑，数以百计的汽车漂浮在水中，并且随着流水滚滚而去。 这不是好莱坞的灾难片。我们也无法以观看灾难片的方式去欣赏这一幕惊人的场景。因为那里的每一辆车都有主人，是一个普通的平民或者公司，辛苦劳累积攒起来的资金去购买的汽车。大水退后，这些汽车还有多少能用？其中有多少辆能够得到保险的赔付？有多少辆可能是普通人，赖以生活的生产工具？ 这样的问题，从来没有在报道中出现过。 人命当然是值钱的，首先我们总是悬心挂肚的知道，有多少人不幸在这场灾害中罹难。但是，那些被冲刷掉了的车子，它对于公众，也具有重要的意义。我们总是在新闻听见，一场灾害带来了多少经济损失，只是我们从来无从分辨，这些损失究竟谁来买单，如何买单。 被冲刷掉的，还有出版公司的许多库房。在门头沟、河北固安、永清、涿州的数十家出版公司和策划公司的库房被淹了，因为那里是北方出版行业的一个重要物流基地。在图片和视频中，大量的书籍泡在洪水之中。有的公司直接损失过亿。 书被水泡了，等于就废了，除了重新作为纸浆循环利用之外，就没有别的经济价值了。中图网发了一个公号，《我们的库房被淹了》。“作为一个清贫微利的小企业，我们努力听过了疫情之下的艰难，还没缓过来，便遇见了这样的灾难，无异于大雪过后，冰雪尚未消融，又来一场暴风雪，已不是雪上加霜那么简单了。” 出版公司早就已经是微利了。在过去几年中，关于图书价格与利润的争论已经发生过几次。这次，不知道又有谁挺不过去了。 大雨还摧毁了一家名为“北京悉昙酒店”的隐奢酒店，据说它的门市价高达8000至一万。这家酒店由日本园林大师操刀，耗时八年斥资八个亿。在图片上看到，它如今已形同废墟。 有些人大概会幸灾乐祸，这样奢华昂贵的酒店，冲了也就冲了吧，脱离人民群众生活水平的腐败之地，有什么好可惜的。 但这也是许多人耗尽心血铸就的文化，是很多人的饭碗，是贡献了税收与GDP的合法产业。它不过刚刚开业一年而已。 这场暴雨，毫无例外地，是一场意外。台风杜苏芮的副产品，造成了京津冀地区的大溃败。 按照所看到的信息，它的短时降雨量，超过了2012年的“7·21北京特大暴雨”。 人们又惯于拿今天的事情与历史做比较。譬如故宫600不积水，例如卢沟桥屹立不倒，而新建的桥却垮塌了。 但是新京报的评论说，故宫数百年不积水夸张了，在古代城市中，内涝从来都是大问题。 这是真的。我相信。 但是暴雨造成城市大灾难的事情，并不是第一次。城里看海的新闻，年年有。而郑州特大暴雨留下来的悲伤记忆，我们都还历历在目。 而毫不例外的，我又一次看见了：门头沟区海绵城市建设取得阶段性成果。 郑州，当时也是著名的“海绵城市”。 首善之区，国之都城，怎么就成了海呢？ 2. 其实在大暴雨之下，没有成为海的城市挺多的。 上海大部分地区，青岛，哈尔滨，厦门。 你没有看错，大多数是以往的殖民地城市。很遗憾，数十年前帝国主义殖民者所建立的城市排水系统，竟然在城市建设的比较之中，超过了今日以数倍数十倍预算、更加精良进步的技术与设备所建设的系统。 最近几年里，在中国人的自豪名单里，突然增加了一项新东西，叫“基建狂魔”。在各种视频平台上，关于中国的铁路网、公路网、高架桥、高速公路如何美轮美奂，如何宏伟壮丽的画面令人激动，令人窒息。 必须要承认的是，在过去数十年的基建狂潮中，中国以奇迹般的建设，铸就了供应链的竞争能力，一下子超越了周边的许多国家，成为了吸引与留住投资的最佳武器。 然而基建，却并不只有供应链竞争的需求。 在我的家乡，有一条小溪。在过去几年里，它成为了一道风景线。齐整的水泥堤坝，感应式路灯，相隔百米的溪边绿化公园。从上下游的报道上看，它的投入应该接近百亿。 但是它在农村。它的风景，尽付山川日月，无人欣赏。 然后是郑州的海绵城市工程，到2020年投入了534亿，而2023年6月新的报道，还要120亿。据说，设计的目标是能够防止“百年一遇”的洪涝灾害。 但是专家说，2021年的那场大雨，是千年一遇。 我不知道门头沟的海绵城市设计的是多少年一遇，但是这场大雨，门头沟的海绵显然被浸泡透了。 灾害并没有给自己设置目标，要给予一个城市多少年一遇的打击。但是在极端天气下失守，似乎成为了一种惯性。 基建狂魔只负责基建，而不负责它所承担的责任吗？ 世界著名的城市，在历史上都曾经有过不堪的记忆，伦敦、纽约、东京、香港、巴黎，都曾有水浸、火烧、暴雪等等惨痛经历，密西西大水曾经是美国政府广受抨击的痛点。 但是最近几十年来，鲜少听见世界大型城市有在自然灾害中惨重牺牲的案例。 因为人们会记住教训。 3. 基建的目标并不是基建，基建的目标在于生活。 我并不愿意质疑参与基建者的热情、责任与职业，然而城市在自然灾害中频繁重创的原因，却与基建的目标与程序，息息相关。 一个基建工程的兴起，需要的是一整套有效的系统给予确认。需求、论证、预算、设计、监理、验收等等。 而这一套程序的执行，如果仅仅被控制在少数人的手里的话，基建的目标与程序，都会形同虚设。 因为使用这些基建的人，对此一无所知，所以他们的命运，就只能任由这些基建摆布。 我们的城市的道路，总是过于狭窄，不断拓宽也无法满足；我们城市中的公园总是灯火通明，但却并不知道谁有资格享用；而当然，我们的城市总在灾害中不堪一击，伤亡惨重。 因为我们对于城市的基建一无所知。为什么建，花了多少钱建，谁用，谁维护，质量如何，效用如何，我们全都一无所知。 我们只是付钱和承担结果而已。 城市里的海，就是在这样的基建狂魔的故事中形成的。那些视频里光辉灿烂的基建，并没有防止市民的车，商人的库房和游客的酒店，被浸泡在水中，人们被围困，被伤亡，被损害。 基建狂魔在做什么？ 4. 1978年，秦汉主演了一部电影，《汪洋里的一条船》，看哭了许多人。讲述一个残疾青年的悲喜命运。 只是今天，它成为了一个真实的意向，在现代化的大都市北京，一个个体的命运，便宛如城市之海中汪洋里的一条船，命运全不由自主，任由自然摆布。 在许多年前，我们都已经知道了一个概念，叫“城市，以人为本”。 但城市显然没有以人为本，而是以基建为本。人们创造了许多口号，宜居城市，环境城市，海绵城市等等。 然而城市，首先都是人的城市。 挺住的声音不绝于耳，救援的故事感人肺腑，勋章总在伤残之后令人热泪盈眶。但是，如果我们依然不知道基建为何而建，为谁而建，如何而建，我们就会一再地重复这样的故事。 城里看海，会是我们未来日常遇见的惨烈风景。 （全文转自微信公众号哥轮布碎碎报）
近日，台风杜苏芮的环流引发了华北严重的洪灾。而中国官方于7月19日出版了《深入学习贯彻习近平关于治水的重要论述》一书，却遭到不少民众的讽刺，表示刚出版治水书籍就发生水灾，更有人暗讽习近平是”专业专精的全才型领导”。 据新华社7月18日报道，这本书由中国水利部组织编写，近日由人民出版社全国发行，并于隔天登上人民日报头版。 报道指出，这本书详细阐述了习近平关于治水重要论述的”时代背景、思想脉络、重大意义、丰富内涵、精神实质、实践要求”。并指习近平自中共十八大以来一直”亲自策划、亲自部署、亲自推动”治水事业，”发表了一系列重要讲话，作出了一系列重要指示批示”。 根据报道，书中系统回答了新时代（习近平时代）关于”为什么要做好治水工作、做好什么样的治水工作、怎样做好治水工作”等一系列重大理论和实践问题，具有很强的政治性、思想性、理论性，”为新时代治水指明了前进方向，提供了根本遵循”。 中国水利部长李国英更为此书撰写序言，称习近平关于治水的论述形成了”科学严谨、逻辑严密、系统完备的理论体系”，为新时代治水”指明了前进方向，提供了根本遵循，在中华民族治水史上具有里程碑意义”。 水利部所属报纸”中国水利报”19日发表社论称，在习近平关于治水的重要论述的指引下，”解决了许多长期想解决而未能解决的治水难题，办成了许多事关战略全局、事关长远发展、事关民生福祉的治水大事要事”。 然而，这本习近平的著作出版不到两周，台风杜苏芮不仅直接侵袭了福建，其残余环流还给遥远的华北地区的北京、河北带来了严重灾情。这时，一些中国民众才想起官方不久前出版的这本书，有人于是在官媒对这本书的报道下方留言，多半带有讽刺的语气。 其中有网友表示”书一出版就下暴雨，马上验证”，”太重要的论述了”，”门头沟（北京洪灾最严重地区）人民发来贺电”，有人则说”杜苏芮表示已认真学习”，”从此华夏无水患”，”家在涿州（河北洪灾最严重地区），感谢治理”。 还有网友直接将矛头指向习近平，暗讽他是”人民的好领袖，专业专精的全才型领导”，”全才大将”，”当代大禹，治水有功在千秋”，”文武全才”，”百科全材”，”得领袖如此，中华之幸啊”等语。
近日，受台风杜苏芮的影响，北京市持续遭遇暴雨袭击。市中心的东城区和西城区再次发布暴雨红色预警，预计从现在到明天上午8时，这两个区域将出现每小时100毫米以上的强降水。市郊门头沟、房山出现坍方和小规模山洪暴发等突发情况，其中房山区有80人被困，门头沟区则传出2人遇难。 暴雨导致北京市多条道路积水严重，部分路段交通中断。市防汛办公室通过手机短信等方式不断呼吁市民减少外出，确保人身安全。东城区和西城区再次发布暴雨红色预警，提醒市民做好防范措施，特别注意低洼地区可能出现的积水情况。 据陆媒报道，预计从现在到明天上午8时，东城区和西城区将出现每小时100毫米以上的强降水，城市低洼地区容易出现积水现象，可能对交通和生活造成不便。 新京报网稍早前报道，市郊的门头沟区和房山区出现了塌方和小规模山洪等突发情况，其中，门头沟区上午抢险巡查时在河道中发现2人，当时都已失去生命迹象；房山周口店镇一个集配站则因暴雨引发洪水，现场80人被困，有货车被洪水推倒而抛锚。 门头沟区从29日晚8时开始持续遭遇强降雨，截至目前，全区平均降雨量已达320.8毫米，有11个监测站点降雨量超过400毫米，其中2个站点降雨量超过500毫米，最大的妙峰山高山玫瑰园站降雨量达到580.9毫米。各地积极应对洪涝灾害，加强监测预警，全力保障市民的生命财产安全。
