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近日在网上疯传的视频显示,在从巴厘岛飞往墨尔本的澳航(Qantas)航班上,一名男子涉嫌闹事,工作人员和乘客联手将其按倒在地。 该航班于 12 月 31 日凌晨经过一夜飞行抵达墨尔本。 事件录像表明,该闹事男子大喊脏话,还语无伦次地尖叫。 随后,这名男子向一名女空乘人员扑去,抓住了她的手臂,叫嚷著:“宝贝,给我一个吻!” 这名暴躁的乘客随后被另一名空乘人员赶回座位,解救了这名女空乘。 后来,乘客和机组人员把这名男子带到过道上,一直将他按在地上,直到飞机降落。 据《堪培拉时报》报导,澳大利亚联邦警察发言人证实,在接到骚乱报告后,警察登上了该航班,并询问了一名 28 岁的维州男子。 这名乘客被带去接受医疗评估,事件尚在调查中。 发言人证实:“现阶段尚未有人提出任何指控。”
澳航(Qantas)一架航班5月16日因发动机问题不得不在飞行途中掉头返回。今年年初该航空公司曾多次发生折返事故。 从凯恩斯飞往墨尔本的QF703航班周二下午2点10分起飞,但在空中飞行仅近一个半小时后便返回凯恩斯机场。 据《每日邮报》报导,澳航的一位发言人说,飞行员收到了关于潜在发动机问题的驾驶舱通知。飞行员遵循标准程序,要求优先降落,但不需要紧急服务,因此是安全正常降落的。 发言人还说,将尽快重新安排客户的住宿。 该航班原定于当日下午4点20分在墨尔本降落。 今年1月份,该航空公司一周内发生过多起折返事故。1月22日晚间,一架飞往悉尼的澳航航班的飞行员收到机舱内有烟雾的报告后,采取预防措施返回了斐济。 1月19日,澳航QF101故障指示灯亮起,由于担心可能出现机械问题,该班机随后返回悉尼。 1月18日,从奥克兰飞往悉尼的波音737飞机QF144的飞行员关闭了一个引擎,并在太平洋上空发出了求救信号,然后在下午3点半左右安全降落在悉尼的Kingsford Smith机场。
澳洲航空公司(Qantas)一架航班周三经历严重不稳定气流,机上七人受伤,两人被送院治疗。 当地时间2月1日下午2点前,从布里斯本飞往赫维湾(Hervey Bay)的QF2376航班在起飞数分钟后被迫掉头。 据澳新社(news.com.au)报导,澳航发言人指,飞机正常着陆,有紧急服务人员来协助受伤乘客。 发言人说,一名乘务员和一名乘客因不稳定气流受伤,被送往医院;五名乘客和机组人员因受轻伤在机场接受治疗。 该发言人并表示,初步迹象表明受伤的乘客未系安全带,乘务员在空中和飞机降落在地面后帮助伤者治疗。 一名乘务员颈部受伤,而住院的男乘客则受到割伤和擦伤。 该航班上其他乘客当晚被安排到另一条航线。
澳航(Qantas)一架阿德莱德飞往珀斯的航班在飞行途中,于西澳边境附近折返。这是该航空公司自上周以来第六起航行问题。 据《广告人报》报导,QF887航班1月23日下午3点35分从阿德莱德机场起飞,却在约三小时后返回该市。 澳航发言人说,在飞机离开前,“正确的文书工作”尚未完成,而飞机本身没有任何技术问题。 阿德莱德机场一位发言人表示,该航班当晚7点30分左右第二次从南澳首府出发,并在预定抵达时间四小时后到达珀斯。 澳航最近因发生一系列技术问题而上新闻头条,其中有五趟航班中途调头,一架发生引擎故障。所有受影响航班均安全降落。 澳航国内与国际首席执行官Andrew David说:“我们理解,当您听闻飞机掉头的消息时,肯定会担忧”,但航班改道和折返每天都可能会发生。 David并指,飞机是由数百万个部件组成的复杂机器,其中一个部件出现问题并不罕见。 此前最近一次折返事故发生于周日(1月22日)晚,一架飞往悉尼的航班的飞行员收到机舱内有烟雾的报告后,采取预防措施返回斐济。 早期迹象表明,烟雾与飞机厨房的烤箱有关。飞行员要求不要选择紧急降落,于是飞机正常降落在纳迪机场。 澳航尽快为客户提供了住宿服务,并表示感谢他们耐心。 烟雾很快就消散了,没有人受到影响。工程师将对飞机进行评估。
1月20日,一架从墨尔本飞往悉尼的澳航(Qantas)班机在飞行途中突然掉头返回,这是澳航本周发生的第三起事故。 澳航QF430航班飞行员当日上午收到“发动机小问题”提示,并做出折返墨尔本的决定。 这架波音737飞机上午9时28分自Tullamarine机场起飞,仅50分钟后于10时18分返回。 澳航发言人告诉《每日邮报》,乘客将在接下来几个小时内被重新安排到下一个航班上。 发言人说,该飞机正常着陆,而非一次紧急着陆,“在整个飞行过程中,两个引擎都保持正常运转。” 此前,1月19日上午,澳航飞行员收到关于“潜在机械问题”的警告后,一架飞往斐济的班机在航行途中突然返回悉尼。从悉尼飞往斐济的这趟QF101航班在新州海岸上空盘旋近两个小时,于上午10:50左右降落。 1月18日下午,一架从奥克兰飞往悉尼的澳航飞机引擎在空中出现故障,随后飞行员发出求救信号,该航班安全降落在悉尼。 据《每日电讯报》报导,当日下午3点29分,这架QF144 波音737-838双引擎飞机在悉尼机场安全降落,其右侧引擎上破了一个长方形大洞,洞大到可以从外面看到内部构造,引擎外层也出现扭曲。 澳航发言人说,在距离悉尼1个小时航程的地方,飞行员发现故障后按照标准程序发出求救信号,引擎在飞行之中失灵是很少见的,但飞行员接受过训练,飞机也可以在只有一个引擎的情况下持续飞行。
澳航(Qantas)表示,1月19日上午,该公司飞行员收到关于“潜在机械问题”的警告后,一架飞往斐济的班机在航行途中突然返回悉尼。此前一架从奥克兰飞悉尼的航班也因故障,在发出求救信号后降落。 据澳广(ABC)报导,从悉尼飞往斐济的QF101航班在新州海岸上空盘旋近两个小时,于上午10:50左右降落。 澳航发言人说,飞行员在收到“故障提示”后遵循了标准程序,工程师也开始检查飞机。 澳航表示,该飞机正常着陆,而不是一次紧急着陆。 发言人还称:“我们感谢乘客的耐心,我们正在努力让他们尽快踏上前往斐济的行程。” 这是本周涉及澳航的第二次突发事件。1月18日下午,一架从奥克兰飞往悉尼的澳航飞机引擎在空中出现故障,随后飞行员发出求救信号,该航班安全降落在悉尼。 据《每日电讯报》报导,当日下午3点29分,这架QF144 波音737-838双引擎飞机在悉尼机场安全降落,其右侧引擎上破了一个长方形大洞,洞大到可以从外面看到内部构造,引擎外层也出现扭曲。 澳航发言人说,在距离悉尼1个小时航程的地方,飞行员发现故障后按照标准程序发出求救信号,引擎在飞行之中失灵是很少见的,但飞行员接受过训练,飞机也可以在只有一个引擎的情况下持续飞行。 澳航副机师兼澳大利亚与国际飞行员协会(AIPA)副主席Mark Hofmeyer告诉ACM,发求救信号是最佳做法。 Hofmeyer说,求救信号将使飞机离开周围的空域,在知晓损失程度前,对飞行员来说是一个负责任的呼叫。 他指出,这种情况下可能没有足够的时间评估到底发生了什么事。
1月18日下午,一架从奥克兰飞往悉尼的澳航(Qantas)飞机引擎在空中出现故障,随后飞行员发出求救信号,该航班安全降落在悉尼。事后澳航副机师评论称,求救信号是最佳做法。 据《每日电讯报》报导,当日下午3点29分,这架QF144 波音737-838双引擎飞机在悉尼机场安全降落,其右侧引擎上破了一个长方形大洞,洞大到可以从外面看到内部构造,引擎外层也出现扭曲。 澳航发言人说,在距离悉尼1个小时航程的地方,飞行员发现故障后按照标准程序发出求救信号,引擎在飞行之中失灵是很少见的,但飞行员接受过训练,飞机也可以在只有一个引擎的情况下持续飞行。 澳航副机师兼澳大利亚与国际飞行员协会(AIPA)副主席Mark Hofmeyer告诉ACM,发求救信号是最佳做法。 Hofmeyer说,求救信号将使飞机离开周围的空域,在知晓损失程度前,对飞行员来说是一个负责任的呼叫。 他指出,这种情况下可能没有足够的时间评估到底发生了什么事。 Hofmeyer还说,应该祝贺飞行员安全着陆,这类情况看起来很容易处理,实际上不容易。 有两位乘客表示,机组人员很专业、冷静且镇定。“当时我们并没有意识到是整个引擎坏了。只感到轻微颤抖。” 他们说。 这一能搭乘174名乘客的飞机已投入使用超过10年。航空公司的工程师正在检查这架出现故障的飞机。
澳航(Qantas)与越南一家低成本航空公司近日均推出为旅客节省开支的计划。澳航将提供优质海外度假套餐,越南Vietjet与墨尔本机场签署协议,自3月31日起将增加三个平价往返航班。 澳航正与拜伦湾(Byron Bay)TripADeal合作,提供包括机票、住宿和一系列额外服务(如餐饮、邮轮和交通等)在内的国际度假套餐。 该航空公司最初推出10个套餐,目的地为阿拉斯加、埃及、斯里兰卡、日本、土耳其、南非、欧洲和越南,每人2999澳元起。套餐由TripADeal组织并运营,旅客每消费一块钱就能获得3个澳航积分,或用这些积分预订套餐。 越南平价航空公司Vietjet近期也宣布,将新增墨尔本和胡志明市之间的航班,目标是在2024年12月前将其班次增加到每日一班,并将在维州设立全国性总部。 政府预计,一旦全面运营,Vietjet位于澳大利亚的业务每年将产生9700万澳元收入,并在两机场之间增加超过13.6万个座位。









