在阿里工作22年被裁 老员工遭遇引发中年职场焦虑
2026 年 6 月 24 日
德国知名豪华跑车保时捷近期被曝郑州、义乌、唐山等地的线下门店已经关店，相关消息引大陆网民热议。保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）最近告诉媒体，目前大陆约有150家门市，预计到2026年减少至100家。 综合大陆媒体报导，郑州一名保时捷车主田先生经常去保养的郑州金水保时捷城市服务中心，因为“店租太高，一直赔钱”，2024年12月停止运营，相关业务改由郑州郑开保时捷中心接手。 报导说，郑州并不是保时捷唯一关店的城市，唐山保时捷中心也在2024年12月31日停止经销业务，后续服务由天津空港保时捷中心承接；内蒙鄂尔多斯的保时捷中心更早在2024年10月31日就正式闭店；；销量最高的县级市门店义乌保时捷中心，也已经人去楼空。 据此前消息，2024年年初，保时捷在中国的第100家销售网点——广州市天河区天环广场的广州保时捷e享空间，已经关店。 有保时捷车主发现，官方承诺的3年新年礼物已经被取消。保时捷中方工作人员确认了这一消息。保时捷2011年进入中国后一直持续举办的“凌驾风雪”试驾活动，今年也被取消。 中国经济持续下行，不少业者猜测，保时捷关店应与销量下滑有关。保时捷财报显示，2024年前3季度，保时捷中国销售新车4.33万辆，同比下滑达28.75%，这是2022年以来又一个连续下滑的季度。 去年，中国是保时捷2023年在全球范围内唯一下滑的单一市场，同比降幅达15%。同时，北美地区也在2023年取代中国成为保时捷最大的单一市场。 上个月（2024年12月17日），多名业内人士向陆媒透露，保时捷开启中国区裁员，赔偿或按N+6的标准执行。不过，当时保时捷中国向“界面新闻”否认这一消息，仅承认内部组织架构在“优化重组”。 面对中国市场销量大幅下滑，保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰2024年12月11日告诉媒体，保时捷不会通过牺牲产品价格来换取销量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的目标。他表示，保时捷将通过持续创新和高品质产品，在未来2年内重新夺回中国市场。 潘励驰将对保时捷在中国的经销商管道进行优化调整，在华销售网站将从2024年1月的150家左右，到2026年底减少至100家左右。
德国知名豪华跑车保时捷近期被曝郑州、义乌、唐山等地的线下门店已经关店，相关消息引大陆网民热议。保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）最近告诉媒体，目前大陆约有150家门市，预计到2026年减少至100家。 综合大陆媒体报导，郑州一名保时捷车主田先生经常去保养的郑州金水保时捷城市服务中心，因为“店租太高，一直赔钱”，2024年12月停止运营，相关业务改由郑州郑开保时捷中心接手。 报导说，郑州并不是保时捷唯一关店的城市，唐山保时捷中心也在2024年12月31日停止经销业务，后续服务由天津空港保时捷中心承接；内蒙鄂尔多斯的保时捷中心更早在2024年10月31日就正式闭店；；销量最高的县级市门店义乌保时捷中心，也已经人去楼空。 据此前消息，2024年年初，保时捷在中国的第100家销售网点——广州市天河区天环广场的广州保时捷e享空间，已经关店。 有保时捷车主发现，官方承诺的3年新年礼物已经被取消。保时捷中方工作人员确认了这一消息。保时捷2011年进入中国后一直持续举办的“凌驾风雪”试驾活动，今年也被取消。 中国经济持续下行，不少业者猜测，保时捷关店应与销量下滑有关。保时捷财报显示，2024年前3季度，保时捷中国销售新车4.33万辆，同比下滑达28.75%，这是2022年以来又一个连续下滑的季度。 去年，中国是保时捷2023年在全球范围内唯一下滑的单一市场，同比降幅达15%。同时，北美地区也在2023年取代中国成为保时捷最大的单一市场。 上个月（2024年12月17日），多名业内人士向陆媒透露，保时捷开启中国区裁员，赔偿或按N+6的标准执行。不过，当时保时捷中国向“界面新闻”否认这一消息，仅承认内部组织架构在“优化重组”。 面对中国市场销量大幅下滑，保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰2024年12月11日告诉媒体，保时捷不会通过牺牲产品价格来换取销量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的目标。他表示，保时捷将通过持续创新和高品质产品，在未来2年内重新夺回中国市场。 潘励驰将对保时捷在中国的经销商管道进行优化调整，在华销售网站将从2024年1月的150家左右，到2026年底减少至100家左右。
保时捷（Porsche）近日公布的2024年第一季度财报显示，获利大减30%，创下2022年9月上市以来的最差业绩。分析指，保时捷正值车型换代期，以及中国大陆需求疲软，对公司营运前景构成压力。 综合媒体报导，资料显示，保时捷一季度销售7.76万辆汽车，销量同比下降了3.9%，在全球汽车销量复苏下，保时捷未能保持增长势头。营收方面，保时捷总体营收达到90亿欧元，同比下降10.8%；其中，车辆销售额为81亿欧元，同比下降12.7%。 中国是保时捷最大的单一市场，去年同期，保时捷在中国市场销量为21,365辆，但今年一季度，消费者买气持续保守，出现了罕见的大跌局面，交付量下降24%至16,340辆。中国在保时捷的总销量中的占比略高于五分之一。影响所及，这家德国大众（Volkswagen）集团旗下的豪华跑车厂，今年第1季营业利益年减30%，至12.8亿欧元。 受销量下跌与价格下探的影响，保时捷的汽车业务毛利为23.4%，较去年同期下降了30.3%；销量利润率也降至14.2%，同比减少了4个百分点。 保时捷表示，中国消费者需求下滑对该公司造成了较为严重的影响；此外，保时捷先前提示过，由于公司致力于四款新车的发售，因此今年年初可能会陷入销量低谷。 相较于中国需求疲软，保时捷的台湾市场却一枝独秀，不降反增，年成长19%，堪称是最爱保时捷的国家。 保时捷第一季在全球总共交付77,640辆车，其中德国交出11,274辆，其他欧洲国家合计20,044辆，美国则是15,087辆。与欧美大型市场相比，仅有2,300万人口的台湾，却在第一季交付了1,409辆车，写下历史纪录。
布加迪（Bugatti）日前推出全新的Chiron Super Sport，新车是基于Super Sport 300+ 设计的，在外观上做了些微调整，预计将在2022年年初开始轿车。 图为布加迪Chiron Super Sport 300+ （图片来源：布加迪官网） 此次新推出的Chiron Super Sport 是布加迪第四部被命名为“Super Sport”的车款。在外观部分，Chiron Super Sport基本保留了原型车的样貌，车头是经典的马蹄形状水箱罩，保险杆两侧的散热口尺寸变得更大了，外侧还设计了引流槽，前叶子板上也设置了9个进气口，使这辆车的空气力学更加出色。五辐式轮圈采用镁合金材质，表面采用钻石切割设计。 轮胎使用的是Michelin Super Sport 全新开发的Pilot Sport Cup 2，优化了车辆的极速行驶状态，具有更好的平滑度。 Chiron Super Sport的车尾是变动最大的地方，延续使用Super Sport 300+的长车位，并增加了25毫米，扩散器位置向上移动，增加了横截面，使整个车尾的后缘面积减少44%；排气系统从原本的中央位置改到两侧，以上下对齐的方式垂直排列，流经车身的气流就能够尽可能长时间地附着于车身表面，这种设计让空气动力学性能更加高效。 Chiron Super Sport保留了 Bugatti 高水准的奢华内装，座舱采用的是碳纤维面板搭配高光铝合金材质和皮革，机械指针式仪表与液晶显示屏、传统三辐式多功能方向盘相互搭配，设计十分大气华丽。中控台的旋钮按键可以控制车内大部分功能，非常方面操控，问世多年也不显老气的电子排档杆，如果顾客不喜欢可以进行私人订制，改成更奢华的材质。 再来到大家最关心的动力部分。Chiron Super Sport延续使用8.0 升W16引擎，但经过重新优化，其中包括涡轮增压器、油泵、气缸盖、变速箱和离合器，最大马力高达1,577 hp，最大扭力为1,600Nm，5.8 秒内从0加速到200km/h，在12.1 秒内可加速到300km/h，从0加速到400km/h比标准Chiron快了7%，极速可达到440km/h。 悬吊弹簧刚性进一步增强，车辆在极速行驶中可以保持稳定。Chiron Super Sport的电控系统悬吊电控系统进行了重新调试，6毫秒的时间内就可以完成底盘设置，以应对普通模式、竞赛模式、高速巡航模式和极速模式，四种不同的驾驶模式。
意大利超豪华汽车品牌玛莎拉蒂（Maserati ）跑车MC20目前还没有开始交付，但是一间位于美国纽约的公司7 Designs为玛莎拉蒂MC20开发了一套名为“Aria”的空力套件组合，让该款跑车的外观更具激情动感。 Aria套件在车头的部分增添了大型下导流与两侧的导风翼，保险杠两侧还带有碳纤维风刀，上方则搭配玄色网格进气格栅，以及内腔熏黑的夜灯组，带有字母标识的活动侧裙和碳纤维车顶。车尾则加装了固定式碳纤维尾翼和下方的后下导流器，并且重新调整了排气尾管的位置，让整辆MC20的外观更接近赛车，更具霸气。 玛莎拉蒂MC20搭载3.0 升V6 双涡轮引擎，据称可用2.9 秒完成0到100公里/小时，极速则为322公里/小时，更换新的套件后其外表更能够与性能所匹配。7 Designs尚未公布 Aria套件的售价，但表示此套件采用限量生产的方式，只有25 套。
世间稀罕的东西都极具有收藏意义，而许多特别的汽车也是收藏家们的最爱。因此，有些制造商对某些车型只限量生产几辆车，价格也变得十方昂贵仿佛就是为了收藏家而来的，有些汽车高达数千万美元。本文将盘点全球最稀有的十大汽车。 第十名：莱肯超级跑车 莱肯超级跑车（Lykan HyperSport）2014年12月正式发售，全世界只生产了七辆。在意大利都灵制造，装配了3.7升双涡轮增压水平对卧六缸引擎。限量版的莱肯超级跑车价值340万美元。 W Motors生产的莱肯超级跑车。（图片来源：wiki，W Motors，CC BY 4.0） 第九名：麦克拉伦赛车 普通麦克拉伦（McLaren Automotive）赛车的一款特殊跑车装配了6.1升宝马V12（BMW S70/2 V12）引擎，价格估计在2,500万美元左右。 这个车型制造商只生产了六辆，一辆是原型车，其它五辆用来纪念麦克拉伦一级方程式赛车在1995年的“24小时拉力赛”上分别获得第一名、第三名、第四名、第五名和第十三名。 2006年英国国际车展上独一无二的麦克拉伦一级方程式XP-LM赛车。（图片来源：robad0b，wiki，BYCC4.0） 第八名：布加迪41皇家凯尔纳跑车 布加迪（Bugatti Royale）41皇家凯尔纳跑车也称为布加迪跑车。这辆豪华车在1927年至1933年间制造，最初只卖给王室。 据报导，七辆布加迪跑车中的有一辆被艾托‧布加迪毁了，所以目前世上仅存六辆。该车型大约价值1,000万美元。 布加迪皇家41型双门轿跑车-拿破仑双门跑车，在巴黎的Retromobile车展上（埃托尔·布加迪的私家车）（图片来源：Thesupermat，wiki，CC BY-SA 4.0） 第七名：阿斯顿马丁DBR1 阿斯顿马丁（Aston Martin Lagonda Limited）DBR1在1956年至1959年间一共生产了五辆。排气量2,493毫升或2,922毫升，直排前置六缸引擎，后轮驱动。在拍卖会上的价格约在2,250万美元。 一些有史以来最著名的赛车手常开阿斯顿马丁，他们包括斯特林‧莫斯，托尼‧布鲁克斯，雷格‧帕内尔，莱斯‧莱斯顿，洛伊‧萨尔瓦多利。 1957年的阿斯顿马丁DBR1/2跑车。（图片来源：wiki，Brian Snelson ，CC BY 2.0） 第六名：帕卡德美洲豹 帕卡德美洲豹装配了5.4升增压器，平头直式八缸引擎。虽然在1954年生产了四辆，但一些原因损坏两辆车，目前存于世间的只剩两辆。当时的拍卖价格大约为835万美元。 1954年版帕卡德美洲豹敞篷车。(FPG/Hulton Archive/Getty Images) 第五名：柯尼塞格CCXR Trevita 2009年的柯尼塞格CCXR Trevita只生产了两辆，其中一辆以480万美元的高价售出。 有一辆特殊版的柯尼塞格CCXR由镶有钻石的碳纤维制成，装配有4.8升柯尼塞格双增压器V8引擎。由于要把黑色的碳纤维变成白色，加工过程非常昂贵，柯尼塞格从未解决这个问题。 拳王弗洛伊德‧梅维瑟开著价值480万美元的柯尼塞格CCXR Trevita来到拳击俱乐部。(图片来源：Ethan Miller/Getty Images) 第四名：迈巴赫Exelero 这辆2004年的迈巴赫（Maybach-Manufaktur）超级跑车装配了5.9升的双涡轮增压V12引擎，由斯托拉（现为Blutec）和戴姆勒克莱斯勒合作生产。只生产了一辆，因此有传闻说这辆车的竞标价为800万美元，并被一位南非的钻石商人拥有。 加州圆石滩汽车展上的迈巴赫Exelero （Maybach Exelero）。（图片来源：Simon Davison，wiki，CC BY 2.0） 第三名：布加迪威龙Bleu Centenaire 布加迪威龙16.4（英语：Bugatti Veyron 16.4）的这款2009年版的法国跑车估价为150万美元。只生产了一辆，作为布加迪100周年的庆生模型车。 装配了8.0升四涡轮增压W16引擎，这款跑车漆成了标志性的双层次蓝色。据报导只跑了775公里。 布加迪威龙（Bugatti Veyron Bleu）百周年纪念活动，萨尔瓦多·吉内布拉（2009）。（图片来源：Simon Davison f，wiki，CC BY 2.0） 第二名：意柯那火山钛合金跑车 起价为278万美元。意柯那火山钛合金跑车是孤品。其2015年版装配了6.2升V8增压引擎。是世界上第一辆钛合金跑车。 据制造商介绍，其碳纤维车身由工人花了一万个小时手工打造而成，这也是为什么只生产了一辆。意柯那说这辆车永远不能复制。 2017年迪拜汽车展上的意柯那火山钛合金跑车是世界上第一辆钛合金跑车。（图片来源：Dima11111111 ，wiki，CC BY-SA 4.0) 第一名：劳斯莱斯15HP 根据查尔斯·劳斯和亨利·罗伊斯1904年12月23日达成的协议，罗尔斯·罗伊斯公司生产的15匹马力是四款汽车之一。1905年劳斯莱斯15HP最初生产了六辆，但现在仅存一辆。采用3.0升三缸引擎。价格达到惊人的3,500万美元，被认为是世界上最罕见和最具历史意义的汽车。 这辆车作为礼物于1974年赠送给皇家苏格兰汽车俱乐部，此后一直在那里展出，有时候也会被借到其它博物馆展出。 1905年产的Rolls-Royce 15hp。（图片来源：Malcolma，wiki，CC BY 3.0）
