300万美元捐款来自红二代？斯坦福陷入资金争议
2026 年 6 月 4 日
由于成本高且政府预算紧张，维州Myki系统恐难以升级，意味着该州居民暂时依然不能像新州居民那样在火车站以刷手机代替刷交通卡。 据《先驱太阳报》报导，维州只有三家公司入围管理该州公共交通票务系统的下一份合同，分别为运营商NTT、位于新泽西的Conduent和Cubic，后者在澳洲以外运营票务系统。 政府在考虑有关升级Myki系统的最终决定时，可能会因成本压力而放弃。 该州财务厅长Tim Pallas曾承认Myki系统没有达到全球标准，希望下一份合同能让所有乘客都可使用信用卡和手机支付车票费。 外界普遍认为NTT将以最便宜的价格继续运营目前的火车系统。 其他公司可能会提供更多高科技技术，但需要大量费用，很难将读卡器升级到在没有Myki交通卡的情况下支付，原因是维州政府在利率上升的情况下需要平衡预算。 移动Myki软件（Mobile Myki）可以在安卓手机上使用，但苹果手机上尚不能用，尽管政府在2019年曾承诺斥资100万澳元寻找解决方案。 目前悉尼已允许乘客使用手机、借记卡或信用卡代替Opal交通卡，布里斯班也在推出同样的技术。 维州交通厅的一位发言人说，为继续运营和升级Myki公共交通票务系统的采购程序正在进行中，因此，对具体细节评论是不合适的。 “最初使用Myki系统时，它被视为领先的技术，但随着手机和刷卡支付的发展，该系统受到了批评。”“还有人对游客需要花6澳元买一张Myki卡在州内旅行感到失望。”发言人说。 目前的合同将于11月份过期，但维州可能需要大量的准备时间，以确保新运营商推出时不会对乘客造成重大干扰。
维州反对党8月14日承诺为逾26万名医疗工作者提供免费公共交通。同日，州长安德鲁斯（Daniel Andrews）报告说，该州已经招募700名国际雇员为医疗系统工作。 据《时代报》（The Age）报导，维州反对党领袖Matthew Guy表示，逾26万名医疗工作者将有资格在2026年11月前免费搭乘市区和V/Line所有公共交通。 依照该政策，届时维州护士、老年护理人员、专职医疗人员和其他卫生工作者将有资格获得特殊的Myki卡。 Guy说，如果这些符合条件的医疗工作者是经常在墨尔本第一区（Zone 1）和第二区（Zone 2）通勤的居民，他们四年内将节省多达7200澳元，而当局将损失至少1.1亿澳元车票收入。不过，具体节省或损失多少将取决于有多少雇员参与该计划。 他表示，过去三年间，护士为社会付出了很多，该党作出这一重要承诺表明对他们有多么重视，一个更便宜、更易获得的通勤方式正是护士需要且应得的。 影子卫生厅长Georgie Crozier表示，联盟党的政策将大大缓解护士的压力并支持他们继续工作。 公共交通用户协会（Public Transport Users Association）发言人Daniel Bowen说，虽然联盟党的免费公交政策令人钦佩，但许多医护人员没有足够的公共交通工具，因此免费车票是多余的措施。 “医院周围的巴士服务并不频繁，而且夜间或周末通常不运行。” Bowen说。 与此同时，安德鲁斯在彼得·麦卡伦癌症中心（Peter MacCallum Cancer Centre）谈及医疗保健的重要性，并宣布医疗工作者将可获得1500元冬季留职奖金（winter retention bonuses）。 “这笔钱明天就会支付，我们认为这真的很重要。” 安德鲁斯说。 他还重申了工党政府到2023年中期从海外招聘2000名医疗工作者并吸引共7000名医疗工作者的目标。目前，维州已经招募了700名国际雇员进入医疗系统工作。 他并宣布，维州已经度过COVID-19冬季高峰期的最糟糕时期，并将过去几个月形容为“医疗服务部门任何人都经历过的最艰难的时期”。
