墨尔本车祸

一对悲痛欲绝的父母近日讲述了他们的崩溃瞬间——他们路过一起车祸的现场时，发现事故中倒地的少年竟是自己的儿子。2月20日，他们的儿子安东尼（Chris Antony）在医院去世。

墨尔本东北部一条臭名昭著的道路连续第六年被评为澳大利亚最危险的车祸路段。 据《先驱太阳报》报导，一年一度的AAMI撞车指数分析了2022年7月1日至2023年6月30日期间全国各地超过35万起机动车保险索赔案，并再次将Bundoora地区的Plenty Rd列为全国车祸最严重的公路。 每周驾车在 Plenty Rd 上行驶最危险的时间段是周四下午 1 点至 4 点 30 分。车头与车尾相撞是最常见的车祸原因。 AAMI的汽车客户参与主管Tammy Hall说，由于这条繁忙的主干道以拥堵和与许多其他主干道交汇而闻名，因此已成为车祸“惯犯”。 她说，如果和经常走这条繁忙路段的人交谈，他们会告诉你，几乎每天都会发生交通事故，这并不罕见。 她还说，这条多车道公路上人很多，经过的车辆或人来自两所主要大学、一所中学和有轨电车；这里还有很多学生宿舍，不少就读于拉筹伯大学的留学生住在此处，学生在 Plenty Rd 上的驾驶者中占很大比例。 在这条声名狼藉的道路上，当局曾修改交通规定，最高车速下降10公里，之后撞车事故减少，与 2019 财年相比，去年该路段的机动车事故索赔减少了 26%。 Hall说：“我们知道，即使是小幅降低车速，也有可能大大减少车祸和伤亡事故，因此我们很高兴看到Bundoora Plenty路段沿线降速后，车祸减少了。” 数据并显示，墨尔本男性驾驶员的超速率（58%）明显高于女性驾驶员（42%），35 至 49 岁的驾驶员超速率最高。 墨尔本第二危险的道路是 Glen Waverley地区的 Springvale Rd；紧随其后的是 Ringwood地区的 Maroondah Hwy、Doncaster的Doncaster Rd和 Craigieburn的Craigieburn Rd。 Chadstone 的 Dandenong Rd 和 Burwood的Burwood Hwy也已成为新车祸严重路段。    

自维州的电动滑板车试行于2月开始以来，警方已承诺进一步打击违反规则的电动滑板车骑手，此前已开出罚单约500张。 据《时代报》报导，警监Justin Goldsmith说，维州警方担心，随着气候转暖，会有更多人使用电动滑板车，这就会增加与行人碰撞的风险。 Goldsmith说，警方对滑板车开出的大多数罚单都是针对在人行道上使用以及使用时不戴头盔的情况，“他们无知的借口就是不了解规则。” 他说：“人行道是真正的风险所在之地；使用电动滑板车者很有可能与行人发生碰撞。” 根据维州的市内电动滑板车共享计划的试行规定，只有使用由Neuron和Lime运营商提供的商业滑板车的人可以在公共道路上行驶，而且行驶速度限制为20公里/小时。墨尔本人可以拥有自己的电动滑板车，但如果被发现在公共道路上骑行，则将面临182澳元至909澳元的罚款。 周一（9月19日）上午在新闻发布会开始前，高级警员Paul Nichols在南岸长廊巡逻时，向违规电动滑板车使用者开出了231澳元的罚款。 他说，不久前他开车去上班，看到一辆电动滑板车在Nepean公路上轻松超过他，简直快得不得了，当时他的车速是80公里/小时。 为期12个月的试行于2月开始，由交通厅和墨尔本、Yarra和Phillip港市政厅负责，到目前为止，电动滑板车的使用次数已有数百万次。该试行将帮助该部门决定维州应如何监管私人滑板车的使用。 截至今年6月，警方表示，自今年年初以来，他们知道有94起涉及电动滑板车的车祸，但还不能说涉及多少行人。 墨尔本的出租滑板车试行自2月开始以来，已发生多起车祸，并发现在城市人行道上约有1,500辆滑板车属于非法使用的情况，有关使用滑板车的争议一直存在。