未有效阻止奴工产品 美国拟对澳加征12.5%关税
2026 年 6 月 4 日
近段时间，搬家平台对于入驻司机审核及管理与顾客安全的问题一直都被很多网友关注着。2021年2月底的“货拉拉女乘客坠车死亡事件”让不少因差评遭到威胁的人都说出了自己的恐怖经历。3月3日晚，一位昵称为“野路子小徐”的用户在哔哩哔哩网站发布了一条视频，称自己曾因给某平台搬家司机差评，遭遇其死亡威胁。截至3月4日晚8点，“女子给搬家司机差评遭死亡威胁”这一话题，在新浪微博已有超过1亿的阅读量。 在这段12分钟的视频中，小徐讲述了两年前自己因为给搬家司机差评而被死亡威胁的经历。当时自己刚毕业不久，在搬家过程中为运送一个二手衣柜，在某搬家平台下单了一个中型面包车，将拆卸好并已经搬下楼的衣柜运送到新房子。运输前小徐与该司机商量好，除去里程费用，还会额外支付司机将货物搬运上下车的费用20元。然而快到站时，司机却突然提出加价，认为20元不够，需要50元，最终，这次运输以司机拒绝提供卸货服务收场。于是当晚，小徐在平台上给那名司机点了“差评”。 第二天，在公司开会的小徐接到了前一晚搬家司机的电话，“他开头的第一句就是，你等着，我要把你杀了。” 小徐当即让身边的同事打开了手机的录音软件，记录下了通话内容:“不管怎么着，你给我差评就不行”“小姑娘，你这辈子都别想安生了，我也知道你家在哪住”“我告诉你，反正四五十岁了我也活够了，我死也搭你一条命”…… 在与司机的后续对话中，她了解到，这次差评，直接导致司机的账号被封，无法后续接单工作。 事后，小徐向平台反映此事，客服却称“您正常报警就行。”为了自己的 人身安全，小徐选择了息事宁人，她先在后台将差评改为好评，并嘱托客服让那名司机能正常接单、不要惩罚或刺激他。取消差评后，小徐再次致电该司机解释情况，司机也表示自己当时喝了酒，所以才说出这样的话，并给小徐道了歉。他说：“自己每个月赚5000元，都是血汗钱。” 在视频的最后，小徐将质疑抛给了平台方，“为什么在搬家议价中，司机和客户总能产生问题？是谁没有给我们安全的保障，让我们在行车过程中都无比恐慌？为什么我两年前已经向平台举报，录音仍然没有实施？为什么我的号码没有隐藏，司机可以对我进行电话威胁？” “差评本身是我作为一个用户该有的权利，但我给他（搬家司机)的差评却演变为我们俩之间这么深的矛盾，请平台不要在这样的事件里将自己的责任轻描淡写，你们没有建立起的行业规范正在伤害所有人包括你们自己。” 对于小徐的恐怖经历，有不少网友让她曝光到底是哪个搬家平台。对此，小徐在3月4日下午回应称，“视频的主题并不想争论司机和我之间孰是孰非，我想表达对于平台责任缺失的疑问。特别是看到最近的悲剧，联想起我自己的经历，我认为平台并没有在我的事情之后进行有效的改革，这助长了悲剧的发生。我想通过我的经历让大家更好的了解到有关平台的问题，不管是我的差评，还是这期视频的初衷都是不想让这类事件再次发生，而非对司机的谴责。” 那么，在各平台中的用户与司机到底是怎么商议价格的呢？差评对于他们是否真的是有如此之大的影响呢？ 据《九派新闻》报道，记者询问了货拉拉、快狗打车等平台多名搬家司机了解情况。其中，货拉拉司机汪师傅说，货拉拉平台对于差评与好评采取积分制：一个差评扣5分，而4个好评则累计加1分。除了差评，当司机主动拒绝客户订单、客户取消订单、未按时抵达、违规操作等情况出现时，司机也会被扣5分。 每位新司机都有100分的初始分数，如果分数被降到大概60-80分以下的话，提现时间就会延后；降到40分以下，平台会限制司机接单数量；而若是降到0分，司机便会被平台拉黑，不被允许后续正常接单。汪师傅说：“我一天接10个活，平均也就收到1个好评，因为一般情况下，客户搬完家都会忘记给出好好评，反而给出差评特别容易，一言不合出现矛盾，就会给出差评。” 另一位来自长沙的快狗打车司机曾师傅表示，在快狗，额外收费几乎都由司机与客户私下商议。曾师傅说，在自己一年的从业经验里，几乎大部分冲突都源于用户“想让司机多干活，自己少出钱”。但是其实在网络搬家打车的交易中，收益最多的是平台，客户因享受到便宜方便的搬家服务也同样是受益方，而司机一方则处于“被压榨的”最底层。 曾师傅透露，快狗搬家的司机每拉一单，平台会收取15%的分成，还要追加1.5元的保险费，而每单的油钱以及汽车磨损费，都由司机自行承担。“很多时候好一单做下来，一两个小时的时间过去，而我们净收益就只有个位数。”
今年2月6日，湖南一位23岁的女孩车莎莎在“货拉拉”平台上租了一辆小货车搬家，途中不幸坠车身亡。由于小货车在行驶途中多次存在偏离导航规划路线的情形，该事件引发了很多人的讨论与猜测。近日，被中国网民们高度关注的“货拉拉女乘客坠车死亡事件”终于有了最新的进展，2021年3月3日，湖南省长沙市公安局高新区分局发布情况通报，还原了案件经过，并以涉嫌过失致人死亡罪对涉事货拉拉司机周某春批准逮捕。 2月6日下午15时左右司机周某春接了车女士的搬家订单，行车距离约为10公里，正常行驶只有半小时左右的路程。此次搬家的总费用为51元，货拉拉平台补贴了12元，最终车女士对此次订单支付了39元，当晚20时38分，周某春驾车抵达车女士所在的天一美庭小区并与她取得了联系。 两人见面后，周某春便询问车女士是否需要付费搬运服务，但由于车女士提前便已经将自己的物品从楼上的家中搬至1楼夹层出，所以她便拒绝了司机周某春的提议。根据车女士原居住地的公共场所视频画面显示，当时是由她自己一个人先后15次将衣物、被褥等生活用品以及宠物狗搬至车上。在这期间，周某春多次催促车女士快点搬东西上车出发，并告知她按照货拉拉平台规定，司机等待时间超过40分钟将额外收取费用，此时车女士未予理会。 当晚21时14分，周某春驾驶车辆出发前往目的地，车女士坐副驾驶位。上车后周某春再次问车女士到达目的地后需不需要付费卸车搬运服务，再次遭到了车女士的拒绝。之后在行驶过程中，周某春为节省时间提前通过货拉拉App抢接了下一单业务，并擅自更改了行车路线。 车女士发现了司机并未按照导航行驶，便先后两次向司机周某春提出了质疑，但周某春对车女士之前涉嫌超时又拒绝一起搬货的建议心生怨气，所以起先未搭理她，后又用恶劣语气表示对车女士的不满。在车女士第三次发现货车偏离导航时要求司机停车，可周某春仍旧没有理睬她。 之后车女士便起身离开座椅并将身体探出窗外，周某春此时也发现了她的这一举动，但并没有采取言语和行动的制止，也没有紧急刹车，仅轻点刹车减速并打开双闪灯。直到车女士从车窗坠车后，司机周某春才停车查看，发现车女士躺在地上头部出血。周某春于晚上9点30分先后拨打了120急救电话、救护车电话以及报警电话。但最终车女士经抢救无效后于2月10日不幸离世。 《中国之声》记者就通报内容采访了北京市中闻律师事务所合伙人沈斌倜，他告诉记者，经过专家组对涉案车辆案发前的行驶路线中所经过的368个监控探头分析后发现，事发当晚车辆行进过程中未发现车辆大幅度摇摆、频繁变道等行驶轨迹异常情况。而受害人死亡后经医学检验，受害人的衣裤未发现撕扯破解开线痕迹，体表未发现搏斗抵抗伤，衣裤、指甲均未检验出周某春的基因型。这都说明受害人当晚与司机进行肢体上的争斗，发生侵害行为可能性极低。事后警方用和女孩同体型的人在同一个型号的车上做了测试，发现身高150 厘米，体重43. 5公斤的车女士如果把半个身子探出窗外，是有可能导致其从车窗意外坠落的结果。 另外根据司机供述以及专案组多次实验发现，货拉拉APP原导航路线总里程11公里，红绿灯15个，驾车用时约21分钟。司机选择的偏航路线总里程11.5公里，红绿灯11个，可节省时间4分钟左右。结合周某春的抢单行为，以及车某某拒绝周某春提供有偿搬运服务的行为，可以推断出周某春偏航的主观意图。 目前，检察机关以涉嫌过失致人死亡罪对犯罪嫌疑人周某春批准逮捕。从警方披露的信息来看，沈斌倜解释称：“过失致人死亡罪，指的是行为人因疏忽大意没有预见到或者已经预见到而轻信能够避免，以至于造成他人死亡。根据警方披露的情况，行车过程中车某某已经多次提出车辆偏航，而周某春没有理睬，而且当时他的情绪并不友好，在发现车某某起身离开座椅并将身体探出车窗外后，司机周某春仍没有采取语言和行为制止，也没有采取紧急停车的行为，涉嫌构成过失致人死亡罪。” 根据中国刑法第233条规定，过失致人死亡的，通常处三年以上七年以下有期徒刑；情节较轻的，处三年以下有期徒刑。
2021年2月6日晚9点，湖南省长沙市一位年仅23岁的女孩车莎莎从帮自己搬家的货车副驾驶跳窗，后抢救无效不幸离世。据了解，莎莎当天使用的是一家名为“货拉拉”的货运服务。2月21日晚间，货拉拉在其官方微博发布声明称，表示对这一事件表示悲痛和遗憾，并称目前正在积极与家属约定商谈善后的时间。 据凤凰网报道，此消息是由一位拥有37万粉丝的微博博主“三湘里手_湖南本地通”转发了车莎莎弟弟的爆料微博才被人们关注到的。该条微博描述的车莎莎是一位乐观向上刚步入工作的小姐姐，2月6日晚8点，23岁的车莎莎使用了货拉拉，在天一美庭将自己的行李搬上了货车，想前往自己的新家——梅溪湖步步高公寓。 根据系统软件显示，2月6日晚上9点17分车莎莎上了车，9点24分她还在工作群中和同事愉快地互动，并没有任何情绪异常。但是到了晚上9点30分，货拉拉司机拨打了120和110，称车莎莎因为面包车三次偏航，在岳麓区曲苑路跳车窗了。之后，车莎莎经过2次手术抢救，最终在2月10日离开人世。 这条微博中还提到，从2月6日至2月8日，车莎莎的家属多次联系货拉拉，但对方都不予以回应，直到2月8日晚上货拉拉公关事务部的刘总联系了他们，说9日中午会到医院来看望车莎莎，但家属们并没能等来刘总的身影。 事后车莎莎的家属提出想看看车上或者货拉拉App上有没有录音和录像等资料来还原真相，但货拉拉工作人员却表示车内无任何录音录像设备、货拉拉App也没有录音录像功能，并且声称车莎莎的离世与货拉拉没有责任。 对此，货拉拉在2月21日的声明中称：2月6日，长沙用户车女士在货拉拉平台预约搬家订单，在当晚跟车搬家途中跳车，该订单服务司机周某立即拨打120送医，后车女士因医治无效去世。2月8日货拉拉公司从警方获悉事件后，于2月9日抵达长沙与家属取得联系。2月11日货拉拉与家属就善后事宜展开第一次商谈，但遗憾未能达成一致。截至目前货拉拉还在与家属约定商谈善后的时间。 对于货拉拉的这篇声明，“三湘里手_湖南本地通”接受家属委托，与2月22日凌晨1点15分再次发声表示，截至目前时间过去了15天，车莎莎已经逝世11天，但车莎莎的6分钟至今没有澄清。车莎莎是通过货拉拉的平台联系的司机，而且她乘坐贴有大大的“货拉拉”logo的车辆，而直到2月11日上午货拉拉的人员才和家属见面，在此之前别说慰问了，连面都没有见到。 目前，肇事司机已经被警方控制，警方对该事件的调查仍在持续，尚未形成定性结论。
周一（27日）上午10时，美国按中国要求关闭了驻成都的领事馆。当美国外交人员全部撤走后，中方人员从正门进入实行了接管。《华尔街日报》引述知情人士报道，领事馆的美国外交官被要求在30天内离开中国。 美国国务院声明指，驻成都总领事馆在过去35年，一直维持美方与中国西部、包括西藏在内人民的关系，对中方的决定感到失望，会透过其他途径在有关地区提供服务。 据法新社报导，27日上午6时18左右，美国驻成都总领事馆降下美国国旗。中国党媒央视新闻拍摄到总领事馆的工作人员已经离开园区，部分人拿著手提行李。随后中方一行约7人（6男1女）戴上口罩，男职员以白色或浅蓝色恤衫和黑色西裤进入美国驻成都总领馆内。 不少大爷大妈带着板凳看热闹。有大陆媒体援引一位不愿透露姓名的美领馆员工表示，一些中国员工将被解雇，他们现在正与领事馆交涉解聘方案。该员工还透露，一些美国员工仍需处理完一些“工作”才会离开中国。 美驻成都领事馆近日保安严密，有大量公安驻守，领事馆门口的徽标已于26日被拆除，馆内车辆陆续驶出，亦有外籍人员从领事馆携带行李自行离开。 26日当天，许多中国民众赶在成都领事馆闭关前扎堆在美领馆前拍照。据路透社报导，旁观民众与数十名便衣和身著制服的警察，在建筑物大门对面的人行道并立。 外媒记者还拍到停在成都总领事馆的一辆巴士已于周日上午离开，目前尚不清楚车内载著哪些人员和物品。从24日开始，这里就一直有人员来来去去，其中至少1人提著手提箱。 值得一提的是，为美领馆搬家的货拉拉搬家公司还在网络引发热烈讨论。有人笑言货拉拉是“美国都放心的平台”，亦有人指“中美争端，货拉拉恐成最大赢家”。 成都美领馆于1985年开放，覆盖美国在中国西南部的所有领事相关事务，尤其是西藏自治区。 法新社成都站记者表示，中国政府对美国的反应相对而言比较克制：众多中国人在网上要求政府关闭美国驻香港领馆，但官方只是说“关闭成都美领馆是对美国不合理行为必要且合法的回应”。目前除了成都之外，美国在华还有驻广东，驻上海，驻沈阳，驻武汉，驻香港领馆。
