武漢四名廳官接連被查處 傳原市長程用文自殺
2026 年 6 月 24 日
今年第7号台风兰恩周二（15日）清晨5时前从和歌山县登陆日本，在短暂入海后，中午过后再从兵库县明石市附近二度登陆日本，根据日媒自行统计，总计各地至少已有38人因台风受伤。关西地区超过800个航班取消，影响数万名旅客，关西国际机场及大阪国际机场有不少旅客滞留。 据日本放送协会（NHK）报导，兵库县、冈山县及鸟取县已降下破纪录大雨，随着兰恩再度登陆雨势也增强，发生灾情的危险性快速升高。 日本气象厅已在下午4时40分针对鸟取县发布最高警戒等级的“大雨特别警报”，呼吁对象地区民众立即采取保护自身生命的行动。 恶劣天气导致陆空交通停顿，部分新干线周二全日停驶。本州中部和西部近9万户停电，当局发布洪水与泥石流警报，并向和歌山、京都及奈良等地超过18万居民发出非强制性的避难指示。 日本消防和灾害管理局要求11个都道府县的居民紧急避难。当局表示，他们已在安全建筑和高地设立疏散中心供居民避险。
（接上期） 如果我被困在机场几个小时怎么办？ 根据英国法律，取消航班的航空公司必须根据个人情况为客户提供照顾和帮助。 根据民航局的规定，他们必须提供：合适的食物和饮料（通常以代金券的形式）；为您提供通信手段（通常是两个免费电话）；住宿，如果第二天的行程被改变（通常是附近的酒店）；到其它机场的交通或住宿（包括您的家）。 航空公司必须为您提供这些，直到它能够让您飞往目的地，无论延误持续多长时间或造成延误的原因是甚么。 记住，如果您的费用合理，但航空公司拒绝提供的话，您可以在以后索回这些费用，但一定要保存好收据，并尽量合理消费。易捷航空说：“我们将始终尽最大努力，为客户提供住宿。但这种情况大面积出现的时候，我们可能会要求您自己寻找三星级或同等的住宿，如Premier Inn、Ibis、Holiday Inn、Hotel Formule 1、Travelodge或Motel-One。如果您在我们建议的范围内有同等的酒店时，却选择更贵的住宿，我们将无法报销全部的住宿费用。” 值得注意的是，您被延误的时间会影响航空公司愿意报销的费用。因为通常来说，航空公司为您提供“合适的食物和饮料”的义务，取决于您本应乘坐的航班的长度。如果行程少于1,500公里，则延误超过两小时，如果行程在1,500公里至3,500公里之间，则延误超过三小时。 在这个时间段之后，乘客应该得到一定数额的代金券，但如果是明显不够的情况，例如，在6小时的延误中只提供饮料和点心，您应该要求赔偿合理的额外金额。但是，您不能要求赔偿含酒精的饮料的消费。 我是否有权为我被取消的航班获得赔偿？ 如果您的航班被取消，您应该有权获得一定数额的额外补偿，但能得到多少取决于您的情况。 您可以向航空公司索赔，也可以向您的旅行保险索赔，但一定要先检查您的保险政策是否涵盖取消航班。 如果您的航班在出发前14天内被取消，并且您的新航班，比您原来的到达时间晚了至少两小时，您就可以立即获得赔偿；假设您的航班晚点四个小时以上，并且您的行程超过3,500公里，您可获得的最高赔偿是每张机票520英镑；假设您的新航班比原来的航班早起飞一小时左右，但您到达最终目的地的时间晚了两小时，那么您有可能得到的最少赔偿是110英镑。 另外，如果您要提出索赔的话，确保自己还保留著预订信息、机票和任何收据的复印件（不是原件），以及与航空公司的沟通证据，然后与您的航空公司联系。即使您是通过其它供应商或代理商预订的也需要这样做。 如果我因为航班取消而没有去度假怎么办？ 这种情况会有点复杂。 如果您预订了受航空旅行组织者执照（Air Travel Organiser’s Licence，简称ATOL）保护的套餐假期，但由于航班取消而无法继续旅行，那么您有权获得全额退款，并应与您的假期供应商联系。但是，如果您单独预订了住宿和航班，那么您可以依靠您的旅游保险来获得退款。 作为您的旅行保险的一部分，不在您控制范围内的航班取消的情况可以作为退款标准，但是您需要确保自己没有享受该航班的其它服务，比如使用酒店和回程航班。如果您的具体政策不包括这一点，那么您就不太可能得到退款。 麦克米兰说：“一些旅行保险政策可能涵盖了延误的情况，但这取决于您的航空公司的做法，延误的时间长度和您所购买的政策。例如，一些保单可能涵盖12小时以内的延误，而另一些保单只在您被延误24小时或以上时才会承保。” 旅行保险政策及其提供的保障水平差异很大，因此必须要在购买之前检查保单的细节和保障范围。一些保险公司可能承保航班取消，但可能规定只有在被取消的航班没有在24小时内重新安排的情况下您才能索赔，而且可能要求航空公司提供证据，证明他们不提供退款。在这种情况下，您也应该向您的酒店退掉已预订的房间，并获得全额退款。 但是，如果突然发现自己的假期被推迟或无法起飞的话也很遗憾。根据“去比较网”金融服务公司的新研究，大约40%的度假者不打算在今年的假期前购买旅游保险，其中55-64岁的人最不可能购买旅游保险。 麦克米伦说：“有些人有可能在今年夏天去度假而没有正确的保险。如果人们认为他们在没有正确的保险水平的情况下出游是为了省钱，这绝对是一种错误的行为。如果最坏的情况发生，比如您在旅行中需要医疗护理的话，旅行保险将涵盖您的费用。没有它，您的账单可能会达到数千美元。除了医疗费用之外，旅行保险还涵盖各种可能发生的情况，如航班取消、中断、假期被意外地缩短，以及如果您的行李或个人物品发生任何情况。” 麦克米伦补充说：“谈到旅游保险，大多数保单都会为出入境旅行的延误提供一些保障，但是对延误时间的要求和可获得的赔偿可能有所不同。这就是为甚么您必须阅读您的保单。没有旅游保险就去旅行是不可取的，除非您有足够的储蓄。不过，虽然我们鼓励购买旅游保险，但我们希望您永远不会使用它。”
由于旅行高峰和人员短缺，英国度假者在英国各地的机场面临旅行混乱，一些人由于安全问题而被迫错过航班。易捷航空、途易集团和英国航空公司已经取消了数百个国际航班。如果您发现自己由于机场滞留或取消而无法起飞，或遭受延误，您有甚么选择？ 英国《每日邮报》理财网解释了您作为消费者的权利，比如联系谁，以及如果想取消航班，您可以得到多少航空公司退回的钱。 我的航班被取消了，我应该和谁谈？ 如果航班在您旅行的当天被取消，您应该做的第一件事是与航空公司联系。他们会尝试为您安排新航班，或其它可替代的交通方式。另外，您也应该与您的旅行保险商联系，即使您不是去长途旅行或离家很远的地方旅行，但为航班取消等类似事件购买保险也是一个好主意。他们会讨论您在其它方面的选择，并开始必要的索赔程序。 然而，大量的航空公司开始提供退款或旅行券服务，让您可以重新预订航班。“去比较”金融服务公司（GoCompare）的旅游保险发言人麦克米伦（Ceri McMillan）说：“如果您的航班被延误或取消，您的航空公司是第一道关口。根据民航局的规定，他们有责任照顾和赔偿您。” 如果您从欧盟的一个机场起飞，或者乘坐欧盟的航空公司，在您的航班被取消或延误超过一定的时间后，您的航空公司则必须提供帮助，这意味著，您不必向您的旅行保险索赔；但是，如果您在欧盟以外的地方旅行，那么您的航空公司就没有索赔义务。也就是说，您有权获得甚么赔偿将取决于您的航空公司。 我的航空公司是否必须为我提供新的航班？ 作为消费者，如果有任何方式可以把您送到目的地，您就有权在原定的出发日旅行，但这种情况不经常发生，有时航空公司会为您提供另一天的航班。 民航局表示，如果可以的话，取消航班的航空公司必须提供同一天的另一个航班的转机服务，无论这是同一家供应商还是另一家航空公司。值得注意的是，航空公司也可以为您预订附近其它机场的航班。 在最近的旅行混乱中，一些乘客说，他们被告知不能被转到另一家航空公司，但事实并非如此，因为您有权被预订到下一个替代航班。例如，如果您的英国航空公司从纽卡斯尔飞往马德里的航班被取消，而当天唯一的其它航班是来自爱丁堡的易捷航空，那么航空公司应该提供交通工具，比如大巴将您送到新的机场。 我可以自己订机票回家并索赔吗？ 当您因为航班被取消而被困在一个不熟悉的国家会很痛苦。如果您的航空公司为您预订了一个几天后的，或者是到与您预订的目的地不同的地方航班，您可以要求改变。 首先是与您所在的航空公司联系，告诉它您想订的航班。如果有空位，他们应该为您预订；如果您自己预订回家的机票的话，也请保留任何收据，以便日后索要费用。 不过要记住的一点是，航空公司只会支付合理的费用，而不能支付额外的费用，如更宽敞的座位或机舱升级的费用。 如果航空公司不安排替代航班怎么办？ 万一您的航空公司不愿意或不能安排您乘坐新航班，您有以下选择。 首先是立即联系您的保险商，让他们知道发生了甚么，因为您很可能需要通过他们进行索赔。然后，如果您愿意并能够自己支付前往目的地的费用，您可以向航空公司索回任何合理的额外费用。合理的费用可以是在不同机场之间的公共转机费用，或新飞机票的费用。当然，您也有权利取消旅行。 麦克米兰补充说：“如果您的航班被取消，而您没有可选择的其它航班，那么您可以获得全部或部分的全额退款。航班的距离和取消前给您的通知量，也可能意味著您有权获得取消本身的赔偿。” 航空公司为我提供了一张机票优惠券，我是否有权获得退款？ 一些航空公司可能会向旅客提供相同供应商的替代航班的代金券，但您应该知道，根据法律您有权获得全额退款。 航空公司在与您讨论航班取消后的选择时，往往会试图隐藏退款选项，但如果您知道您的权利并坚持您的立场，您将能够获得全额退款，包括经济舱；但如果您自愿取消航班，通常是不能退款的。然而，如果航班延误，但没有取消，而顾客因此选择不乘坐，则可能适用不同的政策；如果航空公司在退款问题上推三阻四，而是提供代金券，您可以按以下做法。 首先，您应该与航空公司的客户服务团队取得联系并要求退款，如果他们拒绝，您可以挂断电话并与不同的代理人再次尝试；第二，通过Twitter或Facebook与他们的社交媒体客户服务团队联系，或直接给他们发电子邮件讨论您的退款。 一旦您与航空公司联系之后，应该也立即与您的保险商取得联系，讨论您的想法，并向民航局投诉。如果您有书面证据表明航空公司供应商不愿意为您提供退款，这应该会使您的投诉的成功率更高。 如果您对航空公司的投诉没有得到解决，供应商会告诉您另一个解决计画，您可以利用这个计画来得到一个结果。另外，如果您觉得航空公司不公平地拒绝向您支付赔偿，您也有权将其告上小额索赔法庭，但如果您决定采取这种途径，记得寻求法律意见。 最后，如果您用信用卡预订了航班，您可以对收费提出异议，因为如果您支付了却没有收到机票信息的话，大多数银行会退还您。（未完待续）
中国北方地区近日遭遇大范围沙尘暴，多个省巿呈现一片灰黄。15日上午，北京PM10指数一度高达2153，漫天遍野全是黄沙，能见度不足一公里。大陆媒体称，此次沙尘暴导致内蒙古至少有6人死亡，80余人失踪。在如此恶劣的天气下，《人民日报》却用整版吹嘘中国在十三五规划期间的治沙工程，引发民众不满。 北京民众：二十年了没见到这么大的沙尘暴 15日上午，北京发布沙尘暴黄色预警，大部分地区能见度小于一公里。准备去外地出差的北京居民李华称，到机场的道路被黄色沙尘暴笼罩着，能见度仅数百米。 北京大兴区居民刘女士对自由亚洲电台表示：“可黄了，地上也是黄色，黄到9点半，沙尘暴很厉害。早上五点，司机开车发现视线很差，十米都看不清东西，雾气腾腾，感觉辣眼睛。几十年了，从来没有这种情况。我在北京二十年就从来没有看见这么大的沙尘暴。” 北京居民孙女士说：“北京今天空气污染过程还是很厉害的，现在稍微好一点，可能是因为起了一点风，据说下午会好一些。” 党媒吹嘘引发不满 15日天气恶劣引外界关注，官媒《人民日报》却在13版全版吹嘘中国在十三五规划期间的治沙工程，声称五年内完成逾1,000万公顷的治沙任务，完成整治130万公顷石漠化地区，去年更完成防沙治沙面积209万公顷、造林677万公顷，引发民众不满。 有网友称，今天是消费者国际权益日，党媒如此报导还是挺“应景”的。 有网友评论称，做秀也不看看天气预报，在这种天气下，做这种报导，糊弄谁呢？ 有网友嘲讽，花言巧语，也不怕烂舌根！ 还有网友说，倒查二十年，花巨资种的那些树呢？ 北京多架航班被取消 北京媒体报导，截至上午9时30分，北京首都机场计划起降航班总计1141架次，已取消247架次，取消率21.65%；大兴机场计划起降航班846架次，已取消181架次，取消率21.39%。 自由亚洲电台引述北京气象部门一位退休公务员张百奎称，在八级阵风下，沙尘暴显得异常凶猛。他说：“沙尘暴还是挺严重的，还要持续一天。一般人在家待着就待着了，上班的人就没办法。现在pm10最高达到2000（微克），这次是从蒙古国吹来的沙尘暴。” 中国气象局官方微博15日发文称，这是近10年中国遭遇强度最强的一次沙尘，沙尘暴范围也是近10年最广。预计当天，新疆、内蒙古、甘肃、宁夏、陕西、山西、河北、北京、天津等12省市将出现明显沙尘天气，部分地区有沙尘暴。
冬季风暴在美国肆虐，让数百万人于破纪录低温中无电可用，酿成累积16死的悲剧，包括德州休士顿地区有一家人因用壁炉取暖引发大火，造成祖孙4人丧生。 另外还有龙卷风袭击北卡罗来纳州滨海城镇，夺走3条人命。 路透社报导，极地气团南下垄罩美国大部分地区，今天多处来到破纪录低温，内布拉斯加州林肯（Lincoln）今天出现摄氏零下35度低温，打破1978年的负27度纪录。 一向温暖的德州达拉斯-沃斯堡（Dallas-Fort Worth）也掉到摄氏零下17度，改写1903年负11度纪录。 美联社报导，这场风暴造成南部大平原（Southern Plains）电力不堪负荷、人员动弹不得，并将大雪和冻雨带进新英格兰（New England）及深南部（Deep South）多州，产生令人痛苦的低温。风寒警报更是从加拿大一路发布到墨西哥。 目前接获的相关死亡案例达至少16宗，其他死因包括车祸与一氧化碳中毒。这样的气候也威胁著全美的2019冠状病毒疾病（COVID-19）疫苗接种工作，总统拜登政府表示，疫苗的运送和交付可能会延误。 对北卡的布朗斯威克郡（Brunswick County）来说，危险气候通知来得太晚，接到龙卷风警报时，龙卷风早已袭击当地。 在伊利诺州芝加哥，46公分的积雪迫使公立学校今天取消实体课程；就连通常气候宜人的墨西哥湾地区，例如德州加尔维斯敦（Galveston）海边，都有新下的粉雪可供越野滑雪。 全美电力中断最严重的地区是德州，有400多万户家庭和企业无电可用；阿帕拉契山脉（Appalachia）多处地区有超过25万人断电；美国西北俄勒冈州另有25万人在冰风暴后无电可用。墨西哥则有400万人摸黑。 德州官员要求美国联邦紧急事故管理总署（FEMA）提供60台发电机，并计划优先提供给医院及疗养院。FEMA表示，德州已启用35个避难所可供1000多人使用。 有超过500人在休士顿一处避难所栖身。市长特纳（Sylvester Turner）表示，其他地方都因为断电而必须关闭。 在供电吃紧下，为满足各地暖气和电力所需，北从明尼苏达州南到德州的美国多处水电公司实施轮流断电措施。 断电情况下，德州有一郡的卫生所发生断电之后，人员为了不浪费8000多剂莫德纳（Moderna）疫苗，把疫苗送到人多且已经有医疗人员驻守的学校和监狱。原本要等到3、4月才能打疫苗的大学生如今等了4小时就顺利接种，直呼是另类的因祸得福。 空中交通也受到影响，截至中午，美国已有2700个航班取消，影响最大的达拉斯-沃斯堡国际机场（Dallas/Fort Worth International Airport），取消800多个航班，位于休士顿的乔治布希休士顿洲际机场（George Bush Intercontinental Airport）取消700多班。
中国上海、天津、内蒙等省市近日不断出现本土新增COVID-19疫情。21日再有2例COVID-19，都在满洲里市。当地已开始对全市居民进行病毒核酸检测，而为避免人群聚集，今天起公车全面停驶。 据澎湃新闻报导，满洲里21日新增2例本土确诊后，病患居住的社区随即被封闭管控。内蒙古卫健委24日表示，目前已组织全市居民接受核酸检测，截至上午7时，已累计采样16万4995人，完成核酸检测6万4213人。目前已排查出密切接触者305人，都已集中隔离，接受医学观察。 与此同时，满洲里市公共汽车有限公司也与24日公告，为避免人群聚集引发传播感染，满洲里公交（公车）线路全面临时停运，恢复时间将根据实际情况另行通知。 据内蒙古卫健委统计，截至24日上午，内蒙共有2例本土病例，和17例境外移入病例。 上海浦东机场接连有人染疫 4成航班取消 从11月9日至23日，上海新增COVID-19本地确诊病例6例，关联安徽1例。浦东新区周浦镇明天华城小区、祝桥镇新生小区、张江镇顺和路126弄小区等三处上升为中风险地区，祝桥镇营前村从24日0时起则降为低风险地区。 而上海浦东机场接连传出本土确诊病例，打击了旅客出行的信心。截至23日下午2点30分，这座客运量排名中国第二的国际机场，已有4成航班被取消。 财经杂志报导，自从9日发现1例本土确诊病例后，浦东机场客运航班起降架次开始递减，由9日的起降969架次降至22日的749架次，降幅约为25%。 报导成，尽管浦东机场强调近期确诊的病例都与货运区有关，不涉及客运区域，但不少旅客因此信心受挫，主动放弃了跟浦东机场相关的飞航行程。
