维州一托儿所被取消联邦补助资格 澳洲首例
2026 年 7 月 1 日
据信使邮报报导，在昆州东南地区封锁期间，昆州酒店和零售企业损失多达10亿澳元，行业领袖呼吁政府扩大支持方案。 昆州政府周一（8月2日）宣布，为企业发放补助以减轻负担。根据这项政策，年营业额超过7.5万澳元、年度工资发放不超过1000万澳元的企业可获得一次性5000澳元补贴。 但是，昆州旅游和工业委员会的首席执行官Daniel Gschwind表示，虽然5000澳元补贴对企业来说是一种激励，但这笔钱维持不了多久。 自从COVID-19以来，昆州旅游行业在全澳范围内已经损失了820亿澳元。 Gschwind表示，疫情以来旅游业是最糟糕的，现在已经完全变成了灾难性的。他说，“企业现在确实没钱了，没有收入进来，而成本不断增加。” 零售业也直线下降，全国零售协会（NRA）说，早期的预测是，昆州封城延长至周日（8日），将使零售业营业额损失8亿澳元。 NRA首席执行官Dominique Lamb说，“州政府和联邦政府都需要对企业进一步支持，特别是如果目前的封锁继续延期的话。” Lamb 称，由于大型超市仍然能够开业，爸爸妈妈式的小企业遭受的营业额损失不成比例。 餐馆和餐饮业协会首席执行官Wes Lambert说，虽然灾害付款和支持补助金很有帮助，但昆州政府需要复制新州的JobSaver计划来帮助企业。 Lambert说：“延长目前的封锁意味着整个餐厅、咖啡馆和餐饮业的预订和活动损失又增加了1.3亿澳元。” 昆州工商会政策和宣传部总经理Amanda Rohan表示，封锁对商业界来说可能是灾难性的，他们需要确定如何才能获得财政帮助。 昆州政府还在为企业建立申请补助的系统，这意味着企业不得不等待长达两周的时间，才能领到5000元补贴。 Rohan称，三天的封锁可能使企业损失高达65,000澳元——目前封锁八天才补贴5000澳元，根本不够。她说，“封锁的影响远远超出疫情热点地区。我们在封锁期间调查的82%的企业称，他们受到封城影响失去生意和订单。超过60%的企业预计，封城导致的信心下降会长期影响他们的底线。”
一项分析显示，即使联邦和州政府提供收入补贴，但对于因封城无法工作的员工来说依然是杯水车薪，他们每周收入损失高达数百澳元，其中以悉尼西南区的建筑工人和墨尔本零售业员工受影响最大。 悉尼晨锋报和时代报对澳大利亚统计局劳动力数据的分析显示，悉尼一些封锁最严重的地区恰好是零售业和建筑业高度集中的地区，这两个行业在经济上受封锁影响最大。 绿党的建模显示，零售业、酒店业和健康与美容业的兼职临时工如果只靠政府补贴生活，每周收入要比正常工作时减少好几百元。 根据联邦政府的补贴计划，每周工作时间损失20小时以下的人获得每周375澳元的补贴，工作时间损失更多的人获得600澳元补贴。但这只是最近才开始的，早期的支持并不慷慨。 在悉尼，一名拿行业最低工资的零售业成年工人，如果以前每周工作19个小时，包括周末轮班，并在封锁期间失去所有的工作时间，那么第一周他会损失538澳元，第二周和第三周损失213澳元，随后每一周损失163澳元。在墨尔本，同样的工人在第一和第二周会损失163澳元。 统计局的数据还显示，悉尼西南区有4.7万人在建筑业和零售业工作，关闭建筑工地和零售店，该地区四分之一的员工受到打击。另有1万人在住宿和餐饮服务行业工作。 其它受创严重的地区还包括中央海岸，那里有23%的工作是在建筑和零售业；Parramatta和西南远郊地区，超过20%的工人在这两个行业工作。 债权人观察（CreditorWatch）组织的首席执行官Patrick Coghlan表示，悉尼延长封锁会对 “行业产生巨大的不利影响”。在他的名单上，建筑业是最有可能因封城而破产的行业。 Coghlan说：“建筑业本来就因付款缓慢或延迟而臭名昭著，对于所有已经被欠款的人来说，这是个双重打击。” 新州州长Gladys Berejiklian承诺建筑活动将在7月31日以某种形式恢复，但目前确诊病例数仍然很高，未来的情况不清晰。 在维州，虽然建筑业能够在COVID-安全的基础上开工。但是，支出的大幅下滑将损害墨尔本所有企业。除内郊和西郊外，每个地区都有超过十分之一的工人从事零售业。 绿党领袖Adam Bandt建议联邦政府恢复JobKeeper高峰时期的补贴，即每两周1500澳元。Bandt说，“没有人应该被迫在贫困中度过疫情的艰难时刻。” 政客的工作津贴令人眼馋 然而，封锁迫使数千名民众失去工作之际，新州的政客们每年获得价值近100万澳元的额外工作津贴曝光，被抨击为对百姓的疾苦“充耳不闻”。 据每日电讯报报导，新州135名议员被爆出每年获得价值985,563澳元的额外津贴，包括更多的司机、包机和餐费。这些津贴是在他们原本就很高的工资（169,192澳元至407,980澳元）之余的额外补贴。 由于在大流行病期间旅行的机会较少，政客们被允许将他们未使用的旅行津贴–包括私人司机、包机、私家车的里程报销和停车费–纳入他们的通信津贴。这意味着他们将有更多的钱用于广告、大量电子邮件、传单、海报、网站和社交媒体。 政治家的培训费用每年有1530澳元，他们的全职工作人员每人有510澳元，这些钱可以用于 “社区参与”、平面设计、媒体技能培训、撰写报告和公开演讲等课程。 根据他们住所距离CBD的远近，乡村地区的政客可以申请每年105至180个晚上、每晚321澳元的过夜津贴。 即使他们不在城里过夜，住在距离议会70公里或更远的政客现在也可以申请每天166.65澳元的津贴，以支付他们在日常通勤中产生的餐食和杂费。 纳税人权益组织澳大利亚纳税人联盟的首席运营官Gabe Buckley表示，在最近的封锁期间，新州的许多企业都在苦苦维持生计。“当这么多人在想下周如何把食物放在桌子上的时候，增加政客的津贴是对百姓的疾苦‘充耳不闻’。”
