從家暴童年到赴美留學 19歲網紅靠自媒體賺足300萬學費
2026 年 6 月 24 日
一辆特斯拉汽车在黄金海岸校区内以92 公里时速行驶，超过限速一倍多。 2月19日上午8时30分许，一辆特斯拉在南港（Southport）基布拉公园州立中学（Keebra Park State High School）外安妮街（Anne Street）行驶，与一辆无标志警车擦身而过。 警察追赶超速司机，迫使他在一条住宅街道边停车。警方公布的车身摄像头录像显示，该特斯拉前座上有一名乘客。 “你知道那里是校区吗？”警官问该司机，“如果你的儿子跑过马路时，没有看到有人以 90 公里的时速开车，怎么办？” “这就是我们要设置 40 公里（限速）区的原因，是为了保护孩子们。”警官说。 据《布里斯本时报》报导，这名 38 岁男司机因超速超过 40 公里/小时被罚款 1854 澳元，并被扣 8 分。其驾照被吊销六个月。 今年到目前为止，昆州已有 37 人在道路上丧生。去年同期为 40 人。 道路治安总警司钱纳斯（Garrath Channells）说：“在儿童附近以这种极速驾驶是不可原谅的，也是不能容忍的。”“校区的存在有一个重要原因——保证孩子们的安全。”“超速行驶会缩短反应时间，如果孩子在进出学校时横穿马路，就很难迅速停车。” 2024 年底，昆士兰警方观察到涉及弱势道路使用者（包括行人、电动滑板车和电动自行车使用者）的死亡人数呈增长趋势。 行人死亡人数增加一倍多，2024 年期间有 8 人丧生，而 2023 年只有 3 人。 另有 8 名骑电动滑板车和电动滑板的人在昆士兰道路上丧生。
11月28日，车评人姚先生开着比亚迪旗下的方程豹豹5上了高速。据他自己说，此行的目的是为了测试这辆车的油耗水平。 一路下来，他得出的结论是百公里：18个油。 插混车这么高的油耗，网友们都有点犯嘀咕。后来大家发现了一些细节，姚先生把空调开到了31°，开着车窗在开车。还有，甘肃环县服务区到海西收费站导航显示393公里，正常用时要3小时53分钟。 姚先生，3个小时就到了，中间竟然还在服务区休息了一会儿。很明显，姚先生需要长时间超速才能用这么短的时间跑完400公里。 开窗开车会提高风阻，空调开太大加上超速，这些都会加大油耗。更重要的是，姚先生还和比亚迪的竞对长城汽车有合作。坦克沙漠学院当过院长，自己的自媒体里也有很多坦克不同车型的视频。 一开始，只是一些比亚迪的拥趸在姚先生的自媒体评论区质疑，周六方程豹官方下场了。 在方程豹的声明里，第一句就说应警方调取“2023.11.28 姚 * 强涉嫌驾驶机动车超速”一案证据需求，调取了相关车辆运行数据。 然后公布了三项异常驾驶行为。大致的意思是，姚先生车速 120-140km/h 区间占比超过 37%，车速 140-160km/h 区间占比超过 46%，车速超 160km/h 占比超过 4%。最高时速：超过180km/h 不仅如此，方程豹还说姚先生在高速上多次停车，严重危及公共安全，损害公众利益。 你这开的哪是豹5啊，这是卖给巴铁的飞豹吧？很多网友说这份声明是实锤姚先生危险驾驶，要让大星说，这哪是什么实锤，简直是要把姚先生送进去踩缝纫机的铁链流星锤。 自从方程豹官方贴出这份声明后，网友就分成了两派，一派指责姚先生危险驾驶，为了做车黑简直不要命，大家已经在讨论可以判几年的问题了。 另一派说比亚迪方程豹这种私自公布用户信息的行为是侵犯隐私。 今天姚先生又发了个视频，说他昨天主动联系了交警部门，警察叔叔对他在限速80实际车速103做出了批评教育，并进行了200元3分的处理决定。视频还是和警察叔叔一起拍的。 自从去年初强制新车安装EDR开始，这个所谓的汽车“黑匣子”的曝光率就越来越高，经常出现在车企们挂车主的场景里，但很多媒体论证过它可能也有不靠谱的时候。 所以大家讨论踩缝纫机还有点早，目前处罚他的是仅仅是国道段的超速，高速段负责的交警还没说话，是没收驾照还是踩缝纫机大家可以等等看。 关于行车数据是不是姚先生的隐私其实可以参考一下特斯拉的案例。2021年大闹上海车展的特斯拉车主张女士当时不同意三方鉴定，要求特斯拉提供事故前半小时完整行车数据，一开始特斯拉不同意，后来有关部门要求提供后，特斯拉给了。 然后，“意外”发生了，中国市场监管报披露了事故前一分钟的行车数据，张女士的丈夫说：你这属于侵犯个人隐私。 《民法典》第一千零三十二条规定了“自然人享有隐私权。任何组织或者个人不得以刺探、侵扰、泄露、公开等方式侵害他人的隐私权。隐私是自然人的私人生活安宁和不愿为他人知晓的私密空间、私密活动、私密信息。” 行车信息到底算不算不愿为他人知晓的私密信息，大星也说不好。但动不动就挂车主这个风气很快就在车企中传开了，比如长城就干过。大家还会在买车时跟你签个共享、公开你的个人信息时无需争得同意的文书。 当然，这个文书只在对车企有利时大家才会拿出来，比如这次的比亚迪。 警方向你调取证据，他们授权你们公布了并且定性了？自己车出现事故的时候咋不见你这么主动？ 昨天，比亚迪趁势重拳出击，为了进一步打击网络黑公关乱象，举报奖励5万至500万人民币的政策长期有效。举报材料经比亚迪查证属实后，给予提供者重奖：同时我们也会对提供者的个人信息严格保密！哈哈。 文章来源微信公众号：星球商业评论
新州重新安装移动测速摄像头警告标志后，超速罚款减少了 6100 万澳元。 移动测速摄像头警示牌曾于 2020 年被拆除，后因公众不满和指责，于今年 1 月 1 日重新启用。 2021-22财年，新州政府因移动测速摄像头获得 8240 万澳元收入。 根据新州税收局（Revenue NSW）的数据，收入在2022-23财年大幅下降2130万澳元。 据《每日邮报》报导，新州道路厅长John Graham表示，违章行为减少非常显著，这也进一步证明了当初就不应该拆除这些摄像头。 他说，结果表明，由于在测速摄像头周围的路边恢复安装便携式警告牌，罚款收入大幅下降。 超速是新州道路上最危险的违规行为。Graham指出，2022 年近 41% 的交通死亡事故是由超速造成的。 移除测速照相机警示牌的计划曾受到公众和官员批评，许多当地人都竖起自己制作的警示牌。 一位高速公路巡警今年 1 月告诉Drive网站，如果仅超速 10 公里/小时以下，警方是不会对这类人开罚单的，因为警察不可能拦截每一辆违规车辆。 警告标志回归意味着如果违规者被抓拍到，显然是没有注意周围的环境和道路。 这位巡警还表示，移除测速摄像头并不是针对严重的违法行为，如酒后驾驶、无牌驾驶或违禁驾驶以及驾驶未登记的汽车。
新州现在所有移动测速仪都将携带并显示警告标志，旨在提醒司机在接近测速仪时不要超速。 据澳新社（news.com.au）报导，新州州长柯民思4月23日在一份声明中表示，他希望此举能鼓励超速者放慢车速，而不要等到犯错两周后收到罚单时才注意到自己的错误，事后罚款并不能达到提醒的目的。 柯民思说，现在的情况是，当局一个月内从低档超速罚款中收取的费用比他们在之前12个月内收取的罚款还多。 “目前政府已经确保不再保密测速相机的位置，驾车者在任何测速仪前都会看到明确的警告标志，提醒他们放慢车速。”柯民思说。 2020年新州曾移除测速仪警告标志，后来重新引入并提高标志透明度是工党的竞选纲领之一。 移动测速仪车队在执法过程中运行时必须显示警告标志，并在每辆移动测速车的入口处和后面增加两个便携式标志。 政府表示，所有测速车都将安装一个可伸缩的标志，整个车队很容易被路上来往的司机识别。 前任自由党政府自1月1日重新采用测速警告标志牌，但由于一些标志牌和车辆不兼容，推行工作需要改进。
最新数据揭晓了新州“最赚钱”超速摄像头的位置，Northconnex隧道等新地点的罚款总额飙升，排名靠前。 据九号新闻台报道，罚款最多的超速摄像头位于Normanhurst的Northconnex隧道南行方向，过去一年有超过23,387辆车被罚款。位于St Peters的Princes Highway固定摄像头排名第二，罚款总额高达超过320万澳元。 在2020-2021财政年度，有95名驾驶者在St Peters十字路口被抓到超速。2021年，该路口的限速从每小时60公里降至每小时40公里，规则发生变化后，有超过2.1万人被罚款。 当地议员Ron Hoenig认为，降低限速的决定主要是为了收入而不是道路安全。Hoenig说，“民众已经开了50年的车，没有任何问题，突然间他们被一个原本不需要安装的测速仪拍下。” 罚款收入很高的地区还包括在Pennant Hills的Northconnex北行车道，在过去一年里有13912人收到罚单。位于Mount Victoria的Great Western Highway也有13798人被罚款。罚款收入较少的路段是Darlinghurst的Eastern Distributor，共开出13,596张罚单。 Liverpool Bigge Street限速每小时30公里区域内的测速摄像头，今年前7个月拍下14134名违规驾驶者，这相当于258万澳元的罚款。不过，Liverpool市长希望将该区域的速度限制提高到每小时40公里。 在最近的一项调查中，大约90%的居民希望改变速度限制。Liverpool市长Ned Mannoun也认为，“速度限制设定在每小时30公里实在是太荒谬了，我们发现有经验的驾驶者和公交车司机都被卷入了这个陷阱，他们一辈子都没有被罚过款。” 但道路安全中心（Centre for Road Safety）的执行董事Bernard Carlon声称，限速的改变降低了该地区的车祸发生率。
