焦点

中国近期新冠疫情再次升温，尽管官方专家试图淡化疫情的严重性，但来自广州、陕西、江苏等地的消息显示，部分学校已采取停课或学生居家隔离措施，引民众忧心过去严苛的「动态清零」政策会卷土重来。 新唐人电视台报导，中共官方虽然在5月初罕见承认新冠病毒在中国升温，但首都医科大学附属北京佑安医院感染综合科主任医生李侗曾表示，这波疫情高峰实际上早在3月就开始了，北方部分省份在3、4月已达到高峰。 尽管官方轻描淡写，但多地民众反映疫情传播迅速，感染人数激增，还有全家人都染疫的。有民众爆料，全国各大城市的医院和诊所人满为患，且不分老少，猝死人数明显增多。山西长治的罗先生和吉林的陶先生都证实了亲友感染和猝死的案例。 日前（5月26日），海外社交平台X流传一份广州某小学给家长的「居家隔离告知书」，显示一名三年级学生确诊新冠后被要求隔离7天，并须凭健康证明才能返校。 此外，陕西和江苏也陆续传出学生发烧导致班级停课的消息。这些隔离措施的重现，让许多经历过「动态清零」时期严格封控的民众，再次感到不安。 新变种NB.1.8.1传播与免疫逃逸能力更强 中共疾控中心称，本次中国疫情的流行株主要是XDV变异株及其子分支NB.1.8.1。报导说，NB.1.8.1毒株具有很强的免疫脱逃特性，传播力也比过去的病毒更强。 中共工程院院士钟南山5月19日在广州接受《南方日报》、南方+专访时称，「这一轮新冠感染整体上可防可控，不必恐慌。」 对于钟南山「整体上可防可控」的说法，美国病毒学专家林晓旭博士认为，更多的是出于「政治维稳」的目的。 林晓旭解释，NB.1.8.1之所以能迅速取代之前的病毒株，正是因为其更强的传播力。他进一步表示，有证据显示NB.1.8.1的免疫逃逸能力比之前的病毒株增加了约1.8倍，这意味着病毒逃逸人体自身抗体的能力更强，因此会带来新的危险。 病毒已向全球蔓延 随着中国疫情升温，NB.1.8.1变异株已向亚洲周边国家和海外蔓延。台湾疾管署估计，台湾疫情最高峰可能落在6月底、7月初的暑假期间，届时单周就诊人次可能上修至20万人。 美国疾管中心近日也证实，该变异株已在纽约等地出现。尽管病例数不多，难以全面追踪，但根据美国机场的检测数据显示，感染NB.1.8.1变异株的旅客足迹遍布中国、日本、韩国、法国、泰国、荷兰、西班牙、越南及台湾等地，这明确显示病毒已在全球范围内扩散。

美国国务卿卢比奥日前宣布，美国将「大力撤销」与中国共产党有关联，或在关键领域就读的中国学生签证。此举被视为川普政府升级对外籍学生审查，以维护美国国家安全的重要措施。此前一天（27日），美国国务院甫宣布暂停国际学生的签证面试，且加强对申请人的社群媒体进行审查。 综合媒体与网络讯息报导，卢比奥（Marco Rubio）5月28日透过「签证新规将以美国优先，而非中国优先」的声明指出，国务院将与国土安全部合作，积极执行此政策，并将修订签证标准，强化未来所有来自中国及香港的签证申请审查。他强调：「我们不会容忍中共利用美国的教育与科研系统渗透、窃取或威胁我们的国家安全。」 签证审查范围与影响 美方尚未公布具体将撤销多少签证，但卢比奥的声明已明确锁定两类学生：一是「与中国共产党有关联者」，二是「在关键领域就读者」。评论人士曹长青29日在X平台发文表示，这些中国留学生多数来自精英家庭，中共有9,000万党员，目前尚不知「与中共有联系」的标准，但搜集情报或隐瞒共产党员身分者，恐难逃此劫。 美国国会多次提出相关建议，将人工智能、量子计算、航空航天与半导体等领域视为敏感领域，这些都是中美科技竞争的战略关键。未来，在这些领域就读的中国学生将面临更严格的审查。 中国学生现状与美中关系 中国是美国第二大国际学生来源国，仅次于印度。2023至2024学年期间，超过27万名中国学生在美国就读，约占美国所有外国学生的四分之一。中国从2009年起连续15年成为美国最大的国际学生来源国，但随着美中关系日益紧张，赴美的中国学生人数已有所下降，2024年下降了4%，至约27.7万人。 华府近期一系列应对「中国透过学术机构对美国构成国安威胁」的举措，不仅限于签证政策。本月稍早，美国众议院通过一项法案，将禁止向与中共涉安机构有合作关系的美国大学提供联邦资金，点名对象包括杜克大学（Duke University）等与中国高校合作的美国院校，旨在切断可能的情报或技术外流管道。 民运人士指六月风暴来临 对于美国政府的最新举动，民运人士唐柏桥29日在X平台贴文表示，川普政府正式展开行动，将取消所有与中共有联系或在关键领域学习的中国学生的签证。 他指出，过去中共利用留学生在美国从事伤害美国利益的活动，窃取大量技术和各类机密，而许多留学生积极配合，甘愿充当中共帮凶。唐柏桥说：「是时候全力反击了！这一切都在我们预料之中。六月风暴就要来临！中共走卒回头是岸！」 国安疑虑引政策收紧 上周，美国共和党众议员穆勒纳尔（John Moolenaar）在国务院预算听证会上向卢比奥表达了对中国学生在美国境内从事非法行动的疑虑。穆勒纳尔来自密执安州，该州曾发生多起涉及中国学生的敏感事件。 其中一起备受关注的事件发生在2023年8月，当时有5名密歇根大学的中国学生在格雷林营（Camp Grayling）外被国民兵（National Guard）士官长发现。该事件正值国民兵在格雷林营训练台湾军队之际。事后，美国联邦调查局（FBI）在其中一人的硬盘中发现两张军车照片，且这5人曾透过微信联络，要求彼此删除手机及相机中的照片。据悉，这5人当时参加密歇根大学与上海交通大学的联合学术计划，密歇根大学已宣布终止与上海交大的合作关系。 另一起事件发生在2020年，两名在密歇根大学攻读硕士学位的中国籍人士因非法拍摄佛罗里达州西岛（Key West）海军航空站而被判入狱。 这些事件引起美国对于中国学生可能涉及间谍活动、窃取敏感技术或情报的深切忧虑。FBI多次警告，中共正试图利用美国大学校园的开放文化进行学术窃取，前FBI局长克里斯托弗·雷（Christopher Wray）更将其形容为「历史上最大规模的财富转移之一」。

近日，江苏省扬州市广陵区教场西营33号的一栋清代合院，在网络拍卖平台以618元的超低起拍价引起广泛关注。但尽管价格诱人，截至目前仍无人报名参与拍卖。这栋被标注为不可移动文物的历史建筑，此前已两度流拍，凸显了其背后高昂的修缮成本和潜在的复杂性。 综合陆媒报导，这栋清代合院建筑面积133.59平方米，融合了江南民居与扬州的独特文化元素，具有极高的文化价值，但与其离谱的起拍价与15万元的保证金、2万元的加价幅度形成鲜明对比，引发网民热议。 据了解，这栋历史建筑4月2日曾被一名竞拍者以540.13万元拍下，但其后因资金不足悔拍，放弃了保证金，导致拍卖无效。随后的5月6日，拍卖起拍价调整为328.33万元，却因无人出价而流拍。此次将于6月15日晚9时正式开拍，但618元的极低起拍价被不少网民质疑是官方吸引关注的「噱头」。 拍卖机构的李经理证实，这栋清代合院属于私人资产，可以进行交易，但不允许外籍人士购买。扬州广陵区文旅局的工作人员也确认，该文物为私人所有，但购买者若要进行装修改造，必须经过审批，并按照原貌修复。 对于官方的响应，许多网民表示担忧。他们认为，这类古建筑的修复费用是个「无底洞」，预计至少上千万，且修复后仍可能面临被官方以各种理由收回的风险。有网民直言：「这不是卖房子，这是找个冤种来修房子。」 也有媒体调查发现，618元的超低起拍价在拍卖平台上并非孤例，苏州、无锡等地的部分老宅也以类似价格待拍，显示文物老宅在私人交易市场中面临的共同困境与挑战。

年仅25岁的中国大陆知名抗癌博主「千千」（网名：我超爱肉蟹煲（抗ai中））5月24日凌晨因胃癌离世。她生前曾坦承，自己长期不爱吃早餐、饮食不规律、酷爱辛辣食物，且为减肥晚餐吃得随意，这些不良习惯可能导致了她的病情。 大陆媒体报导，千千2024年3月确诊低分化胃腺癌晚期，随后进行了胃部全切手术，但术后一个月不幸复发并出现腹膜转移。她在抗癌期间，透过网络平台乐观积极地记录自己的病情与日常，获得了数万粉丝的关注与鼓励。 今年3月，千千入住安宁病房后仍定期发文，分享生命最后的时光。她的最后一篇博文发布于4月28日，文中透露自己当时身体虚弱，肿瘤逐渐增大，醒着的时间越来越少，并感叹这可能将是她的最后一篇发文，不幸一语成谶。 胃癌的致病因素多元，其中幽门螺杆菌感染是常见原因之一。此外，饮食不规律、长期食用过烫、过热、坚硬或腌制的食物，都可能损伤胃肠道黏膜，进而在反复损伤修复的过程中导致细胞基因突变，若不良生活习惯持续不改，最终可能演变成胃癌。 胃癌早期症状隐蔽，消化不良、胃部不适（如隐痛、反酸）、饭后饱胀感、轻度恶心、食欲不振及胃部灼热感等，都可能是需要警惕的非典型症状。长期饮食不规律会导致胃酸无法被食物充分中和，进而腐蚀胃壁，造成胃溃疡等问题，最终增加罹患胃癌的风险。

一个耗资人民币10亿元、号称1:1复刻「泰坦尼克号」的旅游项目，在四川大英县动工至今已11年，却仍未完工。近日有网民发布空拍视频，显示这艘曾经备受瞩目的「巨轮」已经锈迹斑斑、现场荒芜，俨然是一艘「烂尾船」了，再度引爆舆论对地方政府项目规划与资金管理问题的质疑。 这艘「四川版泰坦尼克号」项目位于四川大英县，由七星能源投资集团斥资10亿元人民币打造，并委托中国船舶重工集团旗下的武昌造船厂建造。根据最初的规划，该项目原定于2017年8月完工，仅需2年时间。其设计理念是按照原船1:1的比例建造，船体长270米，宽28米，高31.7米，并计划完整复刻宴会厅、演出剧场、豪华一等舱、游泳池等所有船内设施，旨在重现泰坦尼克号当年的真实场景。 然而，从2014年5月开工至今，完工和交付日期一再延宕。网民近期发布的航拍画面显示，施工现场一片萧条，船只模型与周围的脚手架、吊车皆严重锈蚀，现场空无一人。 该项目的现况究竟为何？陆媒大皖新闻报导，大英县死海旅游度假区管委会2024年响应市民询问时称，因投资方资金断链，项目暂时停建。5月26日，管委会工作人员进一步证实项目「目前是停止的状态」，但对于具体停工原因未正面响应。 不过，项目投资方七星能源董事长苏绍俊则是否认项目已烂尾，并称「在准备重新启动了」。但他对于停工原因和投入资金等关键问题，则表示不便在电话中透露。 悲剧重现引争议 网民质疑劳民伤财、洗钱 四川版「泰坦尼克号」自立项以来，就一直伴随着争议。许多网民认为这项目「劳民伤财」，不仅耗费巨资，还试图复刻一艘承载悲剧历史的船只，颇有「犯忌讳」之嫌。 随着项目「烂尾」现状的曝光，网民的愤怒与质疑再度高涨： 「这帮人是不是闲得慌，拿钱不当回事啊？」 「这种烂尾工程还能干啥，不就是骗钱嘛。」 「你们想得太简单了，表面上是建船，实际上是在洗钱。」 「本来是个悲剧，不知道为什么要重建，想想死了那么多人，这不是犯忌讳吗？建好了肯定也会赔钱。」 更有网民指出，在当前经济不景气的环境下，即使项目建成，其盈利前景也堪忧，很可能会如同其他许多地方的「农家乐」项目一样，热闹一阵子便归于沉寂。

中国大陆多地传出体制内人员被要求退回「多发」的薪资奖金，这股「退薪潮」在中共日益严峻的财政压力下，已蔓延至退休金领域。网传消息说，中共疑下达了密令，要求退休人员退还「多发的退休金」，有广东地区的老干部被追讨的款项高达六位数，引发广泛不满。 2023年起，大陆各地陆续爆发公务员、教师降薪潮，部分地区更要求退还过去「多发的绩效奖金」。当时河南省就有曝光的文件显示，体制内退休人员需退还过去四年来「错误发放的养老金」。 如今，这波紧缩政策似乎进一步扩大。 海外自媒体人苏小和爆料，中共当局已下达密令，要求退休人员退回「过去五年多发的钱」。他认识的一名广东老干部，被要求退还20多万元（人民币，下同）。该老干部虽能拿出这笔钱，但对此极为不满，「你还像不像一个政府，像不像一个组织，欺负我们这些退休的老人有意思吗？！」 另有网络大V也曾引述消息表示，广东一名90多岁的副厅级离休官员，在年前就被要求退回「过去两年多发的离休金」共12万元（每月5,000元），且今年1月1日起，每月离休金从3万元减少至2万元。 值得注意的是，中共官媒《人民日报》5月22日曾发表一篇文章「对『过紧日子』的误读与正解」，强调「过紧日子不等于削减干部正当的薪金待遇」。此文一出，立即引发舆论热议，许多网民痛批官方「老百姓再苦也不能亏待当官的」。 有分析认为，《人民日报》此举可能正说明，当局削减体制内「薪金待遇」的举动已引发内部不满，官方正试图透过舆论引导来安抚人心。苏小和也指出，对于中共体制内人员而言，相比于「薪金」，他们更看重的是不同级别官员所享受的相关「待遇」，其中也包含退休金。 除了广东省，目前也有消息显示，其他省份也陆续展开行动，要求退还「违规发放的退休金」。由于相关官方文件尚未被曝光，所谓「违规」的具体范围和定义仍不明朗，这让更多退休人员感到不安，担心自己也可能成为下一个被追讨的对象。

中国兴业银行近日被爆推出一项「2025精英实习计划」，明码标价吸引大额存款客户：非私行客户若新增存款达1,000万元（人民币，下同），现有私行客户新增存款500万元，其子女便可获得摩根大通、谷歌、字节跳动等海内外名企的实习机会。网民痛批这是「资本裹挟」导致的阶级固化与教育不公。 综合陆媒金融一线及红星资本局报导，这项「2025精英实习计划」要求客户在子女实习期间，所存资金不得转移。兴业银行证实确有此计划，并表示报名已于上周结束，名额仅40个。 兴业银行作为中国股份制银行中首家持牌专营私人银行的机构，其私人银行服务的门坎原本就高，官网显示月日均综合金融资产需达600万元以上。此次直接将实习机会与存款金额挂钩，引发广泛争议。 虽然兴业银行过去就曾提供类似的增值服务，如2023年的「菁英实习计划」和官网上针对高净值客户子女的留学咨询、企业实习等专属服务，金融业人士也表示，私人银行为维系大客户关系提供实习机会是常见的操作，中信银行等也曾推出类似活动。但这次的「明码标价」与海外名企的加持，仍引起公众对于公平性的质疑。 字节跳动急澄清 「资金冻结」条款存争议 在兴业银行宣传图片中被点名的「字节跳动」公司，5月27日迅速透过其招聘官方账号发布声明，否认与兴业银行的该实习计划有任何关联，强调所有实习岗位的录用均基于公司业务需求及正规招聘流程，与银行存款无关。 此外，该计划中「实习期内资金不得转移」的条件也存在法律争议。有律师认为，这是附条件的储蓄合同条款，客户可自行选择是否参加，不违反「存款自愿、取款自由」原则。但也有律师持不同意见，认为此举本质上是冻结储户资金，限制了取款自由，恐违反相关法律规定。兴业银行尚未对此法律争议做出回应，且该实习计划的文章已无法在其公众号上搜索到。 网民叹社会不公加剧 兴业银行的这一操作，迅速引起网民批评，「这是明码标价的银行存款换实习机会？」「银行这波操作本质是人脉资源垄断，高净值客户子女能拿大厂offer，普通家庭孩子简历关都过不了。」更有人悲观表示：「到处都是资本裹挟，以后的普通人没啥戏了。」「要努力成为有钱人。要不孩子以后连机会都没有了。」甚至有网民讽刺：「去不了名企实习，看来还是父母不努力啊！」 但也有少数网民对此见怪不怪，表示这在金融圈早已不是新闻：「就这还惊奇呢？难怪你们混得很差，连这都不知道。」「十多年前，中小银行就有存够200万来上班的规矩。」「还有卖好岗位的，天津38万。」 中国金融界长期以来与权贵阶层有着复杂的勾连。此前，中国民生银行曾被曝出有「高官太太俱乐部」，多名高官夫人（如前中共中央办公厅主任令计划之妻谷丽萍、前中共政协副主席苏荣之妻于丽芳等）只领高薪却不上班。外国投行为争取在中国市场的业务，也曾被爆出聘用背景深厚的「太子党」作为变相行贿。

中国电动车市场的「价格战」近期再度升级，领头羊比亚迪（BYD）近日大幅下调多款主力车型售价，最高降幅达34%，引发吉利、上汽、零跑等多家车企跟进降价。这波行动导致5月26日港股和A股汽车板块全线下跌，比亚迪股份在香港市场跌逾8%，吉利跌逾9%。业界分析认为，比亚迪此举背后是巨大的库存压力，而中国汽车产业正濒临「恒大式」危机。 比亚迪大降价引市场震荡 比亚迪近期宣布，旗下王朝网及海洋网共22款车型大幅降价，其中「海豹」双电机版混动轿车更直降人民币5.3万元，售价下探至10.3万元，降幅高达惊人的34%。不过，有客服人员透露，消费者必须以旧换新才能享有此补贴后的价格。 此波降价立即引发骨牌效应，吉利汽车、上汽集团旗下的荣威品牌、零跑汽车等纷纷祭出优惠措施应战。这场价格混战直接冲击股市表现，26日港股汽车股普遍走低，比亚迪跌逾8%，吉利汽车跌逾9%，长城汽车跌逾5%。A股汽车板块同样承压，比亚迪跌近6%，赛力斯、上汽集团等均出现跟跌。 事实上，比亚迪的降价策略已持续一段时间。早在今年3月，其秦L智驾版以7.48万元人民币起售，就已打破了「智能配置＝高溢价」的行业惯例，迫使如小鹏汽车等竞争对手重组供应链以压低成本应战。 业界预警：汽车业恐现「恒大式」危机 这场从2023年特斯拉率先降价以来已持续900多天的「内卷式价格战」，至今未见结束讯号。《第一财经》26日报导指出，2024年中国车市已有逾200款车型卷入价格战，单车平均降价幅度达9.2%，导致全行业利润率严重下滑。中国汽车流通协会数据显示，仅1至8月行业因价格战直接损失1380亿元人民币，产业链整体利润率跌破3%，部分车企甚至陷入「卖一辆亏一辆」的畸形状态。 长城汽车董事长魏建军多次对价格战提出警告，认为其后遗症将持续六七年，具毁灭性杀伤力。他甚至在近日告诉新浪财经：「现在汽车产业里边的恒大已经存在了，只不过是没爆而已」。魏建军虽未点名具体车企，但将矛头指向纯电车型，强调其严重亏损，无法形成商业死循环。 魏建军也炮轰低价竞争引发「偷工减料」乱象，质疑产品从二十多万降到十二三万元，质量如何能得到保证，最终将由消费者承担质量危机。 此外，他还揭露「新车当二手卖」的现象普遍，许多「0公里二手车」流入市场，三四千家业者涉嫌造假粉饰销量，导致消费者权益受损且售后责任界定模糊。 时事评论员「萧易」3月在大纪元撰文分析，尽管比亚迪在制造业属性上与房地产巨头恒大不同，但技术创新不足、财务不透明、供应链脆弱以及过度依赖政策等隐患，可能使其面临类似恒大的系统性危机。 供应链与经销商受冲击：比亚迪4S门店现倒闭潮 价格战不仅波及整车厂，也对上游供货商和下游经销商造成巨大压力。界面新闻报导，供货商在两年降价压力下已紧绷到极限，年降要求从2%至5%飙升至10%甚至20%，导致小型供货商逐步退出，产业链中断风险增加。 有供货商透露，除了零部件单价被下调，汽车公司的应付帐款周转天数也从十年前的45天拉长到至少90天，部分上市中国汽车公司的平均应付帐款天数甚至高达182天，严重压缩了供货商的现金流。 近日，山东干城控股及辽宁省兴旗集团旗下的比亚迪4S门店相继关闭，导致上千车主权益受损。一位汽车销售员透露，比亚迪给经销商制定的提车任务量过高，导致单店月均库存深度高达2.5个月，远超1.5个月的警戒线。当经销商每辆车利润空间被压缩到不足3,000元人民币时，任何市场波动都可能成为压垮他们的最后一根稻草。 比亚迪面临国内外四重风险 汽车之家旗下的自媒体平台「车家号」21日发文分析指，比亚迪目前面临国内外四重风险： （一）利润空间压缩风险：2024年比亚迪净利润率仅5.2%，较2023年下降1.8个百分点，持续降价将进一步侵蚀盈利能力。 （二）技术同质化风险：随着智能驾驶功能成为标配，竞争重新聚焦于「三电」（电池、电机、电控）等基础技术，而宁德时代等竞争者的追赶，正缩小比亚迪的先发优势。 （三）海外扩张风险：尽管比亚迪目标2025年海外销量达80万辆，但欧盟对中国电动车展开的反补贴调查（已课征临时性关税），以及美国《降低通货膨胀法案》（IRA）对中国供应链的限制，使其全球化战略充满不确定性。 （四）行业「内卷」风险：中共发改委已开始整顿「内卷式」竞争，指出过度降价可能导致偷工减料，最终由消费者承担质量危机。 分析师普遍认为，比亚迪此轮降价除了抢占市场份额，更重要的信号是其巨大的库存压力。 中国乘用车市场信息联席会（CPCA）秘书长崔东树在上周分享的数据指出，4月份汽车库存水平达350万辆，库存天数为57天，创下2023年12月以来新高。尤其在比亚迪推出新的「上帝之眼」高级驾驶辅助技术后，许多经销商面临老款车型库存过剩的问题，急需清理。

独立时评人蔡慎坤日前分析，中共总书记习近平原打算藉其军中亲信中央军委政治工作部主任苗华与军委副主席何卫东，来扳倒军委第一副主席张又侠，但情势却出现逆转，包括苗华被查，何卫东也传出下落不明甚至病逝的消息。这被认为是张又侠及其背后军方元老对习近平的反击，显示军方高层权斗已达白热化阶段。 习近平发动军中反腐 最初针对张又侠 蔡慎坤5月25日在自媒体节目中指，2022年中共二十大后，习近平在军队内部掀起反腐风暴，表面上虽未直接针对张又侠，但张栽培的亲信如前国防部长李尚福、以及火箭军和战略支持部队的一大批将领相继被清洗。这波清洗能在二十大后迅速展开，除了习近平的主导，也离不开苗华与何卫东等习近平亲信的积极配合与支持。 习提防张又侠 派何卫东、苗华看管军队 在二十大后，72岁的张又侠罕见地留任军委第一副主席，而何卫东则排名靠后，担任分管政工的军委副主席。蔡慎坤透露，据传习近平原计划让张又侠在二十大退出政治局委员和军委副主席，由何卫东接替第一军委副主席，苗华接任分管政工的军委副主席。但因军队代表一致支持张又侠留任，何卫东只好屈居第二。 蔡慎坤认为，习近平对张又侠的留任仍有提防，因此意图透过何卫东和苗华这两位重要亲信来「看管」军队，并藉反腐之名清洗张又侠的人马。 张又侠获军方大佬支持 习近平亲信接连出事 不过，情势在去年下半年出现了戏剧性转变。蔡慎坤指出，张又侠在多名旧部被清洗后，情绪一度低落，并缺席多次重要会议。但去年下半年，军队反腐的矛头突然转向习近平来自31军的一大批亲信。这被解读为张又侠已开始出手，反击清洗习近平的人马。 具体事件包括：中央军委政治工作部主任苗华突然传出被查；政治部主持日常工作的常务副主任何宏军据传在被军纪委羁押期间自尽，并于今年5月18日抢救无效身亡；而习近平的另一名亲信、军委副主席何卫东迄今下落不明，甚至有消息指他已于今年5月初病逝301医院。 蔡慎坤分析，这些习近平的军中亲信接连出事，显示张又侠可能已掌控部分军权，军方高层内斗已达「你死我活」的地步，预计将有大批军官被清洗。他认为，张又侠与军中一批元老可能已达成某种共识，共同对习近平采取反击行动。 张又侠背景深厚 习近平「倒张」失算 蔡慎坤进一步分析，习近平想要扳倒或削弱张又侠的权力并非易事。他指出，张又侠并非习近平提拔，其将军军衔是由前中共领导人胡锦涛授予，这使张又侠在习近平面前仍保有一定的「尊严」。 更重要的是，张又侠拥有深厚的军方背景。其早期提拔者包括朱启上将（原北京军区司令员），而朱启又受傅全有上将（原总参谋长）提拔，傅全有曾是第一野战军军官，而张又侠的父亲张宗逊则是第一野战军副司令员。这层关系网使张又侠在军中拥有坚实的基础和影响力。 蔡慎坤认为，习近平想透过苗华和何卫东等政工系统的人，来围剿张又侠的人马，或想透过反腐方式找出张又侠的把柄并将其扳倒，并不容易。他指出，虽然习近平成功扳倒了郭伯雄、徐才厚、房峰辉、张阳等「草根出身」的军中将领，但想要清洗像张又侠这样的「红二代」或「军二代」背景深厚的人物时，这些人背后的军方势力对习非常不满，恐难以束手就擒。 因此，张又侠被逼到绝境时，不得不选择反击，因为真正有影响力的老军头迟浩田、傅全有、于永波、曹刚川，还包括去世的张震，都是其父张宗逊的旧部，这也使其有底气跟习近平叫板。 蔡慎坤判断，如果没有张又侠的反击，针对31军以及何卫东、苗华的大清洗，恐怕难以延续至今。