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受到休旅车热潮的影响，丰田汽车公司（Toyota）旗下的Avalon将在2022年8月以后停产，退出北美市场。不过，中国天津的TFTM工厂仍会继续生产亚洲龙车型（中国版Avalon），成为中国专属的车型，所以Avalon不会彻底走入历史。 1994年，丰田Avalon在美国芝加哥车展首次亮相，以前驱旗舰的身份取代了Cressida在北美市场的地位。Avalon自上市以来曾创下销售记录，甚至被美国媒体称为“Japanese Buick”。但随着汽车市场的不断变化，Avalon的市场逐渐在萎缩，销售数据显示美国买家对新的Avalon、Avalon TRD或其他产品并不是很感兴趣。  受到休旅车热潮的影响，丰田汽车公司（Toyota）旗下的Avalon将在2022年8月以后停产，退出北美市场。（图片来源：丰田官网） 2019年，Toyota Avalon仅售出2.7万多辆，比 2018 年的销售量下降17.3%；2020 年的销售情况情况更糟，仅售出1.8万多辆，同比下降33.7%；到了2021年， Avalon的销量好转，上半年已经卖出了1万多辆，相比2020 年增长36.6%，但与今年上半年已经卖出17.7万多辆的Camry相比还是微乎其微的，所以销售量不出色的Avalon停产只是早晚的事情而已。 2019年，Toyota Avalon仅售出2.7万多辆，比 2018 年的销售量下降17.3%；2020 年的销售情况情况更糟，仅售出1.8万多辆，同比下降33.7%。（图片来源：丰田官网） 随着Avalon即将停产，主要制造的这款车的Kentucky工厂将腾出生产位置，那么会不会推出新车来替代呢？目前仍是未知数，让我们一起拭目以待吧！