布市Uber司机被控向女乘客泼咖啡
2026 年 6 月 23 日
DVLA (驾照及车辆牌照局) 于6月4日确认，持有将过期的粉红色塑料相片卡驾驶执照的驾驶员将获准七个月的延期。 据《每日邮报》(Daily Mail) 的财经网站报导，在2020年2月1日至8月31日期间到期的驾照将在到期当日自动延长其更新期限，因而驾驶员仍可以合法的继续安全驾驶。 这项举措源于政府相关机构在疫情期间无法及时处理申请，其官网表示：“由于病毒疫情，处理驾照申请的时间较平时更长。” 通常情况下，驾驶员需要每隔十年更新一次驾驶执照，而公车和货车驾驶员则需五年更新一次。 但像许多企业一样，因为员工都主要在家远程办公，封城减慢了DVLA对于驾照申请的处理速度。DVLA曾在4月提醒驾驶员，疫情危机会造成其服务速度“严重滞后”。 得益于欧盟新规，在2020年2月1日至8月31日期间过期的驾照将自动在过期当日延长七个月，为防止驾驶员忘记更新驾照，他们将会在七个月到期之前收到提醒。 该措施仅适用于更新时需要驾驶员新照片的十年驾照——在线申请、邮寄申请以及邮局申请的费用分别为14英镑、17英镑和21英镑（70岁以上的人群可免费办理）。 持有将过期的粉红色塑料相片卡驾驶执照的驾驶员将获准七个月的延期。（图片来源：gov.uk） 经确认，用于更新驾驶执照资格及更换丢失或被盗驾照的DVLA在线服务仍将继续正常运行。 自3月20日起驾驶考试因疫情被取消三个月，学员原本可在三个月后通过考试从而有资格获得正式驾照，然而，虽然理论上来说考试应在6月20日重新开放，但有驾驶教练表示，目前尚无关于何时安全复工的明确条令或指示。 DVLA首席执行官伦纳德 (Julie Lennard) 表示：“此次延长将给需要提供新照片更新驾照的驾驶员提供更多便利，这意味著只要他们的驾照仍然有效，他们仍可以进行必要的行程。” “驾照的延长是自动的，驾驶员无需做任何事，并且他们将在延长期限结束之前收到更新驾照的提醒。”此项措施将于2020年6月4日开始执行。 This is Money网站收到读者的邮件，他们已通过邮寄的方式进行了驾照更新的申请，已将快要过期的驾照寄送给了斯旺西的DVLA总部，但目前仍未退还。然而未能即时更新驾照可能造成罚款1000英镑并扣除高达6分。 该网站向DLVA发言人询问这部分人会面临什么样的后果，其回应说：“在我们处理纸质申请时，七个月的延长期仍然适用。因为他们的驾驶权益仍然有效，七个月延长期内驾驶员将不构成犯罪。” 英国汽车服务公司RAC的发言人威廉姆斯 (Simon Williams) 在评论这项驾照延长措施时说：“鉴于目前各方面的限制，对于即将到期的驾照更新期限的临时延长似乎是一项明智之举，这将带来的负面影响极小，并很有可能受到被波及的驾驶员们的欢迎。” 此项措施出台之前，司机和车辆标准局 (DVSA) 已决定于三月底起实行六个月的免MOT测试以避免驾驶员需在封城期间开车外出进行测试。
保险公司一直以来都告诫驾驶员要诚实提供每年行驶的公里数，虽然这通常是向那些试图降低保费而低报实际驾驶里程的人发出的警告，但一些驾驶员担心现在他们可能面临相反的问题。 据每日邮报 (Daily Mail) 的财经网站报导，数以百万计的车主由于封城而被迫休假或待在家中，致使道路上车流量大幅减少。因此，一些驾驶员将无法行驶达到保险单中预计的公里数，对于某些人来说，差额可能是相当大的。 汽车保险公司要求司机尽可能准确地预测其行驶里程，以便进行更好的风险预估。通常来说，驾驶里程越长，在道路上行驶的时间就越多，发生事故的可能性也就越大。 虽然这意味著保费可能更高（尽管早些时候的研究显示并非总是如此），但这也意味著如果需要提出索赔，车主将得到更好的赔偿。 投保时若不诚实会使驾驶员面临保险无效的风险，进而又可能导致日后的保费增加。但相反的是，驾驶员现阶段实际行驶的公里数比起在假设仍将每天上下班的情况下的预测减少了很多，有些甚至几乎不再驾驶车辆。 This is Money向主要汽车保险公司和行业专家询问，如果驾驶员高估了行驶公里数，是否会废止保单以及是否可能提供折扣。 英国一家专门从事汽车保险的公司Admiral透露，行驶里程减少的车主可以通过调整保单来降低保费。Admiral的发言人表示：“定价是一个复杂的过程，需要同时考虑50多种因素，这些因素并不是单独作用，而是结合在一起根据个人情况定出保费。” “所以，仅仅因为一个人通过减少公里数而减少了保费，并不意味著对其他人会有同样影响。选择可以准确反映在保险期内所能行驶的里程是很重要的，如果客户认为他们在保单期限内将会大幅增加或减少驾驶里程，他们可以通过Admiral MyAccount网上帐户自行修改年度里程，相应地，保费也将重新计算。” 该公司四月份时表明将向每辆车的车主自动退款25英镑。 If you had a car or van insured with us on 20 April you’ll automatically receive a £25 refund by the end of May. You don’t have to do anything to receive your refund, but to find out more visit https://t.co/VfotX2xIFW pic.twitter.com/5PLrsw1aRr — Admiral (@AdmiralUK) May 13, 2020 英国跨国保险公司Aviva补充说，保险单不会因为客户高估了年度里程而失效。但该公司也证实，如果驾驶量减少，保费可以响应降低。 Aviva的发言人说：“客户应确保在投保时，对保险提案的问题回答都是准确的。驾驶量显著减少的客户如果认为其年度里程会大大减少的话，可以查看并修改这一数据。月付的客户可能获得未付保费的降低，年付客户可能会获得退款。” 法国Axa跨国保险公司也确认不会因客户无意中高估的年度公里数而对其造成负面影响，特别是在当前情况下，另外该公司还补充说，客户应告知保险公司任何与保单有关的重大变化。客户可以通过在线帐户做调整，并且不会被收取费用。 同时，英国汽车直接保险公司Direct Line也重申了同样的消息，一位发言人说：“如果客户意识到自己高估了里程数，他们会有机会减少这一预估值。” “当然，如果客户继续维持高估的数值，那么我们将继续按其申报的里程数来为保单定价，所以在某些情况下，他们可能会支付超出所需的费用。在每次续约时，我们都建议客户检查其详细信息是否准确，并告知我们任何变化。” 英国金融服务比较网站GoCompare的发言人表示：“如果驾驶员低估了行驶里程，可能会导致保险无效，因为这取决于汽车的损耗程度与行驶里程增加带来的潜在风险。而如果驾驶员高估了今年的里程，这只是意味著他们需付更多的保费。” “金融行为监理总署与英国保险人协会已明确表示，保险公司在这段时间内必须公平行事，以及需考虑到客户现阶段并没有回归正常的生活。” “如果驾驶员希望降低花费，并且行驶里程将低于原先的预估，那么有必要与保险公司取得联系，并询问需要支付多少手续费以修改这一估值。有时，调整所需的手续费超过了降低的保费，因此最好向保险公司再次确认一下。” “另外，车主需考虑的一点是，尽管他们无法保障在日常通勤中的行驶里程，但如果他们计划假期时在英国境内自驾游而不是出国旅行，则也可能会增加之前没有考虑到的里程数。”
