维州理发师制服撞人司机：我只是想阻止更多人受伤
2026 年 10 月 20 日
据路透社7月11日报导，全球最大的镓买家弗莱伯格复合材料公司（Freiberger Compound Materials）表示，中国计划对镓实行出口管制，已导致该金属制成的特殊半导体晶圆出现客户紧急囤货。 据悉，弗莱伯格生产用于手机无线电信号放大器和光学电子产品的晶圆所需的镓几乎完全依赖中国供应商。在中国意外宣布从8月1日起管制镓和锗产品的出口后，该公司陷入动荡中心。 据估计，该公司消耗了全球镓产量的10%，每年要消耗的镓数量多达数十吨，这使这种原材料成为其最大的单一成本。 首席执行官Michael Harz表示：“我的客户对此一点也不放心。现在接到大量订单，以提高库存水平。行业状况非常紧张。” 根据最新数据显示，弗莱伯格的年销售额为7,000万至8,000万欧元(合7,700万至8,800万美元)，在智能手机功率放大器的砷化镓晶圆市场占有65%的市场份额，与日本住友电工(Sumitomo Electric)和一些规模较小的中国制造商竞争。 红色LED和红光传感器是砷化镓的另一个主要用途。 Harz表示，由于长期以来一直预计会出现某种形式的贸易危机，并且这种情况几乎没有其他措施可以来应对，该公司已经存有可供多月的镓库存。 另一方面，汽车制造商也陷入了困境，这一政策令该行业开始思考是否可以继续依赖这种被视为电动汽车游戏规则改变者的金属。 Harz表示，他的中国供应商正在向有关部份提供获得出口许可证所需的数据。 该公司估计，在8月1日出口管制生效后，出口将停止，大约一个月后，当许可证申请得到处理后，出口将恢复，不过目前还没有可靠的信息。 另外，Harz不认为中国会在未来几年扰乱镓的贸易流动，因为这会迅速损害电子行业。 镓和锗这两种稀有金属都被美国和欧盟列为关键矿产。虽然中国在这两种矿产物项的生产世界领先，但并非占据绝对的支配垄断地位。因此，许多专家认为，中国拿这两种元素对外国进行制裁令人匪夷所思，出口管制只是一种象征意义的信号。 镓所应用的产品主要包括半导体材料、半导体发光元件、集成电路、晶体管、无线通讯以及军用卫星等；锗是军工、国防、高新科技等领域的重要原材料，应用于红外光学、光纤通信、太阳能电池和催化剂等行业。 镓是一种大宗商品，其他一些国家的生产中也占据全球的重要份额。美国战略与国际研究中心(CSIS)在一篇分析文章中说，中国在全球供应链上缺乏完全的封锁能力，这可能会削弱其制裁的效力，“制裁可能主要是象征性的”。 中国是原生镓和精炼镓的主要生产国，其中原生镓主要是铝工业的副产品。2021年，中国镓出口占全球镓出口的29%，很大一部份产能被国内使用。 CSIS的分析说，2016年停止运营的德国施塔德镓矿(Ingal Stade GmbH)回应全球镓价格上涨，已经在2021年宣布计划重启镓生产；澳大利亚拥有大量锌和铝土矿（镓生产的关键），美国铝业公司(Alcoa)在澳大利亚的平贾拉(Pinjarra)氧化铝精炼厂附近的设施可能会为澳大利亚提供镓的产能。
近日，新州任命特琳娜．琼斯（Trina Jones）担任租赁专员，以应对紧张的住房市场中的关键问题，旨在改善租户的条件，缓解低空置率和创纪录的租金上涨。 即将上任的租赁专员特琳娜．琼斯将负责调查悉尼租赁市场中的系统性问题，包括可负担性和供应，并研究引入政策，允许长期租赁，并让租户在租赁房产之间转移押金。 新州州长克里斯．明斯（Chris Minns）在周一（10日）表示，任命琼斯女士担任租赁专员是解决租户面临的系统性问题的重要第一步，因为生活成本压力不断增加。 明斯指出：“在新州租房的人都知道找到合适的住房有多么焦虑和具有挑战性，更不用说租金上涨和生活成本压力了。”“我们不能在一夜之间解决租赁市场多年来的问题，但我们已经开始了，并决心做得更多。” 约有200万新州居民是租户，在上次州选举中，明斯承诺政府将改革租赁市场。 上周，新州政府发布的一份讨论文件中提到，将强制要求房东解释超过通货膨胀的租金上涨、禁止一年内多次租金上涨以及创建租金上涨公共数据库等可能的政策变化。 琼斯女士曾担任新州无家可归人员协会首席执行官，并曾领导悉尼市应对无家可归问题的倡议。 琼斯表示，她打算在新职位上改善租赁市场的公平性，并加强租户的权益。 琼斯说：“我期待与政府、行业、租户和业主紧密合作，共同寻找我们住房挑战的解决方案。” 琼斯女士还将领导政府与各方利益相关者之间的磋商，讨论可能的政策变化，包括终止无正当理由驱逐、实施可转移的押金计划以及让租户更容易养宠物。 悉尼的租房空置率在6月份有所放缓，此前在4月份达到10年高点，PropTrack报告称，6月份新州首府的空置率为1.73%。 新州房地产协会首席执行官蒂姆．麦克比因（Tim McKibbin）表示，尽管需求增加而供应停滞，悉尼仍然是澳大利亚租户最昂贵的市场。 麦克比因先生说：“租房空置率如此紧张、租赁供应如此稀缺，而住宅房产作为投资的相对吸引力却在下降，这是一个非常令人担忧的情况。” 根据Domain的数据，悉尼公寓的租金中位数在6月份增长了8.1%，达到每周670澳元。
据堪培拉时报报导称，特斯拉电动车在首都行政区创下了半年销售纪录。堪培拉市民对特斯拉品牌的喜爱使其在该地区的销量遥遥领先。仅在今年6月，特斯拉公司旗下最大型电动车型Model Y SUV的销量就几乎是最接近的竞争对手的三倍。 据报导，堪培拉在6月份售出了173辆特斯拉Model Y SUV，而排名第二的是中国品牌名爵（MG）的ZS，其销量为56辆，售价为23,990澳元。 尽管生活成本压力上升，抵押贷款利率也在不断上升，但堪培拉的许多购车者仍有能力购买或租赁一辆特斯拉Model Y SUV，该车型的起价为67,000澳元，或者选择特斯拉Model 3，起价为57,400澳元。 今年上半年，特斯拉在堪培拉售出了1,162辆电动车，比去年同期增加了近1,000辆。 根据堪培拉时报的报导，特斯拉在堪培拉市场的渗透率为11.4%，几乎是全国水平的两倍。特斯拉也成为了今年堪培拉最畅销的汽车品牌。 今年上半年，堪培拉地区的电动车销量超过了柴油车。与去年同期相比，今年上半年所有电动车品牌的销量激增了339%。 中国制造的特斯拉Model 3和Model Y SUV在堪培拉的销量空前飙升，而传统的燃油发动机车型则受到重创。许多传统车型如曾经无处不在的马自达CX-5（今年迄今销量下降31%）、三菱ASX（下降40.7%）和丰田凯美瑞（下降37.7%）都受到了较大影响。 在堪培拉曾经非常受欢迎的日本汽车品牌中，只有斯巴鲁（Subaru）保住了自己的地盘。 去年上半年，丰田在堪培拉市场占据了巨大的市场份额，但目前已大大削弱。由于丰田没有一款具有竞争力的电动车可以与特斯拉、比亚迪（BYD）和极星（Polestar）等品牌竞争，与去年同期相比，这个世界上销量最大的汽车品牌在堪培拉的销量每月平均减少了100辆。 马自达也失去了一些市场份额，但还没有达到丰田的程度，尽管它也只有少数几种混合动力车型可供选择。 今年上半年，在堪培拉地区最受欢迎的车型有：特斯拉Model 3和Model Y SUV、福特Ranger 4X4、丰田RAV4以及名爵ZS。
根据《澳洲人报》的报导，过去一年里，抵押利息的偿还速度是租金成本的九倍，经济学家表示，利率上升的经济压力主要由房主而非租户感受到。 根据澳大利亚统计局数据的分析，自澳洲央行连续加息12次以来，截至最新的三月季度，抵押利息支付从近110亿澳元增加到超过220亿澳元。 相比之下，租金成本仅增加13亿澳元，全国租金支出在三月季度从180亿澳元增加到193亿澳元。 总体而言，抵押利息支付首次超过十年来的全国租金支出总额。 Judobank首席经济学家沃伦．霍根表示，澳大利亚人现在在抵押利息偿还方面的支出超过了租金支出，全国抵押利息账单增长超过100%。 霍根先生在分析澳大利亚统计局数据时告诉《澳洲人报》：“在过去一年里，明显可以看到抵押成本上涨的幅度远大于租金。这表明利率上升对有抵押贷款的家庭造成的现金流压力远大于租户。 “这显示了压力集中的地方，抵押品持有人在住房成本方面承受的负担远大于租户。” 这些新数据出现在州和联邦政府推动加强租户权益的同时，各州住房部长正在制定政策选项以提出。 绿党表示，除非工党政府同意增加开支并协调全国租金冻结，否则将一直拒绝联邦政府的住房基金，该基金将建造3万个社会福利屋和可负担房屋。 该党还呼吁政府干预，迫使澳洲央行停止加息。 澳大利亚房地产协会主席海登．格罗夫斯表示，加强租户权益的努力已经让房屋投资变得不受欢迎，进一步减少了房源，并导致租金上涨。 格罗夫斯先生表示：“即使政府只是谈论租金上限，也会进一步阻止投资者进入市场，这加剧了供应不足，这意味著租金持续上涨。” 反对党住房发言人迈克尔．苏卡尔表示，抵押品持有者成为了新的“工薪贫困阶层”。 迈克尔．苏卡尔指责阿尔巴尼斯政府过于关注“边缘问题”，而不是顽固的高通胀和利率问题。 苏卡尔先生说：“尽管租户对阿尔巴尼斯政府感到愤怒是可以理解的，因为住房供应减少推高了租金，但目前在经济上受到最大冲击的是那些有抵押贷款的澳大利亚人。” 在关于工党100亿澳元住房澳大利亚未来基金的僵局中，住房部长朱莉．科林斯表示，政府致力于解决租户和购房者面临的住房负担挑战。
来自《Courier Mail》的消息称，专家表示，昆士兰州的400多个郊区在面对加息压力时表现出色，房价飙升，其中一些郊区在过去一年中上涨了三分之一，这一结果令人惊讶。 根据上周六发布的PropTrack季度房屋价值指数（Quarterly Home Value Index）显示，昆士兰州的414个郊区在过去一年中的房价中位数出现上涨，其中57个郊区的涨幅达到两位数，远超过布里斯本整体年涨幅0.07%。 这57个表现最佳的郊区中，13个位于首府大区。在布里斯本、伊普斯维奇和摩顿湾，过去12个月中有12个公寓市场的价值大幅上涨，其中包括Highgate Hill（上涨26.6%，达到103万澳元）、Sunnybank（上涨23%，达到774,080澳元）、New Farm（上涨19.4%，达到114万澳元）、Beachmere（上涨18%，达到690,668澳元）、Yeronga（上涨16.9%，达到772,568澳元）、Scarborough（上涨16.5%，达到849,046澳元）、Annerley（上涨16.1%，达到717,026澳元）、Moorooka（上涨14.9%，达到617,493澳元）、Raceview（上涨14.3%，达到383,309澳元）、Coopers Plains（上涨11.6%，达到631,633澳元）、Goodna（上涨11.2%，达到324,116澳元）以及Fairfield（上涨10.9%，达到634,207澳元）。 这些房价中位数的飙升可能令购房者感到惊讶，尤其是在相对便宜的远郊地区，例如Goodna和Raceview。然而，与昆士兰州其他地区大幅上涨的情况相比，这些房价中位数的涨幅相对较低。 PropTrack的经济学家安格斯．摩尔（Angus Moore）表示，布里斯本和昆士兰州的房价比过去上涨了46%，考虑到去年利率上升的情况，他们此前预计价格会下跌，但最终情况并非如此。 在昆士兰州，最昂贵的郊区房价中位数继续下跌，Noosa的阳光海滩位居榜首，尽管房价下跌了8.1%，降至3,065,727澳元。其后是布里斯本的四个郊区：Teneriffe（2,831,800澳元）、Hamilton（2,731,220澳元）、New Farm（2,636,484澳元）和Ascot（2,624,348澳元）。黄金海岸的Mermaid Beach（2,618,836澳元）和冲浪者天堂（2,428,707澳元）以及布里斯本市、Chandler和Noosa Heads也进入前十名。 在过去的约12个月中，公寓价格的增长略高于住宅价格的增长。 摩尔指出：“与住宅相比，目前单间公寓的价格相对较便宜。对于一些购房者来说，尤其是那些受到利率上升限制购买能力的人，单间公寓可能比18个月前更具吸引力。” 在昆士兰州，涨幅最大的是Toowoomba的Darling Heights，房价中位数在短短一年内上涨了超过三分之一（34.3%），目前已超过50万澳元。Townsville的Garbutt的房价中位数也上涨了三分之一（33.4%），目前为396,186澳元，相当于13年前在昆士兰州北部城市购买中档房屋的价格。 此外，Cairns有12个郊区的房价大幅上涨，其中包括Manoora、Whitfield、Mooroobool、Earlville、Palm Cove、White Rock、Edge Hill、Westcourt和Yorkeys Knob，涨幅均超过12.3%。仅有一个房价上涨两位数的郊区是Tully（上涨10.2%，至282,025澳元）。
新州优质公寓房，庭院式娱乐居家的绝佳选择！ 待售 FOR SALE 2房2浴1车库，公寓位于二楼，有电梯，专门为喜欢简约生活的人士量身定制。 外观十分整洁，搬入后既可以保留原样，也可以按照自己的要求装修。超大的室内空间、巧妙的分区设计和56平方米的私人户外空间，为您打造怡然自得的舒适生活！ 地处卧龙岗中央商务区，附近有咖啡馆和皇冠街（Crown Street）的各类商店和景点，步行即可到达医院和车站，相信您会爱上这轻松舒适且极其便利的房产。 这间公寓房还有哪些优势呢？ – 中性且现代，增值潜力大，投资回报率高。 – 具有开放式的休息室和用餐区，空调延伸至户外。 – 有石制厨房工作台、“早餐岛”、燃气灶和食品储藏室 。 – 两间卧室都有衣帽间和户外露台，主卧带浴室。 – 有大型洗衣房、对讲机、安全的停车场和内部通道。 – 离大学和TAFE校园非常近。 – 距城市海滩、港口和卧龙岗中央区仅数分钟路程，距伊拉瓦拉文法学校（The Illawarra Grammar School） 仅1.5公里。 Belle （图：提供） Belle （图：提供） Belle （图：提供） Belle （图：提供） Belle （图：提供） Belle （图：提供） 公寓地址：167/30 Gladstone Avenue, Wollongong 开放时间：7月15日起 每周六 请联系： Tonee Kisten – 0422 586 154 – [email protected] Nicole Kay – 0411 669 920 – [email protected]
上海一家著名甲级建筑设计院因接不到工程项目设计订单，上周向全体员工发出停工三个月的通知。上海一业内人士说，由于接不到设计业务，许多设计院去年都已停业。 据搜狐及新浪微博账号发文称，6月28日，上海某甲级建筑设计院因为没有业务不得不宣告，全体员工停工停产。 据悉，该设计院成立于1992年，设计资质为建筑工程甲级，拥有12名注册勘察设计工程员，其中4名注册建筑师，4名注册一级结构工程师，以及排水、设备等执业工程师。按说这家公司整体实力尚可，不至于需要全员停工停产，但从停工通知书可以看到，该单位总体业务匮乏，近期也没有新的设计项目。 《停工通知书》写道：由于受大环境影响，公司业务大幅下降经营困难，现阶段也没有新的设计项目需要完成。自2023年6月29日起，全体员工停工停产3个月，待项目落实后公司将提前联系大家复工，恳请大家给予理解。 上海业内人士房雅萍本接受自由亚洲电台采访时说，当地许多同类大型公司早已停工，有的去年就已停工，原因只有一个，那就是上海停止兴建大型项目：“现在上海的一些设计院都接不到业务。上海有很多家大型设计院，这跟建筑设计公司不同，设计院专接那种很大的项目，比如国家级剧院，不是设计一栋楼，当然不忙的时候一栋楼设计业务也接。现在上海经济一塌糊涂，就连住宅楼都租不出去了。” 业内人士说，在建筑行业的黄金时代，由于项目很多，设计院处于绝对优势地位。项目的设计费用在当时的工资水平来说是非常可观的，所以才会有设计院员工三年买车，五年买房的说法。然而随著房地产市场快速萎缩，上海不再兴建大型项目。有分析称，在5到10年内，与建筑有关的企业将因此关闭。 据报导，上海市中心住宅翠湖天地御苑，一套140平方米的住房，开始挂牌价为3,188万元，每平方米价格22万，但现在降至1,999万元，每平方米14万元，前后不到一周，房价降幅超过30%。
欧洲靠拢美日联手围堵中国半导体产业发展的态势日趋明显，引发了北京的报复。一方面针对半导体关键原料镓和锗设下出口管制，另一方面临时取消了欧盟高层官员预定于下周对北京的访问。 中国官方公告称，为维护国家安全和利益，镓、锗相关物项出口自8月1日起需经由国务院批准。 荷兰政府周二（4日）表示，欧盟必须回应中国提出的新规定。荷兰外交部在一份声明中表示：“这项出口管制措施会在多大程度上影响到欧洲和荷兰的经济，将取决于中国如何实施。” 欧盟执行机构欧盟委员会的发言人索尼娅‧戈斯波迪诺娃（Sonya Gospodinova）表示，欧盟委员会认为中国新出台的限制“与保护全球和平与稳定的需要无关”。她并呼吁中国采取一种基于明确安全考虑、符合世贸组织（WTO）规则的出口限制和管控措施。 鉴于中国将经济武器化，欧盟加速“去风险”，周二与日本签署加强半导体领域合作的备忘录，内容包括共享信息的“预警机制”，避免因相关材料短缺而导致供应链中断。代表签署备忘录的欧委会内部市场委员蒂埃里‧布雷顿（Thierry Breton）指出，日本与欧盟合作“将给整个供应链带来利益”。 中国官媒《环球时报》引述辽宁大学美国与东亚研究院院长吕超的话报导称，中国需要高度警惕日欧加强相关合作，“如果他们意图帮助美国在高科技领域围剿中国，那么中国在必要的情况下将予以反制。” 路透社报导，原订下周访问北京的欧盟委员会副主席兼外交与安全政策高级代表何塞普‧博雷利（Josep Borrell），临时被取消了访问行程，北京并未给出任何理由。 博雷利计划于7月10日抵达北京，并与中国国务委员兼外长秦刚进行战略对话，议题包括人权和俄罗斯入侵乌克兰的战争。 在中国取消博雷利的访问之际，欧盟委员会副主席兼气候问题首席谈判代表弗兰斯‧蒂默曼斯（Frans Timmermans）本周正在中国访问，并在钓鱼台国宾馆受到国务院副总理丁薛祥的接见。 蒂默曼斯呼吁欧盟与中国要采取更快、更果断的联合行动，应对“加速”的气候危机。丁薛祥则回应表示，环境和气候始终是中欧合作的重点，并冀望通过高层对话提升合作成果。
据每日电讯报报导，悉尼的公寓租金涨幅是全澳市场中最大的。由于供应紧缺导致竞争加剧，悉尼的租房压力不断增加，租金也因此上涨。 据最新的PropTrack市场报告显示，4月至6月期间，悉尼的中位租金上涨了3.3%，达到每周620澳元，比全国中位数高100澳元。与2022年6月季度相比，这增长了13.8%。 悉尼的公寓租金在该季度上涨了惊人的3.5%，同比增长19%，PropTrack称其为“全国各类型和市场中最显著的年度增长”。 悉尼公寓的中位租金也比疫情前增长了19%。 悉尼的独立房屋租金在6月季度保持稳定，但较去年同期上涨了6.3%。 PropTrack经济学家安格斯‧穆尔表示： “如果与一年前相比，悉尼租金增长了两位数，这在任何标准下都算是快速增长。这对公寓尤其如此，过去一年价格上涨了近20%，这是相当惊人的增长。” 穆尔表示，公寓租金上涨的原因之一是回补了2020年至2021年期间的租金下降。另一个原因是租房需求非常强劲，可供选择的房源非常少。 “我们通常以租房空置率来衡量租房供应情况。根据月份而有所不同，但今年上半年悉尼的租房空置率大致为1.5%。这比疫情前减少了一半甚至更少。” 穆尔说。 穆尔先生表示，由于空置率较低，未来几个月租金将继续上涨。 穆尔说：“过去一年我们见证了租金以惊人的速度上涨，未来是否会保持同样的速度则是一个不同的问题。” 与此同时，新州郊远地区的独立房屋租金在该季度下降了3.6%，达到每周530澳元。 穆尔先生表示：“对那些地区租户来说，好消息是租金增长似乎在三年的快速增长之后趋于稳定。”
据Herald Sun 报导，澳大利亚的新车销量在6月份出现了令人惊人的增长，增幅达到了25%。这一增长得益于电动汽车和低价中国品牌车的需求推动。 尽管澳大利亚面临著更高的利率和生活成本压力，但这并没有抑制人们对新车的热情。相反，供应的改善使得更多汽车能够交付给客户。 特别是，联邦政府对通过薪资牺牲方案购买的电动汽车免除员工福利税（FBT）的举措引发了市场对电动汽车的巨大需求。在这一政策的推动下，特斯拉的SUV型号特斯拉Y在6月份成为澳大利亚销量第二高的汽车，仅次于丰田HiLux。特斯拉今年前六个月的销量是去年同期的5倍多。 澳大利亚6月份交付了124,926辆新车，创下了自2018年以来6月份最高交付数量。而今年前六个月的销量增长了8.2%。 电动汽车的销量持续攀升，今年上半年澳大利亚购买的电动汽车数量已超过混合动力汽车。几年前，电动汽车在澳大利亚市场份额不到2%，而今年6月份已达到8.8%。上半年电动汽车占新车销量的比例为7.4%。 特斯拉在这一增长中起到了重要的推动作用。今年6月，特斯拉成为澳大利亚第六大最受欢迎的汽车品牌，销量超过了三菱、日产和大众等传统厂商。在所有售出的新车中，超过16%是混合动力或电动汽车。 此外，最近中国品牌推出的价格低于4万澳元的廉价电动汽车将进一步刺激电动汽车销售。联邦政府的FBT豁免以及各州提供的3,000至6,000澳元的激励措施对电动汽车需求产生了深远影响。根据新规定，一辆价值7万澳元的电动汽车的月还款额低于一辆价值约4.5万澳元的汽油车。 此外，中国汽车品牌的销量也在继续迅速增长。今年6月，中国汽车销量增长了158%，迄今为止销量几乎是去年同期的两倍。 值得注意的是，日本和韩国的主流品牌决定提高价格并从产品线中撤下较便宜的车型，而中国汽车制造商则充分利用了这一商机。凭借充足的供应量，中国品牌还吸引了那些不想等待数月才能提车的消费者。 在各州的销售增长方面，维多利亚州、西澳大利亚州和昆士兰州的增长表现超过了新南威尔士州，后者的销售仅增长了15%。 6月份，丰田以20,948辆的销量领跑市场，其次是马自达（9,706辆）、现代（8,215辆）、福特（7,753辆）和起亚（7,551辆）。 这些是关于澳大利亚新车销量增长的最新信息。需要注意的是，这些数据基于报导，并且可能随时间而变化。
