一种罕见的海洋生物被海水冲上昆士兰海滩。它的头部像一个小鱼饵，长着一只大眼睛，身体又细又长，令当地人困惑。 黄金海岸居民Celina在 2 月 3 日清晨 5 点 30 分沿着宽阔水域（The Broadwater）散步时偶然发现这只动物，并将其照片发布到自己的 Instagram 账户上。 “有人知道这个小家伙是什么吗？”她问道。 其他社交媒体用户也对此一筹莫展。一位网友写道：“哇！真不寻常。” 另一位网友猜测这可能是一条很少见的幼年桨鱼。 据《信使邮报》报导，布里斯班昆士兰博物馆（Queensland Museum）的鱼类学家约翰逊（Jeff Johnson）在看过照片后说，博物馆每年都会收到十几个关于这种长相不寻常的物种的询问。 他说：“这条鱼是带鳚。”“它的体形对于鲇鱼来说很不寻常，很少有人会把它当作鲇鱼家族的成员。”“由于其奇特的外形，我们博物馆收到了不少关于该鱼种的咨询。” 约翰逊说，带鳚大多在夜间活动，因此虽然它们并不罕见，但人们很少能看到它们。 他还表示：“它们并不罕见，分布非常广泛，从悉尼附近的南部，一直到澳大利亚另一边的Fremantle，以及热带印度-西太平洋地区的其他地方。”“要么在洞穴中觅食，要么在开放水域中游荡或漂浮。” “它们偶尔会被冲到海滩上，或者被拖网渔船误捕。”约翰逊说。 他并指，这种穴居物种可以长到 56 厘米长。
一项名为“身体+灵魂”（Body+Soul）的国民健康调查发现，澳大利亚人认为痴呆症是他们随着年龄增长而最担心的疾病。它将很快超过癌症和心血管疾病，成为最大的“杀手”。 在五到十年内，最可能患上痴呆症的人可以获得预防药物来抵御这种疾病。然而，专家伍德沃德（Michael Woodward）警告说，不应该“等待神奇药物”，而应该像对待自己的身体一样，通过锻炼大脑尊重自己的大脑。 伍德沃德教授说，认知能力下降的四大风险因素是饮食、运动、心理活动和社会参与。 他说，澳大利亚人应该通过地中海式饮食、每周锻炼 200 分钟、每天用脑 30 分钟和建立活跃的社交网络来集中精力做好这些工作。 据《每日电讯报》报导，柳叶刀委员会（The Lancet Commission）最近在其痴呆症风险因素清单中增加了胆固醇升高和视力不佳，其因素还包括教育程度低、听力损失、高血压、吸烟、肥胖、抑郁、缺乏运动、糖尿病、过度饮酒、脑外伤、空气污染和社会隔离。 其他研究表明，睡眠不足也是一个风险因素，而另一项研究发现，接种带状疱疹疫苗有助于保护人们的健康。
悉尼帕拉马塔（Parramatta）耗资 30 亿澳元修建的轻轨启用之际，乘客数量不尽如人意，企业称人流量并未得到改善。 新数据显示，自去年 12 月 20 日开通以来的一个月内，每天仅有 6300 人次使用新交通系统，该系统在卡林福德（Carlingford）和韦斯特米德（Westmead）之间设有 16 个站点。 早期数据显示，明年的使用率需要增加两倍以上才能达到项目的内部模型，该模型预测到2026年轻轨的使用率将达到每天22000人次。 据《每日电讯报》报导，查马斯（John Chammas）是帕拉马塔教堂街 Mama and Papas 餐厅的老板，他承认当地人接受新系统 “可能还需要一段时间”，但迄今小企业 “还没看到预期的效果”。 “我们已经等了很久。拖延的时间很长。我几乎每天都在这里，白天如此，晚上也如此。我从未见过电车满员。有时电车似乎是空的。可能要等一段时间。”查马斯告诉《每日电讯报》。 查马斯说，轻轨漫长的建设和测试期长达四年多。 Lichaa Menswear 的经营者 Anthony Lichaa 补充说，新交通系统 “不算是一场灾难”，但指出“很冷清”，“从客流量来看，我们没有那么多人来到帕拉马塔。” 早在 2015 年，前政府就曾宣布帕拉马塔轻轨于 2023 年投入运营。然而，由于信号问题和司机培训等一系列因素，直到2024年12月才开始载客。
新州主要铁路工会威胁称，除非政府向乘客退还上月交通大中断期间的票费，否则部分铁路的火车将停运。 铁路、电车和公共汽车工会（RTBU）拒绝对1月份两天的交通中断负责，并警告说，除非乘客获得五天的车费退款，否则司机将在限速为 80 公里/小时或更高的路段将车速降低 23 公里/小时。此次减速主要影响城际和偏远地区线路。 工会还通知当局，将限制与非安全重大事故报告相关的职责以及在偏远地区列车上提供酒类服务。 随着薪资纠纷进入第九个月，铁路工人向政府施压的力度也在不断加大。 据《悉尼晨锋报》报导，RTBU 秘书沃恩斯（Toby Warnes）表示，即将上任的交通局长将面临重大挑战。“我可以想象，下一任局长将有清除障碍的动力。”他指的是希望下一任局长解决劳资纠纷。“自 12 月初以来，我们一直缺少解决这一问题的意愿。” 在公平工作委员会（Fair Work Commission）勒令铁路工会停止罢工之前，乘客在上月两天时间里遭遇数千次服务取消和延误。 沃恩斯否认RTBU当时的罢工是造成混乱的原因，重申部分原因是电气工会（ETU）的一些工作禁令，但主要原因是悉尼火车公司未能“及时”对基础设施进行维护。 反对党劳资关系发言人图德霍普（Damien Tudehope）说，悉尼火车公司威胁说，如果政府不退还因“贪婪的工会”采取的罢工而导致火车陷入混乱时支付的票费，那么就停运火车，这是在拿公众开玩笑。 “然而，州长和（前交通局长）海伦（Jo Haylen）都向公众承诺在可行的情况下尽快退款。新任交通局长应该做的第一件事就是兑现这一承诺。”他说。
一条耗资 110 亿澳元、通往悉尼新国际机场的地铁线将比原计划晚 6 个月开通，错过第一班乘客，政府也很可能无法在下次州选举前为这一大型铁路项目剪彩。 新州政府和联邦政府曾多次表示，圣玛丽斯（St Marys）和布拉德菲尔德（Bradfield）新城之间途经西悉尼机场的 23 公里铁路线将于 2026 年底与机场同时开通。 然而，悉尼地铁公司的年度报告却披露，通往国际机场的新线路“预计将于2027年4月开通”，意味着该线路要到下届州选举后数周才能开始载客。 据《悉尼晨锋报》报导，一份高度机密的悉尼地铁项目审查报告显示，机场线“计划于 2027 年中开通”。机场线由州政府和联邦政府共同出资。 新州临时交通局长格雷厄姆（John Graham）证实，机场线的交付时间受到影响。 他说：“该项目面临持续的劳资关系影响，而且在采购期间，COVID-19 病毒大流行阻碍全球供应链。” 格雷厄姆表示，他正在寻求悉尼地铁公司就项目交付、合同考虑因素以及如何确保尽快完工等问题进行详细介绍。 联盟党交通发言人沃德（Natalie Ward）表示，机场线延迟开通代表工党政府交通部门的又一次失误和掩盖。
悉尼鱼市场（Sydney Fish Market）被指陷入财务危机。在其由纳税人出资十亿澳元兴建的新址封顶之际，审计师在法定报告截止日期三个月后拒绝签署公司账目。 据《悉尼晨锋报》报导，该公司的财务报表尚未公布，但未被授权公开发言的公司消息人士称，悉尼鱼市场将在 2023-2024 年度亏损 800 万澳元，并已聘请破产专家。 该公司的审计员担心，公司将无力支付与新建筑相关的清洁、保险和运营成本的增加，新建筑的占地面积是现有场地的两倍，并分为两层。 由于对新大楼设计的担忧，该公司被迫在 2022-23 年度将资产价值减记 700 万元，承认部分沉没成本不太可能在未来带来经济效益。本年度该公司亏损 630 万元。 在与一家开发数字交易平台（SFMBlue）的技术公司合作破裂后，该公司还可能面临法律后果。 悉尼鱼市场于去年12月暂停了SFMBlue平台的交易，距离该平台由新州政府提供90万澳元种子基金启动仅两年时间。批发商拒绝支持该平台。 SFMBlue 的设计初衷是提高捕鱼者的交易能力，使他们能够在周末拍卖不进行时直接向客户销售海产品，并固定部分产品的价格。 这是悉尼鱼市场 30 年历史上首次未能按时提交财务报表。但该公司否认在资不抵债的情况下进行交易，并在一份官方声明中表示该公司仍有生存能力。 声明中说：“我们没有理由相信在可预见的将来，这种情况会发生变化。” 声明并称：“由于向新悉尼鱼市场过渡的过程中出现了一些情有可原的状况，我们最终确定财务业绩的时间比预期的长。我们正在进行适当程度的尽职调查，最终确定账目，这些账目将在本季度提交。” 声明称，该公司与其技术合作伙伴已共同商定结束在 SFMBlue 上的合作，暂停交易是与客户和利益相关者接触的一个机会。“目前，我们的首要任务仍然是确保无缝过渡到位于 Blackwattle Bay 的悉尼鱼市新标志性设施。”
维州 Sunraysia 地区一名水果采摘工从移动拖车上摔落而亡，一家劳务租赁公司因而被定罪并被处以 41.5 万澳元罚款。 AH Vision Pty Ltd 周一（2月10日）在Mildura地方法院被单方面宣判，根据《职业健康与安全法》，该公司两项罪名成立。 据《先驱太阳报》报导，AH Vision因未能提供必要的信息、指导和培训而被罚款 40 万澳元；因无合理理由未能向 WorkSafe 提供所需的信息和文件而被罚款 1.5 万元。 AH Vision 还被勒令支付 16,045 元的费用。 该公司曾受雇为Woorinen南部水果种植商 Cutri Fruit 提供劳动力。 事故发生于2022 年 1 月，该工人刚下班，就从拖车上摔落，当时拖车正被拖拉机拖行在农场之间的公共道路上。 该男子头部严重受伤，头骨骨折，当晚在医院不治。 工人需要前往工作场所的不同地点采摘水果，并将水果放在两个拖车上的箱子里，然后由拖拉机串联拖走。 两辆拖车的前部和两侧都设有平台，以便水果采摘者将采摘袋倒入双层水果箱中，但这两辆拖车并不是为载客而设计的。 AH Vision 的劳务租赁服务提供商执照已于 2022 年 7 月被吊销，且该公司未能遵守通知，为 WorkSafe 的后续调查提供信息和文件。 Cutri Fruit 经营事发农场，去年 12 月在法院被定罪并罚款 75 万元。此前该公司承认一项指控，即未能确保雇员以外的人员不会面临健康和安全风险。
维州北部Euroa一处家禽养殖场2月8日检测出禽流感。 维州检测到的病毒株H7N8不同于最近几个月影响美国的病毒，后者已在包括奶牛在内的哺乳动物和 68 名人类身上检测到。 目前维州还没有证据表明 H7N8 感染人类，而且目前的疫情只在一个地区发现。 这种禽流感毒株被归类为“高致病性”，这意味着它更可能通过疾病对宿主造成伤害。 据《先驱太阳报》报导，昆士兰大学（University of Queensland）流感病毒学家肖特（Kirsty Short）博士说，澳大利亚正在经历的疫情与美国正在发生的疫情有很大不同。 肖特说：“这与我们之前面临的情况类似”，“因为澳大利亚 2024 年的病例也是 H7 型禽流感。”“需要注意的是，这并不是在全球范围流行的 H5N1 病毒株。 我们所说的大范围影响或物种间传播的风险可能相当低。” 肖特说：“任何禽流感疫情的爆发都会对家禽业造成毁灭性的打击，必须引起高度重视。” 维州农业局（Agriculture Victoria）定义的“高危”禽类为“鸡、鸭、鹅、火鸡、珍珠鸡、鹌鹑、野鸡、鸸鹋和鸵鸟”。 鸭或鹅等野生鸟类可能携带病毒，但不会出现疾病症状。通过共用水源和食物，病毒能够侵入家禽种群并引发疾病。 与此同时，中国广西南宁市第四人民医院2月8日通报，该院去年12月25日接收一名确诊人感染H10N3禽流感（危重型）、重症肺炎、I型呼吸衰竭、ARDS（重度）及脓毒血症的患者。经过联合诊疗，患者已于今年2月6日转入普通病房，恢复生活自理能力。
公共卫生研究人员称，墨尔本绿树成荫的东部边缘地区的一些郊区是维州最健康的居住地之一。 根据新评级系统，贝尔格雷夫（Belgrave）、奥林达（Olinda）和绿宝石区（Emerald）都获得100分满分。该系统综合考虑空气质量、绿地使用权和温度变化等因素，所有这些因素都会对人的健康产生影响。 莫宁顿半岛（Mornington Peninsula）伊丽莎山（Mount Eliza）、罗斯巴德（Rosebud）和弗林德斯（Flinders）也获得最高的健康指数评分。 在大墨尔本地区之外，健康指数最高的地方位于贝拉林半岛（Bellarine Peninsula）、大洋路（Great Ocean Road）附近或吉普斯兰（Gippsland）的一些地区。 在维州的 400 多个地区中，共有 36 地在新环境质量健康指数（EQHI）中获得 100 分。 据《时代报》报导，南贝尔格雷夫（Belgrave South）居民柯林斯（Emily Collins）非常清楚自己所在地区的良好空气质量。这也是她和丈夫 13 年前搬到山上的原因之一，当时她正怀着二胎。 柯林斯说：“你能闻到空气的不同。”“你可以闻到蕨类植物和真正的山野气息。”“当我们下山时，我们可以看到烟雾缭绕的风景。如果遇到一个非常静谧、平静的日子，你可以从我们所在的地方看到不同之处。” 她说，贝尔格雷夫是一个养家糊口的好地方。“很多地方都是半英亩的街区。晚上比较安静，光线也比较暗。这里的变化之大令人惊叹。” 这一新指数系统由莫纳什大学公共卫生与预防医学院研究人员设计。他们分析了夜间光污染等12个因素，并考虑到特定地区的相对社会经济优势。
Selena Ayad在本周前从未听说过大提琴，但大提琴即将成为她的日常伴侣。 这位二年级学生和她的同学就读于墨尔本北部的贝尔维公园小学（Belle Vue Park Primary School），在接下来的三年里，他们的每天都将从音乐课开始。 据《时代报》报导，7 岁的Selena接过乐器后说：“我感到非常兴奋紧张，因为我将要演奏它。” 贝尔维公园小学是维州第一所参加澳洲室乐团（Australian Chamber Orchestra）项目的学校，该项目旨在为社会经济地位较低的学校的学生提供学习弦乐器的机会。 该校一、二年级的 60 名学生皆已获得一把小提琴或大提琴，他们将在未来三年每天练习演奏。 老师将指导他们每天晨练，澳洲室乐团的器乐老师将定期为他们上课。到今年年底，这些崭露头角的音乐家将与交响乐团同台演出。 首席小提琴手雷斯本（Helena Rathbone）已与悉尼西区一所学校的学生合作开展该项目，她说孩子们的进步令人感动。 她说，看到孩子们从一开始就那么害羞，她感到非常惊讶。“看到孩子们从一开始的害羞到后来的专注，很多孩子都不太擅长，从那个水平到站在舞台上和我们一起演奏一场小型音乐会，这真是非同寻常。” 该乐团本周一在学校演出，受到学生们的热烈欢迎，他们随后直接从乐手手中接过乐器。 校长肯纳（Paul Kenna）说，这对学生而言是一次改变人生的机会，否则他们大多数人都没有机会学习乐器。 该校近 60% 的学生来自社会教育优势最弱的家庭。 肯纳说：“孩子们喜欢音乐，这对我们每个人来说都很直观，而且这也是开始新一天的一种很好的平静方式。”“当你以积极的情绪开始新一天时，你会更加放松，更加乐于学习。”
