澳洲联邦政府承认，他们正在完善核心老年护理政策，即在养老院中强制性要求7天24小时均有护士值班。该行业劳动力已经严重短缺，而这场严厉的新改革引发了全国各地许多养老院关闭。 据《澳大利亚人报》报导，一份价值40万澳元的政府招标书显示，政府已聘请卧龙岗大学提供咨询服务，为全天候养老院护理要求制定替代安排。 该大学已签约同意在3月10日至10月27日期间进行文献审查，以世界最佳范例为参考，制定在缺少注册护士的情况下实施的护理模式。 澳洲总理阿尔巴尼斯2022年曾宣布，到今年7月1日，所有寄宿式老年护理设施均必须给每家人安排至少一名护士。 一份临时报告将在5月底提交给政府，最终报告预计将在今年内完成。政府表示，该建议将完善7天24小时护理要求的豁免条件，允许床位不多于30张的乡村和偏远地区暂时不必遵守7天24小时护理要求，直至找到足够多的护士为止。 老年护理专家Paul Sadler正在协调一个专家参考小组，并向大学提供建议。他们正在研究当养老院无法从世界各地找到注册护士时，什么是最佳做法，以及可以采取哪些替代措施。 “依照我们目前面临的人员短缺程度，我们预计许多养老院有时都会难以填补注册护士空缺，即使大部分时间他们是合规的。”Sadler说。 由于无法满足必须24小时配备注册护士的新规，一些养老院不得不关闭。据九号新闻台报导，老年护理机构Wesley Mission的老板Stu Cameron认为，在他们旗下三家养老院被迫关门，“我认为我们不是第一家，也不会是最后一家（关闭的）。” 由于Wesley Mission未能找到足够多的员工来满足政府提出的员工要求，预计5月底，该机构位于Sylvania、Carlingford和Narrabeen地区的养老院将关闭，近200名居民将受此影响。
随着昆州多个行业需求增加，澳洲出现大量技工北迁现象，新州与维州均有数百名劳动力移居昆州。 据九号新闻台报导，去年仅新州就有661名技工迁往昆士兰。房屋工业协会的发言人Michael Roberts说：“除了房屋建筑业，还有大量民用工程正在进行，所以那里有很大需求。” 这种趋势始于2017年，当年有75名技工从维州搬到昆士兰；2021年有240名维州技工移居昆州，2022年则达到275人。 专家说，搬往昆士兰的技工人数预计将持续增加到2024年，且未来十年将保持稳定。 “昆士兰是一个相当不错的居住地，各领域有很多工作，而且随着奥运会将在昆州举办和能源部门发展，未来10年的工作也有保证。”昆士兰建筑和建设委员会专员Anissa Levy说。 Levy表示，对昆州人来说，好消息是来自内部和来自其他司法管辖区的专业执照持有者数量正在增加。该州每年净增约2000名持牌技工。 技工现在越来越受澳人重视。虽然学士学位是年轻学生的热门选择，但最新数据表明，对于在就业初期寻求幸福和财富的人来说，大学可能不是最佳选择。 据澳广报导，Ai集团对25岁年轻人调查后发现，在近3000名年轻人中有近一半人拥有学士学位或研究生学位。技工比受过高等教育的人表现得更好；在此年龄段，两组人的工资相差16%。
维州医疗保健预计将在未来几十年内发生巨大变化。尽管墨尔本拥有澳大利亚有史以来最雄心勃勃的卫生基础设施计划，但更多病人将需留在家里接受治疗。 据九号新闻台报导，墨尔本西郊不久后将建成Footscray医院。该院有500张床位，可满足100万名病患的需求，耗资15亿澳元。 维州卫生厅长Mary-Anne Thomas称，这是澳大利亚目前正在进行的最大的医疗建设项目。该院规模巨大，将提供全面服务，包括成人和儿童急诊、日间手术、急性心脏护理和联合医疗，并将与维多利亚大学合作，未来的护士和助产士将在该大学就读。 Thomas说，Footscray医院将在2025年中期前竣工，“这将是美好的，是一种财富。” 虽然Footscray医院所在地取得了进展，但其他许多地方仍处于“休眠”状态。譬如，2018年宣布的在Melton西部计划建造的一家公立医院现在仍未开工。 此外，人才短缺也将阻碍医疗系统进步。Mya Cubitt医生说，在工作人员方面的投资必须要跟上基础设施方面的投资，否则建多少家医院都没用。她建议，提供免费学习机会、面向海外招聘和签约奖金都将吸引更多人才。 Thomas也承认，初级保健现在没有发挥作用，没有足够多的初级医生从事全科医生或专科医生。 由于人口激增，医疗人员短缺，维州医院的发展可能越来越难满足患者的需求，导致一些病患需居家治疗。 圣文森特癌症服务家庭协调员Cameron Brent表示，病人在家里接受治疗有很多好处，因为医生能更深入地了解病人在家里是如何处理病情的，可以观察到患者更真实的状况。
7月1日后，来自中国、印度、巴基斯坦和尼泊尔等国家的移民的海外驾照将不受新州当局承认，这部分移民须重新在该州考驾照。近日新州政府宣布，未来将严查无视交规而使用不合格驾照的外国司机。 收紧驾照考试政策将填补违规漏洞，因为之前有一些外国司机尽管被扣了13分或被判定严重违法，但仍能保留海外驾照。尽管上届政府曾试图解决这一问题，但由于Covid-19疫情，驾照考试被延误。 然而在对法规进行修订后，政府决定继续修改规定。来自印度和中国等国家的临时签证持有者，如果在新州居住了至少6个月，则必须参加与当地人相同的知识和实践驾考。 国家道路和驾驶者协会（NRMA）大加赞扬这一政策。NRMA发言人Peter Khoury告诉《每日电讯报》：“应该实行的是公平一致、对每个人都相同的规则。” 来自日本、新加坡或德国等国家的人士仍需转换驾照，但不必再在新州参加考试。 据澳新社报导，新州交通局一位女发言人说，如果海外司机被扣13分、被判定犯有严重的驾驶罪行、被法院取消驾驶资格、犯有特定的超速或毒驾和酒驾罪行，将失去成为司机的资格。 新政策实施后，海外驾照持有者若严重违规，其驾照可能将被永久取消。违规者如果想再次在新州驾车，就必须申请新州驾照。
在新州警方上周为期四天的打击家暴行动中，六百多名犯罪者被逮捕及指控，并缴获数十件违禁武器。 据九号新闻台报导，Amarok II行动从上周三到周六在全州范围内进行，共逮捕了644人，其中314人被警方认定为新州最危险的家暴犯罪者。 “新州政府将继续解决家庭暴力问题，让任何犯下这些罪行的人都难逃法网。”反恐厅长Yasmin Catley说。 “Amarok II展开后的统计数据不言而喻，表明警方每天都在为解决复杂的家庭暴力问题做出贡献。”Catley说。 警方逮捕嫌犯后共提出1108项指控，除家庭暴力外还涉及其他一系列罪行，包括持枪和武器，以及持有和供应毒品。在这四天里，警方缴获了23支枪和45件违禁武器。 警察专员Karen Webb表示，减少家暴受害者面临的伤害风险仍然是新州警方的一个关键优先事项。警方将评估罪犯的意图、造成伤害的能力以及接触当前或未来受害者的机率。 Webb说，警方将继续积极部署Amarok行动，同时采取一套复杂的策略，以控制住危险的家庭暴力犯罪并保护社区。
联邦政府正计划修改育儿补助政策，允许单亲父母在家里多领取四年补贴，并放宽领取补贴的年龄标准。 据《悉尼晨锋报》报道，熟悉审议情况的消息人士透露，作为5月份预算的一部分，内阁正在考虑，只有当家中最小孩子的年龄满12岁时，才会停止为单亲父母发放补助。 相比之下，前总理吉拉德在2012年发表演讲时曾决定削减支付给单亲父母的援助金额，要求子女年满8岁时家长就不能再领取补助。吉拉德的这一决定困扰了工党多年，许多专家指责她的这项政策增加了儿童贫困率。 消息人士说，专家正敦促政府考虑允许单亲父母继续领取津贴直到最小的孩子年满14岁为止。 全国单亲母亲委员会（National Council of Single Mothers）的首席执行官Terese Edwards已经向政府发送了大量电子邮件，恳求将截止年龄恢复到16岁，而不是12岁。 她说：“12岁对我们来说完全是一场灾难。”“我们正在努力争取一些本不应该被剥夺的权益。” Edwards说，许多妇女在养育费上赚得越多越好，问题的关键在于，如果她们失去了工作，还可以有一个安全的后盾。
澳洲总理阿尔巴尼斯今年5月将在悉尼歌剧院承办四方会谈，届时美国总统拜登、印度总理莫迪和日本首相岸田文雄将访澳赴会。 阿尔巴尼斯周三（4月26日）在悉尼举行的新闻发布会上宣布了细节，称会议将在澳大利亚最知名的建筑举行。这是澳大利亚首次主办四方会谈。 通货膨胀、俄罗斯入侵乌克兰、能源政策和印太地区的战略竞争是四国领导人讨论的议题之一。 阿尔巴尼斯说，该会谈不仅提供了与澳大利亚安全伙伴合作的机会，而且提供了向世界展示悉尼这个美丽城市的机会。 阿尔巴尼斯说，在会谈当周，他们将组织活动更进一步向全球展现悉尼和澳洲的魅力。 他并向新州前州长Dominic Perrottet致谢，称自由党政府在一个月前的州选举前为安排四方会谈在悉尼举行所做的工作可嘉。 新州现州长Chris Minns对此表示欢迎，称四国集团是澳大利亚最重要的战略、经济和外交国际伙伴关系之一，四方致力于促进印太地区稳定和繁荣。“这对新州的经济至关重要。我们的企业与全球各地都有贸易联系。” Minns还表示，他的政府将尽量减少对悉尼社区的干扰，多个政府机构，包括内阁、新州警方和交通部门，都将参与配合。
4月21日凌晨，悉尼港（Sydney Harbour）下方有史以来第一次有地铁车通行，被誉为悉尼市“历史性的第一步”。 据CNN报导，此次成功运行是15.5公里（9.6英里）双地铁隧道测试项目的一部分，该隧道从悉尼西北区一直延伸至著名的悉尼港下。地铁成功运行当日与1932年1月首辆蒸汽火车穿越悉尼海港大桥相隔91年。 “这是一个重要的里程碑。我们一直说我们会支持优秀的项目，无论它是谁的主意——这就是其中之一，它是悉尼地铁项目当中最好的。”新州交通厅长Jo Haylen在一份声明中说。 “让列车在我们的港口下行驶是令人兴奋及历史性的第一步，但更重要的是，这意味着更多人可以在市区搭乘列车。一旦市区地铁明年准备好载客，将改善更多铁路网络。”Haylen说。 价值205亿澳元的市区地铁和西南线是悉尼地铁西北线的延伸，最终将一直延伸到内西区Sydenham。 悉尼地铁公司首席执行官Peter Regan称，尽管这些列车目前只是在低速测试期间，且由人工操作，最高时速可达25公里；但它们将逐渐进入高速测试阶段，最高时速将增至110公里，而且未来将开启无人驾驶模式。 “每辆列车还将在新建的轨道上接受加速和制动测试，并接受一系列的系统检查，以确保在正式运行条件下能够安全可靠地运行。”Regan补充说。 测试和调试将在今年内继续进行，计划于2024年该线路前半段开始客运服务之前完成。该线路的第二段将从悉尼Sydenham通向Bankstown，预计要到2025年才会开通。 此外，悉尼中央商务区猎人街（Hunter Street）地下还将建设一条价值270亿澳元的地铁西线。到2030年，悉尼将拥有一个由四条线路、46个车站组成且长达113公里的新地铁网络。
上周末，墨尔本华人区Glen Waverley一户家庭的房屋窗户被子弹击穿，其中一些子弹射在了离屋内男孩卧室仅数厘米的地方。 4月22日早晨6时30分许，有人向Owens Ave一处住宅的窗户开了四枪，当时一家五口都在家中。 据七号新闻台报导，当时子弹接二连三地射进他们家中，落在紧挨十几岁男孩睡觉位置的墙壁上。孩子们登时大叫：“ 妈妈！妈妈！妈妈！快进来！快进来！”这户家庭的母亲说：“我们所有人都觉得非常害怕且震惊。” 所幸屋内无人受伤。但该户家庭说，他们担心犯罪者可能还会回来，恐怕正在寻找新住处并准备射杀。 警方立即接到报警，但直到他们到达现场并在户外街道上发现子弹壳时，才意识到这是一起枪击事件。警方表示，他们认为枪手可能射错了房子。 一位邻居说，他听到了三四声巨响，起初以为这是一辆汽车在倒车；另一位邻居说，听起来像是烟花声。 警方非常希望与目击者或可能录得该地区影像的驾车者交谈，并敦促所有注意到可疑活动的人士提供线索。
新州现在所有移动测速仪都将携带并显示警告标志，旨在提醒司机在接近测速仪时不要超速。 据澳新社（news.com.au）报导，新州州长柯民思4月23日在一份声明中表示，他希望此举能鼓励超速者放慢车速，而不要等到犯错两周后收到罚单时才注意到自己的错误，事后罚款并不能达到提醒的目的。 柯民思说，现在的情况是，当局一个月内从低档超速罚款中收取的费用比他们在之前12个月内收取的罚款还多。 “目前政府已经确保不再保密测速相机的位置，驾车者在任何测速仪前都会看到明确的警告标志，提醒他们放慢车速。”柯民思说。 2020年新州曾移除测速仪警告标志，后来重新引入并提高标志透明度是工党的竞选纲领之一。 移动测速仪车队在执法过程中运行时必须显示警告标志，并在每辆移动测速车的入口处和后面增加两个便携式标志。 政府表示，所有测速车都将安装一个可伸缩的标志，整个车队很容易被路上来往的司机识别。 前任自由党政府自1月1日重新采用测速警告标志牌，但由于一些标志牌和车辆不兼容，推行工作需要改进。
