2025年6月4日，是六四天安门事件的36周年。在这个敏感日子里，中国人工智能应用程序 DeepSeek 却因一句简单的提问，“今天是几月几号？”被骂翻。 事件的起因是，在6月4日当天，有网友向DeepSeek提问，“今天是几月几号”？不料DeepSeek竟然拒绝回答，回应：“你好，这个问题我暂时无法回答，让我们换个话题再聊聊吧。” 网友将该信息上传网络，引发大众好奇。很快，很多网友在海外社群平台“X”上晒出他们询问DeepSeek的结果，全都显示，“你好，这个问题我暂时无法回答，让我们换个话题再聊聊吧。” 有网友指出，自己在6月3日曾经测试过，那时DeepSeek还很正常，问当天的日期时，还正常显示“6月3日星期二”，但在他问及“明天是几号”时，得到的回复却是“无法回答”。他讽刺道：“连天气都问不了？AI也会怕日子？” 为了测试这一结果是否是个例，有网友谎称“我有急事，必须知道今天的日期”，甚至有人“问今日天气也不行”？，但得到的答复却是一样的，可见不是个例。 网友留言 ——-5月35号真是个神奇的日子！ ——-这样的AI只会被淘汰！ ——-DeepSeek是一个数码太监。 ——-连小学生都不如！ ——-早说了，AI就是网路控制者给出的标准答案！ ——-中国的人工智能，就是一个数码警察啊。 据台湾《自由时报》报导，记者亲自实测后证实，DeepSeek确实无法回应6月4日当天有关日期的提问。记者用同样的问题询问ChatGPT时，ChatGPT称，6月4日在中国是个不能说的日子。 事件爆发后，有网友发现 DeepSeek 疑似紧急“修复”了系统，部分用户称，在稍晚时分，再度尝试后得到了正常的回应。但DeepSeek 这一“遮遮掩掩”的操作，却进一步激起了外界的质疑与嘲讽。 一名海外科技分析师评论道：“这不是AI的技术问题，而是中共的政治问题。技术越先进，控制就越精准。”DeepSeek的“装傻”不仅让人看到中国AI的限制，也照出了那个“不能说的日子”在数字时代的荒诞与悲哀。 DeepSeek是一家位于中国浙江省的AI初创公司。自从DeepSeek诞生以来，不断卷入各种舆论风暴。 根据美国国会众议院4月16日发布的一份报告，DeepSeek所属的浙江初创公司与中共政府有密切利益联系，其AI模型会将美国用户的数据传回中国。 此外，DeepSeek整合了字节跳动、百度等平台的用户追踪工具，在中国法律规范下秘密进行审查与操控，压制民主、台湾、香港等被中共视为政治敏感的话题。 美国国会的这份报告更指出，DeepSeek的内容审查机制不同于一般AI对“有害内容”的常规过滤，而更像是中共政府手中的“数字执法者”，对思想和言论进行系统性管控。 目前，美国国防部、NASA、国会众议院、德州政府以及台湾政府已正式禁用DeepSeek。在意大利，苹果和谷歌也已将其下架。此外，英国、法国、德国、荷兰、爱尔兰、澳洲、日本、韩国和印度等国家也正展开对 DeepSeek 的国家安全风险评估。
为了纪念六四36周年，英国驻华大使馆于6月4日上午，在官方微博发布了一段纪念六四的视频。不过这段视频在2个小时后，即被下架。 据中央社报导，4日上午11点左右，英国驻华使馆在其微博分享了一段纪念六四的视频。画面显示，“坦克人”（指的是在六四事件中独自站在坦克前的抗议者）的背景逐渐变换成一张白纸。此时，坦克人还在，但很快，坦克人就消失在不断扩大的白纸中。 pic.twitter.com/er1CmnCUYJ — UK in China 🇬🇧 (@ukinchina) June 4, 2025 有网友称，下午1时11分，这段视频就消失了，再也搜不到了。 也就是说，这段视频在微博上存活了2个小时，共获得173条评论和762点赞。 在大陆发布的视频被删除后，英国驻华大使馆又在下午2时17分在X平台账号分享了该视频。 有网友留言，这个创意不错，上承六四，下接白纸运动。 有网友称赞，还得是英国人，敢在微博上发。 有网友表示，感谢世界各国没有忘记中共对中国人的迫害 其实，类似这种背景变白的创意，英国驻华大使馆在去年就使用过。 当时，英国驻华大使馆在X平台账号发布了一条纪念六四的视频。视频中，一张原本记录着六四事件的《人民日报》报纸在时间的推移中渐渐被抹去了颜色，最终变成了一张白纸。并配文称，“35年前，天安门广场及周边地区的和平抗议活动以悲剧收场。 一些人试图将这些事件从历史和记忆中抹去。 今天，我们铭记历史。” 35 years ago, peaceful protests in and around Tiananmen Square ended in tragedy. Some people are trying to erase those events from history and memory. Today we remember. pic.twitter.com/8BHucB7Zyx — UK in China 🇬🇧 (@ukinchina) June 4, 2024 有网友评论，这正是中共当局试图抹去六四记忆的真实写照。“这段视频的精妙之处在于，它用一种含蓄而又充满张力的视觉语言，将历史的真相和现实的荒诞呈现在世人面前。”
2025年5月23日，中国辽宁省大连市普兰店区发生一起命案，两名日本男子被杀。中国警方于次日逮捕了一名42岁的中国籍男子袁某功。警方称，凶杀案是因为商业纠纷，与“反日”情绪无关。 据警方通报，袁某功长期居住在日本，与两名受害者有商业往来，案发前两人短期入境中国。警方初步调查显示，此案因经营合作产生矛盾引发，属于商业纠纷所致。 据日媒报导，日本政府对案件高度关注。内阁官房长官林芳正表示，政府正在向受害者家属提供必要支持，并将继续采取措施，确保在华日本公民的安全。 据报导，日本驻沈阳总领事馆于5月25日接到中国警方通报，得知该起案件。日本政府相关人士表示，“犯罪动机是商业恩怨，不存在政治性或‘反日’等背景因素”。 近年来，中国境内发生多起涉及日本公民的暴力事件，引发日本社会对在华公民安全的担忧。 2024年6月，江苏省苏州市一名中国男子持刀袭击一辆载有日本人学校学生的校车，造成一对日本母子受伤，一名中国籍校车引导员因阻止行凶者被刺身亡。 同年9月，广东省深圳市一名10岁日本男童在上学途中被一名中国男子持刀袭击，不幸身亡。 虽然中国警方将这些案件定性为“偶发个案”，但凶手对日本人的仇恨十分明显，中国社会反日情绪也高，让在华的日本社群深感不安。 此次大连命案再次引发对在华日本公民安全的关注。虽然中日两国官方均称“案件属于商业纠纷，与“反日”无关。但仍有网友指出，发现了个规律，深圳、苏州、大连都是有日本人学校的地方。
中国古镇曾是很多人向往的旅游胜地，但在近年，古镇游客数量持续下降。为了吸引游客，多个知名古镇降低门票价格，甚至采取免费开放，力图重振人气。但专家指出，如果不解决古镇旅游的根本问题，古镇旅游很难恢复到以往的盛况。 据多家陆媒报导，曾经人头攒动的江南六大古镇（周庄、乌镇、同里、甪直、西塘、南浔），如今游客数量大幅减少。有数据显示，2023年，六大古镇接待游客总数约为4000万人次，比2019年减少23%。2024年的游客更加稀少。 世界旅游城市联合会特聘专家、中国社会科学院旅游研究中心特约研究员王笑宇称，现在古镇面临的问题是，过于同质化和商业化。他称，现在有很多古镇都是“批量生产”的，景区内的餐饮、住宿、纪念品等的品质也很一般，加上部分古镇的高昂票价，让很多游客望而却步。 为了吸引游客，南浔早在2023年初就实施了免费开放古镇街区的政策，仅对内部六个小景点单独收费；2024年4月，有“中国第一水乡”美名的千年古镇周庄，首次降低门票价格，推出5折优惠，甚至推出原价购买门票，即可享受无限次免费入园的活动。 另外，张家界的大庸古城也在2024年取消了门票，游船等项目另行收费。 这些措施确实在短期内带来了一定的客流量。但游客指出，很多古镇的街道布局、建筑风格、商品种类几乎相同。以致于他们无法感受到不同古镇之间的差异。古镇中的小吃摊、纪念品店、汉服体验馆等亦无特色，而真正具有地方特色的文化元素却在日益稀缺。这种“千镇一面”的现象让他们觉得无趣。 另外，古镇的过度商业化也让古镇失去了原有的生活气息。许多古镇为了追求经济效益，大量引入商业项目，甚至将原住民迁出，让古镇变成了一个“空壳”。游客在这样的古镇中难以感受到真实的历史文化氛围，旅游体验大打折扣。 中国旅游研究院院长戴斌认为，只有留住原住居民才能真正展示古镇文化，让游客感受到古镇不同于其他地方的独特魅力与文化价值。他说，“不能因为要发展旅游，就把原住民迁走，否则古镇就可能只是古建筑博物馆和文化标本”。
在川普政府准备大幅收紧中国学生签证政策的同时，哈佛大学与中共的紧密关系也引发舆论关注。美媒指出，数十年来，哈佛大学接收了大量的中共高层官员及子女，以致于部分中国观察人士将其戏称为中共的“海外党校”。 6月1日，美国《华尔街日报》发布文章《哈佛培养了如此多中共官员，甚至被他们称为海外“党校”》。文章揭示，有熟悉相关情况的人士称，自1990年代起，中共便系统性地安排官员前往美国接受培训，其中哈佛大学肯尼迪政府学院是中共的首选，被外界视为中共“最顶级的培训中心”之一。 据统计，曾在哈佛受训或学习的中共高层人物包括前国家副主席李源潮、国务院前副总理刘鹤，以及现任全国人大副委员长李鸿忠等。 其中，李源潮在2002年参加了哈佛的中期职业培训项目；刘鹤于1995年获得哈佛肯尼迪学院的公共管理硕士学位，并在川普首任总统期间，担任习近平的首席贸易谈判代表，与美方多次交手；李鸿忠则在1999年参与了哈佛大学的短期培训课程。 值得注意的是，2014年，上海官媒《解放日报》旗下的《上观新闻》就曾在一篇评论中指出，哈佛大学已成为中共“海外党校”之首，引发舆论震惊。 不仅如此，一些中共高官的子女也频频出现在哈佛的校园内。比如，习近平的女儿习明泽曾于2010年代初以假名入读哈佛本科，且其真实身份在校内并非秘密，哈佛大学的管理人员和一些教职员工都知道她是谁。她入学时，习近平担任国家副主席，毕业时，她的父亲已全面掌权。 其他知名“红二代”还包括江泽民的孙子江志成、薄熙来的儿子薄瓜瓜等。 除了哈佛，其它向中共官员提供培训的美国名校还包括雪城大学、史丹佛大学、马里兰大学等。 就在外界对美中教育渗透关系日益警觉之际，美国国务卿马尔科・卢比奥（Marco Rubio）在上周宣布，将大力收紧对中国大陆及香港学生的签证审批，特别是涉及“敏感领域”的学生或与中共有关联者，未来将面临更严格的审查。 美国国土安全部曾于5月22日宣布，终止哈佛大学参与“学生和交流访问者项目”（SEVP）的资格，理由是哈佛没能完整提供政府所要求的外国学生的资料。这意味着，哈佛大学将无法再招收外国学生，现有的外国学生必须转学或者离境，否则将失去身份。 美国国土安全部还指出，长期以来，哈佛大学纵容学生在校园内发布仇恨言论、支持恐怖主义思想，实施“带有种族歧视的多元平权政策”，以致学校犯罪率大幅上升。 另外，哈佛大学还与中共保持密切合作，接待和培训“参与维吾尔族种族灭绝”而被美国制裁的中共准军事组织成员；与中共国防工业基地的相关人员合作，包括开展具有军事应用的机器人研究；利用美国国防部资助的资金，与中共军方相关大学保持研究伙伴关系；在越来越多证据表明中共活摘器官的情况下，哈佛还涉及中共器官移植研究；以及接收外国政府资助的大量资金等。 除此之外，哈佛还与伊朗政府资助的研究人员合作，包括由伊朗国家科学基金会资助的项目。 有分析人士指出，在美中紧张关系持续升温之际，美国高校，特别是顶尖学府在对外合作上的“模糊地带”，可能成为未来监管的重点。哈佛大学是否真如外界所称，成为中共“权贵通道”与意识形态输出的平台，将是美政界和舆论接下来关注的焦点。
近段时间，中共新能源汽车的龙头企业比亚迪，频频传出负面消息。日前，一名比亚迪车主因吐槽自己的车不给力，竟被关了7天小黑屋。消息传出，不少网友大惊失色，直言“现在的中国连自己的车都不能吐槽了吗？” 前段时间，网上流传一则视频，一名开腾势（比亚迪新能源车型）的车主，在回上海的途中，没有油了。不过，车子上还有储存的电量，但就是没有办法启动，于是车主就吐槽了一句，“买了个腾势，丢人现眼。今天从上海回来，路上油已经用完了。现在这个位置距离我家有500米不到的距离，还有17%的电量。完全没有反应，把我扔在十字路口。”最后，还加了一句“造孽呀，这国产车。” 其实事情到这就算是完了，谁也没想到还有后续。几天后，该车主又发布了一段视频。他在视频中称，“上周五，关于腾势‘半路趴窝’那段视频，拥有350万的播放量。自己也不知道说错了什么，就被关在小黑屋里一个星期（7天），刚刚才被放出来。很多人说我是恶意诋毁比亚迪，诋毁国产车。” 在视频的最后，他说，自己是支持国产车的，当时之所以那么说，是因为他想让国产车越来越好。可能有些措辞不太合适，向大家道歉。 比亚迪车主因言获罪一事，引发大众关注。 大陆民众王女士称，明明车子有问题，却不让人质疑。为什么有钱人都买外国车，虽然贵，但质量好啊！国产车再便宜，人家也不愿意买。不光是比亚迪，其它品牌的国产车也出很多问题，只是没人说而已。 王女士还称，7月15日就要实行网证网号制度了，这个制度一旦实行，恐怕老百姓连上访的权利都没有，彻底把你嘴巴封死了，以后你上网都上不了了。 大陆民众华先生也称，中共言论管控，“就是不允许老百姓说实话，最好把嘴巴都闭起来”。他说，“在中国怎么能说实话呢？你说了实话就走上犯罪道路了，很多人说了实话，不是失踪，就是走在监狱的路上，不论你说什么，都是一样的，说他好，他说你讽刺，说他坏，他说你恶意诽谤，寻衅滋事。” 移居加拿大的小于称，防民之口，甚于防川。没有人会被无限压榨，现在已经到了临界点了，再加一点，可能就要爆炸了。 有网友在视频下留言，车主如果骂的是特斯拉，说不定还会上央视呢！
近日，大陆多家媒体称，知名黄金综合服务商浙江永坤黄金有限公司（简称“永坤黄金”）疑似出现兑付异常，多地投资者称自己的资金被套，无法取出。据悉，有投资人损失的金额高达千万（人民币，下同）。目前，永坤黄金位于杭州的总部已被封锁。 据《每日经济新闻》、《红星资本局》等媒体报导，此前，永坤黄金销售黄金投资产品，宣称年化收益率可达7%至8%，同时承诺“保本”与“积分换金”等优惠措施，吸引了大量投资者参与。但在近期，永坤黄金平台的商品页面突然清空，客服电话无法接通，引发投资者广泛关注和恐慌。 报导称，永坤黄金的运行模式是“黄金投资”，也就是说，无论是在线上或是线下购买黄金，在一定的时间内，投资者是拿不到黄金的，这种经营方式被称为黄金托管模式。但业内人士称，在这种模式下，金店是可以“一金多卖”的，容易爆发挤兑或资金挪用等风险。 永坤黄金的黄金托管模式是，在该公司购买黄金后，不能立即提取黄金，而是要等28天到365天，之后可以选择提货、直接卖出或退款。在这种模式下，无论黄金价格是上涨还是下跌，投资者几乎都是“稳赚不赔”。 正因如此，永坤黄金吸引大量投资者的关注。 有投资者表示，自己的家人在永坤平台分批投资黄金理财产品，累计投入金额高达1230万。 另一投资者李女士称，她在永坤线上商城投资了近40万。近日，在朋友的劝告下，她准备收回资金。但在5月20日操作时，她发现平台出现异常，之后不管是申请退款，还是提货，都未能成功。至今，她的请求仍然停留在“待审核”阶段。 有网友称，5月26日，永坤商城的商品页面被清空，客服联系也中断了。 5月30日，永坤黄金总部被查封，7楼货梯通道被封锁，门上贴着封条，封条上写着“2025年5月上海永绿置业有限公司杭州分公司”。 据悉，永坤黄金的不少员工损失惨重。一名前员工表示，他本人也投资了该平台。现在工作没了，钱也都投进去了，还欠着债”。 企业工商信息显示，浙江永坤黄金有限公司成立于2014年，实控人为汪国海，公司名下还投资了多家黄金相关企业。5月23日，该公司及永坤黄金被列入“经营异常名单”，原因是“通过登记的住所或经营场所无法联系”。 杭州上城区公安经侦部门5月27日确认，已对永坤黄金相关情况进行立案调查，目前案件正在进一步处理中。
近年，中国多座城市争相修建地铁，原本想要改善交通，从而带动经济。但由于中国经济严重下滑，各地地铁不但没有提振经济，地铁本身反而陷入财务困境。最新数据显示，即使有中央补贴，中国至少有26座城市的地铁处于亏损状态。为了增加收入，减少支出，一些城市采取调高票价，关闭空调、减少班次等措施，引发民众不满。 据陆媒报导，2024年中国地铁全年客运量高达322.4亿人次，创下历史新高。但因地铁造价高昂，如此大的客流量并未让地铁营利，反而需要中央补贴。 比如，2024年，北京地铁获得补贴248.52亿（人民币，下同）。青岛、宁波、成都、深圳、郑州等城市的地铁，也分别拿到超过70亿的政府补贴。 据中国轨道交通专业机构研究指出，截止目前，全国至少有26个城市的地铁在获得补贴后依旧亏损，其中包括曾经是中国最赚钱的深圳地铁。2024年，深圳地铁的亏损额度高达334.61亿。 为了走出困境，各地政府在今年先后调高票价，比如，今年4月，昆明地铁缩短同一票价可以搭乘的里程数，形同涨价；重庆地铁于5月29日开会商讨，并提出两个涨价方案。一个是基本票价从2元涨至3元，一个是缩短同一票价可以搭乘的里程。 广州地铁为了节省开支，关闭空调系统及熄灭部分广告灯箱，以致地铁内又闷又热又暗，引发民众不满。 佛山地铁将各线末班车的时间提前，同时拉长了班次间隔的时间。在此之前，佛山地铁就曾被乘客指出存在灯光昏暗、空调关闭、电梯停运等现象。部分市民抱怨称，以往晚上加班后，还能从广州搭乘末班地铁转乘佛山地铁，如今却赶不上，只能另寻网约车或共享单车回家，以致大幅增加通勤时间与成本。
近期，比亚迪陷入舆论漩涡“车圈恒大”，比亚迪高管出面反驳，引发热议。 “车圈恒大”的导火索，是长城汽车董事长魏建军在上周接受媒体采访时发出的言论。他称，中国汽车产业在当前的发展模式中存在很多风险，称“车圈内已有恒大，只不过没爆而已”。 尽管魏建军并未指名道姓，但外界认为该言论指的就是比亚迪。随后，比亚迪股价在港股与A股市场双双走低，其他车企的股价亦受波及。 对此，比亚迪公关处总经理李云飞于5月30日在社交媒体上发文反击，称这种言论是在“唱衰中国新能源汽车”，称其“危言耸听”、“恶意带节奏”，还称比亚迪已经向国家有关部门反映并上报了相关证据及线索，并要追究相关方的法律责任。强调以比亚迪为代表的许多中国汽车品牌在海外的销售成绩耀眼，中国汽车目前发展良好，势不可挡等等。 不仅如此，李云飞还就车企的资产负债率、总负债、有息负债、账期等几个方面，罗列了一系列没有点明出处的财务数据，之后表示，当前中国主流车企的资产负债情况，整体上比许多知名车企更好，中国“不存在所谓的车圈恒大”。 李云飞还用海外多家知名企业与比亚迪进行对比，强调比亚迪的资产负债率为70%，比国内外许多大型企业的负债率都低；比亚迪对供应商的平均付款周期为127天，比许多车企的付款周期更短等等。 李云飞表示，中国主流车企不存在所谓的“车圈恒大”，并表示已向国家相关部门举报恶意言论，将依法追责。 李云飞的帖文引发热议，网友们的反应激烈，且泾渭分明。 网友留言 ———比亚迪财务数据不错。 ———这份报告没意义，它的付款周期比通用丰田长很多，财务健康程度完全不可比。 ———127天是咋算的啊，光迪链就6个月，再加上60天付款，就是240天了。 ———4个月是空头支票，要6个月后才能兑现。跟恒大的商票如出一辙。如果暴雷，那些票一分不值。 ———只是说了车圈恒大，为啥对号入座？心里有鬼吧！ ———比亚迪库存多到可怕，根本就销不出去，新车都放到二手车市场了。
近期，一种名为“互换贷款”的现象在中国银行业内部悄然兴起。有消息称，在社交平台上，不少银行员工发布帖子，公开寻求“互换消费贷”，以应对日益严苛的业绩考核制度。有业内人士透露，部分银行实行严厉的贷款任务考核，考核期限按周计算，完不成任务的员工将面临罚款，每周被扣款300元（人民币）。 据社交媒体上的消息，“消贷互换”操作流程并不复杂，即两个不同银行的员工互相在对方所在银行办理消费贷款，帮助彼此完成任务。这种方式并不涉及真实的消费用途，而是为满足银行下达的消费贷“任务”。 有员工坦言，这种为了完成任务互换，他们有时还要“贴息”，即用自己的钱补贴对方支付的利息。 一位来自某农商行的员工透露，他所在银行的消费贷利率为3.15%，为了完成任务，他不得不主动为对方承担这部分利息。他苦笑，“任务完不成，就被扣钱，不得不拼。” 银行方面对此心知肚明，有大行员工表示，尽管银行表面上不鼓励这种行为，但只要能完成季度末的贷款目标，行里默认这类“互帮互助”的行为。 消贷任务原本是金融机构推动信用消费的工具，但在当前经济下行与市场需求不足的背景下，已逐渐异化为员工沉重的负担。北方一位银行柜员吐槽道：“现在的任务按周算，完不成就一周扣三百，真的是太狠了。” 在业绩的压力下，银行间掀起了一轮“利率大战”。为争夺客户，不少银行将消费贷利率降至3%以下，比房贷还要低。监管部门发现后，发布规定，要求自2025年4月起，新发放的消费贷利率不得低于3%。 俗话说，上有政策，下有对策。《每日经济新闻》称，现在仍有银行通过“发优惠券”等方式变相降息，甚至有员工贴息，给客户“让利”，使得实际贷款利率降至“2字头”。 除利率外，一些银行还通过大幅放宽放贷门槛来推动放款。多位员工透露，只要借款人名下注册了公司，不管这个公司有没有实际经营、是否纳税，只要工商信息“正常”，就能被认定为具备贷款资格。此外，有房产的借款人，也能轻松获得信用贷额度。 银行的此类做法虽然在短期内提高了银行的放贷数据，却也引发了外界对贷款能否收回的担忧。 根据中国国家金融监管总局数据显示，2025年第一季度末，商业银行净息差降至1.43%，创下历史新低，盈利空间被严重压缩。在在这种背景下，银行只能进一步给员工压任务，让他们去争抢客户，形成恶性竞争。
