中国的问答网站“知乎”9月有一名用户提问“为什么恨国党觉得他们出去就一定能生活的比中国更好呢？”累计至10月26日被浏览290多万次，有一千多条回复，不乏对此问题提出批评者。 “恨国党”是小粉红使用的词汇，用来形容那些对中国某些社会议题持明确批评态度的网民，指控他们是“抹黑祖国，崇洋媚外”。“恨国党”一度成为中文互联网的敏感词，在新浪、百度、微信等平台“禁发禁搜”。于是网民开始使用暗语“恨G党”。 以下为中国数位时代编辑摘自部分知乎使用者的回复： 一个人参果：用“恨国党”这个词的人，都脑子里多少有些进水。这世界上根本就没有什么恨国党，就算对周围环境有些抱怨，这也是人之常情，谈不上恨不恨的。说人恨国的，俨然把自己当了国的主人了，妥妥妄想症，这病不好治得很。至于别人出去会过的怎么样，关你什么事，你过你自己的就好了，既然你都是国的主人了，呵呵。 supernucleus：我想问问你们，啥叫恨国党。对国家的缺点，比如失业率，高房价，烂尾楼，进行批评，这算恨国嘛？这些问题息息相关每个人。他们看到，美国蛋奶肉便宜，表示羡慕，这算叛国嘛？我只是好奇啥算是恨国党，这帽子你们怎么扣比较合适。 还有我想知道你们对爱国定义是啥？ 还有我一说国内不好，别人就说我找角度喷，我们是个优秀的国家，不是比烂的国家，人们需要安定的工作环境，需要合理的报酬。我一说失业率高，你说韩国西瓜贵，我一说房价贵，你说美国毒品泛滥，我一说出生率低，你说美国不救灾。你这种比靠战争转移问题，还可耻。最起码，战争能解决提出问题的人。你只会靠嘴皮子比烂。 问题是用来解决的，不是转移的。问题就是问题，和喷是两个概念。 菜头会飞：河北衡水一中的高三考生说给他们全班北京户籍，在北京参加高考，全班成绩最差的几个人都能上人大。你信不信呢？ kaka红包小分队：1.批评不是恨，老师批评你，不代表她恨你。2.批评的不是国家，也不是全体国民。3.他们也没有成立一个（ ）4.如果普通人，没有很多钱 合法地去发达国家 大概率能过的更好。参考丁瘦子讲师，吃的住的，比很多努力工作的人要好。 zylinclass：你找工作为什么要在北京上海？为什么不去四川省凉山彝族自治州越西县普雄镇且托村工作？是因为你不够努力吗？ 丁达尔：为什么恨冀党觉得他们去北京就一定能生活的比在河北更好呢？河北有以下远强于北京的地方： 1、河北钢产量远强于北京，世界第一，比欧洲加起来都要高； 2、北京早就去工业化了；而河北各工业门类都非常齐全，长期看后劲很足，北京产业空心化，只知道做金融，未来必然衰败； 3、河北虽然美食不多，但是山河四省的兄弟山东有鲁菜，四大菜系之首；京菜完全无法和鲁菜抗衡； 4、北京的房价和物价更贵； dxxffdsac：能说出恨国党三个字的，就不是一般人。因为他坚信只有他是爱国的，别人是恨国的。当然了，他也只能比比这个了。 风滚草：生在大清，长在民国，为何要造反？这么恨国为啥不去国外定居呢！ ljghg：挺好奇的，烂尾楼业主再网上抱怨算不算恨国党？996员工抱怨算不算恨国党？猝死的新闻看到过吧？替他们在网路上发声，算不算恨国党？ 我在飙网时，很多时候，替这些发声都算！这个怎么算？还有觉得国内不好就run，问题是人家觉得国内不好也没觉得国外好的，这个怎么算？房子出问题了，捂著，说不好的就不配住这个房子，可笑！ 123：对比一下基尼系数，中位数工资，失业保障，救济金，贫困线标准，医疗教育，政府透明度，最低时薪，工作时长……等资料，能不能过更好不就一目了然了吗？ 荣值：用“恨国党”这种词汇把倾向于将对社会有不同意见的人简单地归类为“仇恨国家”，真的很“辩证法”。 群体性思想，不能简单的归类为“爱国”和“恨国”两个对立面，制造对立情绪，不利于理性讨论，也回避了对批评意见的正面回应。 这是典型的错误的两难选择（false dichotomy）。 没有逻辑，不讲逻辑，才是真正拖国家后退的。
广东潮州一名女子买的小米磁吸无线行动电源，半年只用了2次，日前却突然爆炸，造成家具、房屋严重受损。她说，“万幸没有著火，不然家都没了！” 该女子10月20日在社交媒体贴文说，“我买了没用过几次的小米磁吸充电宝突然爆炸了，我的家差点被毁了！”贴文同时检附现场受灾图片，显示柜子被烧黑，周边物品受损严重，客厅的多处都被熏黑，整个空间布满灰烬。 女子向媒体表示，10月20日凌晨约2时，家中客厅正在充电的小米磁吸行动电源，毫无预兆地爆炸，现场的柜子被烧黑，周边物品受损严重，客厅多处被熏黑，整个空间布满灰烬。 吴女表示，她去年4月18日通过电商京东以199元人民币购买该产品，由“小米之家-潮州财富中心店”旗舰店提供快速配送服务。 “因为买了新手机，所以很少用这个充电宝，这六个月只用过两次，没想到第三次充电就发生爆炸。”吴女说。 充电宝爆炸前，吴女正在使用充电器连接电源，给小米磁吸行动电源充电，周边没有过热情况。她说，所幸当时还未入睡，听到爆炸声后立刻冲出房门处理，避免灾害扩大。 吴女将爆炸的行动电源送到门市检测事故原因，并协商赔偿事宜。小米之家工作人员23日回应称，涉事产品目前仍在检测，后续赔偿将根据检测结果而定，一旦有进展，会及时与消费者沟通。
中国经济持续衰退，体育市场竞争激烈，最大的运动用品零售商滔搏国际，截至8月底的公司直营门店净减少331家、年减6.4％。 近日，滔搏国际发布2024/25财年的半年报显示，净利润8.74亿元（人民币）、年减34.65％；截至8月底，该公司的直营门店为5813家，净减少331家，同比减少6.4%。 中国爆发COVID-19疫情后，滔搏国际线下门店持续缩减，2021/22财年至2023/24财年分别为7695家、6565家、6144家。 对于业绩下滑的原因，滔搏国际称，线下门店持续面临客流低迷的压力，居民消费从线下向线上转移，加大了线下的获客难度。消费者购物也更趋理性，“性价比”和“心价比”成为消费者决策的关键考量。 抵制洋货运动冲击外国运动品牌 作为中国最大的运动用品零售商，滔搏国际是国际运动鞋服品牌在中国市场的战略合作伙伴，包括：Nike（耐克）、Adidas（阿迪达斯）、PUMA（彪马）、Converse（匡威）、Reebok（锐步）、Skechers（斯凯奇）、Vans（范斯）、The North Face（北面）等。 不过，滔搏国际线下门店近年持续缩减，除了有中国经济持续萎缩的原因，可能也与北京当局掀起抵制洋货运动有关。 2021年，欧美国家纷纷谴责新疆恶劣的人权状况，并宣布制裁相关的中共官员，引发北京当局强烈反弹，官媒及网军对发布“拒用新疆棉”声明的Nike、Adidas、PUMA、Converse、New Balance等多个国际品牌发起抵制行动。 耐克今年在中国市场的业绩持续下滑，2025财年第1季度财报显示，耐克大中华区营收16.66亿美元，同比减少4%。 国产运动品牌业绩整体放缓 不只外国运动品牌受到中国持续下行的经济影响，国产运动品牌也出现业绩下滑趋势。 《南方都市报》日前报导，中国体育用品企业特步10月23日发布的第3季度中国大陆业务运营状况显示，主品牌零售额同比实现中单位数增长。对比特步去年同期的运营状况发现，其零售额增速有所放缓。 除了特步，安踏和361度的业绩增长也是放缓，李宁则出现了下滑。李宁第3季度销售点（不包括李宁YOUNG）的零售流水同比录得中单位数下降。其中，线下渠道（包括零售及批发）零售额录得高单位数下降。
中国新疆新和县国道10月27日发生一起交通事故，有6人不幸身故。 澎湃新闻报导，新和县人民政府官网资料显示，27日早上一辆载有6人的小轿车由新和县往阿克苏市方向行驶，约10时53分行驶至G314线824公里+970米处，在掉头时与后方驶来的一辆大型半挂货车发生碰撞，小轿车内有4人当场死亡，另2人送医抢救无效死亡。 网民感叹，“我是一个驾龄21年的司机，总里程大概50万公里左右，每天开车都默认自己是新手，不开快，不随意变道，大货车，拖头，半挂，泥罐，公交等等这些大型车辆，我能离多远就多远，就算对方违反交规我也让，一出事，他们赔钱，我们赔命，怎么算都不合算，能让就让，能忍就忍。” “15年驾龄告诉我车是越开越怕。不超速不随意变道，不开赌气车！选车多选美系法系，车身钢结构硬度关键时刻也很重要！” “确实很惨。但真的，遇到大车重车，该让真的要让。大车想刹刹不住的。”“我曾经也是在国道掉头，差点酿成事故，看著后面的车很远，以为来得及掉头，幸亏后车司机眼疾手快，车技高超，极限闪躲，双方都惊魂未定！为此我深感歉意！以后开车以此谨记！”
湖北一辆货车日前发生侧翻事故，司机与前来处理的交警爆发肢体冲突后，被强制带上警车，随后失去意识，送至医院后被宣告死亡。事件引发关注。 陆媒上游新闻报导，湖北省咸宁市崇阳县有一辆货车10月24日下午侧翻，交警前往处理，与68岁的黄姓司机发生肢体冲突，司机被强制带上警车后失去意识，其后被送往医院后死亡。 黄姓司机的家属查看监控视频和执法记录仪后，写了一份材料指，24日下午3时12分许，黄姓司机驾驶装有水管的货车，行至杭瑞高速入口处，左拐时发生侧翻。黄姓司机打电话通知亲友帮忙，当时身体还无大碍。 过了大约6分钟，两名警察赶到现场，双方爆发言语冲突。黄姓司机站在车前，阻拦警察拖车。两名警察合力强制把黄姓司机的双手反剪至背后，并将其拖拽至十馀米外的警车旁。黄姓司机抗拒上车，僵持5分钟后，又被警察强制塞入警车后座。随后，一名警察去指挥拖货车，另一警察站在警车旁。 又过了大约15分钟（3时31分），警车旁的警察发现黄姓司机倒在后座上，逐渐失去意识，于是拨打120，将其送到崇阳县人民医院。 医院出具的病历显示，初步诊断黄姓司机为猝死，且有高血压病史。 目睹事发经过的黄姓司机友人汪先生介绍，他到现场帮忙吊车，车子刚吊过来，警察就来了，开口就问该货车是正规车或黑车，黄姓司机未作声，警察就说是黑车要把车拖走，黄姓司机不让，警察就将他强行拖拉至警车旁，“黄某某不愿意上车，民警还把手铐拿出来了……”。 崇阳县公安局一名副局长向家属承认，黄姓司机上警车前跟警察发生了肢体冲突，在警车后座上突发疾病。 黄姓司机家属表示，该货车逾期未年检。崇阳县公安局相关负责人称，该车不合规。 事件引发网民热议。有人说，“这得下手多狠啊。”“都60多岁了，能不能轻点，不用肢体冲突，岁数大了也会因为激动突发心脑血管疾病呢。”好听讲是肢体动作，难听的话就是打人，把人活活打死了。”“只要发生肢体冲突，造成死亡，警察或辅警都有责任。”“给中国老百姓一个交代。”
一年投资亏损超1亿元，中国卤味巨头绝味食品今年上半年门店净减981家。 综合界面新闻、红星新闻报导，绝味食品10月24日晚间发布2024年三季报指，单季度主营收入16.75亿元（人民币，下同），同比下降13.29%；单季度归母净利润1.43亿元，同比下降3.33%。 卤味行业的收入大部分来自于线下门店，但今年上半年，绝味食品营收33.40亿元，同比下滑9.73%，门店数净减981家。 Frost & Sullivan和红餐产业研究院的数据显示，卤制品行业增速明显放缓，2024年上半年，虽然原材料价格同比有所下降，但行业整体面临严峻的经营压力，龙头企业也同样经受生存考验。 10月21日晚间，绝味食品发布《关于上海证券交易所信息披露监管工作函的回复公告》称，由于常年投资亏损，绝味食品再被上交所要求说明持续对外投资的必要性。 2017年以来，绝味食品通过其全资子公司深圳网聚，与番茄资本、新希望等合资投资，围绕卤味、调味品、供应链等相关产业进行布局。但其大部分的对外投资都变成了拖累。 2022年至2024年上半年，公司投资支付的现金分别为8.80亿元、24.22亿元和10.63亿元，投资收益分别为-9421.85万元、-1.16亿元和-325.20万元，合计亏损2.13亿元。 在对外投资中，绝味食品主要投资卤味、轻餐饮、调味品、产业链上下游4类。不过，绝味食品对卤味赛道的投资期待，目前并没有兑现。 2023年绝味食品股权投资的5个标的收益，合计亏损1.05亿元。2024上半年，绝味投资了江苏满贯、长沙拿云，但两个标的的投资收益均为负值。
曾是保时捷（Porsche）全球最大市场的中国，今年已降到第3名。保时捷中国前3季销量暴跌29%后，深圳经销商本周推出限时优惠活动，Macan运动休旅车裸车报价打6折，下杀到人民币35.8万元。 综合陆媒报导，知名豪车品牌保时捷近日揭露今年前3季的销量报告指，全球销量较去年同期下降7%，又以中国市场暴跌29%最惨。10月25日“保时捷售价跌破40万了”跃为中国社群热门话题。 中国新能源汽车崛起，加上高端市场消费疲软，中国大陆成为保时捷衰退最多的市场。保时捷深圳经销商目前对Macan的报价跌破40万元大关，再创新低。2024款Macan 2.0T的厂商指导价为57.8万元，有深圳经销商给出最低35.8万元的裸车报价，相当于6折优惠，等同台湾售价的一半。不过，经销商表示，这些皆为限时促销。 另外，Taycan电动车、Panamera轿跑车等多款车型也在大降价。 Taycan厂商指导价为89.8万至199.8万元，深圳经销商报价则为58.82万至173.5万元。2024款Taycan 4 Cross Turismo指导价为100.8万元，深圳经销商最低报价为74.5万元，相当于打了74折。 Panamera的厂商指导价为99.8万至247.6万元，经销商报价为63万至202.8万元。2024款Panamera 2.9T指导价为113.8万元，经销商最低报价为89.6万元，也打了78折。 昔为保时捷全球最大市场 中国今降至第3名 保时捷揭露的中国市场销量报告指，Taycan较去年同期暴跌50%；Macan和Panamera也均较去年同期下降20%，且如此的销量是在大促销后取得的。中国2015年起，连续多年成为保时捷全球最大单一市场，但2022年以来一路下跌，现已降至第3位。 数据显示，保时捷2024年前3季全球销售22万6,026辆，较去年同期下滑7%。依市场看，保时捷在德国本土市场销售2万6,838辆，较去年成长8%；在德国以外的欧洲销售5万2,465辆，年增1%；不过，其最大市场北美却同比下滑5%至6万1,471辆；中国市场则是暴跌29%，仅卖出4万3,280辆。 对于中国市场销量下滑的原因，保时捷解释，主要是持续紧张的价格竞争，以及保时捷专注于以价值为导向的销售策略。因为销量下跌引发经销商强烈反弹，保时捷9月已更换中国区总裁兼执行长。 中国业内人士分析称，保时捷的新能源转型并不理想。目前，保时捷在中国销售5款燃油车和2款纯电车，其车型组合依然以燃油车为主。 其次，保时捷电动车与同等价位的中国新能源车相比，优势并不明显。随著多家中国国产品牌进军高端豪华市场，保时捷的高附加值已经无法支撑。 微博网民解读说，保时捷已经不再是富人的标配了；还有网民说，“面子不能当饭吃啊，我买比亚迪，多的钱存起来”。
大陆社会高度关注的余华英拐卖儿童案，10月25日在贵州中级法院重审，对拐卖高达17位儿童的余华英判处死刑。 大陆媒体报导，余华英2004年曾以假身分受审，被以犯拐卖儿童罪判刑入狱，2009年获释。2022年6月，被拐儿童之一的杨妞花长大后报案，余华英再次被捕，也使其罪恶不断被揭开。 公开资料显示，余华英因拐卖11位儿童，2023年9月一审被判死刑，她提出上诉。2024年1月8日，贵州高院认为，原判遗漏余华英还有其他拐卖儿童的犯罪事实，裁定发回重审，如今是重审一审宣判。 该案发回重审后，贵阳检方追加起诉余华英另拐卖李某等6名儿童的犯罪事实，即被拐儿童从11名增至17名。贵阳中级法院重审查明指出，余华英1993至2003年期间，分别伙同龚显良（已故）、王某文（另案）做案，共拐卖17名儿童。 2024年10月25日，贵阳中级法院一审宣判，余华英犯拐卖儿童罪，判处死刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。余华英当庭表示上诉。 余华英拐卖的17名儿童来自12个家庭，已经全部找到，其中有5个家庭均为一次被拐走2个孩子，有的孩子被她拐走后中途被遗弃。 这17名被拐卖儿童中的杨妞花父母双亡；受害者家属陈丙连，在儿子丢失的地点摆摊27年寻找，丈夫抱憾而终；受害者家属罗兴珍的儿女虽被找到，但并未相认。 余华英拐卖的17名儿童，第一个是她自己的儿子，以人民币5,000元卖到河北邯郸。
江苏省南通市一名23岁的康姓小伙，日前在一家摩托车俱乐部炫耀他新买的小米SU7，未料被人嘲讽，一气之下持刀捅死了一名曹姓男子，并开车撞坏停在俱乐部前面的十多台机动车，也损坏了俱乐部的门窗。 网传的摩托车群聊记录显示，小伙“K”分期贷款买了一辆小米SU7，邀约摩托车友“飙车”，未料被一位名叫徐聪聪的人嘲讽：三十来万的电车，找家里凑点钱付了点首付，又贷款70%，还要来找一下存在感，“我一辆摩托车都比你贵，你装啥呢？” 气不过的小伙开车来到当地知名的摩托车俱乐部“南湖MOTO”咖啡店，与对方争执起来。 知情者表示，对方人多势众，双方动了手，一名曹姓男子一上去就锁住了小伙的脖子，小伙掏出刀子给曹男抹了一下，“应该扎到重要部位了，嘎了，线上挑事儿的徐聪聪然后怂了”。 目击者说，“之后他驾驶自己新买的小米SU7，我们以为他要离开，结果他却疯狂地冲撞俱乐部门前停放的十几辆摩托车。吓得大家四散，冲撞了一两分钟后，小伙子开著他的小米SU7离开了现场。” 据曝光的现场视频显示，除了冲撞摩托车，小伙K还开车撞摩托车俱乐部，损毁了玻璃门窗。现场工作人员告诉上游新闻，男子买新车（小米SU7）来俱乐部“炫耀”，疑似被人“嘲讽”后情绪失控。 事发翌日（25日）凌晨，江苏南通市通州区公安局通报称，小米SU7车主康某（23岁）与曹某（32岁）等人，发生口角冲突，康某持刀将曹某捅伤，随后开车将咖啡店玻璃门和停放在附近的多辆摩托车撞倒，在逃离现场过程中被警方控制。曹男送医后，抢救无效，失去生命迹象。
中国经济持续疲软，昔日被称为“世界工厂”的东莞，严重的内卷让技术人员感叹挣钱太难了；昔日片地是工厂的长安镇，如今店铺都倒了，商户们一败涂地；高埗镇的工业园区，则是内外都很少见到人。 重庆技术人员：在东莞一周就待不下去了 综合博主的讯息报导，来自重庆的博主小新10月23日表示，他和妻子一周前来到东莞，不到一个星期就收拾行李返回重庆。他说，“这次来广东，最大的感觉就是钱太难挣了。我在东莞走访了一圈，发现真的太难了、太内卷了。 “我发现了不只是我们做技术的在卷，有很多做加工的都没利润，其它行业也在卷。今天（23日）早上出去吃早饭，看到路边的理发店，理发仅收10块钱（人民币，下同）。店主要付房租，还要出人工，他靠什么挣钱？” 他感慨道，卷来卷去，最后吃亏的还是自己，大家都没挣到钱。 东莞长安镇商户们一败涂地 东莞博主君宝在东莞第一重镇长安镇实地拍摄视频，讲述东莞目前衰败的景象。 他说，长安镇的GDP过去在东莞市居首位，昔日店铺一铺难求，周围至少有上百家工厂，附近就有出租房。“现在实地来看一看，长安镇的店面，成排成片地倒闭。卖衣服的店基本上全部倒闭。以前镇上有一个大舞台，每到晚上非常热闹，还有人在此跳广场舞。现在好荒凉啊，已经变成了一个停车场了。现在做生意太难了。” “曾经镇上有一排奶茶店，每到周末，人流量非常大。这两年商户们一败涂地。店铺都是大门紧闭，无人问津，东莞实在是太可怜了。”君宝说。 君宝说，现在只有少数店铺在营业，估计一天下来，房租、水、电费都不够，绝对是天天亏钱。 他在长安镇的一个街道上拍到很多人，“他们都失业了，坐著玩手机。街道上的店面冷冷清清的，没有一个人进店里逛的，真的是太惨了！” 工业园区基本看不到人 东莞博主老陈表示，他去年在东莞高埗镇的一家工厂做了一段时间的临时工，今年这个厂基本看不到工人了，高埗镇的工业园区外更是看不到人影。 他说，去年高埗镇的工业园区还有很多人上下班，也有很多人吃宵夜，工业区外面摆摊的密密麻麻的。而今只看到两三个人摆摊，到处都是空荡荡的，工业园区外的街道全是黑黢黢一片，人都看不到一个了。 东莞快餐店全倒了 在东莞打工的博主“三炮生活录”近日表示，东莞的快餐店全倒闭了，“我们这些打工人不去快餐店吃饭，快餐店基本上都倒闭了，有的开了三四个月就关门了。现在的形势显示，快餐店根本没人去吃了。主要是食物不卫生，我们的身体健康要紧。所以快餐店基本上都很难维持下去。东莞的快餐店一排一排的，全部关门了。”
