昆士兰政府拒绝进一步下调燃油消费税，而此举本可让全国驾驶者在汽油和柴油方面每升再节省约8澳分。联邦财政部长查尔默斯（Jim Chalmers）要求各州尽快解决这一僵局。

在联邦政府推出新规保护小企业免受高油价冲击之际，由克里萨富利（Crisafulli）领导的昆士兰政府正面临来自其他州与领地的压力，要求其同意一项几乎可立即降低燃油价格的方案。

汽油和柴油价格的飙升为各州与领地带来商品及服务税（GST）的额外收入，估计每月达3亿澳元。由于这项10%的税是按液体燃料的零售价格征收，自伊朗战争爆发以来，GST收入大幅增加。

在全国内阁会议上，各州州长与首席部长同意放弃这笔意外之财。总理阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）宣布联邦燃油消费税将下调三个月，并表示各州需自行制定实施该方案的方式。

除昆士兰和维州外，大多数州已迅速支持进一步削减消费税，其幅度与油价上涨以来额外征收的GST相当，约为每升7至8澳分。

A deal has been struck to slash the GST on fuel bringing prices down even further, as Queensland families hit the road for the Easter break. State Premiers are uniting to cut costs at the pump, as the Prime Minister faces blowback from his historic address to the nation.… pic.twitter.com/jdMdoVAmVJ

— 7NEWS Queensland (@7NewsBrisbane) April 2, 2026