哥伦比亚军机坠毁至少66死 事故现场爆炸起火救援困难

2026年3月23日,在哥伦比亚南部靠近厄瓜多尔边境的莱吉萨莫港,一架空军大力神运输机在起飞时坠毁,机身冒出浓烟,士兵和救援人员正在飞机附近进行救援。哥伦比亚军方于3月23日表示,据信约有80名士兵在该国南部发生的运输机坠毁事故中丧生。(Photo by daniel ortiz / AFP via Getty Images)

哥伦比亚南部亚马逊地区23日发生严重军机坠毁事故。一架隶属空军的C-130“大力神”运输机在起飞后不久坠毁,造成至少66人死亡、数十人受伤,另有20多人失踪,成为该国近年来最严重的空军事故之一。事故发生地——普图马约省省长表示,伤亡数据仍在不断更新,数字可能进一步变化。

军方消息人士指出,这起坠机事件造成58名士兵、6名空军人员及2名警察罹难。

据哥伦比亚国防部长佩德罗·桑切斯透露,出事飞机为一架由洛克希德·马丁公司制造的C-130军用运输机,机上共载有125人,包括114名士兵及11名机组人员。飞机当时正执行军事运输任务,起飞后不久即发生异常,在距跑道数公里处坠入丛林。

初步调查显示,飞机在起飞过程中出现异常并迅速失控坠地。坠毁后机体起火,机上装载的弹药发生爆炸,导致火势加剧并增加救援难度。现场画面显示,坠机地点浓烟滚滚,残骸散落在丛林与草地之间。

由于事故地点交通不便,救援行动一度受阻。当地居民成为首批救援力量,有人使用摩托车将伤者紧急送往医院。随后军方调派直升机及救援部队进入现场,展开搜救与转运工作。

国防部强调,目前没有迹象显示此次事故与武装袭击有关。事发前,飞机状态正常,机组人员亦具备合格资质,事故原因仍有待进一步调查。

哥伦比亚总统古斯塔沃·佩特罗事后在社交平台发文,对事故表达关切,并批评官僚程序阻碍军队现代化改革。他表示,将不再容许延误影响士兵安全,并警告若相关人员无法应对改革挑战,将被撤职。

C-130“大力神”运输机自20世纪50年代开始服役,哥伦比亚自上世纪60年代引进该机型,并长期用于军事运输任务。近年来,部分机型经由美国提供的二手或剩余装备进行更新,但整体机队仍面临老化问题。

值得关注的是,今年2月底,玻利维亚空军亦发生同型号运输机坠毁事故,造成逾20人死亡,再次引发外界对该机型安全性与维护状况的讨论。

目前,哥伦比亚军方已展开全面调查,初步排除遭袭可能,事故原因可能涉及机械故障、起飞阶段操作或跑道条件等因素。随着搜救行动持续,最终伤亡规模及事故原因仍有待进一步公布。

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