澳大利亚各州近日恳求联邦政府打击进口和销售速度极快的电动自行车和电动滑板车，这些产品在澳大利亚的道路上非法行驶，造成越来越多的人员伤亡。

维州和新州的交通厅长威廉姆斯（Gabrielle Williams）和格雷厄姆（John Graham）警告联邦，由于国家层面的监管不力，导致大量不适合上路的车辆上街。行业组织也对加强国家标准的呼吁表示支持。

威廉姆斯和格雷厄姆在写给联邦助理财长穆利诺（Daniel Mulino）的一封信中表示：“我们正在寻求您的支持，以加强澳大利亚对个人移动设备和电动自行车的安全措施，以确保在澳大利亚进口、销售和使用的设备是安全的，适合使用，特别是在速度和电池安全标准方面。”“维州和新州的电动滑板车法规将安全作为首要任务。然而，即使有了得到社会广泛支持的基于安全的法规，由于不安全和非法设备的广泛存在，各州和地区仍面临挑战。”

维州一名验尸官今年7月呼吁对电动自行车进行更严格的监管，以防止死亡，而且由电动自行车的锂离子电池引起的火灾大幅增加。

厅长表示，有个关键问题是，由于2021年的进口法被削弱，不适合上路的自行车被作为合法车辆进口。

据《时代报》报导，穆利诺拒绝对此发表评论，但竞争署副署长Andrew Leigh周二（7月29日）表示，监管进口的工作正在进行中。

从2012年开始，电动自行车进口商必须申请许可证，证明其产品符合世界领先的欧洲安全标准，并且速度不超过25公里/小时，电池功率不超过250瓦。

但在2021年，许可证制度被废除，取而代之的是一项可选的咨询通知。业内人士表示，这导致不符合安全门槛的大功率自行车涌入，以及本应需要许可的车被错误地进口。