貴州發生重大車禍 轎車與半掛車相撞致7人遇難
2026 年 9 月 29 日
據CBC News報道，近日，加拿大安大略省正式宣布首次發現兩例患者感染來自英國的變異毒株新冠病毒。 據悉，兩位患者是來自安省杜蘭地區的一對夫婦，目前兩人根據公共衛生協議處於自我隔離狀態，這是加拿大首次發現來自英國的變異毒株感染者。與此同時，這兩名患者並無旅行史，即不是在英國感染，而他們也不知道自己是在什麼地方被感染，說明變異毒株早已在境內傳播。 安大略省衛生部副首席醫療官芭芭拉·雅菲（Barbara Yaffe）表示：「這進一步增加了安大略人儘可能多地留在家裡並繼續遵循所有公共衛生建議的必要性，包括全省封鎖措施。」 雅菲還表示，「由於意識到入境旅客可能會對這種新的變體帶來的潛在風險的增加，安省繼續呼籲聯邦政府緊急與安大略省合作，在多倫多皮爾遜國際機場進行新冠檢測。」 目前，在英國首次發現的超強傳染變異毒株已在其他多個國家和地區被發現，包括丹麥，比利時，澳大利亞和荷蘭。
因境內也發現了變異新冠病毒株的感染者，日本政府26日宣布，從今年12月28日至明年1月末，將暫停來自所有國家和地區的新入境申請。但目前日本與台灣、中國等11國間所實施的商務人士往來，將不受新規定的影響。 日本放送協會（NHK）報導，日本厚生勞動省25日宣布，在東京羽田機場、大阪關西機場檢疫後共查出5名從英國返國者身上有新冠變種病毒株。26日再宣布東京也發現有兩人感染，其中之一是從英國返國的飛行員，不屬於機場檢疫對象，另一人是為曾前往英國的飛行員家屬。 日本也因此緊急出台更嚴格的入境限制措施。從今年12月28日到2021年1月末，原則上暫停來自全球各國和地區的人員入境，限制對象為新申請入境日本的外國人，而日本國民和持有日本在留資格的外國人仍將被准許入境，但此前實施的有條件免除回國後2周隔離期的措施已取消。 共同社報道稱，日本政府正在推進強化機場檢疫等邊境口岸對策。不過，也有感染後在機場檢疫的檢測中呈陰性但入境後出現癥狀的情況，在邊境口岸完全封堵病毒被認為極其困難。 東京都累計染疫人數增至55,851人，新增患者以20多歲人士所佔的比例最多，有277人；其次是30多歲患者，有202人；50多歲及40多歲的患者群組，分別有134人及133人。此外，年紀最小的新增患者不足10歲，年紀最大者則超過100歲。 根據日本出入境在留管理廳的數據，11月的新入境人數超過了66000人。
在一千多名士兵的幫助下進行了大規模的COVID-19篩查之後，12月25日讓4500名貨車司機終於能離開了英國。由於先前檢測站數目不足，不少貨車司機對於檢測的緩慢感到相當憤怒，漫長檢疫過程這讓他們無法離開英國回家過節陪家人。 據法廣報導，周五（25日），英國運輸大臣沙普斯（Grant Shapps）在推特上稱，「截至25日晚上，有超過4500輛卡車離開了英國，並且進行了1萬多次新冠檢測，其中24個檢測結果呈陽性」。並補充稱，「雖然檢測數度很快，但是仍有不停地有新車到達，因此需要加強新冠檢測」。 報導指出，正常情況下，每天有多達1萬輛卡車經過多佛港。多佛港是能夠讓卡車穿越英吉利海峽的主要英國港口。 為了因應這次變異病毒檢測，英國的國防部在先派出300名士兵後但是被困的貨車司機抱怨人數不足，導致檢測過於緩慢。讓英國的國防部不得不再度派出800名士兵協助檢測，以確保能夠快速檢測完畢。 被派往多佛港的士兵同時幫助向滯留的駕駛員分發食物和水，而法國只派出了26名消防員協助檢測，並提供了1000多人次的飯菜以及一些紅十字會的志願者。 不少受困司機憤怒表示不會再來法國 據法新社報導，24日中午時，有3200多輛貨車需要往返歐洲和英國，並停在曼斯頓（Manston）的舊機場，多佛港，M20高速公路。因為他們需要進行病毒檢測，由當時檢測站數目不足，導致時間過於漫長從而引發數千名司機的不滿。 因為他們無法回家跟家人過平安夜，這些憤怒的司機只能不停的鳴笛來表達自身的怒火和抗議。 37歲的烏克蘭司機，瓦雷利（Valéri）失落的對記者表示，他已等了三天，還沒檢測上，並覺得聖誕節肯定回不了家了，希望能在新年能回家過。 34歲的波蘭司機，帕維爾較早檢測完畢，他向記者表示，「全家都在等他回家過節，他的心都碎了」。他還稱，「有90%被困在這裡的司機相當憤怒都紛紛表示今後再也不會在法國停留和消費」。 一56歲的保加利亞的司機，拉德科（Radko）則向負責檢測的軍人發火，他要求趕快被檢測，同時譴責軍方允許小貨車司機被排在大貨車前面，他覺得這樣十分不公平。
美國田納西州（Tennessee）首府納什維爾（Nashville）鬧市在聖誕日（25日）早上發生爆炸，造成至少3人受傷送院。警方推測事件屬有預謀行為，並公布可疑露營車的照片；聯邦調查局（FBI）已介入調查，並呼籲民眾提供線索。市長庫珀（John Cooper）宣布當地進入緊急狀態。 根據美國《新聞周刊》（News week）納什維爾警方表示，周五清晨6點30分左右，在納什維爾市中心第二大道166號的The Melting Pot餐廳外發生了汽車爆炸事件，目前已有3人受到波及送醫，所幸傷勢都不嚴重。 Some photos showing damage on 2nd Ave North as multiple agencies continue to work and investigate an explosion from earlier this morning. pic.twitter.com/0cWA3oUCDl — Nashville Fire Dept (@NashvilleFD) December 25, 2020 警方指出，警方最初接報指納什維爾市中心遊客區發生槍擊，到場後發現露營車有可疑；露營車當時曾播出錄音，警告炸彈會在15分鐘後爆炸，警方於是要求拆彈專家到場，並疏散附近民眾，但露營車在專家到場前發生爆炸。 Footage from the scene on 2nd Ave North as multiple agencies continue to work and investigate an explosion from earlier this morning. pic.twitter.com/5g40RhwNNl — Nashville Fire Dept (@NashvilleFD) December 25, 2020 田納西當地媒體news channel 5報導指出，FBI已經接管案件調查工作，雖然當地警方認為是蓄意謀劃事件，但FBI對於事件動機尚未定調，還無法斷言是否為蓄意謀劃事件。 美媒引述美國通訊服務供應商AT＆T指出，由於爆炸破壞了部分通訊設施，導致納什維爾及周邊地區部分客戶的電話、互聯網及911中心服務受影響，當局將儘快派員修復。美國聯邦航空局（FAA）及後宣布，因應通訊問題，暫時中止在納什維爾機場起飛的航班，預計當地時間下午3時前可恢復。 另外，美國白宮發言人迪爾（Judd Deere）回應媒體查詢時表示，總統川普已得悉事件，並為傷者祈禱，也正在持續關注事件。
前火箭總經理、現任費城76人籃球事務總裁莫雷（Daryl Morey），因2019年10月在推特上傳了支持香港反修例運動圖片，引起中美兩國巨大風波。23日，在接受美國ESPN電視台的採訪回顧該事件坦言，「事件爆發後曾遭到威脅，因此擔心家人們的安危，也曾一度認為自己的NBA生涯就此結束，但是仍然不後悔支持香港人追求自由的行為」。 據法廣報導，美國NBA火箭隊前總經理莫雷在23日接受美國娛樂與體育電視台（ESPN）採訪時指出，「在過去的12個月里，我曾有過這樣的時刻，我覺得我可能再也不會在NBA工作了，但是我願意為自由付出代價」。莫雷在討論他在76人隊的新角色時告訴ESPN電視台，並指「我喜歡工作，我喜歡我的工作，我不希望發生這種情況」。 莫雷表示曾擔心家人的安全 在ESPN報導中提到，由於去年莫雷在推特上反對香港當時送中條例事情，NBA部分球星以及火箭官方接連發表聲明表達遺憾，並強調稱莫雷的「失當言論主要是個人表達的言論自由」，與球隊毫無關聯。 而NBA球星詹姆斯（LeBron James）當時被問及莫雷是否應該受到懲罰時，他認為莫雷「對情況了解不夠就發言」。還聲稱，「莫雷的行為會損害到許多人的利益，包括情感和精神的」。 隨後，這項言論引來許多美國民眾的指責，表示詹姆斯根本就在迎合中國政府的「自我審查」與他平時所宣講的普世價值背道而馳。 而這個貼文沒有意外的引來中國官媒要求NBA開除莫雷，但是被NBA總裁亞當·蕭華（Adam Silver）回絕，而莫雷也拒絕為此事道歉。因此，中國官媒央視，首先停播有關火箭隊的賽事，再來是全面停播NBA賽事，而中國廠商跟進停止與火箭隊商業往來。 ESPN報導中還提到，莫雷在麻省理工商學院上學時就結識了一些香港朋友，對於他們在當地生活所面臨的挑戰有深刻的了解。還指，莫雷在推特上表示支持的決定並非草率或不知情，而是明確的對他熟悉的香港表示聲援。 爭議發生幾個月後，莫雷在採訪中當被問及是否後悔自己支持香港的抗爭，當時莫雷停頓了幾秒鐘回答說，「我認為自己的所作所為很合適」。但是，莫雷隨即表示他非常擔心妻子和兩個孩子的安全，因為他的家人遭受到威脅了。但是他拒絕說被誰威脅，只是感謝有人幫助他如何處理這種情況。 莫雷離開火箭後 隨即被費城76人簽下 今年10月15日時，NBA美國休士頓火箭隊宣布，該隊總經理莫雷請辭，並於11月1日正式生效。當時火箭隊的老闆爾蒂塔稱：「我謹代表火箭整個管理層，感謝達雷爾．莫雷在過去為了球隊的14個賽季的奉獻。他是一個出色的創新者，讓火箭常年保持著冠軍競爭力。」 費城76人隨後在11月2日宣布，任命莫雷為籃球事務總裁，該合同長達5年。費城76人聲明表示，48歲的莫雷是幫助球隊由季後賽變成爭標份子的完美人選。 莫雷回應稱，「他非常相信76人總教練瑞佛斯（Doc Rivers）和球隊總管Elton Brand都會支持他」。 莫雷上任消息曝光後，馬上引發中國網友熱議，還批「76人不要中國市場了」要換隊封殺等嗆聲，不過這一點都沒有阻擋莫雷想說真話的念頭。 相關閱讀：費城76人宣布 前火箭隊總經理莫雷出任該隊籃球事務總裁
日前，英國與南非已雙雙通報，境內出現傳染力似乎更強的COVID-19新型變種病毒，這引發新的旅遊限制及市場動蕩。但是在周四（12月24日）奈及利亞疑似又出現新型COVID-19變種病毒，公共衛官員表示，「目前還需要更多時間來調查這種病毒是否為流行的一種」。 據美聯社報導，周四（24日），奈及利亞發現新的變種COVID-19病毒，與英國的變異病毒株不同。非洲疾病管制暨預防中心（Africa CDC）主任恩肯加松表示，「另一種COVID-19新型變種病毒似乎已在奈及利亞出，但是還需要進行更多調查，才能真正確認是否為事實」。 他還補充說：「這個病毒名為501.V2的新變種病毒，是南非公衛官員在12月18日發現這種病毒」。並表示，「雖然這種變異病毒傳染力增加，但目前不清楚是否會有更嚴重的癥狀，因此相信不會影響到疫苗接種」。 恩肯加松指出，過去這一個月，整個非洲大陸的感染率增加了10.9%，其中奈及利亞就增加了52%，南非則是40%。 奈及利亞疾病管制中心（CDC）負責人伊赫克威阿蘇(Chikwe Ihekweazu)24日在推特上發文稱：「過去幾個禮拜，有大量樣本送到實驗室，這會造成檢測上的延宕，但我們會和時間賽跑」。奈及利亞在17日通報單日最大確診數，共有逾1100人確診，而在過去兩周奈及利亞疫情也快速增加。 奈及利亞目前開始對境外旅客實施管制，也再次對國內展開防疫措施，包含限制公眾集會、建議關閉酒吧、夜店及集會場所。 並要求所有從英國、南非直航到奈及利亞的旅客使用奈國旅遊入口網站登機資料、填寫健康問卷並攜帶5天內的COVID-19肺炎陰性證明才能入境，同時自付抵達該國後第7天的COVID-19肺炎篩檢費用，否則不予以登機。 目前全非洲約有250萬確診數，佔全球約3.3%，其中非洲確診數在過去四周增長約10.9%，包含南非通報40%及奈及利亞通報52%。 南非衛生部長姆希澤（Zweli Mkhize）24日在新聞稿中指出，「研究團隊表示目前沒有證據表明501.V2變種病毒株的比英國出現的變種病毒株更容易傳播或更危險」。但是，23日他曾表示，「目前南非的疫情擴散速度驚人，過去24小時增加了超過1.4萬例確診，且有400人不幸死亡，目前累積95萬人確診」。 相關文章：英國發現2例有關南非變種病毒株確診案例
聖誕節前夕，荷蘭台夫特理工大學（Delft University of Technology ，TU Delft）的一名女生打造出高4納米的聖誕樹，要用高功率的電子顯微鏡才看得到。由於還未獲得機構認證，因此她只能說是「創造了可能是世界上最小的聖誕樹」。 根據《每日郵報》報導，全世界不少人都在追求製作更大的聖誕樹，但是有人卻反其道而行之。荷蘭台夫特理工大學（TUD）應用物理系學生薇蓮絲（Maura Willems）在12月21日發表的她畢業作品，就是一顆極其微小的聖誕樹。 據薇蓮絲介紹，她使用1台精密複雜的電子顯微鏡，將51個原子排列成聖誕樹圖案，高度只有4納米，大小和DNA鏈差不多大。要想能看到這棵聖誕樹，需藉助高功率的電子顯微鏡。至於是否是世界上最小的聖誕樹，目前還沒有定論。 其實，在6年前，英國諾丁漢大學的教授Philip Moriarty就用42個氫原子排列出了一棵超萌的聖誕樹。 Softpedia 網站在2014年就對此作了報導，不過，當時並沒有報導這棵聖誕樹的具體高度。Moriarty教授那時就表示，他所製作的聖誕樹採用的是一種電子脈衝納米光刻技術，而之所以選擇42顆原子，靈感則是源自英國科幻小說家的一句話「生命、宇宙和萬物的終極答案就是42，而且他也表示，如果想要做的更小也是完全可能的，四個原子就能組成一個聖誕樹的圖形。 另據英國媒體披露，目前肉眼可見的最小聖誕樹是由世界頂級微觀設計大師維拉德‧韋根(Willard Wigan)在2008年設計出的，名為「小女孩與聖誕樹」。這幅作品的尺寸需要用毫米來計算，而令人難以置信的是，其尺寸小到可以從針眼兒穿過去。 Willard Wigan和「小女孩與聖誕樹」（圖片來源：Willard Wiga臉書合成圖） 這棵聖誕樹雖然小，但做工卻極為精緻。維拉德透露，聖誕樹是用尼龍製成，為了讓整個景觀看起來熠熠生輝，他撒上了一些鑽石碎末。 斯里蘭卡人造聖誕樹（圖片來源：Youtube） 世界上最大的人造聖誕樹則落戶在斯里蘭卡，這棵在2016年製作的高達71.9米的聖誕樹，目前是吉尼斯世界紀錄的保持者；吉尼斯世界紀錄上最高的天然聖誕樹高度為67.36米 ，是1950年在美國西雅圖創下。
12月24日聖誕夜，英國與歐盟達成歷史性的貿易協議，避免了不歡而散的威脅，也為兩者開啟一段嶄新關係奠定了基礎。歐洲議會將明年決定是否批准歐盟和英國達成的貿易協議。英國首相約翰遜表示，英國議會將於12月30日對該協議進行投票表決。 綜合英國衛報、BBS、法廣等多家媒體消息，英國與歐盟經過9個多月的多輪激烈談判後，終於達成脫歐後的貿易協議。歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen ）表示，這是一份公平、平衡的協議，英國將成為可信任的夥伴。英國首相約翰遜向歐盟表示：英國將成為歐盟的友邦，盟國及”頭號大市場”。 英國首相約翰遜（圖片來源：GettyImages） 英國政府：英國有史以來規模最大的雙邊貿易協議 英國首相約翰遜祝賀英國與歐盟在英國脫歐最後期限的前一周達成的貿易協議。約翰遜表示，這項協議意味著(英國與歐盟）新的穩定關係的確立。英國將成為歐盟的朋友，盟國以及「頭號市場」。約翰遜認為, 英國和歐盟之間達成了一項加拿大式的全面自由貿易協議。 英國政府隨即也發表聲明，形容這是英國有史以來規模最大的雙邊貿易協議，涵蓋去年6680億英鎊貿易額。協議同時確保英國不再受限於歐盟規定，歐洲法院不再扮演任何角色，代表英國從2021年1月起，在政治及經濟上將完全自由。 根據協議，12月31日之後，英國與歐盟將進行有關稅、無配額的商品貿易，但這不適用於服務業或金融服務業。服務業約佔英國經濟的80%。撤出歐盟單一市場後，英國金融服務公司將失去在歐盟範圍內提供服務的牌照，歐盟是否會允許他們進入還有待觀察。即使歐盟允許，還可能隨時撤回許可。 與其它類似的貿易協議不同的是，這份協議將為航空、商業補貼、勞工權利和環境以及執法方面的通用標準建立框架。 英國議會預料今年12月30日對與歐盟達成的貿易協議進行投票。 歐盟：這是一份公平、平衡的協議 歐盟脫歐談判代表巴尼耶 (Michel Barnier) 表示，”今天終於與英國達成貿易協議共識，結束過去9個月談判，在整個談判中，保護歐盟的利益一直是首要之務，接下來是歐洲議會和歐洲理事會需對這項貿易協議表達是否同意。 歐盟委員會主席馮德萊恩表示，這是一份公平、平衡的協議，將確保公平競爭，使歐盟的利益得到保障。她又說，英國將成為可信任的夥伴。馮德萊恩在記者會上說，英國和歐盟將在氣候變遷、能源、安全和運輸等共同關切領域繼續合作，歐盟與英國有相同的利益。她說，歐英是長期盟友，將繼續攜手向前。 對歐盟而言，達成協議意味著與至關重要的外交和經貿鄰國免於交惡，也為日後進一步合作奠定了基礎。 歐洲議會主席薩索利(David Sassoli)在24日當天表示，歐洲議會將仔細分析歐盟和英國達成的貿易協議，然後於明年再決定是否批准這項協議。薩索利表示，歐洲議會將採取負責任的行動，最大限度減少對公民的干擾，防止出現英國無協議脫歐的混亂局面。 薩索利在社交媒體發文指，歡迎這項關於未來歐盟和英國關係的協議，協議將成為一種新夥伴關係的基礎。不過，由於協議在最後一刻才達成，歐洲議會無法在今年年底之前對協議進行審核。歐洲議會將詳細分析協議，明年再決定是否批准。 歐盟委員會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen ）（圖片來源：網路） 歐洲多國領袖發文祝賀 法國總統馬克龍表示，這是歐洲團結與堅定信念的成果。馬克龍在推特上寫道：「與英國達成的協議對於保護歐盟的公民，我們的漁民及勞動者至關重要。馬克龍說，歐洲將朝著強大團結的未來穩步向前。 愛爾蘭外長科文尼相信，貿易協議可保障愛爾蘭利益；蘇格蘭首席大臣施雅晴表示，脫歐在違反蘇格蘭意願下發生，沒有任何協議可以彌補脫歐對蘇格蘭造成的損失，他認為蘇格蘭是時候成為獨立歐洲國家，決定自己的未來。 德國總理默克爾也歡迎貿易協議，認為具有歷史意義。 義大利總理孔特表示，達成協議是好消息，歐洲公民及企業的權利和利益得到保障，英國將成為歐盟和義大利的核心夥伴及盟友。
