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川普推延TikTok禁令 美司法部致函最高法請求駁回

美國司法部1月3日晚間致函美國最高法院,要求大法官們拒絕美國當選川普去年12月27日提出的延後執行對TikTok禁令的請求。 據美國之音報導,美國司法部在向最高法院提交的法律文件中指出,只有在位元組跳動公司證明它很可能勝訴的情況下,川普的要求才能獲准,但位元組跳動公司並未做到這一點。 美國司法部強調,沒有人質疑中國一直在「通過大量收集有關美國人的敏感數據和從事秘密的惡意影響力行動尋求損害美國利益」。 現任美國總統拜登去年4月簽署了一項得到國會兩黨議員支持的法案,要求位元組跳動公司出售TikTok,否則TikTok須在1月19日前在全美下架。 TikTok是中國短視頻平台「抖音」的海外版,隸屬北京位元組跳動公司,在美國有高達1.7億個用戶。美國政府擔心TikTok受制於中共,對美國國家安全構成重大威脅。 川普在其第一總統任期內也曾主張TikTok從母公司剝離出來後由美國公司收購。但贏得2024年總統大選後,對TikTok的看法有了很大的變化。外界之,變化的主要原因是TikTok在這次競選中幫助川普贏得了大批年輕選民和男性選民的支持,為他的勝選發揮了重要的作用。 如果美國最高法院不下令推遲TikTok禁止的生效日期,從1月19日起,美國的手機網店上就無法下載TikTok程序,而已經下載這一程序的用戶還可以繼續使用這一程序。 路透社指出,但是隨著時間的推移,相關的服務將逐漸減少直到最終停止,因為所有用戶都將因無法獲得技術更新和相關服務而不得不放棄TikTok。 拜登總統在卸任前有權將禁令延後90天執行,但是他需要證明,位元組跳動公司已經採取實質性措施,對TikTok實施剝離和撤資。 最高法院定於1月10日聽取TikTok案控辯雙方的口頭辯論。  

新日鐵收購美國鋼鐵案被拜登總統否決

美國總統拜登兌現了他數月來公開反對新日本制鐵株式會社(Nippon Steel新日鐵)收購美國鋼鐵公司(U.S. Steel)的承諾,1月3日宣布他將阻止這筆價值149億美元的收購案。新日鐵和美國鋼鐵公司都表示將採取法律行動,稱美國政府在考慮此次收購時未能遵循適當的程序。 據美國之音報導,他在一份聲明中表示,此次收購將「使美國最大的鋼鐵生產商之一受到外國控制,並對我們的國家安全和關鍵供應鏈造成風險。」他沒有詳細說明這筆交易將如何危及國家安全。 根據聯邦法律,總統有權根據美國外國投資委員會(CFIUS)的建議阻止交易。 將於1月20日就職的候任總統川普也反對這項收購案。他在去年11月的一個社交媒體帖子中誓言要阻止這筆交易,並利用稅收優惠和關稅來發展美國鋼鐵公司。 但日本制鐵和美國鋼鐵公司,則是發表聯合聲明,計劃將此事告上法庭。 兩家公司在一份聲明中表示:「總統的聲明和命令沒有提供任何有關國家安全問題的可靠證據,這清楚地表明這是一個政治決定。」「根據拜登總統的決定,我們別無選擇,只能採取一切適當行動來保護我們的合法權利。」 美國鋼鐵公司股東,去年4月以壓倒性票數批准了收購案。 不過,美國鋼鐵工人聯合會一直強烈反對這項交易,認為日本制鐵提出的保證,不足以保障公司一些老工廠的工作。 工會對拜登阻止收購案,表示歡迎,認為對工會成員和國家安全來說,都是正確的決定。 這一收購案的失敗代表著這家總部位於賓夕法尼亞州匹茲堡的公司工人的勝利,而賓夕法尼亞州是2024年美國總統大選中至關重要的搖擺州。去年三月,強大的美國鋼鐵工人聯合會表示支持競選連任的拜登。  

新日鐵收購美國鋼鐵案被拜登總統否決

美國總統拜登兌現了他數月來公開反對新日本制鐵株式會社(Nippon Steel新日鐵)收購美國鋼鐵公司(U.S. Steel)的承諾,1月3日宣布他將阻止這筆價值149億美元的收購案。新日鐵和美國鋼鐵公司都表示將採取法律行動,稱美國政府在考慮此次收購時未能遵循適當的程序。 據美國之音報導,他在一份聲明中表示,此次收購將「使美國最大的鋼鐵生產商之一受到外國控制,並對我們的國家安全和關鍵供應鏈造成風險。」他沒有詳細說明這筆交易將如何危及國家安全。 根據聯邦法律,總統有權根據美國外國投資委員會(CFIUS)的建議阻止交易。 將於1月20日就職的候任總統川普也反對這項收購案。他在去年11月的一個社交媒體帖子中誓言要阻止這筆交易,並利用稅收優惠和關稅來發展美國鋼鐵公司。 但日本制鐵和美國鋼鐵公司,則是發表聯合聲明,計劃將此事告上法庭。 兩家公司在一份聲明中表示:「總統的聲明和命令沒有提供任何有關國家安全問題的可靠證據,這清楚地表明這是一個政治決定。」「根據拜登總統的決定,我們別無選擇,只能採取一切適當行動來保護我們的合法權利。」 美國鋼鐵公司股東,去年4月以壓倒性票數批准了收購案。 不過,美國鋼鐵工人聯合會一直強烈反對這項交易,認為日本制鐵提出的保證,不足以保障公司一些老工廠的工作。 工會對拜登阻止收購案,表示歡迎,認為對工會成員和國家安全來說,都是正確的決定。 這一收購案的失敗代表著這家總部位於賓夕法尼亞州匹茲堡的公司工人的勝利,而賓夕法尼亞州是2024年美國總統大選中至關重要的搖擺州。去年三月,強大的美國鋼鐵工人聯合會表示支持競選連任的拜登。  

韓國總統尹錫悅將出席彈劾案庭審

憲法法院在3日決定,將於1月14日正式開始審理總統尹錫悅彈劾案。尹錫悅代表律師尹甲根周日(5日)表示,尹錫悅將親自出席憲法法院的彈劾案庭審,進行自辯。 據韓聯社報導,韓國憲法法院已排定尹錫悅彈劾案5次開庭的日期,首次庭審定於1月14日,另外4次審理則為1月16日、21日、23日及2月4日。 中央社報導稱,根據憲法法院的訴訟相關法律,尹錫悅不需出席準備庭,但應當在正式庭審中出庭。尹錫悅並未參與剛於1月3日結束的準備庭程序。 如果尹錫悅缺席首次庭審,法院可重新安排開庭日期。但若他第2次仍不出庭,法院將在他缺席的情況下繼續審理。 尹錫悅若在14日出庭,將成為親自出席彈劾案庭審的首位韓國總統。前總統盧武鉉和朴槿惠在經歷彈劾案審理時,從未到庭參加。 韓國首爾西部地方法院日前批准尹錫悅的逮捕令,要對他在去年12月3日實施戒嚴事件的角色進行調查,法院還發出位於首爾市中心的總統官邸搜查令。 尹錫悅的律師團隊近日向首爾西部地方法院提出對於逮捕和搜查令的異議申請,在5日遭法院駁回。據韓聯社報導,目前首爾西部地方法院未公布具體的駁回理由。 法新社5日查閱了韓國檢方報告,報告稱尹錫悅上月無視多名核心內閣部長的反對,執意宣布戒嚴。這場短命戒嚴以失敗告終,尹錫悅也因此遭到彈劾停職。  

韓國總統尹錫悅將出席彈劾案庭審

憲法法院在3日決定,將於1月14日正式開始審理總統尹錫悅彈劾案。尹錫悅代表律師尹甲根周日(5日)表示,尹錫悅將親自出席憲法法院的彈劾案庭審,進行自辯。 據韓聯社報導,韓國憲法法院已排定尹錫悅彈劾案5次開庭的日期,首次庭審定於1月14日,另外4次審理則為1月16日、21日、23日及2月4日。 中央社報導稱,根據憲法法院的訴訟相關法律,尹錫悅不需出席準備庭,但應當在正式庭審中出庭。尹錫悅並未參與剛於1月3日結束的準備庭程序。 如果尹錫悅缺席首次庭審,法院可重新安排開庭日期。但若他第2次仍不出庭,法院將在他缺席的情況下繼續審理。 尹錫悅若在14日出庭,將成為親自出席彈劾案庭審的首位韓國總統。前總統盧武鉉和朴槿惠在經歷彈劾案審理時,從未到庭參加。 韓國首爾西部地方法院日前批准尹錫悅的逮捕令,要對他在去年12月3日實施戒嚴事件的角色進行調查,法院還發出位於首爾市中心的總統官邸搜查令。 尹錫悅的律師團隊近日向首爾西部地方法院提出對於逮捕和搜查令的異議申請,在5日遭法院駁回。據韓聯社報導,目前首爾西部地方法院未公布具體的駁回理由。 法新社5日查閱了韓國檢方報告,報告稱尹錫悅上月無視多名核心內閣部長的反對,執意宣布戒嚴。這場短命戒嚴以失敗告終,尹錫悅也因此遭到彈劾停職。  

韓國空難:疑撞上比客機還要大「10倍大鳥群」

韓國濟州航空一架波音737-800型客機去年12月29日疑在鳥擊後失事,導致179人喪生。當地電視台在1月3日公布了一段客機墜機前的畫面,有專家指,飛機在降落時,疑似遭遇比客機還要大10倍的鳥群,才釀成失事悲劇。 據韓國電視台SBS獨家報導,影像分析專家分析了一段客機墜機前的畫面發現,濟州航空7C2216在降落前疑似撞上一群比客機還要大10倍的鳥群,才會導致兩邊引擎都故障且無法放下起落架,釀成悲劇。韓媒分析,當時恐怕不只是一、兩隻鳥被吸入飛機引擎,而是一大群鳥。 載有181名乘客加機組員的濟州航空編號7C2216班機2024年12月29日從泰國起飛,在抵達位於韓國西南部的務安機場降落時,於上午8時57分發出鳥擊警告,約2分鐘後,機師在第一次嘗試降落時遭遇鳥擊,隨即連喊3次「MAYDAY」求救信號,並嘗試重飛。但第二次降落時,機腹著陸,並高速衝出跑道,撞上「儀錶降落系統信標」的水泥底座,當場爆炸解體,造成179人死亡,2名機組人員受傷。 影像顯示,客機準備降落務安機場前,機場周圍天空有一大片不斷移動、改變形狀的黑色物體,很有可能不是雲或煙霧,而是鳥群。根據黑影大小,必須是非常大的鳥群才會這樣,像是有幾百隻鳥,而且看起來比飛機還要大。 根據畫面顯示,鳥群散布在飛機前方,但當飛機通過後,鳥群再次形成巨大而濃密的雲狀體,且呈現出鳥群典型的V字隊形。 法影像分析研究所所長黃敏九(音譯)表示,鳥群的體積至少是飛機機身的10倍,而在畫面中,鳥群的形狀細長像是一條蛇,初步推測可能超過數百公尺長。 根據推測,7C2216在遭到鳥擊後,疑似兩邊引擎都故障,這也代表吸入引擎的不只是一兩隻鳥,而是鳥群中的一部分個體,才會導致飛機引擎嚴重受損。 另據韓聯社報導,清理善後部門1月5日消息,前一晚,消防、警察和國立科學搜查研究院已對事故現場殘留的機體尾部進行第三次搜尋工作。由於沒有發現特別的遺物和遺體等,也不存在額外發現的可能性,因此搜尋工作告終。遺體將按流程於5日交還家屬。  

韓國空難:疑撞上比客機還要大「10倍大鳥群」

韓國濟州航空一架波音737-800型客機去年12月29日疑在鳥擊後失事,導致179人喪生。當地電視台在1月3日公布了一段客機墜機前的畫面,有專家指,飛機在降落時,疑似遭遇比客機還要大10倍的鳥群,才釀成失事悲劇。 據韓國電視台SBS獨家報導,影像分析專家分析了一段客機墜機前的畫面發現,濟州航空7C2216在降落前疑似撞上一群比客機還要大10倍的鳥群,才會導致兩邊引擎都故障且無法放下起落架,釀成悲劇。韓媒分析,當時恐怕不只是一、兩隻鳥被吸入飛機引擎,而是一大群鳥。 載有181名乘客加機組員的濟州航空編號7C2216班機2024年12月29日從泰國起飛,在抵達位於韓國西南部的務安機場降落時,於上午8時57分發出鳥擊警告,約2分鐘後,機師在第一次嘗試降落時遭遇鳥擊,隨即連喊3次「MAYDAY」求救信號,並嘗試重飛。但第二次降落時,機腹著陸,並高速衝出跑道,撞上「儀錶降落系統信標」的水泥底座,當場爆炸解體,造成179人死亡,2名機組人員受傷。 影像顯示,客機準備降落務安機場前,機場周圍天空有一大片不斷移動、改變形狀的黑色物體,很有可能不是雲或煙霧,而是鳥群。根據黑影大小,必須是非常大的鳥群才會這樣,像是有幾百隻鳥,而且看起來比飛機還要大。 根據畫面顯示,鳥群散布在飛機前方,但當飛機通過後,鳥群再次形成巨大而濃密的雲狀體,且呈現出鳥群典型的V字隊形。 法影像分析研究所所長黃敏九(音譯)表示,鳥群的體積至少是飛機機身的10倍,而在畫面中,鳥群的形狀細長像是一條蛇,初步推測可能超過數百公尺長。 根據推測,7C2216在遭到鳥擊後,疑似兩邊引擎都故障,這也代表吸入引擎的不只是一兩隻鳥,而是鳥群中的一部分個體,才會導致飛機引擎嚴重受損。 另據韓聯社報導,清理善後部門1月5日消息,前一晚,消防、警察和國立科學搜查研究院已對事故現場殘留的機體尾部進行第三次搜尋工作。由於沒有發現特別的遺物和遺體等,也不存在額外發現的可能性,因此搜尋工作告終。遺體將按流程於5日交還家屬。  

美國海軍設定中共2027年攻台

在中國領導人習近平於2020年提出,要在「2027年實現建軍一百年奮鬥目標」的政策宣示之後,包括美國情報社群,以及美國前印太司令阿基里諾,都認為2027年可能是中國侵台的重要時間點,對此,具備因應台海戰爭能力,已成為美國海軍當前的發展重點,美國海軍軍令部長弗蘭切蒂更表示,她在辦公室內放置了一座2027年的倒數計時器,凸顯出美軍高層對此事的重視程度。  據上報報道稱,長年聚焦報導美國海軍以及美國陸戰隊事務的記者卡茲(Justin Katz),在美國軍事新聞網站「Breaking Defense」撰文表示,雖然美國海軍軍令部長(CNO)、海軍上將弗蘭切蒂(Adm. Lisa Franchetti)已下令為2027年可能爆發的台海衝突做好準備,然而在時間所剩無幾的情況下,美國海軍手上目前握有的兵力,就將是2027年能用於因應可能的台海衝突的戰力。  卡茲表示,2025財年、2026財年的美軍預算都已進入國會的程序之內,因此只剩下2027財年的內容能夠針對情勢做出具實質意義的修改,且1年的時間也不足以產生任何戲劇性的轉變。  因此,眼下的問題便是美國海軍可以用何種手段,為與中國之間潛在的衝突預作準備,卡茲認為弗蘭切蒂在去年9月所發表、包括名為「33號方案」(Project 33)的「導航計畫」(Navigation Plan),就明確聚焦於2027年,並提出「達成80%戰力可進行應急作戰任務」的目標,是美國海軍最為突出的設定。  據該報署名王能斌所發文表示,弗蘭切蒂在去年曾經表示「回想一下911事件,當時我們臨時被告知要出動大量艦艇,執行不同的任務」,因此「我們期望能夠讓包括水面、潛艦以及航空分支都能有既定的程序,對於可投入應急任務的單位進行鑒定,並在有需要的時候能及時出動」。  雖然這樣的目標值得做出努力,然而卡茲指出,目前美國海軍正面臨後勤維修作業趕不上任務輪替的情形,且目前並非處於戰爭狀態下,因此一旦爆發重大衝突,後端維護作業可能面臨的挑戰無疑將更為嚴峻,影響美軍戰力的完整。  據該文,此外,雖然外界咸認在特朗普(Donald Trump)政府上台之後,美國國會對於國防經費的挹注無疑將有所增加,但其分配是否能夠恰如其分,仍是有待觀察的方向,不過卡茲表示,弗蘭切蒂曾表示她在辦公室中,放了一個能夠顯示距離2027年還有多少時間的倒數計時器,凸顯出台海可能的衝突,的確是美國海軍高層最為關注的重點之一。

美國海軍設定中共2027年攻台

在中國領導人習近平於2020年提出,要在「2027年實現建軍一百年奮鬥目標」的政策宣示之後,包括美國情報社群,以及美國前印太司令阿基里諾,都認為2027年可能是中國侵台的重要時間點,對此,具備因應台海戰爭能力,已成為美國海軍當前的發展重點,美國海軍軍令部長弗蘭切蒂更表示,她在辦公室內放置了一座2027年的倒數計時器,凸顯出美軍高層對此事的重視程度。  據上報報道稱,長年聚焦報導美國海軍以及美國陸戰隊事務的記者卡茲(Justin Katz),在美國軍事新聞網站「Breaking Defense」撰文表示,雖然美國海軍軍令部長(CNO)、海軍上將弗蘭切蒂(Adm. Lisa Franchetti)已下令為2027年可能爆發的台海衝突做好準備,然而在時間所剩無幾的情況下,美國海軍手上目前握有的兵力,就將是2027年能用於因應可能的台海衝突的戰力。  卡茲表示,2025財年、2026財年的美軍預算都已進入國會的程序之內,因此只剩下2027財年的內容能夠針對情勢做出具實質意義的修改,且1年的時間也不足以產生任何戲劇性的轉變。  因此,眼下的問題便是美國海軍可以用何種手段,為與中國之間潛在的衝突預作準備,卡茲認為弗蘭切蒂在去年9月所發表、包括名為「33號方案」(Project 33)的「導航計畫」(Navigation Plan),就明確聚焦於2027年,並提出「達成80%戰力可進行應急作戰任務」的目標,是美國海軍最為突出的設定。  據該報署名王能斌所發文表示,弗蘭切蒂在去年曾經表示「回想一下911事件,當時我們臨時被告知要出動大量艦艇,執行不同的任務」,因此「我們期望能夠讓包括水面、潛艦以及航空分支都能有既定的程序,對於可投入應急任務的單位進行鑒定,並在有需要的時候能及時出動」。  雖然這樣的目標值得做出努力,然而卡茲指出,目前美國海軍正面臨後勤維修作業趕不上任務輪替的情形,且目前並非處於戰爭狀態下,因此一旦爆發重大衝突,後端維護作業可能面臨的挑戰無疑將更為嚴峻,影響美軍戰力的完整。  據該文,此外,雖然外界咸認在特朗普(Donald Trump)政府上台之後,美國國會對於國防經費的挹注無疑將有所增加,但其分配是否能夠恰如其分,仍是有待觀察的方向,不過卡茲表示,弗蘭切蒂曾表示她在辦公室中,放了一個能夠顯示距離2027年還有多少時間的倒數計時器,凸顯出台海可能的衝突,的確是美國海軍高層最為關注的重點之一。

Siri涉偷聽 蘋果擬付9500萬美元和解

科技巨擘蘋果公司(Apple)裝置內的語音助理Siri被指控偷聽用戶對話、侵犯用戶隱私,於2019年被消費者提起集體訴訟。蘋果周二(2024年12月31日)向加州奧克蘭市聯邦法院提交初步和解協議,同意支付9,500萬美元和解費。 據路透社報導,蘋果的行動裝置用戶指控,蘋果公司經常在用戶無意中啟動Siri後記錄他們的私人對話,並將對話內容透露給廣告商等第三方。Siri通常只有在聽到「嘿Siri」這類「觸發詞」時才會做出回應,但訴訟指出,即使人們沒有用觸發詞激活Siri,錄音功能也會自動啟動。 這宗集體訴訟涵蓋2014年9月17日到2024年12月31日期間,從蘋果首次推出「嘿Siri」功能開始,據稱該功能會在未經授權情況下進行錄音。如果和解協議獲得批准,每人最多可為5台有Siri功能的設備提出申索,每台設備最多可索賠20美元。根據法庭文件估計,只有3%至5%的合格消費者會提出索賠。 中央社報道稱,蘋果公司前一年度凈收入為937.4億美元,9500萬美元和解金則相當於該公司營運9小時的利潤。  

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