中國合資燃油車掀降價潮 明星車型撤出展廳
2026 年 6 月 23 日
在最近幾周儲蓄供應商提高利率的浪潮之後，Nationwide Building Society和HSBC等一些大公司，以及Monzo、Atom和Chase等數字銀行，對自家利率作出了相應調整。 根據英國《每日郵報》理財網報導，高盛（Goldman Sachs）旗下的受歡迎的網上銀行馬庫斯（Marcus），將其簡易儲蓄利率從3%提高到3.2%，這意味著儲蓄者現在可以獲得超過3.5%的利息。數字銀行Zopa也將其易得利率從3.21%提高到3.34%，而儲蓄和投資應用程序Chip將其利率從3.4%提高到3.55%。 其中，儲蓄和投資應用程序Chip提供了市場上最好的簡易交易。儲蓄者可以在Chip的帳戶中存入1英鎊到25萬英鎊。所有存入的錢都由ClearBank持有，並有資格參加金融服務補償計劃，每人最高可得85,000英鎊。 如果利率保持不變，在未來12個月內，將1萬英鎊存入該帳戶的人可望獲得355英鎊的收益。 由於該儲蓄帳戶必須通過Chip移動應用程序開立和管理，所以它不會為個人服務。 數字銀行Zopa的Smart Saver帳戶，利率為3.34%，允許儲蓄者將1英鎊至85,000英鎊的資金藏匿起來，提取資金沒有任何限制。Zopa還為儲蓄者提供了一種選擇，即通過選擇鏈接的通知帳戶，將資金鎖定更長時間，從而將利率提高到3.55%。 為了利用這一優勢，儲蓄者需要下載Zopa的移動應用程序，通過智能手機管理他們的帳戶。 馬庫斯的在線儲蓄帳戶和個人儲蓄帳戶Isa的利率現在都是3.2%。但要獲得3.2%的利率，儲蓄者必須選擇12個月的固定「獎勵」利率，即0.25%。否則，他們將只能獲得2.95%的收益。包括獎金在內，這意味著一個人將1萬英鎊存入任一帳戶，在一年內可望獲得320英鎊的利息。 新客戶可以用1英鎊開立帳戶，最高可存入25萬英鎊。儲蓄者可以隨時添加和提取資金，但每天在線提取的限額為20,000英鎊，如果他們需要提取更多，可以打電話說明。 馬庫斯帳戶只能在網上開設和管理，不過也可以通過電話發出一些指令。對於那些喜歡在智能手機上做任何事情的人來說，也有一個移動應用程序。 許多人好奇，照此下去，儲蓄率會持續上升嗎？對此，受歡迎的儲蓄網站（Savings Guru）說，簡易利率現在正接近高峰。有一位發言人說：「我認為簡易利率還有一段路要走，但不會太遠了，也不會達到4%，只可能會看到在我們現在的基礎上再增加10-15個基點。因此，除非在5月再次提高基準利率，否則不太可能超過這個水平。
英國副首相拉布(Dominic Raab)在一份針對他的獨立報告支持欺凌指控後宣布辭職，這對首相蘇納克（Rishi Sunak）來說是個嚴重打擊。 據《金融時報》報導，4月21日，拉布被迫辭去英國副首相一職，他憤怒地否認相關指控，並聲稱「一小撮激進的公務員」在英國退歐、人權改革等議題上總是與他作對。 蘇納克已任命道登（Oliver Dowden）為新的副首相。與此同時，國防採購部長、大律師喬克（Alex Chalk）將接替拉布的司法部長職務。這兩人去年夏天都在蘇納克的保守黨領袖競選中發揮了重要作用。 拉布告訴BBC，如果發現任何欺凌證據，他將「信守諾言」下台，但堅稱，為這類指控設置的門檻太低，「這不民主」。 蘇納克的一位盟友說：「拉布曾說過，如果得出對他不利的判決，他會離開。所以我們別無選擇。」 御用大律師托利(Adam Tolley KC)被任命對此事進行調查。托利花了五個月時間調查了八起針對拉布的正式投訴，這些投訴涉及白廳三個部門的20多名官員，最終有兩項嚴重指控得到支持。 儘管拉布為辭職可能帶來的困擾表示道歉，但辯稱對他的大部分指控都沒有得到支持，而且對他的兩項不利判決「為如何界定良好的政府行為開了危險的先例」。 「托利在報告中總結說，在四年半的時間裡，我沒有對任何人詛咒發誓或大喊大叫，沒有故意貶低任何人，更不用說用扔東西或其它方式恐嚇他人了，」拉布說。 但托利在報告中指出，拉布有一次「以恐嚇方式」對待同事，他的言行「還涉及濫用或誤用權力，傷害或羞辱同事」。拉布曾被兩名常務秘書警告說他的行為讓工作人員感到痛苦，希望他能有所改變。 這位前副首相保留了離開內閣的可能性，這可能預示著他將在下次選舉前完全退出政壇。他說，一旦此事「塵埃落定」，就會宣布是否競爭薩里郡埃舍爾和沃爾頓的議員席位。拉布在2019年的上一次選舉中贏得了超過2,700票的多數席位，目前正面臨來自自由民主黨的強大挑戰。 長期盟友 道登與喬克都是蘇納克的長期盟友，在英國退歐公投中也都投票支持留歐，喬克還是他的老同學。 喬克在保守黨內被廣泛視為溫和派人物，曾兩次支持蘇納克擔任最高職位，但在2019年領導人選舉的第一階段支持前保守黨議員漢考克（Matt Hancock）。 他支持英國留歐，堅稱英國必須將自己塑造成一個「寬容、外向的國家」，指責脫歐是一種「醜陋的偏執」。他還是凈零議程的熱心支持者。 喬克成為自保守黨2010年上台以來第11位被任命為司法部長的人——這一事實讓影子司法部長里德(Steve Reed)感到憤怒。 反對黨表示，拉布的辭職讓人質疑蘇納克的判斷力。扎哈維（Nadhim Zahawi）和威廉姆森（Gavin Williamson）此前都曾因行為不當被迫離開了首相的決策團隊。
4月19日，英國第一主流大報《泰晤士報》，揭露英國福建同鄉聯誼總會會長林瑞友，涉嫌經營中共在倫敦的「秘密警察站」，以及他在英國與中共統戰部門有關聯的幾個組織中擔任職務，參加中共會議，並與前首相約翰遜（Boris Johnson）和特雷莎-梅（Theresa May）混在一起後，引起了極大的關注。 林瑞友與英國保守黨建立了緊密聯繫，曾擔任選區華人團體副主席，並與前首相約翰遜和特雷莎-梅共同參加活動。 In case it wasn』t obvious from the pictures (more than one occassion) of him with Boris, Lin has had access to the likes of @theresa_may , @sajidjavid , and a good number of other Conservatives. Who is this guy? 5/54 pic.twitter.com/0E5GCwj7Vz — Sam Dunning (@samdunningo) October 30, 2022 英國國安部軍情五處（MI5）局長麥卡勒姆（Ken McCallum）警告說，北京方面試圖影響和顛覆英國政治、控制和恐嚇中國僑民的威脅日益加劇，還試圖操縱輿論，使其對中共有利。 麥卡勒姆說，中共當局願意「放長線釣大魚」，目標是知名政治家，以及那些處於政治生涯中初期的地方議員。 議會的外交事務委員會主席、保守黨議員科恩斯（Alicia Kearns）表示，英國政府有責任保護中國僑民免受騷擾和跨國壓迫。科恩斯一直在敦促政府調查這些警察站，並關閉在英國境內發現的任何警察站。 工黨影子內政部長庫珀（Yvette Cooper）批評政府在涉嫌中共警察站問題上的無所作為，並指出美國和荷蘭等其他國家已採取顯著行動應對類似問題。 前保守黨領袖史密斯爵士（Sir Iain Duncan Smith）對政府的遲緩反應表示失望，質疑為何英國沒有效仿美國和荷蘭，關閉這些警察站，並將涉事人員驅逐出境。 內政部負責警務的部長菲爾普（Chris Philp），在得知林瑞友與「秘密警察站」的關聯，及其參加中共會議後，表示深感憂慮。他提醒所有政黨要警惕敵對國家的代理人試圖滲透或影響他們的活動。他還表示，英國政府致力於保護每個社區免受跨國壓迫，不會容忍任何對個人進行脅迫、恐嚇或非法遣返的企圖。 他指出，倫敦、格拉斯哥和貝爾法斯特等地共有四個站點備受關注，全球約有100個涉嫌中共警察站。執法機構目前正在調查此事，但案件的敏感性限制了可以披露的信息。 倫敦的秘密「中共警察站」 從外表看，倫敦南部克羅伊登（Croydon）繁華商業街區的購物商場通道里，一家外賣平台的普通辦公室，沒有任何引人注目之處，然而這個地方卻承擔著備受爭議的第二重角色。 林瑞友擁有的All Eat應用程序的員工在這裡辦公，這個地址還出現在了福州市公安局設立的「警務與僑務海外服務站」的名單上。 「保護衛士「（Safeguard Defenders）稱，這些海外警察站有著著非常陰險的目標，即強迫華人回國面臨刑事指控，這種做法繞過了正式引渡程序，美國稱之為」跨國鎮壓「。 該組織已經發現，中國四個不同省份在海外設立了100多個涉嫌警察站。中文媒體報導稱，這些警察站通過「打擊涉及海外華人的各種非法犯罪活動」，讓海外華人「感受家鄉的溫暖」來幫助他們。 2022年9月，「保護衛士」首次發布的報告《海外110》，揭示的中共跨國鎮壓規模驚人，震驚世界。該報告稱，2021年4月至2022年7月期間，中共警方「勸返」23萬名海外華人「自願」回國。 此前，中共曾被指控監視、壓制海外異議人士，而這些非官方警察站是在未通知所在國政府的情況下設立的。林瑞友在社交媒體帳戶上發布了一段宣傳視頻，宣傳「福州市公安局海外110報警服務台」。 去年，「保護衛士」發布報告後，英國大都會警察局和內政部，對涉嫌秘密海外警察站展開調查，包括林瑞友公司的那個站點。 與中共的聯繫 福建省的公民被中共政府認為，在「統一」台灣方面具有特殊作用，因為它與台灣隔水相望。林瑞友經常以代表英國福建組織的身分，受邀參加與中共統一戰線工作部（UFWD）相關的中國大陸會議和政治活動。統一戰線工作部是中共的一個分支，旨在利用居住在海外的中國公民來擴大中共在全球的影響力。 2018年1月，林瑞友參加了在福建省會福州市舉行的第十二屆福建省政協委員會會議。在此期間，他參加了其它中共政治會議和福建海外華人協會會議。這些協會受統戰部的監管。 林瑞友還參加了一場「傳播中國文化，講好中國故事」的學習峰會，這個所謂峰會旨在學習和宣傳中共的敘事。會議的其它目標包括「共同推動一帶一路建設」和「在國內外宣揚福建商人的愛黨精神」。演講嘉賓包括林瑞友和幾位知名的中共官員，其中包括福建省統戰部副主任。 當時，林瑞友是英國福建長樂公會主席，他被拍到在講台上發言。幾年來，林瑞友以英國福建同鄉會長的身分，每年訪問一次中國。每次，林瑞友和兩三名來自英國的社區領袖回國，都會有當地統戰部官員的陪同。 2019年，林瑞友在中共喉舌中國國家電視台的「海外福州人」系列中亮相，該系列是由中共福州市委宣傳部聯合製作的。同年，他參加了另一個政治會議，即第十七屆長樂人民代表大會第三次會議。2021年，他祝賀中國共產黨成立100周年，並向黨「表忠心」。 林瑞友還參加了在英國舉行的讚揚中共及其政治目標的活動。2019年10月，英國福建協會成立大會上，有兩位保守黨議員、負責統戰工作的中國大使館官員，以及福建省統戰部官員出席。作為協會主席的林瑞友發表了演講 在同一活動上，福建省統戰部副部長，稱讚了海外華人在支持中共目標，包括「統一」台灣方面所做的「積極貢獻」。 與保守黨首相接觸 近年來，隨著林瑞友在華人社區的作用越來越突出，他似乎也對英國政治越來越感興趣。 到2019年，他被任命為倫敦市和威斯敏斯特選區保守黨協會（CLWCA）的華人小組副主席。 該小組為CLWCA組織籌款晚宴有著歷史悠久。比如，在2019年的年度晚宴中，中共駐英國大使和其他中共外交官和中共官員，以及許多英國高級政治家經常出席。由於門票價格高達500英鎊/人，它已經為當地保守黨籌集了數萬英鎊。 2019年的晚宴有七道菜，包括龍蝦和海鱸魚，當時的保守黨威斯敏斯特議員菲爾德（Mark Field）和倫敦市長候選人貝利（Shaun Bailey），以及中共外交官都參加了晚宴。在選區協會在薩沃伊酒店（Savoy hote）組織的另一次午餐活動中，林瑞友是嘉賓，當時的首相特雷莎-梅也是嘉賓。 2021年9月，林瑞友與約翰遜同桌用餐，兩人僅相隔三個座位。至少在兩年前的另一次活動中，林瑞友也被拍到與約翰遜在一起，他的臉書頁面上，有他與其他幾位保守黨政治家的照片，包括賈維德（Sajid Javid）和威廉森（Gavin Williamson），以及上議院議員韋鳴恩男爵（Nat Wei）。時任中共大使劉曉明也在照片的第一排。 他的政治興趣並不局限於保守黨。去年，All Eat尋求與克羅伊登工黨議員瓊斯（Sarah Jones）會面。 關注中共滲透的英國作家鄧寧（Sam Dunning）認為，將黑白通吃的商人納入統一戰線，是中共全球統戰模式的一部分，也是中共外交政策戰略的一個重要方面。1990年代從香港開始，當時中共培養了「愛國黑社會」。 他鼓勵任何對中共滲透感興趣的人，都去尋找真相，繼續關注這些所謂「中國學聯」、同鄉會、華人社團與中共之間的聯繫。
在過去五年中，維護道路上的測速攝像機的費用達到了2870萬英鎊。「車哇」（Carwow）公司的一項新調查顯示，為了抓捕全國各地的超速駕駛者，英國警方、交通部門和地方議會已經花了一大筆錢來維護由4185個設備組成的網路。調查顯示，在2018年至2022年期間，超速罰款的總收入是他們用於維護的花銷的13倍以上。而那些對這項研究做出回應的人在五年期間賺取了3.91億英鎊的巨額收入。 《每日郵報》理財網揭示了哪些警察部隊和議會在確保他們的超速攝影機，在保持運作方面投入了最多的資金，你的地區是否在前10名之列？ 「車哇」計算了3328個固定測速儀和807個平均測速儀計劃的總維護費用，詢問了英國45個警察部隊以及負責道路的地方當局，他們在設備上花費了多少錢。結果顯示，在2018年至2022年期間，議會花費了320萬英鎊，警察部隊支付了460萬英鎊，而運輸當局，包括倫敦運輸局（Transport for London，以下簡稱TfL），則花費了2090萬英鎊。 這些費用涵蓋了26個地方議會、15個提供費用的警察部隊以及TfL、大曼徹斯特運輸局和蘇格蘭運輸局的維護費用。由於一些部隊和議會未能提供信息，這意味著這裡的支出數字只是英國為保持測速攝像機運行而付出的冰山一角。 報告顯示，在所有組織中，TfL是成本最高的。首都交通局告訴「車哇」，它每年平均花費363萬英鎊維護和修理其827個固定、和135個平均速度攝像機網路。這相當於每個攝像頭每年的維護費用為3,773英鎊。 同時，蘇格蘭交通局花費了228萬英鎊維護165個固定攝像頭和9個平均速度區，大曼徹斯特交通局花費了不到45萬英鎊來確保142個固定攝像頭外殼和兩個平均攝像頭的運行，並提供數據。 另有一些政府機構在維護極小的攝像機網路上，也投入了令人瞠目結舌的資金。例如，東北林肯郡議會從2018年到2022年花費118,965英鎊運行一個平均速度攝像機區，包括兩個單獨的攝像機，位於格里姆斯比的A16峰頂公園路。 許多當局分享了他們運行速度攝像機的成本，但也有一些拒絕分享。同時，一些警察部隊以預防犯罪為由，拒絕分享其管轄範圍內的測速攝像機的數量。儘管如此，那些告訴我們其成本的警察部隊的平均支出每年略低於63,000英鎊。 在各城市中，蘭開夏郡警方在維護測速攝像機方面的花費是所有警署中最多的，從2018/19至截至2022年11月，費用總額略高於94.4萬英鎊。其中，730,051英鎊用於維護8個平均速度攝像機區，包括維護、校準、支持、管理服務和硬體更新。同時，蘭開夏郡也花了214,341英鎊運行24個固定測速攝像機。 在議會方面，埃塞克斯郡議會在回應「車哇」的信息自由請求時，以五年內110萬英鎊的總成本位居大支出者名單之首。 然而，該委員會強調，除了其負責維護的35台測速攝像機外，這110萬英鎊的支出是由「埃塞克斯道路夥伴關係代表公路當局支付的」，包括埃塞克斯縣議會、紹森德議會、和瑟羅克議會，以及埃塞克斯警察、埃塞克斯消防和救援服務、英格蘭高速公路、埃塞克斯和赫茲空中救護信託、英格蘭東部NHS信託和更安全道路基金會。 萊斯特郡議會（Leicestershire County Council，以下簡稱LCC）的花費次之，詳細說明了同期19個固定「Truvelo」攝像機和7個平均「SPECS」速度區的費用為502,169.98英鎊。LCC解釋說，它與萊斯特市議會、萊斯特郡議會、拉特蘭郡議會、國家公路和萊斯特郡警察共同管理萊斯特、萊斯特郡和拉特蘭道路安全夥伴關係。 當局表示，在2018年至2022年期間，攝像頭檢測到780萬名超速司機，相當於每年156萬張罰單，儘管英國45個部隊中只有35個提供了這一數據。
4月17日起，Asda超市開始無人駕駛汽車送貨試驗。該超市和無人駕駛汽車的人工智慧開發商Wayve合作，向倫敦72,000個家庭的17萬多名居民提供送貨服務。根據Asda的消息，倫敦各地的顧客的訂購，將由捷豹I-Pace電動汽車，自動運送到家中。然而，這些車輛在運送過程中不會完全無人看管。 這些無人駕駛汽車將加入位於倫敦西部Park Royal商店的Asda現有送貨車隊。Asda Park Royal的顧客在網上下送貨訂單後，可能會被隨機選中，由自動駕駛車輛送貨上門。在試驗期間，Asda的員工和Wayve的監督安全駕駛員，將作為技術安全坐在車內。 Wayve的AV2.0系統利用機器學習來訓練AI軟體，讓其學會在任何環境下安全駕駛。該公司解釋說，該系統旨在不斷監控道路並識別潛在危險，做出最安全的決策。 這次試驗是零售巨頭與自動駕駛汽車技術初創公司Wayve兩年合作的成果。 Asda電子商務副總裁Simon Gregg表示，他們一直在尋求新穎且富有創意的合作夥伴，以改善顧客的送貨選擇。他認為，自主技術是塑造送貨未來的激動人心的機會，不僅能用在Park Royal商店，也能在全國的ASDA推廣。 Wayve的聯合創始人兼首席執行官Alex Kendall表示，該公司5年前就開始了自動駕駛的技術，這次很高興與Asda合作，在歐洲開展最大的城市自主送貨試驗。這次試驗展示了自主技術如何滿足車隊的需求，並作為Asda日常運營的一部分提供實際價值。 兩家公司將繼續共同努力，為未來的自主送貨奠定基礎。這樣的試驗將加快自動駕駛技術的部署，為將自動駕駛技術的好處更早地帶給顧客，提供AI所需的學習，同時確保像Asda這樣的企業有能力大規模部署自動駕駛汽車。
伴隨著英國冬天腳步的到來，一家床上用品公司設計了一種不尋常的室內大衣，它採用了與羽絨被相同的材料，從肩膀延伸到腳踝。該設計將從下個月開始銷售，起價為450英鎊，是下個月開始在倫敦肯辛頓設計博物館免費展出的一部分。同時，展出的商品還包括一個仿照時尚滑板車的設計師助行器，一個幫助人們站起來的椅子，以及可以在人們可能跌倒時發出警告的智能鞋墊。 羽絨被大衣 根據《每日郵報》（Daily Mail）報導，約翰斯頓（Joan Johnston）是羽絨服Coaroon的共同發明人，它的名字來自蘇格蘭語「coorie」，意思是擁抱。約翰斯頓說，許多人享受穿著羽絨服依偎在沙發上，但當他們不得不起身去浴室或廚房時，會感到寒冷。因此，我們希望人們能夠保持溫暖，就像他們仍然穿著羽絨被一樣。 這款大衣由阿瓦因斯公司（Ava Innes）製作，還含有來自蘇格蘭邊境地區綿羊的羊毛，山羊的毛髮，山羊的毛髮是直的，不能紡成羊毛，所以通常被丟棄，這使得這種大衣更具可持續性（SUBS-pls keep）。 據稱可以減輕更年期婦女的盜汗，所以這件外套也可能對熱潮有幫助。同時，由於裡面有羊絨，它能使人保持涼爽，並在需要時保持溫暖。 約翰斯頓夫人說，人們一開始並不確定，但是一旦他們試穿，就會感到非常溫暖和舒適。在英國用天然材料可持續地製造，它們是大規模生產的連體衣的最佳替代品。 助行器 皇家藝術學院的贊助人哈姆林女士（Design Age Institute）受委託尋找現代助行器的設計，提出新版本助行器的產品設計師斯特蘭茨（Michael Strantz）說，助行器的原型看起來很靈活，前面有輪子和一個像自行車一樣的燈，而形狀更像滑板車。 更好的是，斯特蘭茨說，我們現在正在開發可以與手機連接的版本，因此手柄上的感測器可以跟蹤用戶的心率，他們有可能使用GPS計劃一條適合步行者的路線，並看到他們在平均一周內走了多少英里。 站起來的椅子 它由建築師兼護士賈法里（Ali Jafari）設計的，靈感來自於在養老院與老年人一起工作。賈法里說，人在年輕和健康時，從椅子上站起來是一件很簡單的事情。因此，我們想提出一個優雅的設計，以幫助那些發現從椅子上安全站起來有點困難的人，並確保他們可以輕鬆地、有尊嚴地這樣做。 除了椅子，賈法里先生還在研究一種可以幫助人們輕鬆起身的智能馬桶，類似於流行情景喜劇《格蕾絲和弗蘭基》中由方達和湯姆林扮演的老企業家創造的設計。 智能鞋墊 智能鞋墊是由佩普（Lise Pape）設計的，她的父親患有帕金森病，在2021年去世前經常跌倒。該鞋墊可以預測人們的跌倒風險，根據他們走路時腳在地上停留的時間等因素，判定是否有被絆倒的風險，並通過振動的方式告訴人們。 佩普小姐說，我的母親最近摔倒了，摔斷了胳膊。我們太注重在人們摔倒後進行治療，而不是預防摔倒了。如果我們能告訴人們他們的跌倒風險，他們就有知識去做練習以提高他們的穩定性。除此之外，鞋子的實時反饋可以讓他們更安全。
在英國，現在有15種不同類型的測速儀在運行，以測試超速現象。近日，英國警方和運營商開發了一種最新形式的「老大哥」道路設施，用於監測速度，如果你超過了限制，就會受到懲罰和罰款。 對此，英國《每日郵報》理財網整理了測速儀的相關信息。 1.Gatso測速儀 Gatso大約在27年前被引入英國，是路邊的第一種攝像執法方式，自2007年以來，便使用的越來越廣泛。在「老大哥」測速執法的早期階段，它是英國道路上最常用的測速相機之一。 起初它是個方形的黃色盒子，從1992年開始變為灰色。直到2001年，法律規定所有的測速儀都需要容易看到，人們才意識到，相機膠片現在已經是老掉牙了。 對駕駛者來說，好處是它們更容易被發現，因為很大；對運營商和警察部隊來說，由於使用數字圖像而不是膠片，意味著他們不再需要不斷地檢查它們是否仍在正常工作，並始終積極執行犯罪。 無論哪種類型的Gatso，它們都只面向後方，所以當閃光燈響起時，可以抓到違法的駕駛者，並使用雷達技術來觸發相機快速連續拍攝兩張照片。這就是為甚麼司機經常看到雙閃，而不會被刺激到眼睛。 閃光燈不僅照亮了汽車和它的登記牌，還照亮了畫在路面上的白色校準線。雖然速度是由照相機測量的，但這些白線是一個輔助措施，通過判斷一段時間內的距離來證明司機是否超速。 2.Truvelo Combi測速儀 對於執法來說，Gatso測速攝像機的問題在於，由於是後置的，它們無法捕捉到駕駛者的臉。這使得逃避罰款的人可以「避重就輕」它們的罪行。然而，面向前方的Truvelo攝像頭消除了這一問題，並且不會閃光。相反，它使用紅外線技術，因此面向前方的裝置不會因強光而使任何駕駛者瞬間「失明」。現在，Truvelo在英國道路上變得越來越普遍。另外，它還可以利用隱藏在路面上的四個感測器，計算出車輛在經過攝像頭時的速度。 與Gatsos類似的是，它們被放置在道路上有三條白線的地方，以測量汽車走完特定距離所需的時間。如果駕駛者對攝像頭的讀數有異議，這就可以作為超速的後備證據。 3.Truvelo D-Cam測速儀 Truvelo的最新產品於2013年上市。它被稱為D-Cam，這是一種數字相機的簡稱。Truvelo使用相同的技術，但可以向前和向後安裝，這使得它們不僅是老式Truvelo系統的理想替代品，也是Gatsos的理想替代品。 它可以同時監控三條車道上的交通，所拍攝的數字照片會實時發送到警察部隊，和運營商的資料庫中。 4.HADECS3速度攝像機 高速公路上的測速儀在過去十年中經歷了最大的轉變，而智能高速公路的到來使它們變得更加智能，同時也更加狡猾。 最新的例子是HADECS的第三個系統，它代表了公路局數字執法相機系統。這種相機類型主要用於智能高速公路，包括M25、M1和M6的部分路段。要知道，它們可能是出了名的難以發現，因為它們被放置在道路上方的門架上。 目前，它們是最先進的系統之一，可以監控多達五條車道（包括硬路肩，硬路肩可以作為運行車道使用），並可以利用車道識別、車輛位置和車輛正面識別來捕捉車輛。除此之外，它們還能在所有天氣條件下無故障地運行，捕捉超速者。 5.SPECS平均速度攝像機 SPECS是最早的平均速度限制執行者的例子，使用視頻和自動車牌讀取（ANPR）技術的組合，在高速公路和雙車道上至少兩個攝像頭之間跟蹤駕駛者。 被安裝在高架門架上的每個攝像頭，都有一個紅外線系統來監測車輛，並按順序出現在高速公路上，相隔至少200米。這樣，他們可以計算出你在設定距離內的平均速度，這個距離可以是75米到20公里之間。 6.VECTOR平均速度攝像機 VECTOR平均測速儀在SPECS之後僅五年問世，兩者所做的工作幾乎完全相同。然而，製造商已經設法將該技術改裝為額外的用途，以及速度檢測，但只有那些塗成黃色的攝像頭才能抓到你超速 另外，灰色的VECTOR相機可以在市中心看到，尤其是倫敦。他們是用於公交車道、交通信號燈、黃框路口和首都擁堵區執法的ANPR攝像頭。它們還用於通行費和停車管理。 7.西門子SafeZone平均速度攝像機 SafeZone是ANPR技術被用於執行速度限制的另一個例子，同時也協助減少交通擁堵。儘管是明亮的黃色，但這些西門子相機非常難以被發現，已經成為迄今為止在道路上最難發現的速度相機之一。這種平均速度攝像機最常用於英國的城鎮和鄉村，特別是低速管理至關重要的區域，如學校外面。 SafeZone相機被用於持續監測20mph和140mph之間的速度限制，因此也可以在各種地點使用，從城市地區到歐洲流動最快的高速公路。更難以識別的是，它們可以被安裝在現有的街道設施上，如懸臂桿和橋樑，而且雙重安裝可以同時在一個或兩個方向進行拍攝。 8.SpeedSpike平均速度攝像機 市場上的另一個新成員是SpeedSpike，它對駕駛者來說很可怕。例如，這種平均速度攝像機的製造商說，一個由多達1000個獨立攝像機組成的網路，可以通過GPRS連接起來，對一個地區進行24小時執法。 像SPECS、VECTOR和西門子攝像機一樣，它使用ANPR，所以當與在線資料庫交叉參考時，可以迅速識別你的車輛。 這些攝像機被安置在一起，但相互遠離，可以坐在中央保留區，檢測在不同限制下的兩個方向上的超速駕駛者。大多數正在試驗在門架和路邊的柱子上，在這些地方，車道的一側有道路工程，每個方向需要執行不同的限制。 9.窺視式測速攝像機 窺視攝像頭如今已經很少了，只有少數在英國的建築區仍在運行。與Gatsos類似，它們完全是面向後方的系統，有閃光燈，完全依靠雷達技術。 10.SpeedCurb測速攝像機 只有站的相當高才能在野外發現這些攝像頭，因為它們被歸類為目前在英國部署的最高的安裝單元之一。它不僅可以監測交通燈的違法行為，還可以跟蹤速度。 在大多數情況下，它們是單獨安裝的，儘管有些被雙重安裝在雙車道和高速公路的中心，以監測總共四條車道的交通，每個行駛方向有兩條。 像Gatsos一樣，它們只是面向後方。然而，它們使用雷達來捕捉超速駕駛者，由柏油路面的感測器來觸發它們開火，這點類似於Truvelo系統。 如果你不幸被它拍到，它將拍下三張數碼照片作為你違法的證據。前兩張是廣角照片，以顯示車輛的全貌，而第三張是對車輛號牌的放大拍攝。 11.交通燈攝像頭 交通燈處的明顯攝像頭也可以抓到超速行為，這些攝像頭往往是由雷達技術或路口的地面迴路觸發的，用來拍攝那些闖紅燈的人。然而，它們也可以與測速結合使用，其操作方式與Gatso測速儀類似。 12.REDFLEX測速儀 REDFLEX是另一種新的相機，許多英國人可能還沒有見過，但最近已被內政部批准，可能會更經常出現。這種相機有兩種類型，一種叫REDFLEXred，主要用於用於交通燈執法和通過綠燈超速；另一種REDFLEXspeed，覆蓋多達六條車道的高速公路速度執法系統。 REDFLEX說，它們也可以用來執行平均速度區，儘管這些相機只能測量從一個相機到另一個的平均速度。 每台攝像機都有一個內置的1100萬象素的數碼相機，可以產生高解析度的彩色圖像。令人印象深刻的是，它們不僅可以捕捉到一輛車中的司機的多種違法行為，而且可以識別同一路口的多種違法車輛。 13.移動式測速儀 英國仍在多個地點使用移動式測速儀車，而車內隱藏著一個操作者，他帶著許多不同的相機之一，包括迷你Gatsos，雷達槍和激光槍。 14.DS2移動測速儀 DS2隻在有三個壓電條的地方使用，這些壓電條要麼在路面上面，要麼嵌入柏油路內。當使用時，用於操作的相機合作車連接到自動觸發相機的DS2站點。然後，道路上的線條可以作為超速的額外證據。 對於操作人員來說，一個好處是，DS2系統可以在無人看管的情況下，與部隊使用的一些攝像機一起使用，這意味著車輛可以在無人看管的情況下仍然捕捉超速者。 15.Long Ranger移動測速儀 格洛斯特郡警方自2018年11月起在A417的35個地點使用這種新的長距離相機。它可以在一公里外捕獲超速的司機，使其成為目前使用的最遠距離的速度執法者。 而且，它不僅能檢測到速度，還能捕捉追尾者、佔用中間車道者、不系安全帶的司機以及在駕駛室使用手機的人。
突發的危機 這一發現對公共衛生有很大影響。美國目前正處於因「代謝綜合征」發病率激增而引起的危機之中。代謝綜合征的癥狀包括長期高血糖、脂肪過多、高膽固醇和甘油三酯水平以及血壓升高，而且它與心臟病、中風、骨質疏鬆症、某些類型的癌症和2型糖尿病等疾病有關。因此，公共衛生專家樂觀地認為，精確的營養可以通過最大限度地減少不必要的血糖飆升，和其他與疾病相關的因素。 要知道，葡萄糖來自我們攝入的碳水化合物，它們在消化系統中被分解並釋放到血液中。當人體代謝系統正常運作時，循環葡萄糖的數量由參與消化、飢餓和代謝的各種激素的釋放來仔細控制。儘管為人體的正常過程提供動力是必不可少的，但血液中的葡萄糖過多、過長，已經與不健康的慢性炎症水平有關了。 除此之外，身體一次只能處理這麼多葡萄糖。血液中太多的葡萄糖會啟動一個自我重複的生化級聯，吸收葡萄糖的肌肉和肝臟達到其極限，導致血液中的葡萄糖上升。 最終，過量的葡萄糖導致慢性炎症，並與自由漂浮的蛋白質和脂肪相互作用，導致「糖化」，這種化學反應會損害這些細胞，使血管壁變硬，導致高血壓、糖尿病和中風。如果沒有能力有效地將葡萄糖轉化為我們需要的能量，我們就會變得昏昏欲睡、疲憊不堪以及暴飲暴食。從而吃得更多，動得更少，螺旋式下降的情況繼續下去。 這個過程已經在數百萬人身上上演了。據估計，43%的美國人已經患有糖尿病或糖尿病前期，這意味著他們的新陳代謝嚴重失調，無法再正常調節血液中的糖分水平。每三個美國人中就有兩個人超重，使他們有可能患上這種疾病。在美國，肥胖症的醫療費用每年高達1.73億美元。 「斯坦福大學遺傳學主席、基因組學和個性化醫學主任、耶魯大學基因組學和蛋白質組學中心前主任斯奈德（Michael Snyder）說，血糖控制導致糖尿病，近年來糖尿病發病率急劇上升，甚至比新冠都要普遍。因此，控制好葡萄糖是個大的問題。 自魏茨曼論文發表以來出現的研究表明，葡萄糖控制只是許多領域中的一個，通過更好地了解影響個人對不同食物反應的因素，可以對其進行調節。其他研究表明，微生物組和其他因素可以影響我們吸收特定營養物質、代謝脂肪和其他一系列因素的能力。 在過去的十年里，研究人員已經確定了幾十種特定的腸道細菌，研究和描述了它們的影響，並在頂級的同行評議科學雜誌上發表了結果。他們還證明，這些細菌可以幫助在腸道中分解食物，並將其轉化為營養物質、化學信使和其他有益的代謝物，而人體自己吸收的可能性要小得多。 除此之外，他們還發現了一些「壞的」微生物，它們會產生有害於新陳代謝健康的副產品。研究表明，其中一些會對基本代謝過程產生深遠影響。例如，最近，埃默里大學的研究人員發現了一種由腸道細菌產生的「促進肥胖」的化學物質，稱為」delta-valerobetaine「。研究人員發現，體重指數在30以上的肥胖者，其血液中delta-valerobetaine的水平比其他人高約40%。但也不用擔心，一種經常在紅肉等動物產品中發現的、可作為膳食補充劑的特定營養素，可能有助於抵消這種影響。 創業熱潮 這項研究已經催生了幾十個公司的創業熱潮，其中包括埃利納夫和他在《細胞》論文中的一些合作者共同創立的一家，名為的「DayTwo」公司。在過去的十年里，提供個性化營養測試和建議的公司的數量已經從不到20家增加到今天的近700家，根據諮詢公司Qina的首席執行官和創始人亞伯拉罕斯（Mariette Abrahams）的說法，該行業的規模將達到80億美元。 這些公司提供的測試的深度和相關性差別很大，它們提供的信息的有用性也是如此。一些公司依靠問卷調查，或通過睡眠和活動追蹤器收集的數據。其他公司則收集和分析血液、尿液、頭髮和糞便樣本，然後將結果輸入專有的人工智慧演演算法，以吐出飲食和生活方式的意見和建議。 由於「Zoe」公司的測試是基於它在的《自然醫學》雜誌上發表的研究報告中所引用的技術，它被該領域的科學家認為是更可信的一批。它為消費者提供了一對科學研究中使用的協議的淡化版本，這對研究被稱為PREDICT和PREDICT 2，是與哈佛大學、斯坦福大學和一系列其他機構的學者合作完成的。這些研究於2019年和2020年發表在《自然醫學》上，使用機器學習來分析從1000名雙胞胎和無血緣關係的健康成年人身上收集的基因、微生物組和血液樣本，因為他們吃了一系列相同的食物，之前實驗里的鬆餅。它將有關睡眠、運動、壓力和其他環境因素的數據考慮在內。然後它找出了這些因素中的每一個對個體差異的相對影響。 像之前的其他研究一樣，這項研究被認為是迄今為止對食物的個性化反應進行的最全面的檢查之一，它發現參與者對食物的反應方式存在很大差異。但最值得關注的是，這些差異中的絕大多數是由於可修改的非遺傳因素造成的，如微生物組或生活方式。 斯佩克特告訴《新聞周刊》（Newsweek），在同一時間餵食同一種食物的人的血糖和脂肪水平有10到15倍的差異。但是只有不到30%的血糖峰值變化是由於你的基因造成的。對於脂肪來說，這個數字還不到5%。 斯奈德的公司「January AI」說，他公司的專有人工智慧已經開始訓練為不同個體對各種不同食物的反應，這些反應高度預測這些個體對具有類似宏量營養素特徵的其他種類食物的反應。因此，斯奈德說，在通過用血糖監測儀跟蹤葡萄糖水平來收集一個人對四天膳食的反應方式的數據後，他的公司能夠準確預測一個人對大多數其他食物的反應方式。 他說，如果我們知道某些食物會讓你興奮的話，就可以準確預測你將如何反應。我們有一個3200萬的食物資料庫。我不是說它是完美的，但它是相當好的。」 斯奈德指出，這可能是通過替代一些食物來實現，或者首先吃其他與個人代謝相互作用的食物，這些食物可能有助於抑制這些峰值，從而削弱可能導致巨大峰值的食物的影響。 但要注意的是，沒有一個產品經過了贏得美國食品和藥物管理局批准所需的嚴格測試，這意味著該機構已經確定該產品的好處超過了已知和潛在的風險。 斯佩克特的「Zoe」、埃利納夫的「DayTwo」和斯奈德的「January AI」都是基於同行評議的研究，由新興的個性化營養領域的公認領導者製作。從好的方面看，他們的服務提供了關於特定食物如何影響血糖的有趣見解。?斯奈德說，儘管大多數美國糖尿病患者已經對連續血糖監測儀了如指掌，但非糖尿病患者對其的使用只是在過去五年中才出現。 微生物組分析背後的科學是有希望的。「Zoe」測試15種「好的」微生物和15種「壞的」的微生物後，推薦了一系列特定的食物來提高好的微生物，抑制壞的微生物。他們說，自己的研究發現，那些使用他們產品的人有更多的能量，不那麼飢餓，睡眠更好，並且更容易保持健康的體重。 在一個300美元的測試項目之後，包括佩戴兩周的血糖監測器和分析糞便，Zoe提供了訪問該公司的可搜索食物資料庫的機會，該資料庫使用人工智慧演演算法，根據客戶的血糖和脂肪水平對鬆餅測試和其他測試的反應方式，為個別食物打分。但這不是一項免費測試，它每月需要額外支付30美元。 科學家們說，除了商業測試所提供的信息之外，還有大量關於哪些因素導致了個人代謝的差異的信息有待了解。對於科學家們已經有所了解的所有變數，如遺傳學、微生物組、睡眠和運動模式，還有數量驚人的其他變數以科學家們剛剛開始了解的方式相互作用。這些包括年齡、更年期、食物的精確成分、以前的膳食、壓力、進餐時間、總體纖維攝入量和隔夜禁食的影響。 另外，科學家們也只是開始了解微生物組的情況，還有許多腸道微生物，以及個人的免疫系統如何與微生物組和我們吃的食物產生相互作用還有待發現。 斯克里普斯研究轉化研究所的主任和創始人托波爾（Eric Topol,）說，我們將採用在個人層面上的某些飲食建議，但還沒有到那一步，因為它很複雜，有很多層的數據，還沒有人破解這個案子。還沒有人做過多模態人工智慧，以了解所有這些是如何互動的。 但越來越多的證據表明，每個人的免疫系統的獨特特徵，由過去接觸的病原體形成，在代謝差異中起著作用。在最近的一項實驗中，斯奈德和他的同事們發現，食用安利奶昔（一種包括蛋白質、維生素和礦物質的主要營養飲料）在一些人中引起了「抗炎反應」（這是好事），在另一些人中引起了「促炎反應」（這通常不是好事）。在最近的另一項研究中，斯奈德表明，一些類型的纖維降低了一些人的膽固醇，並幫助他們代謝葡萄糖，而在其他人中，這些同樣的纖維引起了炎症，釋放了一種特定的肝臟□，導致腹脹和脹氣。結果表明，在某些情況下，一刀切的營養指南可能導致一些人採取對他們不利的飲食。 受斯奈德的啟發，有實驗者在各種不同的條件下吃了幾品脫的「Ben and Jerry’s」冰淇淋，確實，吃某些高纖維食物似乎能減輕血糖峰值。不過他很快發現，即使自己的新陳代謝達到了完美，1000卡路里的冰淇淋仍然是一個很大的負擔。
英國情報機關「軍情五處」(MI5)向英國官員警告，中國特務購買第三國公民身份，利用這些國家的護照免簽證入境英國。英國內政部正在準備一套新的簽證限制去阻止中國利用這些護照，但英國外交部就被指控阻擋這項措施。 英國《泰晤士報》(The Times)報道，軍情五處向英國官員提供證據，包括中國的敵意國家的公民透過取得這些免簽證國家的護照進入英國，擔憂入境的人包括特務。此外，英國的「國家打擊犯罪調查局」(National Crime Agency)亦有證據顯示，有組織罪案集團有利用這種方法，將在國際刑警監視名單上的人偷運入英國。 萬那杜、納米比亞、東帝汶等國容許外國人投資當地，或付出相對小額的金錢，就可以取得當地護照，並可以免簽證進入英國。以萬那杜為例，外國人只需要付出12萬英鎊，摺合約15萬美元，而且不需要踏足當地，就可以在幾個月之內取得當地公民身份。納米比亞有類似的計劃，外國人需要投資24萬英鎊或以上。 萬那杜在2015年一次強烈熱帶氣旋侵襲之後，開放這頂投資措施，至今已經有超過4,000名中國人獲批。中國人可以免簽證到70個國家，對比之下，萬那杜公民可以免簽證到123個國家。 在收到中國特務透過這種方法入境英國的證據後，英國內政部正在準備一套新的簽證限制措施。然而，有英國政府消息人士對《泰晤士報》指，英國外交部阻擋這個做法，因為外交部希望解除對印尼、泰國、尚比亞等國的簽證限制，讓更多旅客入境，但被內政部否決。 該消息人士指，雙方就限制簽證措施都不肯讓步，內政部認為對方軟弱，外交部就認為對方過於小心。 英國外交部消息人士對《泰晤士報》指，並非想阻擋計劃，只尋求延遲，而這是部門間的正常相討程序，並非爭執。 英國內政部說，英國政府會基於最新的資訊及情報，恆常檢視英國的簽證政策。
根據一份泄露的美國情報報告，中共希望工黨組建英國下一屆政府，因為該黨在安全問題上態度軟弱。 據《每日郵報》報導，該文件稱，北京認為斯塔默（Keir Starmer）的工黨執政更有利於其台海戰略。這份由美國國防部起草的報告是泄露到網上的50份報告之一，但尚未得到官方驗證，泄密事件讓美國軍方首腦深感尷尬。 這些文件包括對英國國防戰略的評估，特別是中共如何看待英國在太平洋安全議題上的做法。得出的結論是，保守黨政府比工黨政府更加堅定，工黨政府可能會從該地區「撤退」。 該分析據稱是在今年2月份起草的，其中寫道：「工黨會優先考慮歐洲防務[原文如此]，而以犧牲印太地區的軍事存在為代價。雖然[工黨]承認來自中共的『系統性挑戰』，但由於資源限制，反對將部署航母作為主要應對措施。 「北京可能會將CSG[航母支援群]的永久部署視為其英國政策的失敗，而將工黨領導的撤退視為一種成功。」 這份文件是在北京宣布將在台灣附近設立禁飛區時被放到網上的。禁飛區將在中共舉行三天的軍事演習後於4月16日開始生效。此舉是北京在該地區作出的最新威脅性姿態。 保守黨議員卡恩斯（Alicia Kearns）說：「北京投了工黨一票，我想知道這是否會出現在斯塔默的選舉傳單上。毫不奇怪，美國和中共都認為工黨政府會削弱我們在印太地區的實力，而這種做法會讓我們更不安全。」 50份機密文件的泄露，被認為是自十年前維基解密醜聞以來，同類事件中最令人震驚的事件。該檔案被認為是真實的，但其內容已被篡改。 據國防消息人士稱，英國可能永久或半永久性地在太平洋部署航空母艦的提法具有誤導性。 雖然這可能代表一種願望，但派遣HMS Queen Elizabeth或HMS Prince of Wales號航母來挑戰中共開支巨大，軍方已不再考慮此類計畫。 工黨於2月7日對政府的印太傾斜戰略提出批評，這似乎引發了美國對英國在大選前政策可能發生變化的評估。 影子國防部長希利(John Healey)表示：「從核電項目到華為技術，在對華政策上保守黨政府多次被迫掉頭。由於爆發俄烏戰爭，我們將把重點放在歐洲防務上，但會繼續履行英國對印太盟友的承諾–我們完全支持澳英美安全夥伴關係協議（AUKUS）、「五眼聯盟」（Five Eyes）情報共享和全球戰鬥航空計畫（GCAP）。」
