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山東車主曝料:沒有人操控 小米汽車自己跑了!

近日,山東威海一名小米汽車的車主稱,自己的小米汽車在無人操作的情況下突然自行啟動,並進行移動。對於小米客服認為車主誤觸手機啟動車子的說法,車主予以否定,並公開監控畫面,稱自己沒有碰過手機。 根據車主提供的監控畫面顯示,,事發時,小米汽車停在室外,車主與一名女子正在屋內工作。突然,停放的車輛自行啟動開走,女子發現後驚慌起身尖叫,車主立即跑出去追車。在整個過程中,沒有人操作汽車。 車主稱,事後,自己致電小米汽車客服。但對方稱,他可能誤碰手機介面,導致車輛啟動。 對此,車主表示反對,並公開了視頻畫面。他稱,車輛啟動時,他沒有操作手機。「一直沒人在開啊,自己跑了,看見沒有,3:20,然後我追出來了」 車主要求小米汽車給出解釋,但直到目前為止,小米官方未作回應。 事件在網上發酵,許多網友表示擔憂,質疑車輛的駕駛系統存在安全漏洞,或軟體發生了故障。 有網友評論稱:「如果真的是系統失誤,這安全問題可不小啊。」;「車能自己動,這也太嚇人了。如果在駕駛過程中,出現類似的問題,後果不堪設想啊!」 據悉,小米汽車自上市以來,憑藉其智能化的配置和品牌效應受到市場追捧,但也因為系統與售後等問題引發質疑。

知名汽車博主陳震疑逆行超速 撞飛對方車輛

10月3日,網上有消息稱,知名汽車博主陳震駕駛勞斯萊斯閃靈逆行超速,發生交通事故。勞斯萊斯的車頭嚴重受損,被撞車輛被撞飛。不過,車裡人員是否出現傷亡,目前外界並不知曉。10月4日,陳震在微博上道歉,稱是自己的問題。 10月4日,北京交警發布通報稱,10月3日15時許,在海淀區朱各庄路與萬壽路交叉口,陳某(男,43歲)駕駛小客車由北向南行駛時,與對向一輛小客車發生事故,造成兩車損壞。雙方駕駛人不涉毒、不涉酒。經初步調查,陳某負事故全部責任。目前,事故正在進一步處理中。 不過,在通報中,警方沒有提及陳某是逆向行駛,也沒有提及另一輛車被撞飛,受害者傷亡等具體情況。 10月3日,多位網友曬出照片稱,萬壽路發生一起車禍,一輛掛著京A牌照的閃靈車車頭嚴重凹陷,車裡的氣囊彈出。車輛停在逆向車道上,司機疑似知名汽車博主陳震。 有目擊者稱,事發時,閃靈逆行,且超速行駛,撞上了一輛白色汽車,當時白色汽車就飛出去了,越過好幾個車道後,停在綠化帶上。車裡疑似有3個人,有救護車出現,至於他們的具體情況,目前無人知曉。 車禍發生後,相關消息衝上微博熱搜,但陳震本人沒有回應。 10月4日上午,陳震連發兩條微博,都沒有提及車禍一事,網友紛紛在微博評論區請他回應車禍事故。但陳震沒有回應,又發了一條疑似健身的圖片。 有網友稱,由於陳震沒有回應,網友就問他的的妻子,但其妻「就當沒事一樣的」回應「那你說說啥事?」 在質疑聲中,有網友找出陳震此前的言論,他曾在微博中回應網友諮詢時稱,自己買車險只買交強險,因為他開車很規矩,且有好幾輛車,買車損險不划算,且稱自己有能力為自己的「不小心買單」。 有網友稱,這次車禍,陳震應負全責,如果他的車沒有保險,車子的維修費估計要超過百萬人民幣。 在一片質疑聲中,當天下午,陳震發文道歉:「我都看到了,是我的問題,一切負面照單全收,全力配合解決問題中,不會有絲毫懈怠,事故經過以官方公告、車輛EDR數據為準,造成了這麼大的負面影響,在此向對方車輛道歉,向大家道歉…… 」 對此,有網友質疑,不應該說說對方的情況嗎?被撞的比亞迪車主的情況如何?有目擊者看到流了很多血,目前為什麼一點信息都沒有? 公開資料顯示,陳震,汽車博主,知名車評人,蘿蔔報告創始人。2005年至2006年,陳震成為北京飆車族中的「飛車高手」。據傳,他能在晚上九、十點鐘正常車流量的時候,僅用13分鐘,就跑完長達32.7公里的整個北京二環路,因此得名「二環十三郎」。

秦晉:迢迢求索道,舊雨添新知(四)

荷蘭素有「海上馬車夫」之稱。遠在17世紀,荷蘭憑藉其強大的海上貿易實力,在世界貿易中扮演了關鍵角色,將船隻視為陸路上的馬車,掌控了海上的商業運輸和交流,因此獲得了這一稱號,象徵著其作為當時世界第一海上貿易大國的地位。

大陸「假旅行」生意迎高峰 8元就能「坐頭等艙」

在中國的黃金週,一種名為「代拍」或「假旅行」的服務也迎來高峰。大陸媒體報導,商家的這項服務讓顧客最低花8元(人民幣,下同)即可無需實際出門,就能在微信朋友圈、小紅書、抖音等社群媒體「曬」出高端旅遊動態。 陸媒報導,這類服務的選擇多樣,價格從幾塊錢到上千元不等。例如虛假定位是最基礎的服務,單一定位的收費約8元至50元,可讓消費者假裝身處千里之外的國內外景點。或是買家可以購買現成的旅遊照片或視頻來發布,價格從3元到20元不等。這些照片多數可以買斷,避免「撞圖」。 賣家還可以登入買家帳號,將虛擬的旅遊內容代發至多個社群平台。若要購買國外定位,費用約40元,通常附贈兩張實景照片;若要發「九宮格」,則需加購照片。有客服建議,真正的「精緻」人士反而會少發,以免顯得過於刻意。 「假旅行」服務的價格會隨著「高級感」和訂製難度而增加。頭等艙、高爾夫等「高端場景」的照片,價格是普通日常照片的近兩倍。有些賣家提供訂製代拍,會根據買家的要求調整角度、光線,甚至可以加入飾品或舉牌。這類服務收費更高,難度越大越貴。例如,頭等艙照片現成圖每張8至20元,但訂製則需500元起。若想指定特定的航空公司,價格甚至可能高達1000元,但賣家坦言這類訂製需等到「下次坐飛機的時候」。 報導說,這門生意的許多賣家是身在海外的大陸留學生。他們常備大量的「預製照」,在當地打卡定位非常方便。他們會公開自己的常住城市和旅遊行程,方便買家挑選並加價定製服務。 至於照片來源,多數賣家不願透露,但有人坦言是「買來的」。據悉,許多賣家會長期向他人收購旅遊照片,每張的收購價格在1元至8元之間。

中國房價腰斬 業主砸售樓處 中產積蓄「蒸發」

中國房地產市場危機持續惡化,其帶來的衝擊已從經濟層面蔓延至社會衝突與家庭悲劇。隨著各地房價劇烈下跌,不僅引發了已購房業主與開發商之間的暴力衝突,更導致中產家庭的畢生積蓄面臨毀滅性縮水的慘況。 廣東、武漢等地傳「砸盤」事件 海外中文媒體報導,房價斷崖式下跌直接引爆了老業主的極度憤怒與絕望,多地售樓處成為他們宣洩不滿的目標。 財經博主「徽湖」10月3日表示,其在「十一」假期收到來自廣東中山和其家鄉安徽合肥粉絲的視頻與來信,展示了廣東中山某樓盤售樓處被砸毀的慘況。該樓盤價格從 2023 年每平米 1.8 萬元(人民幣,下同),暴跌至 2025 年每平米 7,000 餘元。面對這種「羞辱」性的降價,許多老業主感到「天塌了」,憤怒地手持磚塊,砸向了開發商的門面。 類似的衝突事件近年來在中國多地頻頻上演。今年 8 月,廣東天河公園附近的棠安花園二期老業主集體抗議。由於房價在短短一年內從每平米 4 萬多暴跌至 2 萬以內,跌幅超過 50%,大量業主聚集在售樓處表達不滿。 公開信息顯示,今年8月份,棠安花園二期在某平台二手房單價是每平米16,775元,與該網民發布的消息基本吻合。 2024 年 4 月,湖北武漢「電建瀧悅長安」售樓處被情緒失控的老業主砸毀。該樓盤價格已降至比地價還低的水平,引發老業主極度憤怒。 去年 8 月,深圳也傳出房價暴跌,售樓處大門被激動的業主擠倒的事件。 這些「砸售樓處」事件,直觀地反映了業主對資產瞬間「蒸發」的極度絕望。部分開發商為了平息事態,如廣州有 7 個樓盤曾承諾實行「房價跌了補差價」的措施,要求業主提供「有效材料」以證明房價下降。 退休教師三年至少虧損 700 萬 如果說住宅房價下跌引發了群體衝突,那麼商業地產的投資失敗則可能直接導致中產家庭的財務崩潰。安徽合肥一個大學老師家庭的遭遇,便是房市危機下的一個典型悲劇。 博主「徽湖」透露,有一對夫妻都是合肥的大學教師,夫妻倆在 2022 年臨近退休時,用近一千萬元的畢生積蓄在區域發展最好的濱湖新區買下了一套100平米的商鋪。當時中介以「一鋪傳三代」和預期年租金收入約 36 萬元的「高額穩定租金」話術誘惑他們購買。 但僅三年時間,這對夫妻的兒子日前發現,今年的商鋪租金已比 2022 年下跌了 40%,且目前連每平米 5 塊多錢都難以出租,即使找到租客,租客也經常因生意難以為繼而「跑路」。如今這間商鋪掛牌出售三個月無人問津,中介給的售價建議已從最初的 400 萬元,改為建議他們做好底價 200 萬元成交的心理準備。 這意味著,短短三年內,這對退休夫妻至少會虧損 700 萬至 800 萬元。他們的兒子表示,他不敢將真實情況告訴父母,擔心他們會因此精神崩潰。

中國信訪官員被「雙開」後公開退黨、發「不自殺聲明」

中國湖南省冷水江市原信訪局官員樊喜華被當局指控「利用職務便利幫助訪民」予以開除黨籍和公職(雙開)。隨後,他在海外退黨網站公開宣布退出中國共產黨,並披露自己已收到死亡威脅,聲明自己「絕不自殺」。 樊喜華是冷水江市信訪局調處中心原副科級官員。中共當局在 9 月 26 日發布的通報中,指控樊喜華的主要「罪名」是:為信訪人提供幫助,多次撰寫或修改信訪報告材料,慫恿唆使部分信訪人頻繁重複信訪,利用職務便利為信訪人提供幫助,嚴重損害中共形象和公信力等。 數日後,網名「樊喜華」的用戶於10月2日深夜在大紀元三退網站發表正式的退黨聲明。他強調,「即日起本人宣布脫離中國共產黨,收回和作廢入黨宣誓,斷絕一切黨組織關係,並恢復個人信仰自由。」 針對當局對他的指控,他說,「對這項指控我完全沒異議,罪名用在我身上很合適,為了幫上訪群眾而違法,本人甘願伏罪,不辯駁不叫冤。」 更引人側目的是,他在退黨聲明下方補充了一篇「後記」,公開披露自己已收到死亡威脅,並觀察到有便衣人員在其家附近活動,翻找垃圾桶,拿金屬探測儀搜查樓道,網路也被切斷。 「樊喜華」在「後記」中預留嚴正的警告:「如果我人間蒸發了,我絕對不會主動自殺,絕對不會主動跳樓,也絕對不會主動服毒,冤有頭債有主,記錄迫害也是保護自己的有效方式。」 這位信訪官員的相關消息在中國大陸社交平台上引發高度關注。許多網民公開聲援他,也為他叫屈,認為信訪幹部幫助信訪人員上訪卻被查處,實屬罕見且荒謬。 有許多網民對官方的舉動表示憤怒和嘲諷,「在烏鴉的世界裡,天鵝是有罪的。」「我們都黑為啥你不黑?不收拾你收拾誰。」 目前,樊喜華的確切人身自由狀況尚不明確。 網名「樊喜華」聲明退出中國共產黨全文 徹底退出黨團隊組織 我是原湖南省冷水江市信訪局工作人員,不久前因幫助訪民上訪被中共雙開,處分通報中這樣指控我:為信訪人提供幫助,多次撰寫或修改信訪報告材料,慫恿唆使部分信訪人頻繁重複信訪,利用職務便利為信訪人提供幫助,嚴重損害中共形象和公信力。 對這項指控我完全沒異議,罪名用在我身上很合適,為了幫上訪群眾而違法,本人甘願伏罪,不辯駁不叫冤。 現在我已經被動脫離中共黨籍公職,恢復自由身。乘這個機會,我要藉助國際知名的權威機構,為自己發表一份正式退黨聲明:即日起本人宣布脫離中國共產黨,收回和作廢入黨宣誓,斷絕一切黨組織關係,並恢復個人信仰自由。 聲明人:樊喜華 2025-10-02 23:13 湖南省冷水江市

吉祥航空北京飛大阪連換3飛機仍無法起飛 旅客苦等逾13小時

中國吉祥航空一班從北京飛往日本大阪的航班,在短短不到半天內連續更換了三架飛機,最終仍因「公司原因」無法準時起飛,導致旅客遭受了超過13小時的嚴重延誤,直到隔日清晨才得以啟程。 這班編號 HO1625 的航班原定於 10 月 2 日下午 4 時 20 分從北京大興機場出發,飛往大阪關西國際機場。但據機上乘客透露和陸媒報導,這次旅程遭遇了極為罕見的連環故障: 第一架飛機在航班原定時間到達後,機組人員告知旅客飛行器械故障,無法起飛。第二架飛機是航空公司緊急從上海調度飛來的備用飛機,但在旅客抵達接駁車準備登機時,又被告知這架飛機也因故不能起飛。到了當晚 11 時 30 分,乘客再次被通知登機,但在乘客於網上評論區的後續回覆中證實,這第三架飛機依然因為故障原因,未能成功起飛。 根據「航旅縱橫」App 顯示,原定於 2 日傍晚起飛的 HO1625 航班,最終於 3 日清晨 6 時 25 分才艱難起飛,並於當地時間上午 9 時 44 分抵達大阪,總計延誤時長高達 13 小時 24 分鐘。 吉祥航空客服後續回應媒體查詢時表示,系統提示延誤原因是「因公司原因導致延誤」,但未能提供具體故障細節。航司稱,已依規定在機場現場對所有受影響的乘客提供了現金賠償。

中共國安委副主席蔡奇傳捲入英國間諜案

一樁原指控兩名英國研究員為中共從事間諜活動的案件,因英國王家檢察院(CPS)9月15日突然撤銷指控,引發了英國政壇的巨大風波。英國《衛報》10月2日報導,此案的核心人物涉及中共排名第五的政治局常委、中共領導人習近平的親信——蔡奇。 綜合媒體報導,兩名獲撤控的研究員分別是克里斯托弗・貝里(Christopher Berry)和克里斯托弗・卡什(Christopher Cash)。CPS最初(2024年4月)指控,他們在2021年底至2023年初期間,提供「政治敏感信息」(至少有34份報告)給中共情報人員。卡什當時在英國議會為「中國研究小組」工作,該小組由對北京持懷疑態度的保守黨議員組成。 最引人注目的是,CPS先前曾披露,這些情報被認為最終轉給了中共政治局常委蔡奇。蔡奇身兼中共中央國安委副主席和中央辦公廳主任,是習近平的「大總管」,也被外界視為中共情報系統的實際主管者。 儘管CPS院長斯蒂芬・帕金森(Stephen Parkinson)堅稱當初起訴時的證據「確鑿充分」,但最終因「證據已無法滿足定罪所需標準」而撤銷了指控,同時否認受到政治壓力。 但這一決定在英國政界引起軒然大波。工黨和保守黨議員均表示憤慨和失望,認為此事暴露了中共情報活動對英國議會的滲透風險。下議院議長林賽・霍伊爾(Lindsay Hoyle)對此決定「極為不滿」,甚至考慮提起私人訴訟。多位議員聯名要求CPS提供更詳細的撤案說明。 對於蔡奇的涉入,有英國學者提出質疑,認為以他如此高級別的官員,極不可能直接與外國人建立情報聯繫。貝里的律師也否認他接觸過任何「顯著地位的中共人士」。 不過,時事評論員李林一指出,蔡奇作為國安委副主席,是中共情報系統的實際操盤者。他接收情報是透過下層人員層層傳遞上來,而非直接接觸,因此他的涉入並不奇怪。李林一認為,CPS在起訴時證據充足,卻最終撤案,理由難以令人信服,懷疑事件背後有中共施壓的因素。他強調,西方世界對中共情報運作模式和「流氓性」的認識仍需提高,才能有效對抗其威脅。 中共駐英使館則一貫否認所有的相關指控,稱其為「完全捏造的惡意誹謗」。

無視反日情緒 大陸客熱門旅行地 首先大阪與東京

近段時間,儘管大陸充滿反日氛圍,但並不影響中國民眾到日本旅遊的熱情。近幾日,大量民眾湧入日本。根據日本媒體及中國旅遊平台數據,今年十一假期,最熱門的出國旅遊地是日本的大阪與東京。有報導稱,與往年不同,今年的大陸客並未擠爆日本的商場,而是出現在大阪世博會及東京等地的寺廟。 今年正值中國對日抗戰勝利及二戰結束80周年,為了紀念抗戰勝利,北京當局在9月3日舉辦大閱兵。之後,又上映了系列抗戰題材的電影,包括「東極島」、「南京照相館」、「731」等,試圖激起民眾的愛國情懷,及民族主義情緒。 但據中央社報導,據日媒和大陸旅遊平台的統計,十一假期,大陸民眾出境旅遊的熱門目的地,排名第一和第二的均在日本,分別是大阪和東京;排名第三的是韓國的首爾;第四的是香港;第五是新加坡;排在第六的是曼谷。 報導稱,10月1日,大阪和東京一些景點便湧入了大批的中國遊客,其中最熱門的地方是大阪的世博會。在這裡隨時可以看到年輕的中國遊客,以及帶著孩子的中國家庭。 到東京旅遊的中國遊客與往年不同,他們沒有出現在商場,反而出現在豪德寺,其理由是豪德寺是日本「招財貓」的發源地。 來自上海的遊客梅海文稱,自己帶著她60多歲的母親一同遊覽豪德寺。她把拍下來的招財貓照片發到自己的社交平台上,還買了一個招財貓模型當紀念。她稱,自己計劃在日本停留兩周,除了東京,她還計划去參拜栃木縣的日光東照宮。 據悉,豪德寺和日光東照宮在小紅書上非常走紅,上面有很多攻略,路線等。很多遊客都是按照網上的資訊來制定自己的遊客行程。

韓國民眾頻繁示威 反對當局試行大陸客免簽政策

自9月29日開始,韓國試行大陸團體遊客免簽入境。這一政策引發韓國民眾不滿,在首爾舉辦抗議活動。韓國總統李在明在10月2日發出指示,要求嚴厲打擊抗議活動。不過,韓國國內反中情緒不跌反增。韓媒民調指出,有高達66.3%的韓國人對大陸持負面態度。 9月29日,韓國開放大陸團體遊客免簽入境,希望今年的外國觀光客能夠突破2000萬人次。但這一政策卻在國內引發強烈不滿。 10月1日,韓國民眾在首爾舉行集會,反對政府開放大陸團客免簽。示威者在街頭進行「反中遊行」;為表達不滿,有人揮舞著韓國太極旗與美國星條旗;還有民眾高舉著寫有「天滅中共」的標語,揭露中共暴政。 不過,民眾的反對並未動搖韓國政府的決定。10月2日,韓國總統李在明在首爾龍山總統府主持首席輔佐官會議時稱,韓國應堅決消除此類「有損國家利益和形象」的行為,要求有關部門儘快制定對策,根除相關行為。 中央社稱,李在明雖未直說,但他提到的「個別團體」指的可能就是反中示威遊行。此前,路透社曾在報導中提到,李在明一系曾下令嚴厲打擊「反中」集會。 據公開資料,自今年9月29日至明年6月30日,韓國政府對中國團體遊客試行免簽入境政策。在該政策試行期間,中國三人以上的團體遊客,可以免簽進行韓國,並停留15天。濟州地區與以前的政策相同,個人和團體遊客都可免簽入境,並停留30天。 近幾年,韓國民眾對大陸的反感持續增加,美國皮尤智庫在2018年的調查報告中顯示,大約有60%的韓國人不喜歡大陸。今年韓國「中央日報」的調查顯示,對大陸持負面觀感的韓國人有66.3%,比去年上升了2.5個百分點。

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