
因無法提款而到河南維權的村鎮銀行儲戶繆小蓮,10月15日遭到強制遣返,但押送她的車子在途中拋錨,車上的銀行主任跟警察下車檢查時,突然被大客車撞擊,當場死亡。與此同時,曝光這起意外的長沙儲戶歐陽雲卻遭河南當局威脅恐嚇。 繆小蓮自拍視頻痛訴,三年多來的維權讓其失去了健康,須服用大量藥物。10月15日她到河南維權時,於周口火車站遭到攔截,被強制遣返回浙江。 繆小蓮表示,不管她走到哪裡,攔截者就跟到哪裡,就是不讓她去銀行,稱這是省委省政府、區委區政府下達的命令,「到晚上6點5分騙我去吃飯,五個人把我騙上車,直接開上高速」。 她說,自己被連夜遣返,押她的車子極速行駛,途中於安徽高速路上拋錨,押送她的銀行李姓主任和一名警察下車查看時,突遭大客車撞擊,當場死亡,她本人跟另三位民警倖存。 海外中文媒體報導,化名許燕的河南村鎮銀行儲戶披露,死亡的李姓主任40多歲,在上蔡惠民村鎮銀行專管維穩,另一位死者是不到30歲的編制內警察。 這起意外被長沙儲戶歐陽雲曝光於微博,其後歐陽雲遭河南當局派人威脅恐嚇。 許燕說:「兩個河南警察,外加一個河南的書記,不遠千里從河南飛到了長沙,對河南村鎮銀行儲戶歐陽雲進行強制傳喚、恐嚇,不允許微博曝光對繆小蓮截訪的,包括河南警察死亡的醜聞,如果再發布,就將以尋釁滋事罪押回河南坐牢。」 許燕表示,繆小蓮到河南維權主要是不滿許昌市中級人民法院把五家村鎮銀行60萬名儲戶的上百億存款定性為非法集資款,收割儲戶的血汗錢,這意味著法院可以任意地將任何銀行儲戶的存款,變成非法集資款,如此將使所有中國人的銀行存款都不再安全。 許燕說:「存款定性為非法集資款,侵犯儲戶財產權與知情權,缺乏事實與法律依據,是在進行地方保護,河南法院是將銀行自身的經營風險,與犯罪行為導致的後果,錯誤的轉嫁給了無辜儲戶。」 2022年4月18日起,四家河南村鎮銀行和一家安徽村鎮銀行,同時爆發取款難的弊案,外省籍、50萬元以上的大額存款儲戶至今無法提款,生活陷入困境,維權行動都遭到打壓,維權的儲戶還遭遇河南當局派人毆打、非法拘禁、非法判刑、跟蹤、威脅恐嚇等非人的待遇。
近日,安世半導體(Nexperia)中國子公司管理層通知其員工,無須遵循來自荷蘭總部的指令。這一通知進一步加劇了圍繞中荷兩國對安世半導體控制權的爭議。 據德國之聲,金融時報等媒體報導,安世半導體曾是恩智浦半導體(前身為飛利浦半導體)的一個部門,其總部位於荷蘭奈梅亨,現由中資控股。另外,雖然安世半導體的總部位於荷蘭,但其有80%的產品都是在中國製造的。 近年來,隨著全球晶元產業成為地緣政治爭端的焦點,安世半導體也深陷其中。 今年9月底,荷蘭政府援引冷戰時期的《商品供應法》,以國家安全為由,對安世實施接管,同時暫停了公司首席執行官張學政的執行董事職務。 對此,荷蘭給出的理由是,安世半導體內部存在「嚴重的治理缺陷」,荷蘭政府因此對其進行干預。 此舉觸動北京當局的敏感神經。10月4日,中國商務部宣布對安世半導體中國公司及其分包商實施出口管制,制止其向外界出口在中國生產的特定成品零部件和子組件。 10月17日,安世中國向全體員工發布內部備忘錄,指示中國員工無需遵循荷蘭總部的指令,而應聽從中國國內公司的工作指示。 備忘錄稱,安世中國將作為一家中國企業,進行獨立運營和決策。「對於任何其它未經安世國內公司法定代表同意的外部指示——即使是通過郵件系統Outlook、Teams等方式傳達……,大家也有權拒絕執行。」 安世中國還建議,如果收到來自「外部人士」的通知或受到「外部壓力」,可以聯繫人力資源部門。 該備忘錄是在回應荷蘭總部此前發給中國分公司全體員工的電子郵件。 安世的母公司、中企聞泰科技對外表示,安世中國已採取「獨立自救」,通過建立本地供應鏈來維持對國內客戶的供應。 另外,安世中國還向員工許諾,公司運營「完全正常」,且將繼續支付員工的薪資。 與此同時,安世中國發布通知稱,已收到其總部的通知,將不再發放薪資,員工的公司系統訪問許可權也被全面中斷。另外,安世中國在給客戶的通知中稱,「中國市場已經被歐洲現任管理層拋棄。」 不過,荷蘭總部強烈反對安世中國發布的內部備忘錄。並指出,該備忘錄中提到的「放棄中國市場」,以及中國工廠在「新實體下獨立運營」是不實的,是謊言。 荷蘭總部在聲明中稱,安世中國所稱的「放棄中國市場」以及「獨立運營」均不屬實,荷蘭總部繼續致力於確保公司穩定運行,避免業務受到外部力量的干擾。 安世中國一名員工稱,「我們目前內部非常混亂,情況很不明朗。」 荷蘭經濟部表示,針對安世中國的行動並非針對整個公司,而是為了防止該公司的關鍵技術和知識產權被轉移至中國,可能危及到歐洲的技術和生產能力。 荷蘭政府擔心,安世半導體的高層管理涉嫌未經批准地將技術和業務轉移到中國,違反合約規定,因此對安世進行干預。隨著荷蘭政府接管安世的舉措升級,安世半導體的中國分公司與總部之間的爭鬥,已成為中荷地緣政治博弈的焦點。 此次事件也引發了歐洲汽車行業的廣泛關注。由於安世半導體的晶元廣泛應用於汽車電子領域,不少人擔心,荷蘭和中國之間的對立可能導致汽車晶元短缺,進而影響全球汽車生產線的運轉。歐洲汽車行業協會(ACEA)在上周四警告稱,若這一爭端持續升級,可能會導致汽車生產線出現「嚴重」的停工現象,並對供應鏈造成重大影響。









