
因無法提款而到河南維權的村鎮銀行儲戶繆小蓮,10月15日遭到強制遣返,但押送她的車子在途中拋錨,車上的銀行主任跟警察下車檢查時,突然被大客車撞擊,當場死亡。與此同時,曝光這起意外的長沙儲戶歐陽雲卻遭河南當局威脅恐嚇。 繆小蓮自拍視頻痛訴,三年多來的維權讓其失去了健康,須服用大量藥物。10月15日她到河南維權時,於周口火車站遭到攔截,被強制遣返回浙江。 繆小蓮表示,不管她走到哪裡,攔截者就跟到哪裡,就是不讓她去銀行,稱這是省委省政府、區委區政府下達的命令,「到晚上6點5分騙我去吃飯,五個人把我騙上車,直接開上高速」。 她說,自己被連夜遣返,押她的車子極速行駛,途中於安徽高速路上拋錨,押送她的銀行李姓主任和一名警察下車查看時,突遭大客車撞擊,當場死亡,她本人跟另三位民警倖存。 海外中文媒體報導,化名許燕的河南村鎮銀行儲戶披露,死亡的李姓主任40多歲,在上蔡惠民村鎮銀行專管維穩,另一位死者是不到30歲的編制內警察。 這起意外被長沙儲戶歐陽雲曝光於微博,其後歐陽雲遭河南當局派人威脅恐嚇。 許燕說:「兩個河南警察,外加一個河南的書記,不遠千里從河南飛到了長沙,對河南村鎮銀行儲戶歐陽雲進行強制傳喚、恐嚇,不允許微博曝光對繆小蓮截訪的,包括河南警察死亡的醜聞,如果再發布,就將以尋釁滋事罪押回河南坐牢。」 許燕表示,繆小蓮到河南維權主要是不滿許昌市中級人民法院把五家村鎮銀行60萬名儲戶的上百億存款定性為非法集資款,收割儲戶的血汗錢,這意味著法院可以任意地將任何銀行儲戶的存款,變成非法集資款,如此將使所有中國人的銀行存款都不再安全。 許燕說:「存款定性為非法集資款,侵犯儲戶財產權與知情權,缺乏事實與法律依據,是在進行地方保護,河南法院是將銀行自身的經營風險,與犯罪行為導致的後果,錯誤的轉嫁給了無辜儲戶。」 2022年4月18日起,四家河南村鎮銀行和一家安徽村鎮銀行,同時爆發取款難的弊案,外省籍、50萬元以上的大額存款儲戶至今無法提款,生活陷入困境,維權行動都遭到打壓,維權的儲戶還遭遇河南當局派人毆打、非法拘禁、非法判刑、跟蹤、威脅恐嚇等非人的待遇。
近日,安世半导体(Nexperia)中国子公司管理层通知其员工,无须遵循来自荷兰总部的指令。这一通知进一步加剧了围绕中荷两国对安世半导体控制权的争议。 据德国之声,金融时报等媒体报导,安世半导体曾是恩智浦半导体(前身为飞利浦半导体)的一个部门,其总部位于荷兰奈梅亨,现由中资控股。另外,虽然安世半导体的总部位于荷兰,但其有80%的产品都是在中国制造的。 近年来,随着全球芯片产业成为地缘政治争端的焦点,安世半导体也深陷其中。 今年9月底,荷兰政府援引冷战时期的《商品供应法》,以国家安全为由,对安世实施接管,同时暂停了公司首席执行官张学政的执行董事职务。 对此,荷兰给出的理由是,安世半导体内部存在“严重的治理缺陷”,荷兰政府因此对其进行干预。 此举触动北京当局的敏感神经。10月4日,中国商务部宣布对安世半导体中国公司及其分包商实施出口管制,制止其向外界出口在中国生产的特定成品零部件和子组件。 10月17日,安世中国向全体员工发布内部备忘录,指示中国员工无需遵循荷兰总部的指令,而应听从中国国内公司的工作指示。 备忘录称,安世中国将作为一家中国企业,进行独立运营和决策。“对于任何其它未经安世国内公司法定代表同意的外部指示——即使是通过邮件系统Outlook、Teams等方式传达……,大家也有权拒绝执行。” 安世中国还建议,如果收到来自“外部人士”的通知或受到“外部压力”,可以联系人力资源部门。 该备忘录是在回应荷兰总部此前发给中国分公司全体员工的电子邮件。 安世的母公司、中企闻泰科技对外表示,安世中国已采取“独立自救”,通过建立本地供应链来维持对国内客户的供应。 另外,安世中国还向员工许诺,公司运营“完全正常”,且将继续支付员工的薪资。 与此同时,安世中国发布通知称,已收到其总部的通知,将不再发放薪资,员工的公司系统访问权限也被全面中断。另外,安世中国在给客户的通知中称,“中国市场已经被欧洲现任管理层抛弃。” 不过,荷兰总部强烈反对安世中国发布的内部备忘录。并指出,该备忘录中提到的“放弃中国市场”,以及中国工厂在“新实体下独立运营”是不实的,是谎言。 荷兰总部在声明中称,安世中国所称的“放弃中国市场”以及“独立运营”均不属实,荷兰总部继续致力于确保公司稳定运行,避免业务受到外部力量的干扰。 安世中国一名员工称,“我们目前内部非常混乱,情况很不明朗。” 荷兰经济部表示,针对安世中国的行动并非针对整个公司,而是为了防止该公司的关键技术和知识产权被转移至中国,可能危及到欧洲的技术和生产能力。 荷兰政府担心,安世半导体的高层管理涉嫌未经批准地将技术和业务转移到中国,违反合约规定,因此对安世进行干预。随着荷兰政府接管安世的举措升级,安世半导体的中国分公司与总部之间的争斗,已成为中荷地缘政治博弈的焦点。 此次事件也引发了欧洲汽车行业的广泛关注。由于安世半导体的芯片广泛应用于汽车电子领域,不少人担心,荷兰和中国之间的对立可能导致汽车芯片短缺,进而影响全球汽车生产线的运转。欧洲汽车行业协会(ACEA)在上周四警告称,若这一争端持续升级,可能会导致汽车生产线出现“严重”的停工现象,并对供应链造成重大影响。









