有學上卻學不會：全球九成貧困兒童10歲仍不會閱讀
2026 年 9 月 14 日
受中國市場銷量承壓與利潤大幅縮減影響，德國豪華汽車三巨頭奔馳、寶馬、奧迪集體更換中國區高層。數據顯示，三家車企2025年在華業績均出現顯著下滑，其中奔馳淨利潤近乎腰斬，迫使企業透過人事換血與價格策略試圖扭轉頹勢。 銷量遭遇重挫 奔馳退回八年前水準 《21世紀經濟》報導，2025年德系豪車在中國市場表現疲軟。奔馳在華銷量暴跌19.5%，僅售出57.5萬輛，規模直接倒退至2017年的水準；寶馬在華銷量為62.55萬輛，同比下滑12.5%；奧迪則錄得61.75萬輛，同比下滑5%，這已是其在中國市場連續第三年負增長。 為應對嚴峻局勢，三家車企的人事調整密集爆發。寶馬中國由柯睿辰接替高翔出任大中華區總裁；奧迪由原奧迪美國總裁 Daniel Weissland 執掌一汽奧迪銷售公司；奔馳首位中國籍 CEO 段建軍離任，由原銷售執行副總裁李德思（Oliver Britz）接任。業界分析，這波換帥潮反映出企業亟欲在銷量崩盤之際採取手段實現「止跌」。 獲利能力縮水 奔馳一年少賺400億人民幣 銷量走低直接衝擊企業利潤表。2025財年，奔馳調整後息稅前利潤（EBIT）由前一年的137億歐元驟降至82億歐元，跌幅達40%，淨利潤損失摺合人民幣超過400億元。寶馬2025年前三季度的 EBIT 亦下跌16.2%，淨利潤降至57億歐元；奧迪同期營業利潤僅為16億歐元。 為了保住市場份額，三家品牌不得不捲入激烈的價格戰。奔馳乘用車業務調整後的銷售利潤率已降至5.0%，其主力車型 C級、GLC 在終端市場的大幅優惠已成常態。奧迪 A3L 的終端價格更一度跌破13萬元人民幣。 2026年降價潮持續：慘遭市場標籤化 進入2026年，降價潮仍在持續。寶馬中國對31款車型進行調價，旗艦電動車 i7 M70L 降幅高達30.1萬元；奔馳亦對多款主力燃油車下調零售價，降幅約10%。 報導分析指出，德系車企目前在中國市場正遭遇「雙殺」。在傳統燃油車領域，獲利因價格戰被嚴重侵蝕；而在電動車領域，受限於智能化短板，其產品被市場貼上了「雜牌電車」的標籤，難以維持過往的高溢價能力，轉型壓力日益沉重。
在美國與以色列對伊朗發動空襲後，中國網路掀起一波「挺伊」狂潮。大批受中共黨媒與「愛國大V」煽動的小粉紅，紛紛湧向伊朗駐華大使館社群平台表達支持，甚至發起捐款。然而，伊朗使館隨後發布聲明稱「暫不接受援助」，更有網民稱，這些熱血捐款恐是騙子設局收割。 自空襲發生以來，中共宣傳機器全力運作，試圖煽動民間對美、以兩國的仇恨。在「伊朗必勝」的叫囂聲中，許多小粉紅貼出數百至數千元人民幣不等的轉帳單據，收款帳號是開頭為「7783」的中國銀行帳號，收款人註明為「伊朗伊斯蘭共和國駐華大使館」，但實際落入誰的口袋引來質疑。 3月5日，伊朗駐華大使館在微博發布聲明，強調基於「國家能力審慎評估」，現階段並無接受中國組織或個人金融援助的計劃。此舉令不少激進網民被嘲諷「熱臉貼冷屁股」、「你那點錢人家根本看不上」。 更有網民稱，網傳的收款帳號其實是騙子冒名開設，「沒聽說那個大使館公布自己的銀行帳號」，騙子利用小粉紅缺乏理智思考的特點精準收割，「好多小粉紅沒有理智思考的能力，最容易受騙」。 評論指出，中共長期煽動的「民族情緒」催生了「愛國生意」，每逢重大政治事件，這群被洗腦的群眾便成為騙子眼中最肥美的「愛國韭菜」。
近日，有中共「專家」聲稱，美國離不開中國製造的變壓器，甚至大言不慚地宣稱，對科技巨頭、SpaceX 創始人馬斯克而言，解決電力問題比把火箭送上太空還要困難。此番「戰狼式」言論一出，隨即遭到網民群嘲。 中共全國政協委員、工程院院士王堅3月4日告訴中共官媒：「最讓馬斯克破防是什麼呢？你今天要建電廠，要建電的基礎設施，從變壓器開始，他的製造業都在中國，大家可以設想一下，他要解決電的問題，對馬斯克而言，比他把東西送到太空還要困難。」 王堅同時也是微軟研究院副院長、阿里雲創始人。其言論一出立刻引發微博網民的一片嘲諷，「院士忘了社會有縝密的分工，生活不需要每人從自己種田養豬開始⋯⋯」「提鞋，倒水也不用你啊，人家自己會」「難怪屠呦呦當不了院士」「與其提升自己，不如詆毀他人」「弱智者歡樂多，誠不欺我」。 海外社群平台X網民則批評，「這個院士井底之蛙嗎？」 中共電力設備對美構成國安致命傷 近年來，美國多位網路安全專家與政府官員指出，中國製造（Made in China）的電力設備，特別是大型變壓器，可能已成為中共滲透美國電力系統的工具。 據controlglobal.com網站2021年2月報導，網路安全專家魏斯（Joseph M. Weiss）披露，美國曾在進口的中國製變壓器中，攔截到類似「震網」（Stuxnet）的惡意程式。美國能源部（DOE）隨後攔截了另一台進口的大型中國變壓器，並將其運往桑迪亞國家實驗室（Sandia National Laboratories, SNL）進行拆解與分析。 魏斯表示，美國電力網中運行的 200 多台中國製變壓器可能都存在類似的「硬體後門」 川普總統在其第一任期就意識到了中國製造的變壓器對美國電力系統存在威脅。他於2020年5月1日宣布加強保護美國電網，簽署第 13920 號行政命令，明令禁止進口任何威脅國安的外國電網設備。同年12月，美國能源部正式下達採購禁令，切斷中國設備進入美國大容量電力系統的管道。 惟拜登於2021年1月上任首日即簽署新行政令，撤銷了川普的前述禁令。此舉被外界批評為無視中共滲透，將美國能源安全置於險境。 進入 2026 年，隨著川普再度主政，美國能源政策迎來了全面修正。能源部長賴特（Chris Wright）在 2026 年 2 月的記者會上強調，川普總統上任第一天便宣布「全國能源緊急狀態」，展現保衛電網的決心。能源部已果斷廢止拜登時期削弱電網可靠性的相關政策，重新審視並攔截具威脅的電力設備，以確保美國電網的安全性與電力的穩定供應。
中共今年的「兩會」正在北京舉行，安保措施被多家媒體形容為「風聲鶴唳」，採訪管控也比往年嚴格許多，與會代表不太敢受訪，深怕自己「多說多錯」。 綜合港媒報導，中共「兩會」氣氛沉悶，委員代表噤聲。有港媒記者4日在北京大會堂欲向兩名軍方專家求證中共國產的第五代戰機殲20到底有多厲害時，兩人馬上移步他處續聊。這兩位專家分別是雷達專家空軍預警學院院士王永良、導航技術專家空軍工程大學教授吳德偉。兩人都是政協委員。 不僅前述兩位軍方專家，報導還說，多名不同軍種的委員、代表都讓記者受到冷遇，不同於以往多少會有人說上幾句，即使是無關痛癢的場面話。此現象或許是因今年國際局勢嚴峻，與會者「保密意識大幅提高」有關。 5日，吉利集團董事長李書福結束分組討論後被記者圍堵時，也是在獲官方同意「可接受境內記者採訪」後，才肯回答問題。 中國經濟持續惡化，百業蕭條，民怨四起，中共高層內鬥不斷升級。外界認為，中央軍委副主席張又俠落馬以及美國、以色列對中共盟友伊朗現政權發動攻擊等，均衝擊中共政權。 今年的「兩會」安保被媒體形容為「細緻到骨子裡」，具體體現在以下幾個方面： 一、多重人身檢查：進入天安門及大會堂區域需經過至少三到四重關卡。除了常規的 X 光機，安檢人員會手動逐一翻查筆記本的內容、檢查藥盒成分，甚至要求記者拆開手機殼檢查夾層。 二、黑衣人與武警密布：在代表團進場的途中，除了成排的武警，還有大量身穿黑色西裝的保衛人員密切監視。（點擊觀看視頻） 三、交通與物流管控：北京核心區實行交通管制，外地進京郵件需經「二次安檢」，甚至有無人機禁飛令。
美國和以色列聯手對伊朗發動軍事打擊，伊朗最高領袖哈梅內伊與數十名伊朗高層被斬首。隨後，伊朗展開報復行動，中東局勢升級。就連身處數千公里之外的浙江義烏也受到了戰爭的影響。 浙江義烏有全球最大的小商品批發市場，被稱為「世界小商品之都」。長期以來，義烏與中東、南美等地區保持密切的貿易往來。 《南風窗》引述義烏商人龔永強表示，戰爭爆發後的短時間內，從表面上看，生意並未出現明顯變化。但在實際上，中東局勢早就已經影響到市場。近幾年，中東客戶下單越來越謹慎，數量也明顯減少。 龔永強表示，自家經營模擬植物，2019年以前，中東客戶占其業務總量的25%至30%。在生意最高峰時，中東客戶的訂貨量曾高達4500萬元人民幣。但現在，中東客戶佔比已下降至7%至8%，訂單規模也明顯縮小。 龔永強回憶，幾年前中東某地爆發衝突時，一批剛運到港口的貨物被炮火炸毀。雖然按照貿易規則，貨物過海後，商家就已經不再負有責任了，但為了維護多年合作的老客戶，他仍承擔了部分損失，總計幾十萬元。他稱，這個情況還算好的。在十多年前，他的一名伊朗客戶收到貨物後，還沒有來得及支付尾款，家中遭遇炮彈襲擊，客戶當場死亡。之後，他通過中間人才知道客戶已經死了，尾款也打了水漂了。 商戶林英也稱，自己在義烏經營24年，現在她的工廠主要生產節日用品和保溫杯，中東客戶的訂貨量佔總銷售量的40%。年前，一位迪拜客戶下了近500萬元人民幣的訂單，戰火爆發後，這名客戶突然失去了消息，直到現在也沒有聯繫上。她感嘆，在戰爭環境下，人們首先放棄的就是節日和裝飾類商品。 林英稱，她第一次深刻體會到國際衝突對生意的影響，是在俄烏戰爭爆發時。2022年戰爭開始後，她手中的訂單減少了一半，一些長期合作的客戶突然消失。由於老客戶並不支付定金，訂單被臨時取消後，她損失慘重。她說，最大一筆訂單高達400-500萬元人民幣。
山東濟寧任城區小南門一處液化氣店於3月4日晚間發生爆炸，引發連環爆燃，火球與濃煙沖天，火勢波及半條街，現場猶如戰區，死傷不明。官方至今未發布任何正式通報，傷亡與起火原因不明，次日（3月5日）現場已用篷布大範圍圍封。 根據大陸社交媒體流傳的多條視頻及網民描述，事故發生在濟寧市任城區小南門商業街的一間液化氣店。爆炸伴隨巨大聲響，巨型火球騰空而起，夜空被映成紅色，濃煙瀰漫，不時傳出爆燃巨響。周邊多家商鋪受到波及，火勢迅速蔓延，部分車輛亦受損。目擊者表示，爆炸聲讓人驚慌失措，有人誤以為是導彈襲擊而急忙逃離。 據神州融媒網等消息，3月4日晚該門店突發火災，火勢猛烈並發生爆燃。消防車大批趕抵現場射水撲救。次日（3月5日），當地官方使用大量篷布將受災範圍圍封，涵蓋超過百米、半條街道，包括被炸毀或燒毀的店鋪及部分地面痕跡。部分報導指出，爆炸點數十米外仍有衝擊波拋飛的殘骸，如燒焦木材等。 截至目前，當地政府及官方媒體未就此事件發布任何正式通報，傷亡、起火原因及財產損失細節仍不明朗。網民在社交平台熱議此事，質疑信息封鎖與透明度，尤其在「兩會」敏感期，相關視頻有部分已被刪除或限制傳播。
近日，中共兩會在北京召開。讓外界驚訝的是，此次兩會，缺席人數眾多，高達數百人，引發外界猜測。 3月5日，全國人大會議開幕。在開幕式上，全國人大常委會委員長趙樂際稱，「今天的會議，出席2765人，缺席113人」。 據官方數據，第十四屆全國人大代表原有2977人，但現在只有2878人，減少了99人。也就是說，在減少了99名全國人大代表後，仍有113名代表缺席了本次會議，總計減少212人。 據彭博社稱，這是習近平任內期間，除了2022年以外缺席人數最多的一次人大會議。據悉，2022年，因為疫情封控，有161名代表缺席會議。當然，代表缺席會議的原因很多，其中包括生病等因素。 3月5日，「中國人事觀察」在X平台發帖稱，「2026年3月5日的十四屆全國人大四次會議開幕會，有113名代表缺席，相較往屆全國人大的四次會議缺席人數明顯增加。缺席的人大代表，不包含已經被罷免或者辭職的，那些人已經不是應出席代表了。缺席的人大代表數量，反映的是沒有被罷免，沒有辭去全國人大代表職務，卻無法出席的情況。缺席的人大代表，主要包含了「失蹤」，「就是指那些還沒有被罷免全國人大代表職務，但已經無法出席會議」的軍隊人大代表，其人數在50人左右。」 據公開資料，2025年，全國人大會議應出席代表2929人，實際出席2880人，缺席49人；2024年應出席代表數為2956人，實際出席2900人，缺席56人；2023年應出席代表數為2977人，實際出席2952人，缺席25人。 全國政協會議也是如此，根據官方數據，十四屆全國政協委員原有2169人。而據官方報導稱，3月4日，全國政協十四屆四次會議應出席委員2125人，實到2078人。 從上述數據可以看出，十四屆全國政協委員總數減少了44人，在這次會議上還有47人缺席，總計91人。 由於全國人大和政協的名單是互相排斥的，所以兩者可以進行相加。也就是說，十四屆全國政協委員，與十四屆全國人大代表，共計減少了303人，這個數字是相當巨大的。 另外，在習近平的持續清洗下，大量高級將領不見蹤影。至今為止，被公開罷免第十四屆全國人大代表職務的高級將領已有36人，其中包括16名上將、14名中將、6名少將。 旅美原上海企業家胡力任在其自媒體節目中稱，習近平上台以來，被抓的官員非常多，幾乎每年都抓幾百個官員。他說自己最近從中共中組部官員那裡得到消息顯示，在召開兩會前的一兩個月里，習近平差不多抓了超過500個全國人大代表和政協委員。 胡力任表示，政協是給中共政府出主意的，而全國人大代表從原則上來說是人民選出來的，應該是為百姓服務的，但現在全國人大代表、全國政協委員都在為中共服務，一起壓榨百姓。對於這一現象，他反問：老百姓還有活路嗎？
