10分鐘撥5次急救電話不通 黑龍江七旬老人心梗亡
2026 年 9 月 24 日
昆州政府拒絕向該州東南部的飲用水供應中添加循環水，取而代之的措施是於10月9日批准新建一座耗資數十億澳元的海水淡化廠。 不少居民想知道循環水和海水淡化是如何運行的以及是否安全，專業人士對此做出解答。據《信使郵報》報導，昆州已經生產並供應循環水用於工業領域，水循環利用指對廢水處理，直至其可安全再次使用。洗車場等企業每天都在使用循環水。 循環水通過過濾、反滲透、氧化和消毒等過程變得安全。 再生水已在美國、新加坡、南非、科威特、比利時和英國廣泛使用，巴西和印度也在考慮之中。 流入下水道的廢水，包括沖馬桶、淋浴和洗衣機產生的廢水，都要經過過濾和處理，以去除雜質。 如果再生水質符合《水循環》和《澳大利亞飲用水準則》的要求，將被視為安全。 Seqwater的內部調查顯示，近 70% 的昆士蘭人願意飲用再生水。然而，這些數據受到質疑，一些居民表示他們不會飲用。 隨著降雨量減少，人口不斷增長，昆州政府表示通過其他途徑獲取水源至關重要。 周一，政府批准了建造一座新海水淡化廠的計劃，目的是在人口快速增長和預計缺水的情況下增加該地區的飲用水供應。 海水淡化過程包括從海水中去除鹽分和其他雜質，以生產飲用水。 新工廠將直接把水抽入水網，而非水壩。水壩每年因蒸發損失的水量多達數千兆升。 海水被泵入海水淡化廠後，經過過濾將去除大部分顆粒。過濾後的海水在壓力作用下會通過特殊的膜，在此過程中鹽、細菌和病毒會從海水中分離。
布里斯班正面臨一些嚴重的發展困難，因為需要採取一系列措施應對從其他州遷入的大量人口。 據雅虎報導，澳大利亞 RSM 公司為布里斯班市議會撰寫的一份報告表明，在未來 20 年內，預計將有 150 萬人遷入布里斯班，其中 35 萬人將於 2032 年遷入，將對住房和基礎設施造成壓力。 報告稱，大量人口湧入將使布里斯班受益，但前提是布里斯班必須在不破壞城市生活質量的前提下充分利用這些好處。 RSM管理合伙人Steve Healey認為，前所未有的人口增長帶來的挑戰不容小覷。 他說：「從某種意義上說，這就像城市在十年內從青春期步入中年。」「布里斯班仍將是布里斯班，但成長陣痛的風險很高，我們不能奢望在城市高速成熟的過程中讓它停下來。」 報告指，雖然目前有 190 億澳元的私人項目正在進行中，但每周有 1600 人遷入昆士蘭東南部，基礎設施需要更多的投資才能跟上移民增長的步伐。 報告稱，隨著人口不斷增長，基礎設施和住房的壓力越來越大，難以滿足需求。 布里斯班飛行中心公司主席Gary Smith表示，昆士蘭決定主辦 2032 年奧運會為解決關鍵基礎設施問題提供了絕佳機會。 Smith說：「奧運會為我們提供了一個解決一些關鍵基礎設施問題的機會。」「我們確實需要升級我們的道路和鐵路基礎設施，以便居民在該地區更好地通行。」
澳大利亞首個人體測量數據集顯示，平均體重每十年增加約 3 公斤，對交通設計將帶來重大影響，譬如調整飛機座椅的尺寸。 南澳大學的學者為新州交通局（TfNSW）和維州交通與規劃局的合作夥伴開展了這項開創性的研究，由iMOVE合作研究中心資助，為澳大利亞18-64歲的成年人建立了一個全面的人體測量數據集。 據Mirage News報導，在發達國家，自 20 世紀 60 年代以來，肥胖症和體重增加在成年人中呈上升趨勢；而自 20 世紀 80 年代以來，肥胖症和體重增加在兒童中也呈上升趨勢。 就澳大利亞而言，新數據集表明，成年人的體重每十年持續增加 1.5 至 3.5 千克。 「總體而言，未來 20 年澳大利亞可能出現的情況是：身材不增長，體重每十年增長 2 至 3 千克。」南澳大學研究人員在本周發布的最終報告中說，「保守的情況是，身材每十年增加 10 毫米，體重每十年增加 3 千克，這將導致更多設計方面的變化。」 研究人員注意到乘客體型增大與航空座椅之間的關係，並引用一些研究，這些研究發現過去 30 年體型尺寸的變化導致航空座椅的尺寸成為新問題，無法容納多達 68% 的男性和 22% 的女性。 商業航空公司的座位是根據 20 世紀 50 年代到 70 年代的乘客平均體重數據設計的。但隨著現代旅客的體重明顯增加，航空公司在容納日益龐大的旅客群體方面面臨挑戰。 體重增加的趨勢對飛機設計和燃油效率產生嚴重影響。飛機需要更多的燃料，這反過來又增加了運營成本和環境問題。 最近數周，該問題引起媒體極大興趣。美國金融分析師稱，如果乘客平均體重減輕約 4.5 公斤，聯合航空公司每年將節省 8000 萬美元。 研究人員說，新數據集可以幫助業界解決問題。「如果要確保設計、設備或布局在整個使用壽命期間都適合預期用戶，那麼預測幾十年來體型的變化就非常重要。」
澳大利亞財政部秘書長兼儲備銀行董事會成員Steven Kennedy抨擊了人口迅速老齡化只是暫時現象的說法，並指政府批准創紀錄數量的移民將有助人口規模擴大和年輕化。 此前部分澳人認為，人口老齡化是一個暫時現象，尤其是隨著嬰兒潮一代的老去。然而，Kennedy博士引用財政部代際報告中的預測數據，稱到2062至2063年，澳洲65歲及以上人口的比例將從上財年的 17.3% 攀升至 23.4%。 據預測，85歲及以上人口的比例將從 2.9% 激增至 5%。澳大利亞的生育率正在下降，每對夫婦平均生育人數不到2人。 據《每日郵報》報導，Kennedy博士說，只要生育率低於更替水平，後代的數量就會減少。 自 20 世紀 70 年代以來，澳大利亞的生育率一直低於2.1。 2008至2009年為 1.98，是近年來的臨時最高點。 根據財政部人口中心的計算，到 2022 年中期，澳大利亞人口的中位年齡為38歲半，而三十年前為32歲零8個月。 儘管如此，Kennedy博士說，如果沒有過去二十年的移民潮，澳大利亞的人口將更加老齡化。 他表示，移民增加是人口規模擴大和年輕化的主要驅動力，澳洲的人口增長率一直高於其他所有 G7 國家，這反映出移民的增加。 截至今年 3 月，澳大利亞移民人數達到創紀錄的 45.44 萬人，其中包括長期技術移民和長期留學生。澳大利亞的凈海外移民率（基於抵達人數減去永久離境人數）是二十年前的四倍。 移民激增是為了彌補在 2020 年和 2021 年關閉邊境的損失。但與此同時，澳大利亞的生產力卻在急劇下降。
最喜歡蔡英文的地方就是她成功把”台灣問題國際化”，台灣是世界的台灣！ 台灣議題已不再是”兩岸”議題，而是國際議題。（小英成功地把”台灣是中國的”的論調甩到十萬八千里遠了！） 每年雙十節，總會面對”到底是’台灣’還是’中華民國’之爭”。台派朋友不過雙十國慶已經很久了。 在海外，”華僑”、”台僑”之爭，三十年來就沒停過。只是隨著中國崛起，一大部分華僑跑去過”十一國慶”；大部分台僑又只愛台灣不愛中華民國。於是，這二十年，雙十國慶顯得十分蒼白。 但這幾年情況不同了。極權中國鎖國了，台灣名聲起來了。台灣不再是中國口中的一個區，台灣是世界的台灣。我們正在經歷一個劃時代的轉變，正在迎接一個新的時代。 那些跑去過十一國慶的華僑，有些已回歸雙十國慶了。而且外國朋友跑來祝你生日快樂的人也多起來。台僑不愛過雙十國慶，但外國朋友愛！ 所以，現在再爭”到底是台灣還是中華民國”已沒啥意義了。在海外面對外國朋友，台灣就是中華民國，中華民國就是台灣！ 在海外，你就是你，誰在乎你到底叫什麼名字？我的朋友叫David 的一大堆，可我從來就沒有認錯過！ 作者：蘇拾瑩
