習近平赴上海考察 網傳高樓住戶遭禁開窗與拍照
2026 年 7 月 16 日
在昆州首次開展的一項警察服務評分調查中，1萬多名居民和企業給昆士蘭警方服務打6分(滿分10分)。 據《布里斯班時報》報導，該調查由一家外部公司在2020年8月至2023年2月期間分兩個階段進行，重點關注整體體驗、初步接觸、投訴調查和解決方案。 10分表示非常滿意，0分表示極不滿意。調查對象對警察評價最高的是8.5分，其次是初步接觸階段(6.7分)和調查階段(6分)。 受訪者在整體體驗方面評6分。 昆州警方於2020年啟動該項目，以更好地了解社區對其服務和設計變化的感受，原定於2023年向公眾和內部發布，但被推遲。 自調查工作開始以來，該機構面臨疫情的挑戰，且受到審查。調查發現了種族主義、性別歧視和厭女症的文化，並對其回應提出批評。
布里斯班市長Adrian Schrinner承諾，如果自由國家黨在3月16日再次當選，他將花費1500萬澳元升級布里斯班的交通管理系統，以減少交通擁堵。 據《布里斯班時報》報導，在布里斯班市議會選舉前的最新競選承諾中，Schrinner表示，改善技術將有助識別不必要地減緩車輛流動的十字路口和交通信號燈。 Schrinner以英國的一個項目為例，證明自動交通信號排序可以適應不同的時段和壓力，從而改善交通流量。伯明翰安裝了500個新感測器，使交通信號燈對路況的反應更靈敏，使交通流量提高了23%。 Schrinner說：「我們生活在澳大利亞發展最快的首都，保持布里斯班的運轉是我團隊的首要任務。」 「通過升級控制交通信號的管理系統，我們將能夠改善出行時間，並改善我們日益增長的城市需求。」「更好的紅綠燈排序和協調意味著布里斯班居民花更少時間堵在路上，有更多的時間與朋友和家人一起做他們喜歡的事情。」 這項承諾沒有確定需要改進的是哪些十字路口，也沒有預測對駕車者的益處。市政廳需要首先找到技術，然後升級系統、收集數據並計劃且預算基礎設施工程。 但Schrinner表示，這不僅有利於駕車者，也有利於使用公共汽車、重型車輛甚至騎自行車和電動摩托車的人。 目前障礙之一是城市道路上嵌入的是歷史長達數十年的感測器。 Schrinner說：「通過升級我們現有的交通，我們可以找到最有效的解決方案，讓人們更快、更安全地到達他們想去的地方。」 「我們的計劃與工黨形成鮮明對比，工黨解決交通擁堵的想法是成立一個委員會。」 Schrinner說。 工黨市長候選人Tracey Price承諾成立一個郊區交通擁堵特別工作組，並對當地道路投資。
黃金海岸一所州立中學的前高級教師因在社交媒體上散布令人震驚的種族主義、性別歧視和暴力言論而被解僱，目前他已被禁止進入昆州課堂。 去年2月15日，教育部門解僱Gregory Shaun Teeney的細節在昆州民事和行政法庭（QCAT）11月28日作出的一項決定中披露，並於上周公布。 Teeney申請的不公開令被法庭駁回，因此這些信息被披露。 據《信使郵報》報導，法庭得知，幾個月來Teeney都在建議某些人群應該被槍殺，並張貼了一把大口徑手槍的照片。他聲稱這把手槍是他的，且他獲得持有該武器的許可。 他還在推特上發布了對其他用戶和公眾人物的多次性暗示，以及一名已故兒童的照片，並配以辱罵性的評論。 他還發表了針對他人和公眾人物的種族主義和嚴重侮辱性言論。 Teeney的言論涉及侮辱宗教、種族、性別、性取向和性活動。 他說他很懊悔，其行為是在個人困難的情況下做出的。 其中一些推文被主持此案的三名法庭成員描述為「令人震驚」，因為Teeney是一名教師。 在早些時候司法部門提起的紀律訴訟中，Teeney為自己辯護，稱自己的推文是「強有力的言論」，並聲稱這些推文是匿名的，後來他放棄了這一說法。 在法庭上，Teeney聲稱他對自己的這些推文感到懊悔。在聽證會晚些時候，他的心理醫生說他很沮喪。 在法庭上，他被描述為一位「成熟的男人和多年的教師」。 法庭指，他在推特上攻擊了一位不知名的公眾人物，並表示這「顯然是不明智的」。 由QCAT成員Peter Bridgman、Vincent Knox和Robyn Oliver做出的決定是，Teeney的教師資格證應被取消，他應該被禁止申請註冊教書許可。
昆士蘭已成為整個澳洲生活成本危機的「重災區」，布里斯班的房租、能源、保險和醫療價格漲幅居全國之首。 據《衛報》報導，研究顯示，昆士蘭大多數低收入家庭無法負擔基本生活費用，一些家庭不得不在維持供電和養家糊口之間做選擇。 昆士蘭社會服務委員會（QCOSS）的報告稱，住房費用往往占受訪者家庭總支出的 40% 或更多。 昆士蘭生活可負擔性研究調查了低收入家庭是否能夠負擔基本生活費用，為居民描繪了一幅令人頭疼的圖景，尤其是在東南部地區。 布里斯班2022 年 8 月至 2023 年 8 月期間燃料價格上漲近 14%，電價上漲 12.7%，房租上漲 7.8%，交通費上漲 7.4%，住房費上漲 6.6%。 該市的整體通脹率為 6.3%，略高於全國水平。 根據CommSec的季度評估數據，昆士蘭被評為澳大利亞經濟表現最差的州，成本上升的情況隨之曝光。 反對黨領袖David Crisafulli說，昆士蘭的成本上漲使該州成為住房危機的爆發點。 在 QCOSS 研究調查的樣本群體中，只有一個群體能夠支付基本生活費用，其他群體要麼負債纍纍，要麼入不敷出。 報告稱，一個有孩子的工薪家庭每周大約要虧損 200 澳元才能支付基本生活費用。
經過網路競拍，昆士蘭有史以來第一個由著名美髮偶像持有近 40 年的車牌以 565.5 萬澳元的價格售出。該車牌與新州 1 號傳統車牌一同在拍賣會上售出，後者在1月27日競拍結束時以 1150.5 萬澳元的高價成交。 昆州1號車牌在網路和電話競拍中最受關注，拍賣會最後只剩下兩位有希望的買家參與競拍。 這塊歷史悠久的車牌的新主人不願透露姓名，但可以證實的是，該買家是狂熱的收藏家。 黃金海岸美髮大亨Stefan Ackerie於 1985 年在大車牌拍賣會上買下這塊昆州1 號車牌。 據《信使郵報》報導，Ackerie 說，過去一直有人很感興趣，想要購買它，但他從未想過，直到遺產車牌 新州1 號也被拍賣。
大範圍的陣雨和雷暴天氣將在昆士蘭多雨地區持續，引發洪水預警。 據《布里斯班時報》報導，本周昆士蘭南部內陸和東南部大部分地區出現中雨或大雨，個別地區降雨量達 300 毫米。 前熱帶氣旋 Kirrily 在穿過海岸數天後，也將導致昆士蘭西北部出現更多潮濕天氣。 Cloncurry 南區是昆州西部受災最嚴重的地區之一，Seymour Gap 在 24 小時內降雨量達 256 毫米，Kirby 降雨量達 244 毫米。 再往南，Winton所有鄉村道路都被切斷，一些房屋將因洪水而被隔離六到八周。 Winton以西的Boulia、Middleton社區自上周末以來已錄得約 450 毫米的降雨量。 Winton鎮鎮長Gavin Baskett表示，Boulia通往愛麗斯泉（Alice Springs）的公路目前有三米深的積水漫過渡口。 「一些渡口的水位（洪水位）是牧民所見過的最高水位。」Baskett表示。 Winton當地的災害管理小組已經啟動，一些房屋在洪水中長時間與世隔絕。 Baskett說：「他們都是放牧者，幸好現在不是旅遊旺季。」 氣象局稱，預計未來數日，熱帶氣旋將在Mount Isa 和 Longreach之間徘徊。
工黨以半價巴士票吸引布里斯班選民的計劃未得到昆士蘭東南部公共交通領域頂級專家的支持。專家認為這是「瘋狂」的搶票行為，會對服務產生負面影響。 1月23日，市長候選人Tracey Price在布里斯班宣布一項耗資1.1億澳元的承諾，即所有一區和二區的票價均打五折。 據《布里斯班時報》報導，Price說：「我們希望整個布里斯班的所有人都能從中受益，因此從Bracken Ridge到Wynnum，再到The Gap地區，每個人都能半價搭乘巴士。」 公共交通倡導組織「鐵路回歸正軌」（Rail Back on Track）的成員Robert Dow說，巴士半價政策會抑制乘客選擇效率更高的交通方式。 Dow說，這將增加議會公交服務的壓力，進而影響道路。 「這將影響服務的提供，使其他交通方式失衡，並有可能讓鐵路再次出現利用率不足的情況，並不是好事。」他表示。 他建議，應該最大限度地提高鐵路的使用率，並利用巴士為鐵路提供服務。 Dow 還說，便宜的票價是值得歡迎的，但選擇性的票價政策偏向於一種交通方式，尤其是效率更高的交通方式，是「反公共交通」的。 「這是一種賄選政策，實際上最終是行不通的。大家最終會看穿這一點。」他說。 布里斯班市議會使用其車隊運營巴士服務，而票費則由昆州政府機構 Translink 通過讀卡機收取。 當被問及為何半價政策不適用於火車服務時，Price說：「我們的公交車覆蓋了火車所到之處，我們的公交車可到達火車無法到達的地方。」「布里斯班市政廳的巴士還有很多容量尚未使用。」
一名司機駕汽車在布里斯班一個平交道口與一輛火車相撞，導致庫珀斯平原（Coopers Plains）和Rocklea之間的火車停運數小時，多條線路的服務延誤長達 60 分鐘。 車禍發生在Salisbury的一處平交道口，時間約為1月29日早上 7:30。 據《信使郵報》報導，肇事者成功逃生，沒有受傷。 Translink 在29日早上 8 點左右發布了最新消息： 「由於發生了需要緊急服務的事故，Beenleigh 和黃金海岸線列車在 Coopers Plains 站和 Rocklea 站之間暫停運行。」 Translink還表示，Beenleigh、黃金海岸、Ferny Grove和機場線都受到了影響，在早上的通勤時段延誤長達60分鐘，截至11點20分。 通勤時段以外的延誤時間長達20分鐘。 Translink 稱，火車服務已於上午 11:45 恢復正常。
