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2026 年 8 月 6 日
一份世界首創的年度報告於本周二發布，旨在監測布里斯班在 2032 年奧運會和殘奧會之前的住房市場和無家可歸解決措施。無家可歸者服務提供商警告說，如果在奧運會之前沒有妥善的規劃，危機可能會惡化。 QShelter 與研究機構 AHURI 合作，在每年發布的一系列報告中監測無家可歸者的遷移率以及對租房者的影響，以便了解趨勢，幫助結束無家可歸現象。 該報告將設定一個基線，有助在 2032 年奧運會之前採取應對措施。 據《信使郵報》報導，項目合作夥伴包括救世軍、Micah Projects、Communify、In Community 和布里斯班青年服務社。 該報告指，黃金海岸的兩居室公寓租金中位數最高，其次是布里斯班和陽光海岸。 布里斯班的空置率一直低於澳大利亞首府城市的加權平均值。 如果沒有適當的規劃，可能會出現更多的住房不安全和無家可歸現象。 Q Shelter 的首席執行官Fiona Caniglia說：「在2032年奧運會之前，國際社會將聚焦昆士蘭，我們有一個絕佳的機會將布里斯班和昆士蘭定位為第一個結束無家可歸現象且不使其惡化的奧運會和殘奧會主辦地。」
布里斯班男子學院（Brisbane Boys’ College）將經歷最大的變革，其總體規劃包括 40 多個新項目。 據《信使郵報》報導，新網球場、學院博物館、划船棚、寄宿生宿舍庭院、員工中心、綜合體育館、圖書館擴建和新建築，都是布里斯班男子學院從現在到 2050 年將要完成的主要項目。 校長Andre Casson說，學校的新總體規劃從2022年底就開始了。 他說：「這樣做的原因是，我們希望對學校的願景進行真正的諮詢。」 Casson說，老生、在校學生、教職工和家長都參與了規划過程。「這為我們提供了一個願景，意味著我們將能夠在未來的 122 年裡為學校的未來做好準備。」 他說，已經正式啟動的中小型項目包括重塑中學校區、原型教室、翻新宿舍餐廳、網球場等，「我們可能會在未來 18 到 24 個月內看到第一批大型項目」。 「原型教室」是為了讓學生和老師們看看他們「喜歡什麼，討厭什麼」。他還說，因此，原型教室回收了一個舊教室，把它拆掉，並用不同的傢具、不同的視聽材料布置了六個不同的、各具特色的教學空間。「當我們真正進行第一次大規模建設時，我們將利用這些信息，因此我們不是在做自己認為好的事情，而是在做社區認為好的事情。」
本周二，昆士蘭東南部地區遭受了超強暴風雨的襲擊，造成超過 60,000 次雷擊、大冰雹和時速 80 公里的狂風。 氣象局（Bureau of Meteorology）預測顯示，該州中部和東南部地區可能會出現強雷暴天氣，從黃金海岸的新南威爾士州邊境到西部的聖喬治（St George）和北部的Charters Towers都是可能出現暴風雨的預警區域。 強雷暴天氣會帶來暴雨威脅，可能導致山洪暴發、強風和大冰雹。 本周二整個下午，該地區都遭受了超強氣旋的襲擊，1000 多處房屋停電，後院被冰雹染成了白色。 截至下午 3 點 30 分，共記錄到 60,000 多次雷擊，隨後整個地區的房屋都停電了。 冰雹大小達 15 毫米，陣風時速達 80 公里。 截至晚間 7 點 15 分，共有 1412 家 Energex 客戶斷電，範圍覆蓋布里斯班（19家）、伊普斯威奇（161家）、Scenic Rim（1）、莫爾頓灣（259）、洛根（161）、陽光海岸（66）、Noosa（2）、Somerset（11）、Lockyer Valley（279）和黃金海岸（453）。 早些時候，Scenic Rim 和伊普斯威奇遭到冰雹襲擊。 據《信使郵報》報導，Boonah的居民Renee Kirra表示，看起來像是下雪了，「我們現在在Beaudesert 和 Boonah之間，但Boonah看起來就像一片雪地，球場草地都被淹沒了。」
昆士蘭首家太陽能電池板回收廠10月7日開始運營，該廠能將電池板拆解為核心材料。 位於布里斯班南部邊緣的泛太平洋工廠（Pan Pacific）預計每年將拆解 24 萬塊太陽能電池板，其中 3 萬塊是昆士蘭政府資助的智能能源委員會試點項目的一部分。 據澳廣報導，該公司董事John Hill說，雖然這個過程很複雜，需要大量的機械力量，但耗時並不長。 玻璃（約佔面板重量的 80%）被砸碎，然後磨碎並回收。貴金屬、半貴金屬和礦石原料則從底層面板中取出。去除玻璃約需 50 秒，去除其他材料約需 30 秒。 來自智能能源委員會的Robyn Cowie表示，第二部分對澳大利亞可再生能源的未來至關重要。 她說：「管理不僅是為了阻止產品被填埋，而且（是因為）在未來，我們將面臨材料短缺的問題。」
圍繞布里斯班奧運會場館，一些官員、居民和奧運選手各抒己見，爭論仍在繼續。 今年 3 月，游泳運動員Cate Campbell就2032年奧運場館的最佳選址問題發表了自己的看法。到7月份，話題又轉移到規模上。 據《信使郵報》報導，奧林匹克運動會和殘疾人奧林匹克運動會的可行性正受一項計劃阻礙，該計劃選擇的場館是 100 多年來最小的主體育場。 「布里斯班 2032」的主席Andrew Liveris首次透露，昆州州長Steven Miles提議的可容納 4 萬名觀眾的昆士蘭體育田徑中心體育場（Queensland Sport and Athletics Centre）將導致 12.9 億澳元的門票收入目標出現缺口。 一位高級官員承認，除了獨立場館審查得出的 16 億澳元的估算之外，州政府尚不清楚該計劃將耗資多少。 就在州議會估算委員會被告知拆除和重建Gabba球場的最初報價為 10 億澳元之後，州政府也承認了這一說法。 此前，爭論的焦點集中在哪個體育場方案最好。 重建Gabba球場是一項早期的建議，後來又幾經周折。 在維多利亞公園（Victoria Park）建造新體育場的計劃也贏得了一些球迷的支持。對於是否應該重建昆士蘭體育田徑中心，目前仍眾說紛紜。 今年 8 月，北岸（Northshore）提出了一項耗資 60 億澳元的提案，以解決 2032 年奧運會的規劃問題，且不會讓納稅人多花一分錢。 最近許多人認為應以維多利亞公園為首選場館。
交通專家稱，昆士蘭東南部面臨為 2032 年奧運會和殘奧會臨時增加巴士數量並找到所需司機的挑戰。 鐵路項目需要數年才能完工，新奧運基礎設施建設窗口實際上已經關閉。來自Rail Back on Track的公共交通倡導者Robert Dow表示，這意味著2032年奧運會將在很大程度上依賴巴士，尤其是在沒有鐵路的場館。 他說：「這是個問題，因為 2032 年不會有足夠的公交車司機來駕駛。」 據《布里斯班時報》報導，格里菲斯大學城市研究所副所長Matthew Burke教授說，這對主辦方來說是個大問題，不僅是尋找司機和公交車，還有之後如何處理多餘的公交車。 他說：「我們將需要大量的巴士司機——大約 1000 名或更多。這是一個非常龐大的數字。」 他並表示：「一些退休人員可能會回來說：『我還有重型車輛駕照，我在這裡』，但在這種規模下，需要大量的志願者。」 Burke還表示，他希望澳大利亞其他城市的公交車司機能利用假期來到昆士蘭東南部，2000年悉尼奧運會和殘奧會期間就發生過這種情況。
