川普生育旅遊禁令斷了中國赴美生子潮
2026 年 8 月 18 日
5月6日凌晨，墨爾本和阿德萊德相隔不久均遭遇地震。 凌晨12點半左右，墨爾本發生2.8級地震，震中位於Olinda 地區的的Dandenong山之外。 澳大利亞地球科學局稱，這次地震的震源深度僅為地下5公里。有622人報告感受到了地震，其中南至Jam Jerrup ，北至 Craigieburn 。 不到兩小時後，凌晨2點，阿德萊德以東又發生了2.7級地震。震中位於Nairne地區附近，震源深度為9公里。近200人向地球科學局報告了震感，其中大多數來自市中心及周邊地區。 由於澳大利亞板塊運動，阿德萊德和墨爾本都會經歷地震，板塊運動每年移動約7厘米。「澳大利亞的地震是由大陸內部緩慢積累的應力引起的，」澳大利亞地球科學局表示。「這些板塊在運動過程中積累的應力最終以地震的形式釋放。」 1954年3月1日，阿德萊德遭受了5.4級地震，造成3人重傷，3000座建築物受損，包括牆壁倒塌開裂、窗戶破碎和煙囪倒塌等，導致了超過3萬份保險索賠。 澳大利亞有記錄以來的最大地震發生在1988年，北領地的Tennant Creek發生了6.6級地震。
維州東部Lexton的一家農場丟失了1115隻羊，這已是該農場在不到兩年內發生的第三起牲畜盜竊案。警方呼籲公眾協助追回羊群。 據悉，在三次盜竊案中，竊賊共計從這家農場偷走了1700多隻羊，農場主損失了17.5萬澳元。 警方將這些盜竊案視為有針對性、有組織的犯罪浪潮。 調查人員認為，最新一起盜竊案發生在2月25日（周二）至3月28日（周五）之間。被盜的1115隻美利奴羊均佩戴電子耳標，其中有些是未剪毛的羊，總價值13萬澳元。 警方表示，這起盜竊案經過精心策劃，需要動用大型牲畜運輸車輛來運輸這些羊群。 「這不是一起隨機盜竊案——我們認為這是一起精心策劃的盜竊案，導致當地一位農民損失慘重，」高級警探布魯姆說道。「轉移如此大量的牲畜需要周密的計劃、經驗和資源。」 前兩起盜竊案分別發生在2023年7月23日至9月19日以及2023年11月4日至11月6日之間。 警方表示，這三起盜竊案可能都是同一伙人所為。 警方呼籲任何掌握盜竊案相關信息，或在2月和3月期間在Lxton地區發現可疑活動的人提供信息。 偵探們正在尋找以下方面的信息：在該地區發現可疑車輛或異常牲畜活動；細毛美利奴羊的存欄量增加；通常與此類產品無關的生產商出售低微米細毛美利奴羊毛；涉及重新標記綿羊或大量購買電子耳標的可疑行為；牲畜託運與供應商通常的庫存量不一致；調查用於羊群飼養的牧場的土地租賃合同。
維州正在爆發十年來最嚴重的麻疹疫情，衛生專家正為學校放假後當地麻疹傳播率上升做準備。 在過去四個月，該州已錄得 22 例麻疹病例，比去年發現的病例總數還多。 與以往主要涉及回國旅行者的疫情不同，最近的病例大多是在大墨爾本地區和吉普斯蘭（Gippsland）當地感染的。 首席衛生官威拉曼特里（Tarun Weeramanthri）說，雖然對維州 11 例本地感染病例的基因分析表明，這些病例源自回國旅行者，但當局無法確定他們是如何相互接觸的。 威拉曼特里說，這意味著病毒在社區中傳播。 Collingwood、 Fitzroy、 Kilmore 與 Cockatoo共有 15 個活躍的暴露點，包括超市、咖啡館、購物中心、圖書館和醫院。 據《時代報》報導，地產開發商蒂姆·古納（Tim Gurner）位於Collingwood的豪華水療中心 Saint Haven 也在這份名單上，呼籲成員監測癥狀。 麻疹是一種傳染性極強的病毒，通過直接接觸或吸入被感染者污染的空氣而傳播。癥狀包括咳嗽、發燒、眼睛發紅或疼痛、流鼻涕和紅色皮疹，皮疹通常從面部開始，向下蔓延至全身。 該疾病可引起肺炎、耳部感染和腹瀉，每 1000 例病例中約有一例會導致腦部腫脹和發炎，可能造成永久性腦損傷甚至死亡。 今年已有 8 名維州人因麻疹住院治療，大多數感染者的年齡在 25 歲至 30 歲之間。 威拉曼特里說，他正在謹慎等待學校放假後病例是否會增加。 「潛伏期可能長達 18 天。」他說，「再過一周左右，我們還不會脫離險境。」 最近的疫情爆發恰逢澳大利亞接種麻疹疫苗比例下降。
交通專家表示，一旦機場鐵路線開通，墨爾本西部的鐵路線可能不得不限制耗資 150 億澳元的地鐵隧道服務。 作為耗資 40 億澳元的陽光車站周邊基礎設施升級工程的一部分，維州政府公布了新軌道圖，圖中顯示Tullamarine軌道在進入地鐵隧道之前將如何與Sunbury線和Melton線合併。 所有線路合併後，高峰時段將有多達 29 班車通過新隧道，比信號容量多出 5 班。 據《先驅太陽報》報導，交通規劃師麥克杜格爾（William McDougall）說，這意味著如果按照州政府和聯邦政府所宣傳的那樣，機場列車在高峰時段每 10 分鐘一班，那麼來自西部的服務就需要縮減。 他說：「這最終暴露了政府關於機場鐵路陽光路線建議的主要缺陷之一。」 「到頭來，是通過（這條線路）運行機場列車，還是改善西部地區的服務，這確實成了一個選擇，而政府似乎更傾向於機場服務。」 他說，另一個選擇是在不同的路線上運行機場鐵路，例如通過隧道，或通過前Maribyrnong防衛用地。也可以在西福特斯格雷（West Footscray）建造一條隧道來分流，但這樣做的成本會很高。 麥克杜格爾說，他已經諮詢其他鐵路工程師，並在政府公布軌道圖後，將地鐵隧道商業案例和機場鐵路商業案例中提出的高峰小時列車數量進行重疊。 這些圖表展示了一項由州政府和聯邦政府共同出資 40 億澳元的計劃，該計劃由總理阿爾巴尼斯（Anthony Albanese）在《先驅太陽報》舉辦的「維多利亞的未來」活動上透露。
維州有數以千計的中學生避開以 ATAR 為評分標準的考試，轉而選擇職業高考（vocational VCE），去年註冊人數激增近 20%。 職業主修高考（VM）的增長勢頭可能還將持續，目前已有 26,600 多名學生將職業培訓與中學學業結合起來。 但州政府正面臨向11和12年級學生推廣這一選擇的呼聲，這些學生希望在追求ATAR分數和大學入學率的壓力之外找到另一種選擇。 據《時代報》報導，維州高等教育證書（Victorian Certificate of Higher Learning，VCAL）已經出現嚴重的形象問題，經常被描述為ATAR分數VCE的「窮表親」。 政府擔心，維州高等教育證書所帶來的污名會打擊學校開設該課程的積極性。 但是，幾乎所有的公立學校都必須開設 VM 課程，此舉在一定程度上是為了解決維州高等教育證書所帶來的不均衡問題。 州政府表示，完成 12 年級職業主修課程的學生人數不斷增加，從 2023 年的 6454 人增加到去年的 8290 人，有助於提高 12 年級的整體畢業率，從 2021 年的 91.7% 提高到 2024 年的 97.5%。 與鄉村或大都市的學生相比，維州不斷發展的鄉鎮和城市的學生湧入虛擬學院的人數更多，虛擬學院的入學率在2023年至2024年間激增28%。
過路費是維州最大的未付罰款背後的原因，一名違規者欠下 406,931 澳元，促使律師呼籲對該州處罰制度進行徹底改革。 向《時代報》公布的維州罰款數據顯示，該州未繳罰款最多的20人共欠罰款近600萬澳元。 每人路費累計超過10萬澳元，佔20人未繳罰款總額的近90%。 超速、無視紅燈和駕駛未註冊車輛也是欠款最多者的常見違法行為。 律師呼籲政府對罰款所附帶的罰金和執行費實行特赦，以防止人們陷入永遠無法償還的債務泥潭。 他們說，州政府的罰款制度給弱勢的維州人造成過大的壓力和創傷，人們被逮捕，被送上法庭，並有可能被判入獄。 內墨爾本社區法律事務所（Inner Melbourne Community Legal）的律師戈德沃西（Dylan Goldsworthy）說，他幫過的大多數欠下巨額罰款的客戶並不是藐視交通規則或無視罰款。 他說，他們往往面臨精神健康狀況差、無家可歸、酒精依賴、生活費壓力和家庭暴力等問題。 戈德沃西說：「未繳納的通行費罰款很快就會膨脹到包括滯納金在內的發票，然後最終轉到維州警方，由警方開出罰單。」「因此，10 元很快就會變成數百元。」 戈德沃西表示，需要經常使用收費公路的人可能會累積很多這樣的罰款，最終很快就會欠下數萬元的債務。
新交友應用程序數據顯示，墨爾本的單身男女為尋找真愛不惜長途跋涉。 根據約會應用程序 Hinge 提供的最新調查結果，在過去三個月中，墨爾本每五名約會者就有多於一人在該應用程序上增加「最大距離」。 墨爾本約會者平均願意旅行 80.5 公里去見約會對象，最遠可達北部的基爾莫爾（Kilmore），比西南部的吉朗（Geelong）還遠。 據《先驅太陽報》報導，Hinge關係科學總監尤里（Logan Ury）說，這一轉變反映了全國範圍內「網開一面」的趨勢，現在澳大利亞單身男女平均離家90公里尋找愛情。 「約會者越來越清楚自己想要什麼，他們願意到更遠的地方去尋找。」尤里說。 「無論是因為混合工作還是更有目的性的約會，人們不再把自己局限在方圓 10 公里的範圍內，他們正在撒下更大的網來追求有意義的關係。」她說。
4月26日，在墨爾本中央商務區Spring街的議會大廈外，女權抗議者與跨性別權利抗議者發生暴力衝突事件，警方使用胡椒噴霧控制人群，一名男子和一名女子被捕。 據9News了解，最初的抗議活動是由澳大利亞婦女之聲（Women’s Voices Australia ）組織的，旨在抗議維州政府計劃修改反誹謗法，將LGBTIQA+群體納入其中。 隨後，跨性別權利活動人士發起了一場反抗議活動。 抗議人數超過400人，警方最初組成人牆將交戰雙方隔開。但衝突期間，有人向警察投擲飛彈，導致四名警察受傷，但無生命危險。警方後來不得不購買注水路障，以隔離人群，防止暴力事件進一步升級。 警方表示，一名37歲的女子因非法襲擊和故意毀壞被捕。一名41歲的男子因可公訴的襲警罪被捕。兩人均被釋放，但隨時等候傳喚。 約40名抗議者搬動木托盤堵塞路口，擾亂交通，並湧入當地零售店。警方表示，他們進行了38次搜查，但並未發現任何武器。 一位警方發言人表示：「維州警方尊重人們和平抗議的權利，但我們對威脅社區和警察安全的人零容忍。」「警方現在將審查集會現場的閉路電視錄像，並將對進一步發現的違法行為進行調查。」 為應對抗議活動，警方當天擴大了在市中心的警力部署。「根據《武器管制法》，我們已宣布議會大廈周邊區域為指定武器搜查區，」維州警方發言人表示，「這將賦予警員在集會當天搜查該地區人員的權力，同時也使警方能夠要求人員摘下任何面罩，以更容易地識別他們。」
維州工黨的政策委員會表示，應該放寬議會費率上調的上限，並最終取消該上限。 文件顯示，該委員會擔心，由於上限的存在，一些議會無力支付「滿足社區需求」的服務費用。 該委員會稱，地方政府部門的成本已經超過用於設定上限的指數，因此應該對指數進行調整，以反映 「不同類別的地方議會所經歷的實際成本增長」。 報告稱，在中期內，應允許議會根據地方民主程序，確定並徵收他們認為支持社區服務和資產投資所需的稅率。 據《先驅太陽報》報導，一位工黨人士表示，這意味著要取消限制議會每年向住戶加價的上限。 4月19日，地方政府廳長斯泰科斯（Nick Staikos）表示，沒有計劃改變已為家庭節省開支的「公平收費」制度。 發言人說，自施行上限以來，平均費率上限為 2.3%，讓更多的錢回到了維州人的口袋裡。
衛生局長托馬斯（Mary-Anne Thomas）拒絕保證本財政年度結束後維州地方公共衛生單位的資金，維州防止傳染病傳播的前線防線面臨被解散的風險。 有九個郊區和地區公共衛生單位是在 COVID 疫情危機最嚴重時成立的，旨在解決維州在應對大流行病方面的一個關鍵薄弱環節，但由於政府在經過六個月的搜尋後仍未任命新首席衛生官，因此這些單位的未來前景並不明朗。 包括現任和前任部門官員在內的公共衛生和傳染病專家認為，自Covid疫情發生以來，首席衛生官的業務權力被削弱，當時薩頓（Brett Sutton）擁有廣泛的緊急權力，並成為該州最知名的公眾人物之一，這使得合格的候選人不敢貿然應聘。 在薩頓的繼任者勞克（Clare Looker）和考伊（Ben Cowie）於去年年底辭職後，曾任西澳和北領地首席衛生官的威拉曼特里（Tarun Weeramanthri）目前擔任維州首席衛生官一職。威拉曼特里將在兩周後結束其代理職務。 托馬斯否認該州很難吸引永久的接替者，但沒有透露何時會做出任命。 據《時代報》報導，托馬斯說，首席衛生官是一個非常重要、意義重大的職位，重要的是，要花時間確保任命的人是合適的。她相信，目前已經制定相應的程序來確保這一點。 當被問及政府是否會延長對地方公共衛生單位的撥款時，托馬斯說，她不會搶先做出預算決定，有些項目的資金將到期，將在預算時進行評估，但不會對任何預算結果發表評論。 公眾擔心，急於節省預算的政府正計划進一步削減本已捉襟見肘的公共衛生資源，而局長的回應幾乎無法緩解這種擔憂。
