
歐洲交通運營商 FlixBus 正在澳洲黃金三角內開通線路,並推出 9.99 澳元的首發票價。黃金三角即悉尼、堪培拉、墨爾本。 雖然只能在 11 月 30 日之前以折扣價預訂這些於 11 月 20 日開始運行的服務,但這一低價適用於所有預訂至 2026 年 6 月之前出行的行程。 促銷結束後,票價將上漲至: 堪培拉—墨爾本所有班次 53.99 澳元; 悉尼—堪培拉所有班次 35.99 澳元。 新線路包括: 墨爾本—悉尼:停靠奧爾伯里(Albury)、堪培拉、悉尼國際機場、悉尼國內機場和悉尼中央車站; 堪培拉—悉尼:停靠悉尼國際機場、悉尼國內機場和悉尼中央車站。 從堪培拉到悉尼單程僅 9.99 澳元的首發票價在網上引發熱潮,討論焦點集中在新線路以及令人難以置信的超低票價上。 目前,乘坐本土運營商 Murrays 從堪培拉前往悉尼中央車站的標準巴士票價為 49 澳元,不過旅客有時可以搶到 19 澳元的「熱力折扣票」。全程通常需要約 3 小時 30 分鐘。 至於從堪培拉 Kingston 站乘火車到悉尼,節省有限:成人經濟艙單程票價從42.95 澳元起,一等座可達 60.45 澳元,全程至少 4 小時 8 分鐘。此外,火車在周末和學校假期期間經常爆滿。
在十多年來最重大的職權調整下,保護服務官(PSO)將不再在墨爾本交通網路上的大多數火車站夜間固定巡邏。 這一變化是維州警方與州政府在11月15日宣布的一系列措施之一,其中還包括在聖誕節期間向各大購物中心部署 PSO 和警察,以及創建一支預備役,讓更多警員從文職工作中解脫出來。 根據改革方案,PSO 在 32 處「高風險」火車站的部署將進一步擴大,執勤時間將從上午 9 點開始,一直持續到末班車,而非原先的下午 6 點開始。 他們也將繼續在 72 個犯罪率較低的車站保持每晚固定駐守,從下午 6 點起執勤。而在剩下的 120 個低犯罪率車站,PSO 將以機動巡邏方式運作,每支小組在6個車站之間流動巡查。 自 2010 年以來,自Baillieu政府以在每個火車站於晚上 6 點到末班車期間安排兩名 PSO 為競選承諾當選之後,PSO 一直每晚駐守火車站。 據《時代報》報導,維州警方和政府尚未公開哪些車站將被歸入不同類別,但墨爾本 CBD 大多數車站很可能被視為高風險。相關細節預計將在明年公布。 警察局長 Mike Bush 表示,這一調整將使 PSO 能夠在公共交通網路上移動,並巡邏這些車站周邊的購物區域。
在上月學校的最後一次集會上,Ava Collins 獲得了四個學術獎項,其中包括英語和物理的年度最佳獎。然而,她卻將成為 2025 屆學生中最後一批完成高考(VCE)考試的人。 由於考試時間安排,她必須等到周三下午 5 點 15 分才能結束所有考試——距她第一場考試已大約六周,比大多數朋友結束考試晚了一整周。 「我發現保持學習動力有點挑戰。」這位 17 歲的學生說,「但我也很慶幸自己不用連續幾天考試,有時間喘口氣。」 在今年有資格完成 VCE 的 6.7 萬名學生中,大約 2% 尚未完成最後一場考試。 根據維州課程與評估局(Victorian Curriculum and Assessment Authority)的安排,這 1674 名學生於11月19日正式結束學業。 雖然 Collins 是 416 名參加德語筆試的 VCE 考生之一,這也是本屆 12 年級學生參加的最後四場考試中的最後一場,但她卻是 Mentone 女子中學裡唯一學習德語的學生。她一直在維州語言學校每周六學習德語,考試當天考場里只有她和監考官兩人。 「平時我周圍會有朋友,互相鼓勵和安慰,所以這次感覺會不太一樣。」她說。 據《時代報》報導,與 Collins 相似,Castlemaine 中學的 Will Haslam 也是獨自參加最後一場考試。僅有 126 名學生參加西班牙語筆試,Haslam被安排在 Castlemaine 的一間教堂大廳參加考試。 但當他放下筆、完成最後一場考試後,他必須在僅有的 40 分鐘內,從考場趕到 Bendigo 參加學校的畢業典禮。 他說,這個緊湊的時間安排與他的考試體驗十分一致,他的考試期長達 35 天,像一場馬拉松,且期間涉及多次長途駕車往返。









