墨爾本Docklands濱水步道關閉至年底 結構老化引關注

維多利亞港濱海大道的部分區域將關閉至2026年底。(圖片來源:City of Melbourne/ Development Victoria)

墨爾本Docklands的Victoria Harbour Promenade濱水步道因支撐結構持續老化,目前仍處於封閉狀態,預計至少關閉至2026年底。當地部分道路和人行道長期出現下沉、開裂現象,加上濱水區域歷史木樁腐朽,令當地基礎設施安全問題再次受到關注。

據Herald Sun 報道,Victoria Harbour Promenade去年底在檢查中發現部分支撐木樁嚴重 老化腐朽,隨後被圍欄封鎖。Development Victoria表示,進一步檢測發現部分碼頭結構已不適合日常使用,因此在調查和維修期間必須繼續關閉。目前政府尚未公布最終維修方案及工程費用。

據介紹,Docklands部分區域長期存在地面沉降問題。當地道路、人行道以及淺層地下管線直接建在Coode Island Silt土層上。這種土質柔軟且高度壓縮,每年可能自然下沉約5至10毫米,長期造成路面不平、開裂,並給地下設施帶來壓力。

不過,Docklands的高層建築並不會因此整體「下沉」。這些建築通常通過深樁穿過鬆軟土層,直接固定在地下約30米深的堅硬基岩上。相比之下,沒有採用深樁支撐的道路、人行道和部分濱水設施,則會隨著土層持續沉降。

目前,Victoria Harbour部分區域的木樁腐朽問題更加令人擔憂。靠近水面的部分鋼樁仍保持完整,但支撐公園草地等區域的歷史木樁正在老化。由於地面持續沉降,土層重量進一步壓向已經脆弱的木樁,因此Development Victoria甚至關閉部分草地區域,以避免額外重量加重結構負擔。

社交媒體上的照片顯示,濱水設施的損壞仍在持續。今年7月,Point Park南端一段人行道發生坍塌,部分路面掉入港中,也讓當地居民對基礎設施安全更加關注。

此次事件也令人聯想到附近Central Pier的經歷。2019年8月,Central Pier因海事木結構老化速度超過預期而突然關閉,隨後經歷長達數年的拆除及法律糾紛,相關爭議最終於2024年庭外解決。

Docklands商會主席Daniel Hibberd表示,圍欄和封閉區域已經影響當地商戶,希望政府和有關機構提供更加及時、透明的信息,幫助中小企業應對經營困難。不過,他仍對Docklands未來發展保持信心。

墨爾本市政府表示,將與Development Victoria合作制定Victoria Harbour Promenade的維修方案,並在工程時間確定後向公眾公布最新消息。

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