伊朗戰爭引發的油價混亂局面已經引發了澳人對電動汽車的興趣，Primara Research 進行的一項調查發現，25% 的司機現在正在考慮改用電動汽車，這一比例較危機爆發前的 7% 大幅上升。

這項新研究表明，中東衝突和對燃料供應的擔憂正在迅速改變澳人購買下一輛車的目標。分析人士表示，如果這種興趣轉化為實際購買，澳大利亞道路上的電動汽車數量可能會激增。

目前，電動汽車約佔全國汽車擁有量的 4%，研究人員估計，這一比例可能會上升到約 13%，即從40萬輛暴增到突破100萬輛。

調查發現，71%的澳大利亞人認為汽油價格和燃油供應是他們最關心的問題，他們給這個問題打了8分（滿分10分），在該調查中的關注度最高。

汽車製造商表示，燃油價格的衝擊已經激發了人們對電動汽車的好奇心。Polestar澳大利亞公司總經理斯科特·梅納德表示，近幾周來對該品牌的關注度激增。「在過去幾周里，我們確實看到人們對Polestar品牌的興趣日益濃厚，也看到了更多人想要了解我們的汽車。」但他也承認，「現在斷言這是否會轉化為汽車銷量的增長還為時尚早。」

Green.com.au創始人戴夫·格林表示，全球危機從根本上改變了人們對電動汽車的觀念。「中東危機已經將電動汽車的討論從一種環保選擇轉變為一種經濟必需品。」他說。

調查發現，年輕的澳大利亞人正在引領這場潛在的轉變。

在25至34歲的人群中，高達42%的人正在考慮購買電動汽車，而在燃油危機前這一比例僅為6%。目前這個群體中只有3%的人擁有電動汽車。

35至44歲年齡段的人群也表現出濃厚的興趣，40%的人正在考慮購買電動汽車。在45至54歲年齡段的人中，有25%的人表示正在考慮改用電動汽車。

甚至年齡較大的澳大利亞人也開始重新考慮汽油車。在55歲以上的駕駛員中，對電動汽車的興趣從11%躍升至17%。目前只有2%這個年齡段的人擁有電動汽車。

Primara Research總監Peter Drennan表示，經濟衝擊往往會加速消費者行為的重大變化。

「這不再是一個漸進的過程；這是一個由危機驅動的轉折點，」他說，「電動汽車價格走低，加上燃油成本上漲和地緣政治不穩定，共同構成了一種經濟觸發因素，幾乎在一夜之間改變了消費者的購買行為。」