8月10日，中國長征七號甲運載火箭從海南文昌升空後不久發生異常，發射任務宣告失敗。網傳視頻顯示，火箭升空約85秒後在空中爆炸解體。此次搭載的通信衛星丟失，發射任務失敗。另外，由於長征七號甲與長征五號使用同系列發動機，外界擔心此次事故會影響原定本月下旬實施的嫦娥七號月球探測任務。

8月10日上午8時左右，長征七號甲運載火箭從海南文昌航天發射場升空。發射前，相關空域已發布關閉通知。

火箭發射不久，社交媒體就開始流傳相關視頻。畫面顯示，火箭升空約85秒後突然發生爆炸，隨後在空中解體。

約3個小時後，新華社發文證實此次發射任務失敗，稱火箭在飛行過程中出現「異常」，具體原因正在調查。中國運載火箭技術研究院及其母公司中國航天科技集團隨後轉發相關消息。

目前官方尚未公布事故具體原因。

中央人民廣播電台此前發布的信息顯示，此次發射搭載的是中星四號乙衛星。

全球太空產業權威新聞與分析網站SpaceNews曾介紹，中星系列中編號較小的衛星通常被外界認為可能與軍事通信用途有關。

太空產業媒體Ars Technica資深太空編輯埃里克・伯傑（Eric Berger）根據火箭發生爆炸的時間分析，事故應發生在第一級火箭飛行階段。

他稱，火箭升空後高速穿越低層大氣時，會經歷「最大動壓」階段，此時高速飛行產生的氣動壓力達到峰值，也是火箭結構承受較大壓力的階段。

另外，伯傑還分析稱，從視頻來看，目前還不能排除火箭本身出現故障後，因偏離預定軌道而觸發「飛行終止系統」的可能。這套系統的作用是在火箭失控、可能威脅地面安全時主動將其摧毀。

長征七號甲主要承擔高軌道衛星發射任務，通常將衛星送入地球同步轉移軌道，再由衛星自行變軌進入地球同步軌道。

值得注意的是，長征七號甲的研製過程並非一帆風順。2020年3月，該型火箭首次發射即告失敗，直到一年後才重新執行發射任務。

據悉，長征七號甲第一級和助推器採用YF-100系列液氧煤油發動機，相關發動機技術也應用於其它新一代長征系列火箭。

因此有業內人士分析，如果最終調查證實事故與發動機或相關共用系統有關，北京可能需要對其它使用相關技術的火箭進行檢查，進而影響部分後續發射計劃。

其中最受關注的是嫦娥七號月球探測任務。按照此前公布的安排，嫦娥七號計劃於8月24日發射，目標指向月球南極地區。

嫦娥七號由軌道器、著陸器、巡視器和飛躍器等組成，計劃對月球南極環境、水冰等進行探測。月球南極也正成為美中等國太空競爭的重要區域。

不過，截至目前，中共官方尚未宣布嫦娥七號任務延期，此次長征七號甲事故是否會對其造成實質影響，仍有待事故調查結果。

按照目前公開統計，此次長征七號甲發射是中國2026年第56次軌道發射嘗試，也是年內第四次失敗。

官方宣布的前三次失敗任務包括1月17日的長征三號乙運載火箭、穀神星二號固體運載火箭首次發射，以及4月3日天龍三號運載火箭首次軌道發射失敗。

值得注意的是，此次發射前，中共媒體曾將長征七號甲的快速發射能力作為宣傳重點。距離上一枚長征七號甲升空僅約12天，原本有望創下該型火箭以及中國新一代長征系列火箭最短髮射間隔紀錄。