據《澳大利亞人報》報導，在經曆數月技術延遲後，澳大利亞航空（Qantas）的機上Wi-Fi服務近日在部分國際航線上悄然啟動，目前僅在澳航A330-200客機執飛的亞洲部分航線上提供，目的地包括香港和新加坡。預計年中將服務擴展至跨塔斯曼航線，並逐步推廣至歐洲等其他國際航線。
澳航原計劃於2024年底推出國際航班免費Wi-Fi，但因供應商Viasat的技術問題，部署推遲超三個月。隨著Viasat去年完成對英國衛星公司Inmarsat的併購，衛星數量倍增，全球覆蓋能力提升，技術問題得到完美解決。
澳航透露，舊機型改裝是服務延遲的另一主因。空客A380因設計年代較早，需進行包括機頂開孔安裝天線等複雜改造；而較新的波音787因設計時已預埋基礎設施，改裝難度大幅降低。澳航仍有部分遠程航線（如經南極海域飛往南非的航班）需待技術進一步優化才能實現穩定聯網。
目前空中互聯網服務競爭愈演愈烈。一些航空公司已經開始提供免費的高速聯網，支持視頻通話和流媒體服務，且不向乘客收取額外費用。如卡達航空與馬斯克旗下星鏈合作，提供登機至落地的全程免費網路；阿聯酋航空對高端艙旅客開放免費Wi-Fi；美聯航則採用付費模式。
儘管澳航在國際航線Wi-Fi布局上稍顯滯後，但目前全球仍有部分航司堅守無網路政策。韓國德威航空在從首爾飛往悉尼10小時的長途航班上既不提供Wi-Fi，也未配備娛樂系統，被旅客戲稱為復古飛行體驗。
業界分析指出，隨著乘客對空中辦公+娛樂需求激增，機載Wi-Fi已成為航司服務競爭力的關鍵指標。澳航此次服務升級，或將加劇亞太航空市場的品質角逐。
