類別

自然災害

商洛垮橋:驕傲之餘需要漫長的耐心

商洛一大橋被山洪衝垮,目前已發現11人遇難,還有20餘輛車、30餘人失蹤。 這些人大概率也是遇難,這讓人感到悲哀和不安。不久前廣東梅大高速發生的悲劇,印象中也是三十多人遇難。 看上去不可避免。今年很多地方暴雨,都是「百年一遇」,這樣的事情可以歸結為「自然災害」。 但是我仍然有三個疑問: 在當初規劃的時候,有沒有考慮到暴雨、山洪等自然災害的影響,是否存在為了政績工程,在規劃的時候就忽視風險的情況? 日常維護的時候,有沒有提前發現一些端倪?上次梅大高速悲劇後有不少質疑,沒有看到後續的調查結果。 有沒有什麼辦法,能夠在垮塌後更及時地發出預警?梅大高速事故後媒體報道,有司機「下跪攔車」避免更多人掉下去。這很感人,但是也很讓人生氣。 很多人都對中國大基建的成就感到自豪。確實,我們現在有發達的高鐵、高速公路和地鐵系統,這讓美國人都感到羨慕。大基建不僅推動了GDP增長,一度也創造了就業機會。 但是很多人都忘了,這些東西其實都很貴。 修建的時候花錢,但是能看到「壯麗的成就」,而維護,不僅花錢、花時間,還需要一定的道德、真正的責任感。真正的「貴」甚至不在錢,而在人心和時間。 「維護」是一種哲學,也是一個社會系統。在紐約的時候,一位朋友買了一個公寓,那棟大樓馬上迎來一百年慶典。 過去一百年,很多房子都換了業主,現在不但運營良好,沒有破舊感,甚至有點奢華。這不僅需要過硬的建築質量,還需要不斷協商——這是人心和制度。 很多人看不上紐約地鐵,因為地鐵站連廁所都沒有。但是,國內城市的地鐵,不要說修建成本,光是運營都在嚴重虧損,都靠財政補貼——這是很大的負擔。 如果取消補貼,也坐一次地鐵需要十幾塊,那種「先進感」就會慢慢消退了。從這個角度看,中國城市還沒有迎來真正的地鐵時代,而是身處「修地鐵」時代。 大建設時期的自豪感是一道景觀。人們為奇蹟所感動,而「維護」則是一種「日常」,是生活。它需要長久的耐心。 中國的大建設放在人類史上都堪稱「宏偉」,但是因此它也需要更大規模、更長久、更有耐心的維護。 這兩年的一些「事故」都讓人痛心。不僅需要更深入的調查,也需要更深入、公開的討論,只有這樣,才有構建「維護」型社會系統的可能。 現在就應該開始。 文章來源微信公眾號:城市的地得

澳洲住房保費大漲56%,保險公司聲稱虧本

澳洲保險公司在過去四年的住房保單上損失逾6.5億澳元,警告稱保費將持續上升,除非加強規劃法律和基礎設施投資以減少自然災害帶來的成本增加。

四分之一澳人未購買房屋或財物保險

最新調查顯示,儘管自然災害不斷發生,仍有超過四分之一的澳大利亞人沒有購買房屋或財物保險,這使他們在面對自然災害時可能面臨巨額的經濟損失。

冰島火山爆發 首都航班起降延誤

冰島西南部因數周來地震活動頻頻而高度警戒後,西南部雷克雅內斯半島的一座火山19日持續噴發,間歇噴出的熔岩湧向夜空,威脅鄰近村鎮並導致首都雷克雅未克附近的凱夫拉維克國際機場起降延誤。 據路透社報導,冰島氣象局表示,18日晚間10時17分左右在一波群震過後,冰島西南端的雷克雅內斯半島(Reykjanes peninsula)漁村格林達維克(Grindavik)以北地區開始噴發。 冰島氣象局確認,火山地表裂縫長約3.5公里,並迅速擴大。地震學家瓊斯多蒂爾(Kristin Jonsdottir)指出,每秒鐘大約有100到200立方米熔岩噴出。 冰島氣象局表示,「海岸防衛隊直升機將很快起飛,以確認火山噴發的確切位置和規模」,還說可以透過附近網路攝影機看到現場情況。直播畫面顯示地面裂縫噴出熾熱橘色熔岩,周圍環繞滾滾紅煙。 據法新社報導,由於擔心火山大爆發,有關當局上個月已將格林達維克近4000名居民撤離,並關閉附近藍潟湖(Blue Lagoon)地熱溫泉。  雷克雅內斯半島警方已提高警戒級別,民防部門警告公眾不要靠近。由於擔心大規模火山爆發,格林達維克近4,000名居民已於上月撤離,知名景點藍湖溫泉(Blue Lagoon)也已關閉。過去兩個月,該地區發生數千次地震,最近一周震級有所下降。 冰島氣象局表示,地震活動和全球衛星定位系統(GPS)裝置測量結果顯示,岩漿正往西南方向移動,噴發活動可能會持續往格林達維克方向發展。

近百人命喪最致命大火 夏威夷旅遊小鎮成廢墟

美國夏威夷州突發的野火摧毀了毛伊島(Maui),累計死亡人數周一(14日)增至99人,仍有約1,300人失蹤,州長指每天可能仍會尋獲10至20具遺體。野火也席捲了毛伊島旅遊中心拉海納(Lahaina),當地大部分歷史街區,多處歷史文化遺迹在山火中損毀或化為灰燼 。 雖然火勢現在很大程度上得到控制,但是島上的一些地區,包括拉海納周邊,仍在繼續努力全面撲滅。當局已經將工作重點放在搜索島嶼沿海區域上,利用訓練有素的搜救犬尋找廢墟下的人體跡象。 據路透社15日報導,毛伊縣警察局長約翰·佩萊蒂埃(John Pelletier)在發布會上表示,目前來自毛伊縣當地、夏威夷州和聯邦政府的救援人員正在積極開展救援行動,尋屍犬的數量已經增至20條,預計將在8月20日之前完成85%到90%的搜救工作。 美國福克斯新聞網14日報導,夏威夷州州長喬什·格林(Josh Green)當天表示,救援人員每天都能在化為灰燼的街區找到10到20名遇難者遺體。大部分死者遭大火碳化;毛伊島警察局長直言遺骸一拾起就散落。 不過,隨著手機通訊服務恢復,失蹤人數已從2000餘人降至1300人。 為幫助因大火而流離失所的當地居民,夏威夷州州長格林稱政府目前已為該群體提供了近2000套房屋,其中包括400間酒店客房、1400套愛彼迎公寓以及160套個人住宅。 聯邦應急管理署負責人傑里米·格林伯格(Jeremy Greenberg)也表示,已經有3200多名夏威夷居民登記申請聯邦援助,未來還會有更多人申請。 州長格林14日預計,需時10天才能確定死亡人數,總數可能攀升一倍。 大火已將拉海納夷為平地,這座擁有13000人口的小鎮所有建築幾乎都被燒毀。儘管火勢已減弱,當地政府稱,有毒的煙霧仍存在,許多人無家可歸。隨著死亡人數上升,當地民眾開始指責政府對此次大規模火災應對不力。 據BBC報導,這場開始於上周二(8月8日)的大火成因仍在調查當中,但影響是毀滅性的。據格林所說,這場風暴產生的陣風風速高達81英里/小時(130公里/小時),令火勢每分鐘前進一英里,導致人們沒有多少逃生的時間。 人們越來越多地質疑官員是否可以更早地向民眾發出警告,或更早地安排撤離。當大火蔓延到拉海納時,該島或該州的應急管理機構沒有啟動毛伊島周圍的80個警報器。很多人向BBC表示,他們沒有提前收到火災警告。 有議員質疑政府在山火前,未發出全州警報,格林稱會由州檢察總長調查,但他認為因火勢過猛,當局除安排疏散外,能做的事有限。 格林州長表示:「我們將進行檢討,以便讓未來的事情變得更安全。」 毛伊島大火已經成為美國自1959年以來最致命的自然災害,據太平洋防災中心(PDC)和聯邦應急管理署(FEMA)估計,重建毛伊島的成本將達到55億美元。

韓國連日暴雨致44人遇難 政府增5600兵救災

據韓國中央災難安全對策本部18日消息,截至當天下午6時,自9日開始的持續強降雨造成44人遇難、6人失蹤,全韓15個市道123個市郡區提前避險轉移8584戶共1.35萬人,其中有5685人仍未能返家。韓媒稱,因暴雨造成的死亡、失蹤人數創下12年來最高紀錄。 韓國全境受災嚴重 全韓912處公共設施、574處私人設施因災受損;農作物受災面積達到3.10647萬公頃,相當於4.3萬個足球場大小;64.4萬隻家畜死亡。   此輪強降雨還造成28607戶家庭停電,其中大部分(99.6%)目前已恢復供電。部分受影響的鐵路線停運,共16班航班因天氣原因停飛。 據氣象廳預測,18日至19日,忠清地區、南部地區、濟州道的累計降雨量將達到100到200毫米,首爾市、仁川市、江原道北部將達到5到40毫米。 河水倒灌五松隧道5分鐘「封頂」   五松隧道於15日上午被洪水淹沒,因為洪水來得太快,隧道內的車輛無法逃生。內政部稱,包括一輛巴士、兩輛卡車在內,共有17輛車被困。其中一巴士載有9至10人。 韓國媒體稱,五松隧道全長430米,通常可在30秒內通過。隨著離隧道較近的堤壩垮塌,江水像瀑布一樣傾瀉而入,整個隧道被淹沒到頂部,僅用了不到5分鐘的時間。 多名死者和失蹤者家屬周日(16日)直指事故是一場人為災禍,指責政府未及時發布交通管制。 事發之後,有關部門迅速響應,投入軍人、警察、消防員和公務員等399人及65台裝備開展排水和搜救作業。17日,韓國政府和警方分別對隧道淹水事件展開調查。 五松隧道事故,被記錄為最惡劣的地下車道淹水慘案,核心的疑問是,「河水湧來,為什麼沒有人阻止車輛進入?」對此,清州市和忠清北道17日都表現出急於將責任推卸給對方的姿態。專家們指出:「根據災難基本法,清州市負有最大的責任。其他行政機關也不能完全逃避責任。」 尹錫悅「缺席」暴雨救災引爭議 韓國總統尹錫悅結束東歐之行回國後,周一(17日)主持召開中央安全對策本部會議討論暴雨救災搶險對策,下令動用一切手段迅速善後。國防部發言人全河奎宣布,增派5,600名官兵及逾百件設備,支援各地搜救及搶修工作。 不過,在暴雨洪災佔據韓國各大媒體頭條、傷亡人數不斷增加之際,結束北約峰會行程的尹錫悅15日卻突然訪問基輔,並宣布將擴大對烏克蘭人道主義和非致命軍事援助的規模,這一計劃外的海外行程在韓國國內引發爭議。

重慶連日遭暴雨侵襲導致嚴重內澇 經濟損失4500萬人民幣

根據官方統計,中國重慶市在僅過去10天後再次遭受暴雨的侵襲。截至14日,約有1.6萬人受到災害的影響,造成的災害損失達到4500萬人民幣。部分地區單日降雨量超過200毫米,創下該地區的歷史記錄。 據新華社、證券時報和界面新聞報道,從13日到14日,重慶市的16個區縣遭遇了大暴雨襲擊。為了應對洪水災害,當地政府調派了超過1700人攜帶救援裝備,夜以繼日地進行抗洪救援工作。 重慶市水利局公布的數據顯示,本輪暴雨中,位於萬州區陳家壩街道翠屏村的降雨量達到227毫米,創下該地區氣象站有記錄以來的最高值。由於災情嚴重,當地曾將水旱災害防禦應急級別提升至二級。整個重慶市共有108個雨量監測站點出現大暴雨,395個站點記錄到暴雨天氣。 據報道,截至14日下午3時,災情最為嚴重的萬州區已有1.68萬人受災,超過300公頃的農作物受損,92棟房屋倒塌或受損。該地區的直接經濟損失已超過4500萬元人民幣。當地已設立多所學校作為收容中心,為災民提供臨時安置和幫助。 官方表示,這輪大雨於14日晚上6時左右結束。 重慶市在本月3日至4日期間也遭受暴雨襲擊,其中萬州區的長灘鎮降下了有氣象記錄以來最大的降雨量。據新華社報道,該次災害造成了17人死亡,2人失蹤,經濟損失超過2億元人民幣。

紐西蘭白島火山爆發 6方被控安全缺失

紐西蘭白島(White Island)2019年火山噴發,「巨大爆炸」吞噬遊客,造成22人死亡,多人嚴重燒傷,針對相關造成的安全缺失的審理於11日展開。 綜合多家媒體消息,2019年12月,紐西蘭熱門觀光景點白島火山爆發,當時島上約有50人,大部分是澳洲觀光客。 控方律師麥唐納(Kristy McDonald)告訴奧克蘭地方法院(Auckland District Court):「火山爆發也涉及大爆炸。」 包括兩家旅遊公司和白島擁有者Whakaari Management Limited在內的6造被控在災難發生前違反衛生和安全法規,但他們都否認不法。 麥唐納說,擁有白島的家族事業在火山爆發前每年賺進約100萬紐幣,但管理公司未妥善評估風險,提供個人保護裝備或確立撤離路線。 相關控罪並不會導致入獄服刑,但若被判有罪,恐面臨最多150萬紐元罰款。

重慶暴雨逾3萬人受災15死4失蹤 經濟損失逾2億

中國多地正值汛期,重慶市萬州區連兩日受暴雨襲擊,至5日上午已知因災死亡15人,失蹤4人,逾3萬人受災,全區直接經濟損失人民幣2億2784萬元。 央視新聞報導,萬州區3日至4日遭受暴雨襲擊,截至4日9時,24個鎮鄉街道達到暴雨,16個鎮鄉街道大暴雨,長灘鎮特大暴雨,最大雨量(長灘站)261.2毫米。 截至7月5日10時,降雨導致萬州區36個鎮鄉街道受災,受災人口3萬7226人,緊急避險轉移1萬1578人,緊急轉移安置779人;因災死亡15人,失蹤4人。 農作物受災面積1949.96公頃,成災面積1112.17公頃,絕收面積568.82公頃。倒塌房屋138間,損壞房屋221間。全區直接經濟損失2億2784萬元。 新華社4日夜間發出報導,中共總書記習近平對重慶等地防汛救災工作作出重要指示,要求做好災害防範工作,全力搶險救災。 5日早,國家防總派出由應急管理部副部長、水利部副部長王道席帶隊的工作組赴重慶萬州指導防汛搶險救災工作。

中國四川樂山市國有林場山體崩塌 至少19人遇難

中國四川省樂山市一處國有林場4日早晨6時左右發生山體崩塌,截至4日傍晚已證實有19人死亡,現場搜救工作也已經結束。 綜合央視新聞、新京報等媒體報導,發生崩塌的地點是四川省樂山市金口河區永勝鄉的鹿兒坪國有林場,4日清晨6時左右突然出現高處山坡地嚴重崩塌。當地政府隨即動員180餘名人力和14部救援設備開展搜救。 截至下午3時30分止,現場已尋獲14名罹難者遺體,並有5人失聯,另有7名傷者已被送金口河區人民醫院急救。  到4日傍晚,官方證實遇難者增至19人。 金口河區政府工作人員表示,發生事故山區先前也曾發生過山體崩塌,但並無人員傷亡。這次會出現傷亡,是因為山體崩塌波及林場的一處施工地。而金口河區人民醫院工作人員表示,當天確有從林場送醫的傷者,但傷者具體情況不便透露。 崩塌現場附近一名村民則表示,當地這兩天雨水較多,山上有碎石滑落崩塌,被壓的是員工宿舍樓,而這些員工來自全國各地;另一名村民指出,當地打工的本地人不多,大多來自外地,事發後全村道路都被封閉。

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