AI 泛濫之際 澳前首席科學家開創「真人認證平台」
2026 年 6 月 4 日
中國廣東珠海11月中才發生無差別撞人造成數十人死傷的惡性事件後，11月21日在拱北粵華路，又發生一輛轎車突然快速撞上正在過斑馬線的兩個行人，造成至少兩人倒地，傷亡不明。中共官方再度封鎖消息。 網傳的多段視頻顯示，事發地珠海拱北正在過斑馬線的兩個行人，突遭一輛轎車快速撞上，兩人被撞倒在地後，該車還直接輾壓過去，繼續往前開，目前傷亡不明。（觀看視頻） 陸媒未報導這起事件，相關視頻和圖片信息均遭封鎖。珠海公交巴士官方微博則發文稱，「受粵華路路段臨時交通管制影響，即時起4、11、Z17、35、36、56、101、62、82、K8路聽從現場交警指揮臨時改線繞行，不便之處，敬請諒解。」 事件引髮網民熱議。海外社群平台X用戶留言說，「又是珠海。」「國家被領導得不好、人民壓力過大。」「這次看著像是操作失誤。」「這個感覺確實是剎車當油門了。」「這明顯是故意撞的。」 中國今年頻傳無差別殺人致重大傷亡的惡性事件，包括廣東珠海「35死43傷」、江蘇無錫「8死17傷」、湖南常德，以及此前還有深圳、蘇州發生日本人遇襲事件，「十一」假期前在上海發生的連續殺傷等。 日本資深媒體人矢板明夫19日在FB發文表示，這類頻發的報復社會事件，被稱為「張獻忠現象」。 矢板說明，張獻忠是明朝末年農民起義軍的領袖。他在面臨被剿滅的命運時，把比自己弱勢的民眾當成了殺戮的對象。現在「張獻忠化」則被用來形容，中國社會為殺人而殺人的暴力事件愈來愈多。 他指出，中國面臨「張獻忠化」的最重要原因，是中共黨魁習近平的好大喜功，導致中國社會愈發不公開、不透明、不公平，民眾不滿的聲音沒有表達的管道。 習近平2020年12月宣布中國已經「如期完成新時代脫貧攻堅目標」，中國已經沒有窮人，共產黨創造了人間奇蹟。矢板說，地方政府為了向習近平顯示國泰民安，四處圍堵、抓捕去北京上訪的人員。對真正遭遇困境的人來說，「上訪」這條過去唯一可以伸冤的管道消失了，再難得到救濟，於是陷入絕望。 珠海慘案發生後，習近平下令對各類暴力傷害事件加強風險源頭防控，隨後中國各地提出要排查、管理好合稱為「四無五失」的9種危險人群。 「四無」是指無配偶、無子女、無工作或穩定收入、無房產的人。他們被認為是危險的。「五失」是指投資失敗、生活失意、關係失和、心裡失衡，以及精神異常的人群。 史板在文末說，「但這樣劃定的範圍，已經大到不可能形成真正有效的管理。老子說，『民不畏死，奈何以死懼之』。當人民生活困苦，生不如死之時，嚴刑峻法也會失去對社會的約束力。如果中國經濟不恢復，惡性報復社會的事件還將不斷發生。」
中國高校再傳砍人事件。浙江的杭州電子科技大學宿舍11月20日晚傳出有人被砍，傷者疑被蓋上黑布送上救護車。官方沒有通報這起事件，但有知情人證實事件為真，惟傷亡情況不明。 網傳圖片及視頻顯示，11月20日晚10時許，杭州電子科技大學的訊息工程學院宿舍中，有1名男子倒卧地面，地上有「血腳印」，警車與救護車隨後趕抵現場，傷者疑被蓋上黑布抬上救護車。 網傳擷圖顯示，有兩個人在宿舍里打架，其中一人持刀砍了對方；隔壁的人聽見有動靜，過來後也被砍。 事發翌日上午，杭州電子科技大學有學生告訴海外中文媒體，被砍的是大三的學生，被人發現時已經倒地，不知死活。「聽說是因為寢室矛盾打起來了，下手重了。殺人的學生的情況，目前不清楚，一開始都傳倒了兩個學生，具體情況還要等通報。」 這位學生說，他不確定傷者是否死亡了，因為地上全是血，「如果是失血性休克的話，有可能已經錯過搶救時間了，也說不定」。 砍人事件引發學生恐慌，該學生說，大家都在討論遇到殺人該怎麼辦。目前學校仍正常上課。 「解決辦法只有一個，把獨裁者趕下台」 官方尚未通報這起事件，大陸社交媒體也幾乎沒有相關消息。有疑似該校學生髮視頻說，「慶幸我還活著」。但隨後立即隱藏該視頻。 對於屢屢傳出砍人事件，網民們深有感觸，「都瘋了！」「這天天有學校砍人啊！」「號稱自己是最安全的國家」。「誇張，我感覺這種事，學校又要封鎖消息。我學校之前有人自殺，後面一點消息都聽不到。」「別人的命不值錢、自己的命也不值錢了。草根越來越有草根的覺悟了。」「亂日子才剛開始，好日子還在後頭呢……」 海外網民直言，「獨裁專制下，司法只是暴力機器，不會維護公平，社會只有腐敗下去，現在到了結果的時候，遍地惡果。解決辦法只有一個，把獨裁者趕下台。」 中國密集發生砍殺事件，顯示社會戾氣急升。繼廣東珠海越野車衝撞人群、江蘇無錫工藝職業技術學院持刀殺人，湖南常德一所小學校11月19日也傳出校門口發生汽車衝撞學生的悲劇。 中國問題專家王赫20日告訴海外中文媒體，如果一個社會擁有良好的價值觀和道德氛圍，個體在面對不公時，往往能夠通過自我約束和情緒調節來緩解，而不會訴諸極端手段。然而，中共對傳統道德體系的系統性摧毀，使人受到刺激時，更容易產生極端暴力傾向，將怒火轉向社會進行報復。 面對層出不窮的砍殺事件，中共高層下令加強防控、大搞排查。網傳北京不止一所中小學門口有公安看守，人大附中門口還有特警車駐守。珠海當局甚至傳出將孤寡老人集中管理。 中國前維權律師滕彪19日在X發文說，排查實際上無法從根本上解決諸如珠海慘案等暴力事件。中國社會的不穩定來自於幾十年積累的社會矛盾、政治腐敗、人民缺少基本權利，經濟下行使社會政治矛盾爆發出來。真正需要的是為弱勢群體提供表達意見的自由、民主參與的管道、平等的社會福利保障、公正的司法體系。
過去一周，中國國內先後發生的兩件事正在提醒人們，在獨裁統治下的中國，雖然一直以所謂「善治」的治理績效作為合法性基礎，但是其社會和政治的敗壞來得更快、更糟糕，潛藏的社會動蕩帶來的代價更大、更直接。 11月8日周末引爆中國社交媒體的鄭州大學生夜騎開封，以及11日晚在珠海發生的汽車撞人致35人死亡的事件。前者發生在中原，是數萬名在校大學生的集體行動，後者發生在中國南方沿海，屬於一起「獨狼式」的社會報復性質的刑事案件，兩者貌似毫不相干，分別跨越青年和老人兩個群體，卻神奇地幾乎同時發生，暴露出整個中國社會的一種普遍氣氛。 蔓延中的社會絕望 那就是，一個幽靈正漂浮在中國上空，不是十九世紀歐洲上空的共產主義幽靈，也不是中共幹部的集體躺平，而是民間社會的絕望氣息。特別對數千萬在校大學生和同等規模的剛畢業年輕人、對另外數千萬臨界退休尤其是50-65歲的中年男人群體來說，或許還有更多其他人群，都面臨著幾乎相同的艱難處境：找不到出路。 這種暫時看起來算是特定群體的社會絕望感，頗像1970年代末、80年代初的中國社會氣氛。1980年5月，《中國青年》雜誌登出了一封署名潘曉的「讀者來信」，題目是「人生的道路為什麼越走越窄？」。這封信是一位青年工人和一位大學生合寫的，代表著當時這兩個群體在文革後的迷茫，剛剛啟動的改革並不足以給他們提供人生的信心和願景。 此信一出，果然天下大嘩，在堅持馬列主義教條的教師爺們的訓斥雜音外，便是中國廣大青年的共鳴聲，然後掀起了一場屬於青年們自己有關生活、人生、社會的大討論，區別於中共意識形態幹部們醉心的所謂真理大討論，一代年輕人藉此漸漸蘇醒、康復，從文革創傷中走了出來。 然而今天，在新冠三年之後，在短暫的「白紙革命」之後，中國社會一直存在著一種強烈的情緒，是一種壓抑已久的不滿、憤懣和迷茫、絕望的混合與共情，盤踞在許多人的心裡，如同一條潛龍在四處遊盪卻找不到出口。 在兩年前發生富士康工廠暴動而點燃「白紙革命」的鄭州，這個有著類似富士康模式密集型大學的城市，大學生數量超過一百萬，其中規模最大的鄭州大學更是遠離市區，校內生活枯燥，學生們似乎也從這種枯燥無味、充滿管制的大學生活中窺見到了未來的命運，一個或許直通富士康工廠或者快遞騎手的未來，才有從最初四個女生夜騎到開封吃包子然後引發連續兩個周末的萬人騎行。 這些因循守舊害怕違規幾乎憋壞的青年學生們，一直找不到或者不敢逾矩地嘗試更多事情，彷彿聽到時間齒輪的倒轉，最終發現騎上一輛共享單車夜行50公里到開封，雖然是他們能夠做到的最大限度也是最安全的冒險，卻能收穫學生生活中最大的快樂，從老鼠跑輪一般疲憊的集體夜行中努力感受「在路上」的浪漫，減緩他們對未來的焦慮，猶如20世紀初德國青年人的「候鳥運動」所帶來的短暫快樂。歷史上，這些一個世紀前的「候鳥」們，大部分後來都轉向愛國主義狂熱而死於一戰戰場，倖存者則加入了戰後極右翼的「自由軍團」，為納粹興起做了貢獻。 而對更多分散的中年人尤其是50-65歲的中年男人來說，在中國當下所謂「千年未有之大變局」的動蕩時刻則有太多的可能在一夜間被主流社會體制甩出成為棄男，等於對一個人的人生的否定，很容易陷入找不到出路的絕望境地。或許，他們也是那些鄭州大學生們現實可見的未來歸宿，而另一個歸宿的鏡像則是2023年總數高達26萬的自殺人群。 這種情形下，中國人一直以來的懦弱也不容易變成挑戰體制的勇氣，結果只能以自殺了結，或者尋求僅存的男性氣概，其極端就是將社會報復作為一種同歸於盡的集體自殺。因為當他們發現被一個社會達爾文主義的社會拋棄和否定後，整個社會便被看作自身悲劇的共謀，他們最終選擇以社會達爾文主義的方式將那些更弱小的人群如兒童、婦女、和無防備的陌生人當作陪葬品。如此才能解釋二十一世紀初以來到今天中國越演越烈的社會報復性、無差別屠殺，雖然這些屠殺工具通常很簡單，不是刀就是汽車，或者是用於自焚的汽油。 明知故問的社會根源 奇怪的是，在珠海撞車殺人案後的很短時間內，中國領導人罕見地在24小時內發出指示，要求追查社會根源。不到一周，從鄭州到珠海，從鄭州開封警方從護送轉而禁止夜騎到中國領導人對撞人報復案做出有史以來最快反應，顯示了這可能是兩個月前深圳發生刺殺日本兒童案第一次震動北京高層、然後被迫修改對日外交政策後的第二次震動，意味著北京可能被迫面對社會問題，檢討和修改相關政策。 不過，中國領導人的如此追問，恰如他數月前在山東日照與企業家座談追問「中國的獨角獸企業怎麼這麼少」，簡直就是一個頗具反身性意義的笑話。這是明知故問，更是推卸責任，再次試圖以所謂」將矛盾化解在基層「的楓橋模式掩蓋根本的、自上而下的制度性問題。 對這些惡性罪案後面的民生疾苦，高居廟堂之上的中國統治者和手機後面的普通民眾，向來不以為意，更樂意掩蓋真相，如同珠海體育中心現場阻擾BBC記者播報的「便衣」。他們以為中國有著世界上最為發達的網格化管理體制加上大數據系統就能防患於未然，以為他們可能繼續「動態清零」或者「楓橋模式」手段將類似問題消滅在萌芽狀態。 一方面，中國的維穩體制將人分為三六九等，有一個龐大的維穩分類體系和對應名單。過去這一名單主體主要是訪民、民主異議人士、特定宗教和少數民族群體、在冊精神病患和吸毒人員、復轉軍人和」兩勞釋放人員「等，而今這一名單急劇擴張，並從所謂「五失人員」延伸到「八失人員」、「三低三少」人員，即投資失敗、工作失業、生活失意、情感失意、關係失和、心態失衡、精神失常、年少失管和經濟收入低、權利地位低、社會聲望低、人際交往少、流動機會少、疏導渠道少的人，也就是社會邊緣化和底層人群，均納入維穩體系的監控之中。 另一方面，在被懲治者、被矯正者與特定宗教、民族、職業群體之外，維穩分類和名單的擴展，其主體其實是中國社會體制製造的各種受害者，無論是貧困和底層人群，還是金融「暴雷」受害者、或者向司法體系求助的受害人，幾乎無一例外地最終進入到行政系統——「老大哥」的監管，其中邏輯就是：作為社會矛盾的受害人本身就是社會不穩定因素。而一個個體一旦在弱肉強食的社會競爭中淪為受害者，就意味著被體制打入另冊。無疑，這對所有社會矛盾的受害人來說不啻為更嚴重的第二次傷害，也讓他們陷入社會孤立。 更關鍵的，在傷害與二次傷害的同時，在中國社會矛盾加劇、經濟危機惡化的同時，在所謂維穩分類名單急劇擴張的同時，這些絕非偶然個案的連續增加，都說明了中國的國家危機有多麼嚴重——國家機器已經不能也不願意提供最低限度的正義。理論上，國家的性質和基本功能就是正義供給。但是，今天中國社會尤其是華北、東北、西北的整個北方與中原，相關研究表明，幾乎「家家都有冤屈」，刑事審判二審被改判無罪的比例近乎零，行政審判幾乎沒有例外地都以行政主體勝訴為結果，連民事裁判都越來越難被接受、被認可，裁判權威越來越低，整個司法體制基本上無法滿足中國社會的正義需求。 所以，如果今天回首十幾年前一個以「良治」為借口取消公民社會、取消媒體監督、取消黨內製衡、取消司法獨立、取消民主化選擇等等而一味強調「中國的政治制度已經十分成熟……堅決不改」，那麼，中國頻發的所謂極端案件的社會根源就再清楚不過了。 換句話說，中國執政黨過去十幾年鼓吹「黨在法上」造成法治倒退的惡果正在顯現，中共所信奉的上層建築與經濟基礎相適應的教條在實際運行中正在發生極大的背離，這種背離正在瓦解以此為基礎的國家體系，還將付出極其沉痛的社會代價。 全文轉自美國之音
廣東珠海發生越野車蓄意撞人釀重大死傷後，中共對內極力封鎖消息，對外也嚴防死守，先後阻撓了英國、日本媒體採訪；日媒記者更被帶到警局，被迫刪除拍攝到的所有素材。 珠海市體育中心11月11日晚間發生越野車無差別衝撞事件。珠海警方稱，事件造成35死43傷，初步查明涉事的62歲男子樊姓司機因為對離婚後財產分配結果不滿而犯案。 珠海蓄意撞人事件發生後，中共試圖管控言論，多數陸媒噤聲。英國廣播公司（BBC）稱，多間陸媒收到明確禁令，不得報導。趕赴當地採訪的外媒則遭不明人士阻撓。 日本TBS駐中國記者室谷陽太12日在X平台發文表示，他到現場拍攝時，突遭自稱是當地市民的人包圍，之後更被帶到警局，被迫刪除所有拍攝的視頻。 事件後、現場行って撮影してたら近所の住民を名乘る人に取り囲まれた上警察を呼ばれ、派出所に連れて行かれて全ての素材を削除させられました。 広東省では深圳の日本人學校の件もあり、無差別事件が頻発している。 https://t.co/t3Wjawx4II — 室谷陽太 (@yotamurotani) November 12, 2024 室谷陽太另提到，廣東省無差別殺人事件頻繁發生，9月發生的深圳日本人學校事件就是其中之一。 在日媒採訪受阻前， BBC駐中國記者麥迪文（Stephen McDonell）也在事發現場報導時，突遭一名身著運動服、沒有表明身分的中年男子阻撓及推撞，並嘗試用手遮擋拍攝鏡頭。 港媒《星島日報》「中國觀察」專欄14日刊文表示，「這也許生怕引發社會恐慌情緒，但遮遮掩掩無法真正維穩」。 另據外媒報導，中國民眾為悼念罹難者在案發地點獻花，但花束和蠟燭都遭當局移除。一些上傳到社群平台的現場畫面也被刪除。
中國廣東珠海11月11日晚發生越野車無差別撞人慘案，官方稱造成35人死亡、43人重傷。但這起慘案雖引起世人關心，但微博熱搜榜卻是出現在「珠海航展」的蝴蝶，網民不禁感嘆，幾十條人命枉死都不如一隻蝴蝶。還有消息說，有部分遺體在家屬不知情下已經被火化。 家屬未被告知 遺體就被火化 珠海市殯儀館安保嚴密 中共舉辦「珠海航展」的前一晚，62歲的樊姓男子駕駛越野車沖入珠海市體育中心，無差別地衝撞正在散步健身的人群，造成死傷滿地。現場市民說，至少200多人被撞。（觀看視頻） 香港《明報》14日報導，負責接收遇難者遺體的珠海市殯儀館安保嚴密，門口有多名警察、多輛警車駐守，只有死者家屬親友獲准放行，其餘進出人員必須接受盤查。 從江西贛州趕到珠海的死者家屬X小姐，13日辦完遺體火化相關手續。她表示，意外發生後的救治令人失望，其亡妹被送到中山五院，但醫院夜間人手不足，醫療資源分配混亂。 X小姐說，其他家屬11日晚10時就已經從廣州趕到珠海，但院方不允許家屬與傷者見面，直到12日凌晨5時、死者已回天乏術時，才能見上一面。她表示，有的遺體在沒有告知家屬的情況下就被送往殯儀館。 A小姐表示，自己是在殯儀館見到亡妹，「也許當時（官方）給家屬一個選擇，允許我們轉院，還有希望（救回來）」，覺得妹妹「好可憐、好慘」。 殯儀館附近的居民說，12日送來的遺體最多，殯儀館外排起長龍，家屬基本都是在12日當天辦完手續，有的火化了，有的還在等認屍、保險之類的流程。 殯儀館內協助喪事流程的職員說，「現在要開始強制（火化）了。」 中共封鎖消息迄翌日晚才稱「35死43傷」 綜合網路消息報導，11日晚發生這起慘案後，中共官方迅速封鎖消息。12日珠海航展當天，大陸社交媒體極力壓制撞人慘案的消息。直到12日晚間，官方才承認這起慘案造成「35死43傷」。 事發後，傷者被送入當地的四家醫院，但因傷者太多，醫院陷入混亂。 有許多受害者的親友發帖控訴當局在事後的處置混亂及冷血，傷者必須等兩三個小時後才能被治療。 一篇家屬自述，傷者在等待期間血壓下降，之後被推進ICU。事發經過幾個小時，未見警察與媒體跟進關心，也沒有傷亡統計數據，網上能夠搜尋到的相關新聞也寥寥無幾。 另一名家屬說，因為當局封殺消息，她向公司單位請假時，單位的人都不知道珠海發生了什麼事。 另一名親歷者的友人家屬發文說，他認識的一位阿姨當場死於非命，死者的兒子沖入現場後看見殘肢斷臂、血跡斑斑的人群倒卧四處，慘不忍睹。「有氣的用救護車拉，沒氣的警車運送」，送到醫院後，才將死者與傷者分開。 在醫院裡，當局完全沒有安排人員安撫、平息家屬的情緒，跟蹤家屬的精神狀況，中大五院急救區當晚人聲鼎沸，哭聲震天，身處其中不似人間。 他在貼文中說，「所有的網路新聞媒體正如所見，為了給航展讓行，幾乎不見報端。在廟堂者看來，飛機比人命更重要。」 網民嘆：幾十條人命枉死都不如一隻蝴蝶 珠海無差別撞人慘案震驚全球，但事發翌日的微博熱搜榜卻不見此案，反而是有多條與官方「珠海航展」有關的話題登榜。 熱搜記錄顯示，「#2024珠海航展#」一度登上熱搜榜第45位，「#珠海航展#」也曾登上第7位。其中最火的話題是，一家官媒發起的「#珠海航展一隻蝴蝶落在海軍小姐姐腰間#」，不僅在榜的時間接近7個小時，最高時還一度升到熱搜榜第2位。 海外網民紛紛悲嘆：「35個中國人的生命都比不上**的一隻蝴蝶」、「蝴蝶落在海軍腰間，車輪輾到百姓頭上，橫批：歲月靜好」、「一派欣欣向榮，處處都是祥和氣氛」、「那（蝴蝶）是珠海恐怖事件不幸逝去的幾十個亡靈聚集而成」。
