陸綜《西遊2》首播翻車 明星安全帶被疑P圖
2026 年 6 月 3 日
近日，中國大陸一位車主發帖稱，駕駛小米SU7駛過坑窪路段後出現了斷軸情況。消息引發關注後，小米汽車反駁稱這是「謠言」，不存在所謂「斷軸」情況。與此同時，涉事車主的抖音帳號被封了。 小米汽車2月9日在官方微博發文稱，上述「斷軸」事故發生於1月30日10時56分，駕駛在淮安盱眙一條鄉村公路上以約70km/h的車速高速通過路面（該路段懸掛20km/h的限速標示），行至某一破損、坑窪路面時，因前述不當駕駛行為，使車身部位衝擊凹坑邊緣，致車輛右後側輪胎、輪轂、懸架等部位受損。 小米汽車「過坑斷軸」事件引發關注後，大陸網路開始管控相關言論。網民們說，「小米SU7過坡斷軸車主帳號被封，帳號也少了好幾條。」「抖音被禁止發布作品。」還有網民說，小米斷軸車主正在直播維權時，突然又被封了。 涉事車主、昵稱「豆寶」的抖音主頁顯示「該用戶被禁止發布作品」，理由是，「該用戶因違反抖音的相關規定被禁止發布作品，將於2025年2月13日解封」。 對於「過坑斷軸」事件，微博網民「腚腚的夏天」說，「不管這個坑是多大，它是坑，力的傳遞應該是輪胎，然後是輪轂，然後才是擺臂。問題就是這個輪胎爆了，但是輪轂這個破損和形變都不算大，然後擺臂斷開了，這個確實不太符合推理。」 他說，「小米要是有信心，我覺得可以直接安排一台車，去這個路，同樣的速度，過坑，看看會不會斷，多試幾次。這個主要是給各位小米汽車粉絲一個交代。」
【看中國訊】財務陷入困境的恆大汽車8月14日發布公告，獲得由阿拉伯聯合大公國國家主權基金持股的美股上市公司紐頓集團（NWTN）首筆5億美元戰略投資，另有人民幣6億過渡資金將自公告後5個工作日開始陸續到帳。 恆大汽車表示所有資金將用於天津工廠，紐頓集團還將協助恆大汽車開拓海外市場，實現每年向中東市場出口3萬至5萬輛汽車。 多家陸媒稱此顯示新興市場尤其是中東資本也開始加碼中國新能源汽車。 但陸媒華爾街見聞近日探討紐頓來頭後，指「輸血」的「中東土豪」，可能是「自己人」。 這篇報導指出，公開資料顯示，紐頓集團是一家總部位於杜拜的新能源汽車公司，是阿聯本土首個獲得新能源汽車生產牌照的車企。 不過，紐頓集團雖然是阿聯新能源領域的代表企業，但該集團的創始人兼董事長、執行長為中國企業家吳楠，且紐頓的多位高層從英文姓名推測可能也都是中國人。 網路上關於吳楠的個人介紹幾乎為空白，僅能看到其出生年份為1982年。因此這位中東金主今年僅41歲。 另澎湃新聞報導，紐頓在2020年、2021年和2022年，均無營收，而同期的凈利虧損分別為1,191萬美元、1,239萬美元和4,072萬美元。
