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中国新能源汽车

小米汽车否认“过坑断轴” 涉事车主帐号被封了

近日,中国大陆一位车主发帖称,驾驶小米SU7驶过坑洼路段后出现了断轴情况。消息引发关注后,小米汽车反驳称这是“谣言”,不存在所谓“断轴”情况。与此同时,涉事车主的抖音帐号被封了。 小米汽车2月9日在官方微博发文称,上述“断轴”事故发生于1月30日10时56分,驾驶在淮安盱眙一条乡村公路上以约70km/h的车速高速通过路面(该路段悬挂20km/h的限速标示),行至某一破损、坑洼路面时,因前述不当驾驶行为,使车身部位冲击凹坑边缘,致车辆右后侧轮胎、轮毂、悬架等部位受损。 小米汽车“过坑断轴”事件引发关注后,大陆网路开始管控相关言论。网民们说,“小米SU7过坡断轴车主帐号被封,帐号也少了好几条。”“抖音被禁止发布作品。”还有网民说,小米断轴车主正在直播维权时,突然又被封了。 涉事车主、昵称“豆宝”的抖音主页显示“该用户被禁止发布作品”,理由是,“该用户因违反抖音的相关规定被禁止发布作品,将于2025年2月13日解封”。 对于“过坑断轴”事件,微博网民“腚腚的夏天”说,“不管这个坑是多大,它是坑,力的传递应该是轮胎,然后是轮毂,然后才是摆臂。问题就是这个轮胎爆了,但是轮毂这个破损和形变都不算大,然后摆臂断开了,这个确实不太符合推理。” 他说,“小米要是有信心,我觉得可以直接安排一台车,去这个路,同样的速度,过坑,看看会不会断,多试几次。这个主要是给各位小米汽车粉丝一个交代。”

恒大汽车称外资援5亿美元 神秘金主遭曝来自中国

【看中国讯】财务陷入困境的恒大汽车8月14日发布公告,获得由阿拉伯联合大公国国家主权基金持股的美股上市公司纽顿集团(NWTN)首笔5亿美元战略投资,另有人民币6亿过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到帐。 恒大汽车表示所有资金将用于天津工厂,纽顿集团还将协助恒大汽车开拓海外市场,实现每年向中东市场出口3万至5万辆汽车。 多家陆媒称此显示新兴市场尤其是中东资本也开始加码中国新能源汽车。 但陆媒华尔街见闻近日探讨纽顿来头后,指“输血”的“中东土豪”,可能是“自己人”。 这篇报导指出,公开资料显示,纽顿集团是一家总部位于杜拜的新能源汽车公司,是阿联本土首个获得新能源汽车生产牌照的车企。 不过,纽顿集团虽然是阿联新能源领域的代表企业,但该集团的创始人兼董事长、执行长为中国企业家吴楠,且纽顿的多位高层从英文姓名推测可能也都是中国人。 网路上关于吴楠的个人介绍几乎为空白,仅能看到其出生年份为1982年。因此这位中东金主今年仅41岁。 另澎湃新闻报导,纽顿在2020年、2021年和2022年,均无营收,而同期的净利亏损分别为1,191万美元、1,239万美元和4,072万美元。

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