王雯女士如願領取中華民國護照
2026 年 6 月 2 日
意中經貿戰浮上檯面，總理德拉吉8日透露首度動用政府「黃金權力」，阻擋中國收購義大利半導體產業。意媒9日披露，內閣3月31日否決中國深圳Invenland集團收購米蘭半導體企業LPE。 義大利前政府采親中經貿政策，是歐洲首個加入中國「一帶一路」國家，但前歐洲央行總裁德拉吉（Mario Draghi）今年2月上任後，顯示截然不同立場。 德拉吉8日在一場記者會中直言，對具戰略敏感性且「易受中國競爭影響」產業，政府將祭出「黃金權力」加以保護。他支持經濟發展部長喬捷堤（Giancarlo Giorgetti）的看法，認為應擴大黃金權力適用的產業範圍，不只半導體，更該擴大到汽車、鋼鐵等產業。 義大利大報「晚郵報」（Corriere della Sera）報導，義大利政府阻擋中國收購的這家半導體企業是米蘭LPE公司，LPE是義大利唯一一家具有全球性領先外延技術的半導體公司，擁有自己的專利。 報導指出，LPE是中型企業，有61名員工，2019年營業額為2790萬歐元，利潤710萬歐元，2018年營業額4930萬歐元，利潤1470萬歐元，主要營收來自專精的晶片外延技術，這項技術被認為有很高的經濟戰略價值。 義大利艾吉新聞社（AGI）指出，在3月31日內閣會議中，經濟發展部、國防部、外交部都一致支持對中國動用政府黃金否決權，阻擋中國企業收購米蘭LPE半導體公司70%的控股權。 據與會人士透露，不少政府高層憂心，中國收購義國產業恐牽涉更多國家安全領域，包括基礎能源設施、人工智慧、5Ｇ、物聯網等。
烏克蘭宣布，出於國家安全考慮，將在不久的將來把世界頂尖的飛機引擎製造商馬達西奇公司重新國有化，以免其落入中國公司手裡。 烏克蘭國家安全和國防委員會秘書達尼洛夫周四（3月11日）表示，「馬達西奇公司將會通過符合法律和憲法的方式回到烏克蘭人民的手中，回到烏克蘭國家的手中。」 達尼洛夫強調說：「這樣做是為了我們國家的國家安全。」 金融時報說，達尼洛夫領導的國防委員會已經通過了這個國有化方案，預計，烏克蘭議會也會迅速予以批准。 烏克蘭方面的這個決定可能會讓企圖收購馬達西奇公司的中國公司北京信威科技集團旗下的北京天驕航空公司感到失望。北京天驕掌握著馬達西奇公司的大部分股權。它數次向烏克蘭反壟斷委員會提出收購申請，但一直都沒有獲得批准。 中國媒體稱，中國投資方認為烏克蘭政府的這個國有化決定是非法的，違反了市場經濟規則。 中國外交部發言人趙立堅在周五的記者會上表示，中方已經注意到這個消息，「中方要求烏方依法維護中方企業和投資者的合法權益，妥善處理相關問題。」 中國投資方收購馬達西奇公司的目的是獲取這家公司的飛機發動機製造技術和知識產權，從而推動中國的軍事發展，特別是飛機發動機、衛星與巡航導彈的製造。美國認為，這將直接威脅到美國的國家安全，因此在北京天驕收購馬達西奇的交易上持堅決反對的立場。 在烏克蘭政府作出這個決定之前，美國宣布對北京天驕進行制裁。美國制裁這家中國公司的理由是，它與中國人民解放軍關係密切。 美國國務院在1月14日發表的一份聲明中說，北京天驕在烏克蘭進行掠奪性的投資和技術收購構成了「不可接受的風險」，它有可能把這些技術用於中國的軍事用途。 今年1月底，烏克蘭總統澤連斯基簽署命令，對北京天驕等4家中國公司，以及3名中國公民實施制裁，包括凍結資產、限制貿易、限制入境、限制撤資與增資、限制證券交易等。 馬達西奇是在上個世紀90年代實行私有化的，公司的股份賣給了公司員工，其中很大一部分股份逐步落入外國公司之手。 在多次收購受阻之後，北京天驕揚言要進行報復。達尼洛夫周四表示，烏克蘭方面不會屈服於法律威脅。丹尼洛夫表示，那些投資於這家工廠而不是外國公司的人，在國有化之後將會得到一定的補償。馬達西奇公司的一少部分股份還會在市場上交易。
