「六四」慘案走過三十七周年
2026 年 6 月 5 日
中國「快舟」運載火箭在7月中時發射失敗後，9月12日再度發射失敗。中國媒體報導，12日中午「快舟一號甲」運載火箭發射「吉林一號」高分02C衛星，由於火箭飛行出現異常，目前還不知道具體原因。 據新京報報導， 9月12日13時2分，中國酒泉衛星發射中心用快舟一號甲運載火箭發射「吉林一號」高分02C衛星，火箭飛行出現異常，發射任務失利。目前具體原因正在進一步分析排查。 據公開資料表示：「快舟一號甲」是由中國航天科工集團研發製造的全固體燃料小型運載火箭，全長20公尺，起飛重量30噸，2013年開始投入正式使用。主要特點是低軌小衛星提供發射服務，具有入軌精度高、準備周期短、發射成本低等特點。 從2017年以來，快舟一號甲一共成功發射9次，今年上半年的2次發射也都成功。不過，同一系列的快舟11號運載火箭，於7月10日在中國酒泉衛星發射中心首次飛行任務即告失敗，在3月、4月、5月，中國運載火箭升空也都有失敗紀錄。 「吉林一號」則是由中國科學院長春光學精密機械與物理研究所研發製造的商用遙感衛星系統，第一組衛星2015年10月發射升空，目前已有14顆衛星。
中國快舟11號運載火箭7月10日酒泉衛星中心發射，火箭飛行出現異常，發射失敗，這是中國繼今年長征七號甲遙一運載火箭及長征三號乙運載火箭升空失利後，年內第三次失敗。中國網上有一種議論，懷疑這是美國對華晶元封鎖的結果。 在快舟十一號發射失敗之前，還有兩次發射失利，分別是3月16日長征七號甲遙一運載火箭及4月9日長征三號乙運載火箭。前者是發射升空後，飛行過程出現異常，發射失敗；後者是發射印度尼西亞衛星，升空後不到50秒爆炸墜落。 中國在火箭發射上，一直保持著較高的成功率，比如作為中國用於商業衛星發射的主力火箭—長征三號乙，過去共有67次發射，只出現兩次失敗，一次是首飛，一次就是4月9號這次。為什麼今年以來，短短几個月，就三次發射失敗？三次發射的都是不同型號和性能的火箭，問題到底處在哪裡？ 中國方面尚在尋找發射失敗的原因，連續三次失敗，引發中國網民議論紛紛，不少網民懷疑，中國火箭發射失敗，是因為美國封鎖晶元造成的結果。在前兩次發射出現失敗後，就有這樣的議論，有網民在微博評論，「中國火箭1個月內2次發射失敗，主要原因或是缺少美國晶元。」革命尚未成功，同志仍需努力! 韜光養晦，悶聲發大財」似乎影射現任領導人搞壞了中美關係。 另一位網民認為這麼短時間連連失敗，在中國航天史上極為少見。結論：「在航天領域的高端材料中，尤其以晶元最為關鍵。中國火箭1個月內2次發射失敗，主要原因或是缺少美國晶元」，他還引用工信部長部長苗圩的講話，應該非常冷靜地明白當前中國製造在全球所處的位置，苗圩把全球製造業分為四級梯隊，第一梯隊是美國為主導的全球科技創新中心，第二梯隊是歐盟、日本為主的高端製造領域，第三梯隊是中低端製造領域，主要是包括中國在內的一些新型國家。 中國人對晶元的重視始於美國對中興集團的制裁，今年美國宣布對華為海思半導體制裁，斷供華為晶元後，中國對晶元行業產生了危機感，許多中國人也認清了中國晶元產業發展相當落後的現實。 但中國三次衛星發射失敗，是否與晶元有關，只有等待專家的結論。一些專家指出，在火箭軌道計算和姿態控制系統中，需要大量處理器和感測器晶元，但發射失敗的原因往往很複雜，也可能與材料、燃料、發動機有關，或許與管理也有關係。 據中國媒體報道，中國2020年航天發射任務頻繁，預計總發射次數將會達到40次以上，包括發射嫦娥五號，火星探測器等。
