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中儲糧

食用油麵前人人平等

「這樣的草台班子是要消費者的命。」 在中儲糧首次承認食用油、煤制油等化工類液體油罐車混裝後,央視網如此怒斥。然而罵歸罵,中儲糧的表態只是「引以為戒」,沒有道歉,沒有召回,沒有賠償,也沒有處理責任人。 直到這次曝光後,公眾才赫然發現,原來這早已是行業內公開的秘密。混合運輸這些油料的司機當然都清楚得很,但他們的自我辯解是:「大貨車拉一趟不容易」、「我們開運輸的不掙錢」、「清洗一次車廂太貴了」。 半年多前,《新京報》就曾報道「山西一危化車司機清洗槽罐時中毒身亡」,當時微博底下一條留言讀來令人悚然:「危險品洗完,再裝食用油,不然洗它幹嘛?」 網路圖片 隨著更多細節披露,油罐車軌跡全網曝光了:這一涉及14億人的重大食品安全事故,時間跨度之久,至少可追溯到二十年前。 早在2005年,《南國早報》就報道過「罐車清洗難防交叉污染,拉完危險化學品後又拉食品」;湖南省衡陽市在2013年也曾發布過「關於嚴厲打擊違法違規運輸食用油的通知」。 2017年,有德國實驗室檢測出老乾媽、海天等國產品牌的礦物油超標,違反歐盟和美國的相關標準,然而當時卻被《環球時報》視為對中國品牌的敵意打壓。 網路圖片 事實上,即便這次《新京報》重磅調查曝光之後,不少人還是將信將疑,揶揄:「新京報又不是第一次胡編亂造,真真假假,等子彈飛吧。」「新京報???哦,有真話?」 7月6日此事終於實錘,有人很不是滋味說:「一想到俺們因為核廢水抵制了一年的日本海鮮,結果實際上自己吃了半輩子的煤油,俺就陷入一陣深深的暈眩。」 然而,這一切身關乎大眾健康的嚴重問題,引起的關注仍遠不及去年日本核廢水的話題。從微信搜索指數來看,「核廢水」在峰值時的指數高達40億,而食用油的話題今天才突破1億。 我一位朋友因此感嘆:「和自己無關的東西關注那麼高,和自己有關的反倒這麼低,真是活該不被當人看。」也有人反諷:「我們喝點兒礦物油沒事,但是可不能吃日本海鮮啊!」 網路圖片 微博用戶「握爪三寶」日前說:「這麼講吧,中儲糧食用油、工業油油罐混裝是最近曝出來的僅次於天災的人禍,不過我看很多人完全茫然無所謂,也是蠻百感交集的。」 底下不少人冷嘲: 「不然呢?能有什麼情緒?情緒能解決問題嗎?麻木罷了,還活著就行。」 「增加致癌率來解決老齡化。」 「什麼事?哦大家一起減壽啊,那沒事了。」 「益生菌都不怕,誰還管什麼液體黃金啊。」 這並不只是陰陽怪氣,還真有人是這麼看的。在清華大學土木工程博士曹豐澤看來,對這事小題大做,只是中產階級反應過度,跟普通百姓沒關係。 另一位庄志明律師,看來相信「不乾不淨,吃了沒病」(而不是「吃了沒命」),認定這是一個摧毀中國品牌的陰謀,彷彿問題不是油罐車混裝,倒是揭露這件事。在他的微博底下,有一條最高贊也不知是真信還是反諷:「沒錯,都是境外勢力想害中國人。」 網路圖片 別說這種蠢話了,中國人的命也是命,憑什麼就只能吃有毒的地溝油?逼得國人買進口奶的,難道不正是毀掉中國孩子健康和中國品牌聲譽的三鹿嗎?以為只要掩蓋問題,問題就不存在,那是可笑的掩耳盜鈴,揭露事實才是解決問題的第一步。 實際上,中國在這一問題上已經嚴重滯後於社會的現代化進程。別看現在吹噓無線支付等領域超越發達國家,但至少在食品安全這種問題上,中國跟一百多年前的美國處於同一個階段。 南北戰爭之後,美國經歷了一個狂飆突進的「鍍金時代」,然而在一片繁榮之中也有大量不規範的行業亂象,利潤顯然比公眾健康重要得多了,而食品安全監管無論是法規還是執法力量都遠未到位。 1906年,現實主義小說家厄普頓·辛克萊發表震驚全美的《屠場》,揭露芝加哥的肉類加工廠內部極其糟糕的工作條件和令人噁心的生產過程。他的本意是想喚起人們對勞工的同情,沒想到卻引發了消費者對健康風險的恐懼,他後來不無感慨地說:「我想打動公眾的心,不料擊中了他們的胃。」 這本書激發公眾強烈反應,促使《聯邦肉類檢查法》和《純凈食品與藥品法》火速通過,並最終推動了美國食品藥品監督管理局的成立。就像現在也有很多人第一反應覺得這些揭露問題的報道不過是為了「流量」,那時的美國人也覺得這些揭露令人不快真相的「扒糞者」只是嘩眾取寵。起初,《紐約時報》的書評還譏諷此書只是有意聳人聽聞,毫無可取之處,根本沒料到它在半年內就將產生的巨大社會影響。 在美國新聞業,這是一個悠久的傳統。喬納森·薩福蘭·弗爾前些年的暢銷書《吃動物》(Eating Animals, 2009)披露,工廠化養殖出來的是「飽受折磨的肉體」:它們是從過度催肥的轉基因雞、牛和豬身上切下來的,這些可憐的動物被塞進骯髒、疫病肆虐的畜棚,從生到死不見天日,遭受著無法形容的痛苦,而這些都是為了使少數大公司的利潤最大化。當然,在後現代的美國,這本書的主題已經不止是食品安全,還有生態主義和動物倫理。 網路圖片 儘管專業的新聞人並不滿足於現在的曝光,但公平地說,在當下的媒體環境之下,能形成爆點,促使公眾關注,就已經很難得了。在網路時代,已經不是調查記者查明所有真相,然後遞到公眾手裡,只要公眾真心關注,他們會自發地挖掘、追查真相,更具主動性地提前介入進來。 這兩天,有一篇文章到處都在轉:「5個記者頂100個市場監管局」,因為往往正是這些調查記者才能深度揭露相關行業的內幕,了解公眾關切的問題,並用他們能聽懂的語言講述出來。雖然很多人對公眾關注能推動多大改變十分悲觀,但什麼也不做,就指望問題自動解決,那更不現實。 一位朋友說,她打電話和母親說了油罐車的新聞,但得到的答覆是:「我一直吃的是老家油廠的食用油,很乾凈的。」女兒聽完不免感慨,這真是典型的中國式反應:否認和自己有關;沾沾自喜於自己有獨特的渠道能幸免於難。 但事實上,食用油麵前人人平等,它關乎我們每個人。像這樣的行業整體現象,也只有整體改變,才能避免問題,否則誰守法誰吃虧:那些嚴格按食品安全執行的企業會增加成本,失去市場競爭力,我們不能高估一些國內企業在鑽空子上的底線。如果沒有公眾關注施加的壓力,那還有什麼能帶來改變? 我們不是什麼都做不了,關注也是力量。這原本就是我們自己的事,如果我們自己都不關注,那誰會幫我們做?不要遺忘,不要原諒,我們要一個說法。 文章來源微信公眾號:維舟

用運化學物品的油罐車運食用油 中儲糧引眾怒 各界譴責中國投毒

近日,中國媒體揭露隱藏在油罐車運輸行業中的食安問題。據稱,不少油罐車在運輸化工產品後未進行清洗便直接裝載食用油,導致糧油污染,甚至有專業直稱「投毒」。此事件引起了廣泛關注和民眾擔憂。據悉,類似的事件早在19年前就被曝光,但食品安全問題沒有得到當局的重視,交叉污染問題再次捲土重來。

中儲油,為什麼不道歉?

據新京報記者長期追蹤調查後發現: 食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗,已成為罐車運輸行業里公開的秘密。調查提到的涉事企業,就包括中儲糧下邊的中儲糧油脂(天津)有限公司。 7月6日,中儲糧集團發文表示,公司高度重視、迅速行動,舉一反三、引以為戒,從7月5日開始在全系統深入開展專項大排查。 中儲糧集團還表示要求全系統各單位嚴格落實責任,嚴守工作規範,嚴防糧油污染風險,切實保障儲備糧油食品安全。 對於人人關心的最重要的食品安全問題,中儲糧集團的回應,可以說都是官話,正常來說。一家企業出了這樣的問題,第一反應,應該是向所有的消費者道歉,對因為自己的過失導致消費者利益受損而致歉。 在道歉後,還應該想辦法補償受損的消費者,還要追加有類似問題的產品進行銷毀,然後還是引以為戒,只有這樣,才有可能取信於消費者。 但這是一家國企,國企領導並不向消費者負責,他們是向上級負責。 如何向上級交待?這是官僚體制里最常見的套話,那就是」高度重視、迅速行動,舉一反三、引以為戒「。 意思是,領導你好,這事我沒幹好,給你惹麻煩了,放心,下次不會再出事了。 至於消費者,他其實是不在乎的。 當然國企,也是市場中的一員,中儲糧油脂也要向市場銷售產品。 中儲糧油脂公司在全國主要油脂油料集散地建立了覆蓋全面的產業體系,形成了收儲、貿易、物流、加工、終端銷售、研發的完整產業鏈,擁有年油料加工能力570萬噸、油脂加工能力210萬噸、包裝油灌裝能力80萬噸。公司資產總額760億元,年營業收入超過460億元。旗下「金鼎」食用油、「福豆來」豆粕等品牌暢銷全國,連年獲「全國食用油行業質量領先品牌」「中國糧油榜十佳糧油品牌」等榮譽。 市場的消費者,依然可以主導他們的命運。 臉面,是一個企業在市場生存的基礎,我們將它稱作為商譽。 一家不重視自己商譽的企業,一家不要」臉「的企業,會失去消費者的信任,不管這家企業多麼牛叉,在市場中必然會被淘汰出局。 從未有一家不注重自己商譽的企業,能在市場中長期存活。 商譽機制,由消費者主權產生,是由消費者用鈔票進行投票的結果,當市場上普遍認為這家企業沒有誠信,不是一個服務消費者的機構時,這家企業就將在很短的時間內,被徹底拋棄。 繼續購買這家企業產品的消費者,都會被其他消費者所鄙視,你為什麼要去買一家信譽破產,不在意你感受的企業的產品。 因此,食品安全最好的機制,其實不是什麼政府監管,而是商譽機制和市場機制。 在市場機制中,允許企業做大,做大的企業更容易取信於消費者,他們犯錯後的損失更大,在一個遍地小企業的地方,商譽往往不好,因為他們犯錯的成本低,因此,要支持市場的自由競爭,讓優秀的企業做大。 在商譽機制下,大企業必須戰戰兢兢,因為品牌越大,影響力越大,一旦犯大錯,還不處理好,就必然被消費者拋棄。 市場中,也會有無數的民間檢測機構,民間媒體,民間爆料人,時刻對大企業的問題進行揭露,甚至還有競爭對手也會主動發現問題。 企業家即使佔據了全部的市場,他也必須無比小心,因為消費者是最」殘酷無情「的,企業的利潤機制,就決定了企業要想賺到錢,長遠地賺到錢,迎合消費者的更多需求保證產品品質就是唯一的方法。 然而國企,不需要。 國企有很多特權,他們在與民營企業競爭時,有些存在著壟斷地位,有些存在著信貸優勢,有些存在著政府補貼優勢等等。 雖然我國一直在強調,國企民企要一視同仁,但客觀的事實就是大量的國企有著大量的低息貸款、各種特權優勢。 當其利潤來源於特權時,而不是來源於消費者的喜愛時,他往往就會忽略消費者的需求,轉過頭來追求更多的特權。 國企還存在無產權主體的問題,他只能用一套官僚體系來管理,國企領導者每一天思考的主要問題,是如何讓上級滿意 ,而不是如何讓消費者滿意 。 這就是中儲糧在出事後,不對消費者道歉的根本原因。 資源到底應該由誰擁有,廠房應該在誰手裡,不應該由政府來決定,而應該由消費者決定。 市場經濟的特徵就是如此,是消費者決定了騰訊阿里們可以擁有龐大的計算機集群,因為他們的服務更好,他們的產品更好,於是消費者用購買用消費讓騰訊擁有了生產資料。 當有一天,發現這家企業在坑害消費者時,那麼哪怕大如阿里騰訊也要破產,他們的資產、人才都將轉移到另一家更能滿足消費者的企業手裡。 面對食品安全,我們要的不是政府加強管制,而是要呼籲,將企業生死的決定權,將資源的使用權,將生產資料應該由誰擁有的選擇權,交回消費者。 只有這樣,所有不要」臉「的企業,才會被趕出市場。 文章來源微信公眾號:古老闆的老巢

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