戰機

日前，被稱為「殲-20之父」的楊偉落馬。很快「殲-20戰機試飛導致200個飛行員喪生」的消息充斥網路。不僅如此，還傳出習近平得知殲-20的真實戰力後，暴跳如雷下達命令將他擊殺的驚悚版本。目前這些消息無法證實真假，但可以確定的是，楊偉已被母校西北工業大學除名。 日前，旅美時評人陳破空在他的自媒體節目中稱，現在北京已是驚恐一片，據說是因為中共的軍事領域、軍工領域等，因為泄密、叛逃和造假等事件，把習近平氣瘋了，下令大規模抓人，導致北京科技界和軍工界一片驚恐。有傳聞稱，有研究院和研究所的所有人員都被抓走了；還有說法稱，習近平下令讓特工用大巴車把這些人員一車一車的都抓走了，原因是造假、泄密和叛逃已然成風，且越演越烈，像滾雪球一樣，越滾越大。而且一個案子出來，就能帶出更多的案子，這也導致中共在軍事領域、軍方、軍隊、及軍工等領域，全部垮塌。 如今，中國航空工業集團有限公司原副總經理、殲-20戰鬥機總設計師楊偉的姓名和簡歷，都已被中國科學院從其官網撤下。 陳破空表示，有傳聞說習近平不但要求抓捕楊偉，甚至氣得下令當場把他擊殺。原因是楊偉他們向習近平吹噓造出了殲-20隱形戰機，可以和美國F-22、F-35戰機媲美。楊偉他們從美國抄襲、剽竊、盜版得來了戰機圖紙，模仿美國戰機並部分模仿俄羅斯戰機，造出殲-20戰機，還將其吹噓得很厲害。但最後卻查明，殲-20戰機還處於初級階段，根本不具備隱身功能，甚至最連起碼的飛行安全都不具備。據說在試飛過程中，摔死了很多飛行員，其中一些是年輕的女飛行員。 陳破空還稱，有種說法稱，為了試飛殲-20戰機，前後總共摔死了200名飛行員。據說習近平了解情況後氣得發瘋，因此有了關於下令「擊殺楊偉」的傳聞。 另外，中央軍委科技委原主任、中國科學院院士劉國治的個人信息也被中國科學院悄悄撤下。劉國治是中國高功率微波技術研究的主要開創者和帶頭人，他的簡歷被中科院官網撤下，很大概率是他可能已經出事了。 陳破空披露，現在傳出有幾個重大的泄密事件，其中之一是被抓的劉國治所領導的機構，其中包括總裝備部科研機構，中央軍委科研機構，據說裡面充滿了假貨。值得注意的是，劉國治曾擔任中共總裝備部第21試驗訓練基地（核試驗基地）司令員，這裡涉及到非常機密的核試驗。 他表示，現在又傳出一個天大的醜聞，不僅戰機是假的，恐怕連氫彈、原子彈都在造假。這些技術專家、人員為了騙取經費、騙取科研費、為了中飽私囊，就謊報項目，然後說研製成功。由於領導人根本不懂技術、不懂科技，因此得以矇混過關。最後據說連氫彈都是假的，這簡直是爆炸性的消息。 陳破空指出，中共造假由來已久，包括博士論文造假、學歷證書造假，科研造假、課題造假，甚至連習近平本身的清華博士學歷都是假的。 他說，中共黨文化慣於搞抄襲、剽竊、盜版，其在科技界、軍工界的技術研發方面也是剽竊、抄襲、盜版，搞山寨版。但這種技術上的抄襲也只能抄來一部分，而美國很清楚中共抄襲了哪部分技術，反過來被美國所制衡，因此中共的軍工實力才這麼狼狽。 目前，「看傳媒」無法證實這些消息的真假，但楊偉的名字確實被他的母校刪除了。 2026年3月16日，中國科學院在官網更新了院士名單，並悄悄撤下了殲-20總設計師楊偉的名字。不僅如此，他在西北工業大學的教師主頁也被刪除了。 目前，在「西北工業大學的教師主頁」搜索楊偉，不再出現相關頁面；在「西北工業大學校友會」中搜索楊偉，同樣沒有出現相關消息。 X平台博主「新‧二七部隊軍事雜談(New 27 Brigade)」發帖稱：「日前傳出中國J-20總工程師楊偉被逮捕除名的消息，外界消息很混亂，但大致上可以歸納出的結論就是楊偉靠勢欺上瞞下，加上美軍閃擊委內瑞拉與伊朗，中國對外大吹大擂的武器裝備竟然完全無法發揮功能所產生的後續效應。這個事件爆料不只楊偉本身，而是他主導的J-20本身也是個大弊案！」 臉書博主「新聞追蹤」發文稱，由楊偉主導的「非控系統」與殲-20特有的「鴨翼布局」（機頭兩側的小翅膀）存在著嚴重的失誤，具體表現是，其一，生力變阻力：爆料指鴨翼產生的紊流（團流）不僅沒能增加殲-20的主翼升力，反而干擾氣流穩定，導致殲-20飛機在特定包線內極不穩定。其二，飛行員存在的風險：這種設計被質疑是導致多起殲擊機訓練事故、甚至造成飛行員喪生的隱形殺手。 文章披露，楊偉在軍工體系內擁有極大的特權。據傳他的煙癮極大，無論在任何正式場合都可以抽煙，甚至有「他抽煙時連空軍司令都要陪著」的說法，還有說法稱，有煙草公司為他定製專屬香煙。 但現在情況卻不同了，隨著中共提供給伊朗、委內瑞拉的雷達在實戰中「集體瞎眼」，以及殲-20戰機的核心數據疑似遭駭客外泄，習近平認為這些軍工專家「砸碎了他武統台灣的夢想」。 外界將楊偉的失蹤與除名，解讀為中共軍工高層大清洗的一部分。認為這不單是他在技術研發方面的失敗，更涉及到國家機密外泄從而引發的政治信任危機。 台灣學者林煒舒在臉書中稱，據知情人披露，中共最高領導層在觀看殲-20戰機的試飛記錄後極度憤怒，因為在試飛影片中，殲-20戰機在升空後的短短几分鐘內就在空中解體。據相關數據顯示，同類型的機械故障已經發生了兩百多次。而研發單位為克服殲-20戰機的機身載重限制，特意挑選身形嬌小的女飛行員執行測試任務，結果造成無法挽回的人員殉職與屍骨無存的悲劇。 而習近平在過去對外展示出的強硬姿態，或許正是受到其內部官員呈報的虛假信息所致。 在知曉部分真相後，習近平的怒火引發了軍工系統內部的大整肅。而楊偉的結局也成為外界關注的焦點。考慮到楊偉在軍事工業體系中擔任要職，以及高層對下屬「蓄意欺瞞」的痛恨，處決楊偉傳聞的真實性也在不斷地升高。 林煒舒指出，當中共領導階層的決定基於錯誤的數據時，看似強大的武裝力量反而成為最脆弱的環節。 X平台博主「domyself」評論說：這次習近平暗戳戳的把殲10、殲20的總師拿下，只能說明習通過自己的渠道剛得知原來這些軍工部門吹牛無敵的「先進」裝備存在重大問題，壓根不能拿來打仗，惱羞成怒之下必須清算一波，但這個事極不光彩，如果大肆宣揚又會影響到基本盤奴隸的積極性，在無奈之中，只能暗中處理。 楊偉簡歷 根據官方資料，楊偉，1963年5月出生於北京，中國科學院院士，航空工業科技委副主任，中國航空工業集團公司成都飛機設計研究所研究員。 1985年，楊偉畢業於西北工業大學飛機系飛行力學專業，獲碩士學位。之後，他進入中航工業成都飛機設計研究所，在飛行控制設計研究室工作，主要任務是研發飛行控制相關係統。 1993年10月，楊偉升任航空工業成都所九室主任。1998年，楊偉受型號總設計師宋文驄委託，全面主持殲10飛機的一線研製工作的設計優化、排故攻關和設計定型等的一線研製工作。 2001年1月，楊偉被任命為總設計師兼常務副所長，同時擔任國家高新武器裝備某重點型號雙座型飛機總設計師以及中國新一代外貿軍機超七/FC-1型飛機總設計師，並主持下一代戰鬥機等重大預研項目。 2003年12月，楊偉主持設計的殲-10進行首飛。 2005年，楊偉出任航空工業成都所所長、黨委副書記。 2007年4月，楊偉受聘成為成都航空職業技術學院終身客座教授。2011年1月，楊偉負責研發的殲-20戰機首飛成功。 2017年11月，楊偉當選中國科學院院士。 2021年5月，楊偉當選中國科協第十屆全國委員會副主席。 2022年，楊偉當選中共二十大代表。 楊偉先後擔任殲-20等7型戰鬥機總設計師，曾獲部級一等功1次、部級科技進步二等獎5項、三等獎4項；並獲得四川省、航空總公司「有突出貢獻專家」、四川省國防工業「十大傑出青年」等稱號。