AI 泛濫之際 澳前首席科學家開創「真人認證平台」
2026 年 6 月 4 日
11月上旬，接連有2艘遼寧籍漁船在韓國西部海域沉沒。其中1艘漁船在沉沒後，船隻所在地，遼寧省營口市鮁魚圈區海洋與漁業局長徐放不但不下令救援，反而要求船主不得報警，並企圖掩蓋真相。事件敗露後，當局立案，有100多人被牽扯其中。 據中央社報導，11月9日與10日兩天，連接2艘遼寧籍漁船在韓國西部海域翻覆沉沒，造成2人死亡，12人失蹤，另有8人被救起。 據悉，11月正值韓國梭子蟹的捕撈季節，每年都會有大量中國漁船蜂擁而至，其中有很大一部分漁船是非法捕撈。對此，韓國海警很是困擾。 11月10日，遼寧籍漁船沉沒，當時船上有11人，但只有2人獲救，其餘9人全部失聯。 陸媒稱，該漁船的船主姓鄭，他在船隻出海前的安檢時，冒用他人的船員身分應付安檢人員，並安排2名沒有按規定報備且沒有船員證書的人員出海作業，以致該船沒有達成安全標準，便違規出海。最終，這隻存在嚴重安全風險的船隻，在海上翻覆。 11月16日，鄭姓船主被營口市公安局採取刑事拘留強制措施。 據調查，漁船翻覆後，營口市鮁魚圈區海洋與漁業局長徐放不但沒有下令救援，反而與鄭姓船主聯繫，要求他「不要報警求救」，以此掩蓋真相。 目前，徐放及其相關人員，已被立案調查。截止11月24日，被調查人員已增至162人。有30人被分別管護，31人被留置。公安機關對104人採取刑事強制措施，還有52人主動投案。
台灣漁民周一（2日）在釣魚台海域作業時，在僅3公里的目視範圍內看見10多艘軍艦編隊航行，疑為中國航空母艦戰鬥群與日本尾隨跟監的艦艇。 據《自由時報》報導，一艘宜蘭縣蘇澳籍漁船周一在釣魚台周邊的台日漁業協定海域作業時，船長目擊遠方有10多艘各式軍艦在公海上朝南方航行，可能是中、日兩國軍艦，其中2艘疑似為航空母艦的大型軍艦。基於安全考量，該船長下令漁船轉向遠離，並向蘇澳區漁會漁業電台回報，提醒其他漁船注意，電台隨即通報行政院海洋委員會及軍方。 蘇澳區漁會總幹事陳春生表示，蘇澳籍漁船與中國艦隊相距3公里，應是史上最近的距離，漁民若在海面碰上外國軍艦，有套標準作業流程，包括：保持安全距離、即刻向岸上回報。蘇澳漁民在台日漁業協定海域合法捕魚，權益應受保障，陳春生呼籲中國軍艦自我剋制，不要影響台灣漁民作業。 由於中國官媒上周證實中國002號航空母艦山東號入廠維修，若蘇澳漁民周一目擊的真是中國航艦，報導說，應該就是001號遼寧艦。 對此，國防部發言人孫立方少將周二晚間向傳媒表示，針對台海周邊的海空域動態，國軍運用聯合情監偵作為，都能夠全程掌握，國防部對於共軍可能行動，都以料敵從寬原則，列入可能行動方案並妥為應處。 中國航母等8艦經沖繩海域入太平洋 另據中央社報導，日本防衛省統合幕僚監部2日發布訊息指，日本時間5月1日12時（台灣時間上午11時）左右，海上自衛隊確認在長崎縣男女群島西方約350公裏海域，中國海軍航空母艦遼寧號（舷號16）、055型飛彈驅逐艦南昌艦（舷號101）、052D型飛彈驅逐艦西寧號（舷號117）、烏魯木齊號（舷號118）與成都號（舷號120），以及綜合補給艦呼倫湖號（舷號901）由北向南航行。 另在沖繩本島西北約480公裏海域，同日下午約6時（台灣時間下午5時），054A型護衛艦湘潭號（舷號531）由西向東航行；2日上午約6時（台灣時間上午5時），沖繩縣大正島北方約160公裏海域，052C型飛彈驅逐艦鄭州號（舷號151）自北向南航行。 統合幕僚監部表示，此後，這8艘艦艇南下沖繩本島、宮古島之間的海域，朝太平洋航行。另外，東海海域則有艦載直升機艦艇航行。
