郵輪業

紐西蘭與澳洲的雙向旅行泡泡計劃將於4月19日生效，澳洲郵輪業希望被包括在計劃內，將跨塔斯曼航線應該提上議事日程，以確定重啟航線的日期，並警告稱若無法回復海上航行，有2萬5,000個工作崗位處於危險之中。 據澳新社報道，國際郵輪協會（CLIA）澳洲發言人Joel Katz說，許多員工在停工期間一直依賴JobKeeper，不一定能從聯邦政府針對旅遊業的最新舉措中受益。 Katz表示，即將啟動的旅行泡泡計劃讓澳洲和紐西蘭旅遊業向前邁出了積極一步，尤其是過去一年因邊境限制而遭受重創的數千家旅行社和其他企業；但在恢復當地郵輪業方面仍缺乏進展，如果無法恢復海上航行，整個地區估計有2.5萬個工作崗位面臨風險。 Katz認為，現在是澳洲和紐西蘭政府逐步分階段，恢復當地巡航的時候了。如果啟動航行，估計澳洲將有1.8萬人重返工作崗位。他還說，該行業已經制定出高度負責的COVID-19健康協議，其中包括對所有客人和工作人員進行病毒檢測。在全球任何行業中，這是最全面的措施之一，並且已經在海外多個國家中成功開展。 夢幻游輪一直在台灣境內進行國內游輪（主要是跳島），而皇家加勒比游輪和夢幻游輪自2020年底以來一直在新加坡水域內巡航。 據悉，過去10個月以來，星夢郵輪一直在台灣境內進行郵輪跳島游，而皇家加勒比郵輪和夢幻郵輪自2020年底以來一直在新加坡水域內巡航。今年5月，皇家加勒比號將於6月恢復在以色列、巴哈馬和航行，6月將恢復在墨西哥的航行。