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特斯拉 股價

馬斯克再放大招 收購推特志在必得

馬斯克似乎對於收購推特是志在必得。繼之前提出430億美元收購價後,有美媒爆料他還願意投資百億美元現金實現這項交易,並可能用他的推特股份進行借款,計劃在10天左右啟動投標報價。

特斯拉利潤創紀錄 但警告供應鏈危機

據智通財經報導,周三(26日)特斯拉公布了好於華爾街預期的第四季度財報。不過,該公司同時警告稱供應鏈問題可能會持續到2022年,這導致該股盤後一度跌近6%。 該股周三(26日)美股收盤漲2.07%,報937.41美元,今年以來已累計下跌逾11%。 財報顯示,特斯拉去年第四季度營收177.2億美元,同比增長65%,好於預期的165.7億美元。歸屬於普通股股東的凈利潤為28.8億美元,同比增長約219%。毛利潤率為27.4%,高於上一季度的26.6%。 強勁的季度業績也讓特斯拉自 2003 年成立以來連續多年扭虧為盈。 與此同時,面對持續的供應鏈中斷,特斯拉表示,今年將重點放在增加產量,而非推出新車。特斯拉警告稱, 「隨著供應鏈成為主要的限制因素,我們自己的工廠已經連續幾個季度低於產能運行,這可能會持續到2022年。」 特斯拉首席執行官馬斯克於當地時間周三晚些時候參加電話會議,並更新特斯拉的「產品路線圖」,包括有關電動卡車Cybertruck 的新信息。 馬斯克正在押註:他能夠在只銷售少數幾款車型的情況下,將特斯拉打造成全球最大的汽車生產商之一。這正挑戰汽車行業長期以來的一種觀念——車企需要推出多樣化的新車型才能吸引買家。 這也是馬斯克藐視汽車行業正統觀念的又一個例子,而眼下電動汽車的競爭已進入白熱化。 馬斯克本周表示,特斯拉不打算在2022年推出任何新車型。特斯拉的目標是每年將汽車交付量平均提高50%。馬斯克說,特斯拉已經將人們期待已久的電動皮卡Cybertruck的生產推遲到2023年,並且,該公司目前並沒有在開發他之前預告的售價僅為2.5萬美元的緊湊型電動汽車。 而馬斯克近期在社交媒體上表示,他正在特斯拉奧斯汀的新工廠親自測試Cybertruck這款車。此外,特斯拉也將公布無人駕駛汽車系統計劃以及2.5萬美元的緊湊型電動車的最新進展。

繼續賣不停!馬斯克還將賣出500萬股特斯拉

美國公布的證券申報資料顯示,特斯拉 CEO馬斯克周一(13日)出售了價值9.06億美元的特斯拉股票。

馬斯克承諾賣股10% 50億美元只是開場

特斯拉CEO馬斯克近日出售了價值約50億美元的特斯拉股票,這可能只是他售股浪潮的開始。

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