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2026 年 6 月 24 日
台灣空軍周二（31日）有一名少尉飛官在高雄岡山基地起飛5分鐘墜毀殉職。蔡英文總統促徹底釐清事故原因，全力協助飛官家屬處理後續事宜。 國防部空軍司令部周二上午11時舉行記者會說明，表示這是23歲的少尉飛官徐大鈞第二次單飛，其駕駛的AT-3教練機，飛行編號AR32，機號852，周二早上8時3分起飛。 徐飛行前有教官陪同練習，教官確認飛行狀況正常後才下飛機，讓他自行航線。徐墜機前曾回報飛機狀況正常，之後就光點消失。另外，機上沒有接獲跳傘的信號，須待殘骸確認後才能確認。 空軍指出，一般空軍官校戰鬥組飛行時，經過第一階段鑒定合格，會放第一次的單飛。徐大鈞5月18日後完成AT-3第一次單飛，之後再經過訓練，周二是第二次單飛。徐大鈞飛行總時數126.20小時，AT-3飛行時數24小時。 空軍司令部表示，目前已成立應變中心，並派調查小組實施搶救及調查。對於本次事件造成優秀飛行員殉職，本部深表哀痛與不舍，後續將依總統指導，全力查明事件經過，並協助家屬辦理治喪事宜。 目擊者：人連座椅掉在田裡 綜合台媒報導，飛機墜毀於高雄岡山區田厝一路，附近的住戶說，聽到巨大聲響跑出來看，只見黑煙及一團火球，才知是墜機。目擊居民還表示，飛機墜落前，飛官有開啟彈射座椅彈出機身，飛機隨即墜落樹叢，飛官連同座椅掉落田地。 高雄市消防局到達現場時，火勢已熄滅，機骸四散，徐大鈞和彈射座椅掉落農地，徐大鈞當場死亡殉職。失事現場並未撞擊其他民宅及建物。 徐大鈞未婚，家裡有父母、一個妹妹，空軍已通知家屬，正趕往高雄。徐的臉書內容不多，父親曾留言「兒子，老豆以你為榮，加油」，似乎是祝賀徐大鈞考進空軍官校，將擔任飛官。 軍方稍早用擔架把徐大鈞遺體送上救護車，要送往高雄大吉座墓園。官士兵立正列成兩排，在救護車鳴笛經過時舉手敬禮。 徐大鈞遺體由救護車送往殯儀館，在場同袍列隊敬禮，送徐大鈞最後一程。（中央社） 台灣總統府表示，蔡英文對於英勇國軍不幸殉職深感哀慟不舍，已指示國防部徹底釐清事故原因，並全力協助飛官家屬處理後續事宜。 AT-3教練機由航空發展中心自行研究設計與製作，1980年9月首飛，使用兩具TFE731-2-2L渦輪扇噴射發動機，共生產63架，空軍官校1985年換裝作為高級飛行訓練使用，服役迄今。
台灣空軍一架F-16V戰機昨（11）日在嘉義東石外海失聯。國防部今證實，尋獲疑似飛機殘骸、輪胎以及飛機本體，但飛官陳奕仍下落不明，目前仍在搜救中。 台灣空軍督察長柳惠千昨晚在記者會上說明，這起墜海意外是空軍四聯隊所屬F-16VBLK20型機，一批兩架，執行基本對地炸射，下午2時54分在嘉義基地起飛，下午3時23分靶場管制官通報由陳奕駕駛的二號機（編號6650）在水溪靶場北面約100公尺墜海。 空軍：戰機呈大角度向下快速墜海 飛行員沒有跳傘 柳惠千表示，昨午3時的能見度相當好，一千呎稀雲，可以目視海面跟天空，符合對地任務的標準。「這架戰機當時是在執行20度大角度投彈、攜帶照相槍沒有實彈進行照準模擬攻擊，當時戰機執行第三個科目大角度情況導入時，戰機呈現大角度向下快速墜海，飛行員沒有跳傘。」 柳惠千說，戰機執行大角度時，靶場飛行輔導室曾試圖呼叫飛行員，因過了不同角度的最低高度飛行，輔導室都會提醒，但無線電MIC（話筒）壓到，呼叫沒辦法傳到無線電。據初步調查，無線電操作是無法發話、收話的情況。柳惠千強調，不排除天氣、機務及人為因素，都在調查中。 該戰機去年9月23日升空監控侵擾台灣的共機時，在飛行前檢查作業時，主起落架曾意外收起。柳惠千說明，「上次意外屬人為疏失，後續修復後戰機所有飛行、任務皆無異狀，當初是對於飛機外形造成輕損，對於主結構或起落架並無太大損傷。」 台灣陸軍空軍今早持續搜救作業，直升機在空中發現疑似未彈射的降落傘，而稍早傳出有民眾於海上拾獲飛機殘骸。對此，國防部證實，尋獲疑似飛機殘骸、輪胎以及飛機本體，但仍未發現飛行員蹤影，目前搜救仍在進行中。 墜海失蹤的飛行員陳奕上尉，飛行總時間是321.5小時，F-16V是60.5小時，資格還是僚機，身體狀況均為合格，居住在南投縣，未婚，有一位交往許久的固定女友。 F-16V型機部隊暫停全部戰演訓任務 空軍司令部下令F-16V型機部隊「天安一號」暫停全部戰演訓任務。 空軍以「鳳展專案」為代號，耗資1,100億台幣由美國洛克希德．馬丁（Lockheed Martin）公司與漢翔，將現有141架F-16A/B升級為F-16V，空軍四聯隊接收下升級完成的F-16V。台灣總統蔡英文去年11月還親赴嘉義基地出席「F-16V（BLK20）型機性能提升接裝典禮」，校閱F-16V空中分列式。 中央社報導，台灣1992年向美國採購150架F-16戰機，首批戰機1997年抵台後，在空軍服役超過20年，已有7架F-16失事。而2020年11月至2022年1月11日止，僅14個月便發生3起意外，其中2020年發生飛行官蔣正志失蹤。
台灣前空軍中校杜永心被控當共諜，去年一審時被依《國家安全法》替中共發展組織未遂罪判4年徒刑，高等法院今仍判他4年徒刑。 《蘋果日報》報導，杜永心69歲，1994年退伍後到中國經商時認識中共總政治部某科長，被對方吸收為共諜，替中共發展組織。杜男找上陸軍蔡姓中校，從2011至2019年間陸續致贈蔡男結婚禮金5萬元、買車現金5萬元、母親醫療費用10萬元，以及JOHNNIE WALKER、貴州茅台酒、日本燒酌等高級酒類或茶葉。 杜男還邀請蔡男及岳父等人到中國、馬來西亞等地旅遊，表示可介紹蔡男認識中共總政治局高層，並要其蔡男必要時拿出誠意為「祖國」效忠，替中共在台發展組織，且一旦台海爆發戰爭，應消極不抵抗，在「關鍵時機發揮關鍵作用」。 2018年6月，杜男向蔡男表示，他將前往中國與中共總政治部某科長會面，要求蔡男自拍影片祝賀該名科長陞官，同時要求蔡男在影片中說「兩岸未來一定統一，如果發生戰事將不會採取任何作為，配合祖國」，但被蔡男拒絕。 蔡男因覺得事態怪異，為求自保，私下將雙方對話錄音，並將過去收受的禮金、禮品保留，於檢調展開調查時主動交出。蔡男堅稱，雖然杜男邀他旅遊，但他從未成行，也沒有表示對中共效忠。 杜男辯稱，他只是酒後對蔡男吹牛，否認替中共在台發展組織。不過，一審根據蔡男證詞及錄音事證，認為杜男八年來不斷遊說蔡男向中共輸誠、發展組織，要蔡跟中共建立良好關係，並非酒後胡言；儘管蔡男拒絕沒被吸收，但杜男仍對國安造成危險，審酌杜男身為退役軍官，領受國家俸祿卻罔顧忠誠，意圖危害國安且堅不認罪毫無悔意，去年依《國家安全法》將他判刑4年。
中共軍機從十一起天天擾台，昨（4）日更出動高達56架各型戰機侵擾台灣西南防空識別區，是台灣國防部去年9月17日揭露共機動態以來，數量最多的一次。澳洲戰略專家提醒，前線的共軍飛官可能因為誤判情勢導致擦槍走火，而中共領導人習近平也在利用台海緊張情勢分散其內部政治壓力。 台灣空軍昨日兩度發布共機動態，指白天有52架各型戰機侵擾，晚間又有4架殲16戰機擾台，一天內共56架共機侵擾台灣西南防空識別區（ADIZ）。 根據台灣空軍發布的共機動態，白天侵擾的52架共機分別是：34架殲16、2架蘇愷30、2架運8反潛機、2架空警500、12架轟6；夜間則是4架殲16戰機擾台。 立委王定宇提醒關注三件事 對此，民進黨立委王定宇昨日在臉書分享看法，提出台灣必須注意三件事。 王定宇表示，面對共機擾台威脅，「QUAD（四方安全對話）、英、法、美、日的兵力、航母、關注都在附近」，而台灣本身的因應強度也充足，「在動態平衡的安全和穩定上，我們是有信心的」。 針對共機頻擾台，戰機架次頻創新高，王定宇推測，最迫近的原因可能是，「法國參議院即將抵台」。他提醒台灣政府必須注意三件事：中國過度自信而錯判、意外擦槍走火、發生飛安事件。 就在共機擾台架次又創新高的前一天，美國國務院發言人普萊斯（Ned Price）甫於美東時間3日發布聲明，強調美國對於中共在台灣附近的挑釁軍事活動深感關切，表示這會破壞區域和平與穩定，且有誤判風險，敦促北京停止以軍事、外交與經濟手段對台施壓及脅迫。 澳學者：習近平藉台海轉移中國內部壓力 對於共機擾台架次頻創新高，澳洲戰略政策研究所（Australian Strategic Policy Institute, ASPI）國防、戰略與安全計畫主任的休布瑞吉（Michael Shoebridge）昨日向澳洲天空新聞（Sky News Australia）名嘴波特（Andrew Bolt）表示，中共以武力恫嚇台灣，反映出中共領導人習近平為了鞏固其個人權力，有意利用台海緊張情勢分散其內部政治壓力。 他舉例提到，中國恆大爆發債務危機，前公安部副部長、司法部部長傅政華近日接受紀律審查和監察調查，都反映中國內部政局動蕩，習近平面對這些壓力，需藉民族主義情緒分散注意力，故利用台海緊張情勢鞏固其個人權力。 據台灣國防部統計，中共從10月1至4日共派出149架次軍機擾台，分別是：10月1日38架，其中10架殲16深入台灣南方及東南方空域；10月2日39架；10月3日16架；10月4日56架。
中共在其「十一國慶」之際，連續兩天分別派出破紀錄的近40架軍機騷擾台灣西南空域。台灣指責北京窮兵黷武，升高壓力，破壞區域和平。 台灣空軍司令部上周五（10月1日）兩度公布共機闖入其台灣西南防空識別區，除日間25架外，夜間又有13架，且其中新銳的殲-16戰機高達10架，伴隨轟6穿出巴士海峽抵東岸外海後返航，明顯為攻擊隊形，挑釁威脅風險奇高。十一當天共有38架共機闖入台灣西南防空識別區。 10月2日，台灣空軍再次發布共機動態指，共有39架共機侵擾台灣西南防空識別區。如同1日，台灣空軍派遣空中巡邏兵力應對，並以廣播驅離與防空飛彈追蹤監控。 台空軍發布影片：絕不讓敵機越雷池一步 面對共機頻繁擾台，台灣空軍嚴正回應表示，這是破壞區域和平的舉動，只會徒增民眾反感及兩岸緊張對立的情勢，而空軍絕不妥協，不分晝夜地堅守崗位，嚴密監控應處，絕不讓敵機越雷池一步。 台灣空軍也在臉書發布影片，揭示其戰機緊急起飛、地面官兵監偵區域動態、防空飛彈備戰的情形，並引用已故空軍少將高志航所言表示，「身為空軍，怎能讓敵機飛在我們頭上」！ 中央社援引戰略研究院揭仲指出，共軍除了是在「十一」向台灣與區域各國進行武力展示外，在戰力方面，也顯示共軍空中部隊已具備派遣由多機種組成的大兵力體系化作戰機群，晝夜連續出擊的能力。 台灣行政院長蘇貞昌10月1日在記者會上指責中共一直窮兵黷武，「破壞區域和平，且很多鴨霸（指橫行不講理）行徑」。他指中共的做法，「已經愈來愈被世界、被國際社會唾棄」。 台學者：共機擾台「告訴」美英「不要在我們的海域亂來」 法新社報導，共軍十一起向台灣顯示武力，似與數日前北京指責英國向台灣海峽派遣一艘戰艦有關。英國戰艦進入台灣海峽是2008年以來的首次。 台灣淡江大學教授黃介正分析，北京連兩天派出大批軍機擾台，不僅針對台灣，也在向美英發出信息，「不要在我們的海域亂來」。目前台海區域內共有一艘航空母艦在內的三支艦隊，兩支美國艦隊，一支英國艦隊。 民進黨立委王定宇認為，這是中共以騷擾鄰國的方式慶祝自己的生日，凸顯了國際麻煩製造者的本質，「符合他們的命格」。 《自由時報》報導，王定宇指出，共軍長期擾台，可以製造既定事實，且10月1日是中共國慶，10月10日為台灣國慶，此時具有高度敏感，透過這樣的做法，表達、傳遞政治態度。 王定宇說，法國參議員將組團來訪，台灣申請加入CPTPP也獲得主要國家歡迎，中共藉此企圖阻止愈來愈大的國際挺台聲浪；共機擾台，除了中共的戰略考量外，也有更多的政治思維，必須密切觀察、注意。
今年是台美共同抗日的「飛虎隊」成立80周年紀念，台灣空軍將於8月中旬在花蓮舉行慶祝活動及文物史料陳展，並已發函邀請美國在台協會官員與飛虎隊後代來台與會。 美國陸軍航空隊退役上尉陳納德於1937年初獲聘為中國空軍顧問。日軍於同年7月發動全面侵華戰爭，中國空軍1941年在對日抗戰中損失殆盡，留下來協助的陳納德獲時任美國總統羅斯福支持，籌購到100架P-40戰機，招募了300名美國現役軍人赴華助戰，成為飛虎隊的起源。 據《聯合報》報導，空軍司令部6月7日向立法院報告表示，空軍規劃於8月中旬配合814空軍節系列活動，在花蓮基地舉辦飛虎隊80周年慶祝活動及文物史料陳展，屆時計畫邀請美國在台協會代表、海內外飛虎隊先進及其後代共同慶祝，彰顯華美合作軍誼及歷史勛績。 由於台灣目前正受疫情侵襲，空軍司令部表示，8月能否依計畫舉行飛虎隊80周年慶祝活動，將視中央流行疫情管制中心的政策而定，目前全案先按原先規劃執行中。 按照國防部規定，從境外赴台的外籍人士，須居家檢疫14天，須持有3天內核酸檢測報告證實無感染，才可進入軍營；並須實施專人專車、分艙分流管制。 美國「飛虎隊協會」（AVG Flying Tigers Association）執行長羅桑斯基（Frank Losonsky）去年2月間去世，享壽99歲。當年赴華助戰的美國青年，在79年後，已全部走入歷史。
台灣空軍台東基地2架F-5E戰機3月22日發生墜機事件，失蹤近一個月的飛官潘穎諄上尉，其遺體終於在4月18日由海軍陸戰隊「兩棲偵搜大隊」尋獲。潘母淚謝搜救人員，「謝謝你們沒有放棄，我的兒子驕傲地回來了！終於可以帶他回家了。」 綜合媒體報導，空軍司令部18日表示，兩棲偵搜大隊上午7時2分在九鵬南仁漁港岸邊尋獲潘穎諄遺體，對此深表遺憾與不捨，後續將協助家屬辦理治喪事宜。 空軍台東志航基地2架F-5E戰機3月22日執行對地基本炸射訓練，返場時疑因在空中變換隊形而在空中擦撞墜海，飛行員羅尚樺中尉殉職，潘穎諄上尉失聯迄今才被軍方尋獲遺體。 潘的遺體送出漁港時，20多名搜救人員紅著眼眶列隊敬禮高喊：「任務結束，回家了！」 潘母哭著擁抱兒媳：他是我們一輩子的驕傲 軍方18日下午在台東殯儀館設置潘穎諄的靈堂，潘父悲傷地看著兒子的棺木移入靈堂，潘的哥哥捧著弟弟的牌位緩緩走入靈堂，潘母和潘妻則互相攙扶，不斷拭淚，潘的軍中同袍也陸續趕到靈堂致意。 潘母在回應台東縣長饒慶鈴的慰問時說，兒子「回來了，回來了，我很驕傲這個兒子，而且他有留一個孫子給我們」。潘妻子忍不住哭泣，潘母馬上轉頭擁抱媳婦說：「我很驕傲，一輩子的驕傲，他是我們一輩子的驕傲」。 潘父看著妻子和媳婦相擁熱淚，也忍不住紅了眼眶。他說，這些日子每天燒香拜菩薩，終於找到兒子，他向在場的軍方人員說，「大家都辛苦了，真的，很感謝大家。」 軍方官員：終放下心中大石 給家屬一個交代了 空軍司令部指出，為了搜救潘穎諄，同仁不眠不休地搜救，截至18日共出動152架次空中兵力、189艘次海上兵力、水下作業兵力355人及陸上兵力7,181人投入搜救工作，圓滿完成任務，至於潘穎諄的公祭及出殯時間，軍方尊重家屬安排。 參與搜救任務的三軍聯訓基地指揮官張明德說，這27天來，在惡劣海象中尋人，甚至到附近廟宇參拜，「終於能夠放下心中大石，給家屬一個交代了。」 F-5E戰機在台奪21機師命 F-5E戰機是1974年由空軍航空工業發展中心與美國諾斯羅普飛機製造公司合作生產，機齡已超過45年。台灣軍方一度擁有逾300架F-5系列戰機，是最大的用戶。該款戰機的機齡太高，軍方已規劃在2023至2026年、F-16V及新型高級教練機交付後，全面淘汰這批老舊戰機。 F-5E戰機過去發生過多次事故，連同3月22日墜海的兩架，歷年合共有30架同款戰機墜毀，造成21名機師死亡。這款老舊飛機被稱為「飛行棺材」，台灣目前仍有約30架同款戰機服役，主要用作訓練用途。
11月17日晚間，飛官上校蔣正志駕駛的F-16戰機（編號6672），傍晚6時5分起飛執行表定夜航訓練，起飛2分鐘後失聯，至今仍未尋獲。國防部副部長張哲平19日表示，不會放棄任何一個機會，還會持續搜救下去；目前已出動飛機25架次、海上艦艇34艘次進行搜救。 據中央社報導，空軍司令熊厚基18日曾表示，初步認為戰機機械故障可能性較低。依天氣測報資料、飛行員描述事發當時天氣、飛行錄音抄件等事證，當時操作環境為黑夜，飛機於爬升過程進雲，並在雲中操作轉彎，不排除飛行員因此產生錯覺，導致空間迷向。張哲平在19日的記者會上補充道，根據現有事實，認為空間迷向可能是失事的一個原因。 由於共機近期頻繁擾台，外界質疑是否存在飛行員過度疲勞及空軍任務繁重造成事故頻傳的問題。 對此張哲平說，飛行員執行任務前應有8小時休息，蔣正志出勤前的休息時間是否不足，將是調查重點之一。 他還解釋稱，應對共軍在台灣西南海空域的活動，空軍動用的是嘉義以南、而非花蓮基地的飛機。而花蓮基地的夜航訓練為每個月執行的例行性訓練。 目前花蓮、嘉義基地的F-16戰機部隊已停止飛行、實施特檢，特檢期間的任務將由台南、台中基地的IDF戰機接替。 蔡英文18日向傳媒表示，蔣正志是國軍好長官、好弟兄，全力救援是現在的最優先任務；她並要求必須徹查事故原因，該負責就負責，該檢討就檢討。她還拜託所有國人給國軍最大支持、最大力量。 據台灣軍方資料顯示，蔣正志1976年出生，是空軍第26作戰隊隊長，飛行總時數為2,230小時。他是嘉義縣人，已婚，無子女。蔣母18日中午搭火車抵達花蓮，由國防部長嚴德發親自迎接。 「空間迷向」（spatial disorientation）指的是眼睛、內耳前庭、本體感受器等人類三大平衡器官在三度空間環境下，傳遞錯誤訊息，導致飛行員目視飛行時，無法準確掌握空間定向和目標、產生錯覺，例如將傾斜雲層誤判為水平天地線。
台灣空軍傳出一架F-16戰機於11月17日晚間在花蓮夜航訓練起飛後失聯，駕駛該戰機的上校飛官蔣正志尚未尋獲。總統蔡英文說，全力救援是最優先任務。國防部長嚴德發則是在18日上午親抵花蓮空軍基地督導搜救。 綜合中央社報導，上校飛官蔣正志17日晚間失聯後，台灣隨即展開漏夜搜救，但目前仍未尋獲。國防部副部長張哲平上將18日代嚴德發前往立法院備詢前向傳媒表示，國防部從17日晚間 6時13分就下令展開海空搜救，至今已執行12架次空中搜救，其中3架次是以運輸機將相關組員、裝備運送至花蓮，其餘9架次則是在海域搜尋。 張哲平說，國防部已出動船艦13艘，其中包括海軍4艘、海巡支援9艘，目前仍持續進行中。 F-16停飛特檢 戰備任務暫由IDF戰機接替 而對於出事的F-16戰機，張哲平表示，花蓮、嘉義基地的F-16戰機部隊已停止飛行、實施特檢，特檢期間的任務將由台南、台中基地的IDF戰機接替，戰備無虞。 另針對外界質疑事件是否因飛官休息不足所致，張哲平說，飛行員執行任務前應有8小時休息，蔣正志出勤前的休息時間是否不足，將是調查重點之一。 參謀總長黃曙光坐鎮衡山指揮所 張哲平還指出，參謀總長黃曙光上將17日晚間6時45分進入衡山指揮所調度搜救兵力，目前未發現共軍異常情況。 參謀總長黃曙光11月17日晚間火速進入衡山指揮所，監控搜救狀況。（圖片來源：中央社檔案照片） 由於共軍近期頻繁擾台，外傳是否因此對空軍造成任務負荷致事故頻傳，張哲平澄清說，應對共軍在台灣西南海空域的活動，空軍動用的是嘉義以南、而非花蓮基地的飛機。此外，花蓮基地的夜航訓練為每個月執行的例行性訓練。 蔡英文：全力救援並徹查事故原因 蔣正志1976年出生，是空軍第26作戰隊隊長，飛行總時數為2,230小時。他是嘉義縣人，已婚，無子女。蔣母預計18日中午搭火車抵達花蓮，將由國防部長嚴德發親自迎接。 蔡英文18日向傳媒表示，蔣正志是國軍好長官、好弟兄，全力救援是現在的最優先任務；她並要求必須徹查事故原因，該負責就負責，該檢討就檢討。她還拜託所有國人給國軍最大支持、最大力量。 台灣於1992年向美國採購150架F-16戰機，1997年首批F-16戰機抵台後，在空軍服役超過20年。截至目前為止，F-16戰機在台灣已經出現8次事故。
中國頻頻進行軍事活動，根據共軍10月19日發出的多個「航行警告」，10月20日及21日在東海、渤海及海南島西部海域都有「實彈軍演」，警告任何船隻在實彈訓練期間不得進入上述海域。而19日上午11時，研判為運8反潛機的共機又再度進入台灣ADIZ（西南空域），高度2000公尺，被台灣空軍兩次廣播驅離。 綜合媒體報導，根據「台灣西南空域」臉書粉絲專頁紀錄，共機19日上午約11時再度進入台灣ADIZ時，台灣空軍照例兩次廣播驅離。 「台灣西南空域」指，僅10月1日至19日止，台灣空軍至少有53次廣播驅離共機，共機在此期間只有4天未擾台。 該粉絲專頁還表示，19日上午9時有一架美國RKC135偵查機及KC135加油機，在巴士海峽周邊巡弋。 除了共機頻頻擾台外，中國遼寧葫蘆島海事局19日通報，渤海一帶在20日下午4時30分至6時，在四點連線範圍內執行軍事任務，座標範圍為「A、40°41′47″N 121°00′14″E」、「B、40°19′28″N 121°00′14″E」、「C、40°19′28″N 120°50′12″E」、「D、40°41′47″N 120°50′12″E」，警告指任何船隻在上述時間內不得進入該海域，希望各航船注意。 浙江海事局19日也通報指，東海一帶將於20日早上8時至晚上8時30分在四點連線範圍內執行實彈訓練：座標範圍「28-55.800N 122-24.800E」、「28-56.500N 122-29.700E」、「29-11.800N 122-32E」、「29-9.133N 122-16.233E」。 海南洋浦海事局也於19日通報指，海南島西部海域北部灣一帶，從20日至21日於上午6時至晚間7時，同樣在四點連線範圍內執行實彈訓練，座標範圍為「19-43.00N/108-54.00E」、「19-51.50N/109-01.00E」、「20-10.00N/108-47.33E」及「19-53.00N/108-32.50E」。 台灣空軍「天龍操演」 快炮發射撼夜空 台灣國防部19日晚間在臉書發文表示，空軍19日展開109年戰術總驗收（天龍操演），由35快炮部隊執行任務，區分日間及夜間射擊，官兵按照標準作業程序，分工完成裝填彈藥、上彈，透過天兵雷達不斷偵搜，精準導引35快炮捕獲空中目標。 國防部上傳的快炮發射畫面顯示，炮彈射出火光四射，震撼夜空。國防部強調：「我們發射的不只是彈藥，更是捍衛防空第一線的堅實信念」。
