大陸高考進入倒計時 學生太焦慮 催生「吸氧熱」
2026 年 6 月 5 日
據新京報記者長期追蹤調查後發現：食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗，已成為罐車運輸行業里公開的秘密。 中國的食品安全問題一般情況下中國人自己不知道，往往在出口時被國外檢測機構檢出問題嚴重時國人才知道。幾年前，曾經有過這樣一個新聞，知名品牌被檢測出礦物油超標，這是怎麼回事兒？ 網路圖片 2017年3月9號，根據界面新聞的媒體報道：繼德芙被爆出礦物油超標之後，海天、老乾媽、老乾爹、友加等多款油辣椒產品被優恪網送到德國實驗室檢測出礦物油超標、含有多環芳烴化合物以及增味劑等。 知名企業不服，我們在生產過程中都是用國家檢驗合格的可靠渠道進的原料，不可能啊？！ 讓我們回顧下多年前這幾家出口歐盟的產品的檢測結果吧。 被查出的這些物質均違反了歐盟或美國的相關標準。例如，歐盟對於礦物油的標準為中低黏度MOSH類物質（碳原子數為C16～C35），而X宏、好X家、老X爹、老X媽、X加等9款產品礦物油含量超大幅偏高（C17～C35的MOSH/POSH含量超過4毫克/千克），海X私房豆豉醬（香辣）豆豉油辣椒1款產品礦物油含量大幅偏高（C17 ～ C35的MOSH/POSH含量介於2 ～ 4毫克/千克之間）。而多環芳烴化合物、增塑劑、增味劑也均是超過了歐盟的相關標準。 那含有這些成分對人體又會造成什麼影響呢？ 歐盟食品安全局（EFSA）2013年的評估報告顯示，中低黏度的MOSH類物質能在動物體內積聚，並在肝臟、脾臟及淋巴結等器官中產生微肉芽腫。而多環芳烴化合物（PAHs）中的一些物質有可能會致癌。 中國的專家當時怎麼認為呢？ 網路圖片 山東生態健康研究所所長孟祥兵在接受中國商報記者介紹說，礦物油泛指除植物油以外的石油烴類產品，企業添加礦物油可以延長食品保質期、改善食品外觀，節省生產成本，但其對人體的危害很大，如長期攝入可引起消化系統障礙及脂溶性維生素吸收障礙，過量的攝入後，人體會出現中毒性的癥狀，還會引起包括神經衰弱在內的一些神經性性的疾病，嚴重時會引起肺部的疾病甚至會出現生命危險。 那麼專家認為這些礦物油來源於哪裡呢？ 根據北京大學公共衛生學院營養與食品衛生系馬冠生教授在「人民網」的「健康與生活」中發布的文章《礦物油的那些事兒 礦物油對人體健康有害嗎》中我們可以了解到：食品中的礦物油主要來自生產過程的污染和包裝材料的遷移，比如用含礦物油的顏料、油墨印製食品包裝紙，在生產過程中使用礦物油作為加工助劑，或以礦物油作為潤滑劑等。 呵呵！ 專家也不知道來源於哪裡，只能靠猜，而且是一味地往企業身上找問題，從沒想到原料和運輸環節。 真正揭露真相的，卻是靠一個多年來值得尊重，但卻迫於大環境原因人數越來越少的的職業：調查記者。 據新京報記者長期追蹤調查後發現：食品類液體和化工液體運輸混用且不清洗，已成為罐車運輸行業里公開的秘密。 據報道，國內許多普貨罐車運輸的液體並不固定，既承接糖漿、大豆油等可食用液體，也運送煤制油等化工類液體。為了節省開支，不少罐車在換貨運輸過程中不清洗罐體，有些食用油廠家也沒有嚴格把關，不按規定去檢查罐體是否潔凈，造成食用油被殘留的化工液體污染。 圖片來源：新京報 據介紹，如果卸完煤制油不洗罐的話，通常罐內會殘留幾千克到十幾千克不等的煤制油。除了煤制油，像工業廢水、塑化劑、廢機油、減水劑這樣的非危化品液體，普通貨罐車都可以運輸。即使卸貨時食用油收貨方會取樣檢驗，由於檢驗項目有限，如果食用油中摻入其他雜質，普通的檢驗也檢不出來。 有司機表示，「煤制油可能還算乾淨的，其他一些不常見的化工液體，污染食用油的話，可能危害更大。」 事情曝光後，網友們瞬間炸鍋，紛紛表示「食品安全堪憂」「不敢買豆油了」「倒吸一口涼氣」，還有網友呼籲追責，召回有問題的油，嚴查嚴處。 網路圖片 一開始我以為是一家個體戶或私企為節省成本所為，後來發現竟然跟一家央企有關，在新京報的調查報道中，就提到了中儲糧下屬公司中儲糧油脂（天津）有限公司。 作為央企，其食品安全體系認證定然是國內乃至全球範圍內最嚴格苛刻的，那麼，未經清洗的油罐車就開始裝食用油，想必光靠油罐車司機一個人也是辦不到的。 可事實上，被記者曝光的運輸食用油的油罐車，竟然能從食品安全體系完善的央企中儲糧的眼皮子底下溜了出去。 中儲糧成立於2000年，23年來，在沒被調查記者曝光前，究竟有多少受到污染的食用油被送到老百姓的餐桌上？ 看來，海天、老乾媽、老乾爹、友加們確實受委屈了！ 多年前被各大媒體報道的「礦物油超標」，是否與油罐車被污染有關？這是一個值得思考的問題，畢竟，這些還都是頭部品牌，且只是抽樣送檢，那麼，其他沒有被抽查到的企業的產品，究竟還有多少，這顯然是一個容易令人頭皮發麻的問題。 好在央企中儲糧的態度還是端正的，沒有抵賴，承認了。 7月6日，中國儲備糧管理集團有限公司官方微博@中儲糧集團就罐車運輸油罐混用事件發文回應。 中儲糧發文稱，針對近日媒體關於罐車運輸油罐混用的報道，中儲糧集團公司高度重視、迅速行動，舉一反三、引以為戒，在7月2日要求下屬油脂公司開展排查的基礎上，從7月5日開始在全系統深入開展專項大排查。 要求直屬企業按照國家《食品安全法》《糧食質量安全監管辦法》《食用植物油散裝運輸規範》及中儲糧集團《中央儲備糧質量安全管理辦法》等有關規定，全面嚴格排查出入庫等環節使用的運輸工具是否符合要求，相關運輸承運單位運輸工具是否符合食品安全規定，運輸過程中的操作是否規範。對於檢查發現存在違反規定的運輸單位和承運車輛，立即依法終止運輸合作，並列入集團公司服務採購「黑名單」；對發現的重大問題，主動向有關監管部門報告。對於直屬企業及員工違反操作規程和工作紀律的，從嚴從快嚴肅處理。 中儲糧集團要求全系統各單位嚴格落實責任，嚴守工作規範，嚴防糧油污染風險，切實保障儲備糧油食品安全。 文章來源微信公眾號：朵爾日記
在傳統認知中，礦工、建築工人、焊工等人群是塵肺病的高發群體，患者年齡多在四五十歲左右。但近幾年，在檯面切割、義齒製造、水電安裝等行業，年輕的塵肺病患者開始增多，其中不乏90後。相比於以往，疾病的潛伏期也縮短了許多。 患病 胡合偉27歲，身高一米七，體重不到100斤，皮膚鬆弛皺巴地搭在骨架上，風一吹就能倒的樣子。2021年，他被診斷為塵肺病。患病的他，身體里像住了一個妖怪，不定時地讓他乾咳，咳得喘不上來氣，「就像被人摁在水中」，還頭暈、流淚。在接受本刊採訪時，咳嗽聲塞滿了他說話的間歇，有時一兩分鐘都說不上話來。醫生建議他換肺，如果不換「最多活到30歲出頭」，但巨額的治療費讓他完全不敢去想這個事。 胡合偉出生在四川廣安的一個村子。家裡窮，他14歲就外出打工，去過成都、深圳、福州，在汽車透鏡廠打磨過玻璃，也拿著刀片給手機殼修過邊。他告訴本刊，沒有成年時，他只能上夜班，一天工作11小時，一個月約2000塊錢。工廠包住不包吃，工資很難養活他，「沒撐到發工資日，錢包就見底了」。他覺得自己必須要學一門手藝，2011年他投奔了在福州檯面切割工廠打工的親戚。他記得，他只帶了兩個蘋果就上了火車，坐了一夜車，下車後搭上親戚的摩托車，才到了位於縣城的工廠。 現在回想來，從那時開始，塵肺病就開始潛伏了。工廠是個家庭作坊，只有兩三百平米大，是由鐵皮搭起來的，連個窗戶都沒有。後來，胡合偉才知道，這是怕粉塵太大，被周邊投訴。工廠共有六個工人，他們的工作是將石英石切割、打磨成廚房檯面。胡合偉告訴本刊，規模大的檯面切割廠會買水下切割機、吸塵器，這能阻隔不少粉塵，他所在的工廠為了省錢，採用的是最原始的干切干磨方式。每次一開工，整個車間都籠罩在一片「灰霧」中，「比大貨車開過路面揚起的灰塵還大」。一天下來，切割機底下的粉塵有10公分厚。胡合偉的頭髮、眼角到鞋子，全都是白的，鼻孔里也是白灰。坐公交車回家，胡合偉總能感覺到別人異樣的眼光。 網路圖片 為了防粉塵，工廠里有些工人會戴上口罩工作。胡合偉當時年輕，不懂也不在意，沒有做任何防護措施。他整個人都沉浸在工作帶給他的穩定生活中。他的工資每月最少四五千，活多的時候能到一萬。憑著工作賺來的錢，他結了婚，有了孩子，2019年左右還買了一輛車。車貸2000塊錢，三年還完，另外還借了兩三萬。他不敢停下，除了妻子、孩子，以前他還要贍養父親，他小的時候母親就因為意外去世了，他14歲那年，父親查出肺結核和肝硬化，不能再勞動，每月都要吃藥。17歲那年，父親去世，為料理後事他欠下幾萬元債務。胡合偉計劃，等還完錢，再把老家的房子翻新一下。 胡合偉第一次聽說塵肺病是在2020年。當時一個工友說，2016年他們一起幹活的一個年輕人得了塵肺病。胡合偉記得那個人，也是1997年出生，跟他同齡，只在他們這幹了幾個月。胡合偉覺得有些害怕，但他又覺得對方可能是運氣不好。這之後上班，他都是戴上口罩再工作。但2021年，胡合偉常常感覺氣不夠用，爬兩三層樓梯，或者搬一塊石英石檯面，他就會大喘氣。隨著癥狀的嚴重，他去醫院檢查，被診斷為塵肺病三期。胡合偉說，這之後，他認識的很多工友都去做了檢查，大部分被查出患有塵肺病，但為癥狀較輕的一期和二期，一些人還隱瞞著病情繼續從事涉塵工作，「一個人養一家人，沒辦法」。 患者年輕化 目前，塵肺病依舊是我國最常見和最嚴重的職業病。根據國家衛生健康委職業健康司公布的數據，截至2022年底，我國累計報告職業病103.8萬例，其中，職業性塵肺病92.6萬例，約佔報告職業病病例總數的90%。「大愛清塵」是一家從事塵肺病農民救助的公益組織，鍾欣美是「大愛清塵」公共政策研究院研究員，2023年他們曾專門對90後塵肺病患者進行調研，還撰寫了調研報告。鍾欣美告訴本刊，一直以來，塵肺病患者多出現在礦山、冶金、建材等傳統粉塵行業，有的疾病潛伏期長達二十年，發現時患者已經四五十歲，年輕患者少見。但2020年以後，他們發現每年都有十幾個90後患者向他們申請救助，不少都是1996、1997年出生的。 網路圖片 鍾欣美等人沿著申請的信息對這些患者進行了調研後發現，多數患者來自於檯面切割、義齒製造、水電安裝等粉塵嚴重的新興行業，且病情進展快。鍾欣美告訴本刊，以石英石檯面切割行業為例，石英石的二氧化硅含量約99% ，工人在這樣的環境中每天連續作業8 小時以上，在沒有防護的情況下， 2- 3 年可能就會患上塵肺病。 1993年出生的段江鵬就是他們的調研對象之一。段江鵬在廣東一家義齒製造廠工作，2023年被診斷為塵肺病。在義齒製作過程中，石膏模型和假牙的打磨、拋光由工人手工完成，會產生大量粉塵，段江鵬便負責這兩個環節。段江鵬告訴本刊，工廠分為多個封閉的房間，每個房間有十幾個工人，打磨、拋光均為干磨，機器轉速2000轉，打到干石膏上，塵土飛揚。因為模具不大，打磨時，他湊的很近，嘴巴都要貼到義齒上，近距離吸收著大量粉塵。 段江鵬說工廠配備有吸塵器，每個工人面前都有一根直徑不到2cm的吸塵管，為了及時將粉塵吸走。但吸塵管工作時聲音很大，有的人不用，有的則管子堵塞後也不去修復。段江鵬每次都會用，但他感覺吸塵器吸力不夠，灰塵還是會揚到臉上。他會戴著口罩工作，可醒出的鼻涕還是發黑的。2023年6月，段江鵬開始咳嗽，並伴隨著胸口疼，「像針扎一樣」，睡覺也喘不過氣，必須頭向下、屁股撅著，趴著睡。 網路圖片 段江鵬出生在甘肅天水下面的一個農村，父親一個人拉扯他和大一歲的哥哥長大。初中畢業後他便輟學，2011年，18歲的他聽說村裡有人在蘭州開了一家義齒廠，他去當了學徒。段江鵬說，那時村裡人去義齒廠的很少，很多人還是去建築工地打工。在村民看來，義齒廠在廠房內工作，不像工地要曬大太陽，學成後算一門手藝。當了幾年學徒後，段江鵬到了廣東，他記得，剛到工廠時，一天只做20來副義齒，後來慢慢漲到60副，經常加班到晚上12點。段江鵬所在的義齒製造廠有100餘個工人，基本是跟他一樣的二三十歲的年輕人，流動性很大，有的干一兩年就走了，互相之間很少再聯繫。他想，這些人里，是不是也有人跟他一樣得病了。 賠償困境 生病後，胡合偉向工廠老闆申請賠償。老闆告訴他，這不是什麼大病，「做這一行挺多人得的」，並允諾給他2個月工資，讓他辭職去做點小生意。他差點同意了條件，直到後來在短視頻平台看到塵肺病的介紹，他才意識到嚴重性。但老闆繼續扯皮，說「你的塵肺病又不是在我這裡得的」。 難以尋求賠償，是塵肺病患者一直以來面臨的困境。鍾欣美向本刊提供了一組數據，他們發布的《中國塵肺病農民工調查報告（2022）》涉及735人，其中超過80%的塵肺病人沒有申請過賠償，提出申請的只有 8.8%獲得了賠償，獲得賠償的金額多數（65.08%）在 5 萬元以下，以 1 萬元以下為主（42.86%）。塵肺病農民工從申請賠償到獲得賠償平均需要 23.5 個月，花費時間最長的達到 84個月之久。他們為爭取賠償平均花費 7295 元，花費最多的達到七萬元。 鍾欣美告訴本刊，在以往的煤炭行業塵肺病患者中，很多患者追償困難，是因為患者發病和涉塵從業經歷之間有多年的時差。在這個過程中，不少用人單位已經解體或破產，難以申請工傷認定，追訴無門。90後塵肺病患者面臨的問題是，用人單位雖然存續，但因為行業流動性大，患者在確診前可能工作過多個工廠，或者沒有跟單位簽過勞動合同，很難證明與企業方存在的勞動關係，更不要說後面的申請工傷認定了。鍾欣美曾接觸過廣東一名水電裝修工，被診斷為塵肺病後，公司不再給他派單，他與公司之間沒有勞動合同，支付工錢也沒有走公司賬戶，一直困在取證環節。鍾欣美提到，2022年，在參與調查的735名塵肺病受訪者（樣本平均年齡55歲左右）中，有 86.0%從未簽訂過勞動合同，2023年參與調查的49名90後塵肺病患者中，95%以上從未簽訂過勞動合同。 網路圖片 段江鵬是少數的幸運者。他長期在一家工廠工作，得病時尚未辭職，公司有為其繳納社保，這些都有助於其確定勞動關係。在與工廠扯皮三個月後，他將工廠投訴到衛健委，1個月後，工廠配合其遞交材料，完成了工傷認定。他如今的醫藥費由工傷保險承擔，只需等他出院，即可去做勞動能力鑒定。 更多的患者因為疾病陷入了貧困。生病後，胡合偉搬回了四川老家，依靠妻子做服務員的2000塊錢工資維持生活，而他一個月藥費就需要3000塊錢。今年病情惡化，他開始服用一種對症藥物，「這個葯沒有納入醫保，很貴，一瓶52粒，700多塊錢。」他湊錢買了10瓶，醫生建議他一次吃4粒，一天三次，有病情嚴重者需要吃6粒，但他一次只吃三粒，「這樣也能省點錢」。如今家裡因為他的疾病，借款都已有五萬。胡合偉總覺得，自己對於家人是一個拖累。 鍾欣美說，「90後患者開始工作才幾年就患病，失去勞動能力，他們中不少人已經組建家庭，結婚、買房的過程中可能本身就有大量負債，這時候經濟是極為脆弱的，無法承受疾病的衝擊，停下來就心理壓力很大。」 很多病情較輕的塵肺病患者會選擇繼續工作，但留給他們的工作選擇並不多。鍾欣美告訴本刊，大的工廠需要體檢，不少患者只能隱瞞身份去小廠，小心翼翼怕被發現。即使他們得到了工作，塵肺依然是揮之不去的陰影，工作隨時都可能暫停。鍾欣美曾遇到一個90後患者，得病後做市內運輸車司機，但有一次突發氣胸，直接被拉去搶救。如今，胡合偉整日只能呆在家裡，他斷絕了一切社交。以前他放假就陪著妻子孩子去散步，他們常帶孩子玩旋轉鞦韆、過山車。他已經很久沒帶孩子出去玩了。 文章來源微信公眾號：三聯生活周刊
